Бад Шустер - Bud Shuster

Бад Шустер
Бад Шустер profile.jpg
Председатель Комитет транспорта дома
В офисе
4 января 1995 г. - 3 января 2001 г.
ОраторНьют Гингрич
Деннис Хастерт
ПредшествуетНорман Минета
ПреемникДон Янг
Председатель Комитет палаты представителей по республиканской политике
В офисе
3 января 1979 г. - 3 января 1981 г.
ЛидерДжон Джейкоб Родс
ПредшествуетДель М. Клоусон
ПреемникДик Чейни
Член Палата представителей США
из Пенсильвания с 9-е округ
В офисе
3 января 1973 г. - 3 февраля 2001 г.[1]
ПредшествуетДжон Х. Уэр III
ПреемникБилл Шустер
Личная информация
Родившийся
Элмер Грайнерт Шустер

(1932-01-23) 23 января 1932 г. (возраст 88)
Гласспорт, Пенсильвания, НАС.
Политическая партияРеспубликанец
Супруг (а)Х. Патрисия Роммель
Подпись

Элмер Грайнерт "Бутон" Шустер (/ˈʃusтər/; родился 23 января 1932 г.) - американец политик кто представлял Пенсильвания в Палата представителей США как Республиканец с 1973 по 2001 год. Он наиболее известен своей пропагандой транспортных проектов, в том числе Межгосударственный 99.

Ранняя жизнь и карьера

Шустер родился в Питтсбург пригород Гласспорт, Пенсильвания, сын Грейс (урожденная Грейнерт) и Пратера Лероя Шустера.[2] Он получил свой Б.А. от Питтсбургский университет в 1954 г., где он стал членом Сигма Чи, M.B.A. из Duquesne University в 1960 г. и Кандидат наук. из Американский университет в 1967 году. Официальная биография Шустера в Конгрессе утверждает, что он служил в Армия США с 1954 по 1956 год. Однако он был автором нескольких книг, одна из которых называлась Вера в Америку опубликовано в 1983 году. В этой книге Шустер заявляет, что он был президентом класса в Университете Питтсбурга и был принят на работу местным офисом ЦРУ в университетском городке, и что это была его первая работа. Шустер описывает свою роль как проникновение в группы гражданских прав, которые пугающе похожи на COINTELPRO операции ФБР. Шустер утверждал, что коммунистические группы проникали в движение за гражданские права, чтобы спровоцировать полицию на нападение на демонстрантов, которые маршировали за равные права для афроамериканцев. Он утверждал, что коммунисты сделали это, чтобы поставить США в неловкое положение на глазах у всего мира. Его книга полностью противоречит его более поздним заявлениям о том, что он служил в армии. Оставив колледж и военную жизнь, Шустер вошел в мир бизнеса. Он стал вице-президентом RCA, и он заработал состояние, когда открыл собственный компьютерный бизнес.

Служба Конгресса

В 1972 году Шустер решил заняться политикой, когда он принял участие в республиканских праймериз от 9-го округа. Раньше округ был 12-м по счету республиканцев, избираемых на пять сроков. Дж. Ирвинг Уолли, уходивший на пенсию. Он победил популярного сенатора штата Д. Элмер Хобейкер Мерсерсбург на республиканских праймериз - настоящее соревнование в одном из самых республиканских округов Пенсильвании. Девятый и его предшественники находились в руках республиканцев почти шесть лет с 1927 года. В ноябре того же года он прибыл на выборы.

Избрание Шустера в Конгресс было решающим делом президента Никсона стремительная победа на выборах. Поскольку Уотергейтские откровения против тех, кто был приближен к президенту, Шустер категорически поддерживал президента. Даже после Субботняя резня, в котором независимый советник Арчибальд Кокс был уволен из-за того, что отказался отступить перед лицом приказа президента отозвать повестку в суд для кассет Белого дома, событие, которое сильно подорвало поддержку республиканцев в Конгрессе и привело в действие процесс импичмента, Шустер решил нанести удар против Кокса. 31 октября 1973 года Шустер представил постановление Палаты представителей № 677, в котором содержится призыв к Конгрессу Арчибальда Кокса и сотрудникам специальной прокуратуры провести расследование «с целью определения масштабов уголовных нарушений» и отправки результатов в Министерство юстиции для судебного преследования. Он сопровождал резолюцию заявлением о Коксе: «Этот напыщенный, набожный, самодовольный, якобы независимый специальный прокурор гораздо хуже, чем просто политический».[3] Решение было передано в Судебный комитет Палаты представителей 15 ноября 1973 года, где оно и умерло.[4] Год спустя, несмотря на то, что многие республиканцы потерпели поражение перед лицом негативной реакции против Уотергейта, Шустер выиграл второй срок, набрав 56 процентов голосов.

В Конгрессе Шустер был одним из противников автомобильного воздушная подушка.[5] Он баллотировался на должность Кнут меньшинства в 1980 году проиграв Трент Лотт. Шустер возглавил Комитет Палаты представителей США по транспорту и инфраструктуре с 1995 по 2001 гг.

Шустер обычно откатывал до переизбрания. Его ставка на второй срок будет единственным случаем, когда он упадет ниже 60 процентов голосов. Его самый заметный соперник появился в 1984 году, когда Нэнси Кулп, актриса, сыгравшая мисс Джейн Хэтэуэй в Беверли Хиллбиллис выиграл номинацию от демократов. Кулп, уроженка Пенсильвании, вернулась в свой родной штат после выхода на пенсию из актерской карьеры и получила поддержку от своих друзей в Голливуде. Бывшая партнерша Кулпа Бадди Эбсен, республиканец, связался с кампанией Шустера и вызвался записать радиоролики, заявив: «Эй, Нэнси, я тебя очень люблю, но ты слишком либеральна для меня - я должен пойти с Бадом Шустером». Шустер выиграл переизбрание с двумя третями голосов. Это будет предпоследний раз, когда он вообще столкнется с любым сопротивлением; с 1986 по 2000 год только один демократ подал иск против него.

Шустер наиболее известен тем, что взял на себя руководство партией и президентом Биллом Клинтоном в 1990-х годах, чтобы сохранить большую часть налогов на моторное топливо и воздушные перевозки в специальных федеральных целевых фондах, в которые они должны были поступать по закону. Шустер выиграл обе битвы, хотя тогдашний спикер Ньют Гингрич и Клинтон объединились, чтобы противостоять ему, желая сохранить средства для займов для других программ.[6]

Эти победы означали, что за время его пребывания на посту председателя было профинансировано множество транспортных проектов, в том числе Межгосударственный 99, единственная автомагистраль между штатами, у которой есть номер маршрута (нарушение обычного Межгосударственный стандарт нумерации ) записано в закон.[7] Позднее губернатор назвал маршрут «Шоссе Бада Шустера». Роберт Кейси. Когда рассматривался законопроект о разрешении на транспортировку, известный под названием «BESTEA», его коллеги пошутили, что буквы означают «Закон о транспорте Бада Э. Шустера для всей вечности» для его многочисленных проектов «свиной бочки».

В 1996 году Шустер был в центре внимания этика расследование Проект подотчетности Конгресса возникшие из-за сложных отношений между представителем Шустера и Энн Эппард, бывший помощник Шустера стал лоббист, и вмешательство представителя Шустера в федеральные агентства от имени делового партнера его сыновей.

В 1998 году Эппарду было предъявлено обвинение в получении взяток с целью повлиять на федеральные действия Бостон Big Dig Проект строительства автомагистрали. Кроме того, ее обвинили в хищении денег у переизбирательной комиссии Шустера, когда она работала его помощником казначея.[8] В 1999 году Эппард признал себя виновным по одному проступку в получении ненадлежащей компенсации и выплатил штраф в размере 5000 долларов.[9] Эппард умер 24 декабря 2005 года.[10]

Отставка

Шустер ушел из Конгресса 3 февраля 2001 года, всего через месяц после того, как был приведен к присяге на 15-й срок. Хотя он заявлял о проблемах со здоровьем, он также был вынужден отказаться от поста председателя из-за республиканской политики шестилетнего ограничения срока полномочий председателей комитетов. Ему наследовал его сын Счет, избранный на внеочередных выборах в мае.

После политики

Шустер ушел из политики, но он работает доцентом кафедры политологии в Университет Святого Франциска в Лоретто, Пенсильвания, от которой он получил степень почетного доктора гуманитарных наук.

Опубликованные работы

  • Шустер, Бад (1983). Вера в Америку. Нью-Йорк: Уильям Морроу и компания. ISBN  0-688-01834-3.

Рекомендации

  1. ^ Шустер, Буд (4 января 2001 г.). «Бад Шустер объявляет о завершении карьеры» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 11 января 2001 г.
  2. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 2015-09-25. Получено 2012-03-09.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  3. ^ "Бад Шустер хочет, чтобы Кокса расследовали". Прогресс [Клирфилд, Пенсильвания]. 1 ноября 1973 г. с. 22. Получено 13 января, 2017 - через Gazapers.com.
  4. ^ «Вся информация о законопроекте (кроме текста) для H.Res. 677: 93-й Конгресс (1973-1974)». Законодательный трекер Congress.gov. Получено 13 января, 2017.
  5. ^ Мэри Рассел, Дом сигнализирует о противодействии подушкам безопасности, Washington Post, 13 июня 1978 г.
  6. ^ Patriot-News of Harrisburg, 7 января 2001 г.
  7. ^ Хэмилл, Шон Д. (27 декабря 2008 г.). "Дорога вызывает споры даже по поводу ее названия". Нью-Йорк Таймс. Получено 28 августа, 2020.
  8. ^ Чарльз Р. Бэбкок и Эрик Пианин, Обвинен экс-помощник депутата Шустера, Washington Post, 10 апреля 1998 г.
  9. ^ Ассошиэйтед Пресс, Бывший помощник Шустера, лоббист признал себя виновным, Pittsburgh Post-Gazette, 2 ноября 1999 г.
  10. ^ Altoona Mirror, некролог, Энн М. Эппард, 27 декабря 2005 г.

дальнейшее чтение

внешняя ссылка

Палата представителей США
Предшествует
Джон Х. Уэр III
ЧленПалата представителей США
из 9-й избирательный округ Пенсильвании

1973–2001
Преемник
Билл Шустер
Политические офисы
Предшествует
Норман Минета
Калифорния
Председатель Комитет транспорта дома
1995–2001
Преемник
Дон Янг
Аляска