Buffalo Automation - Buffalo Automation

Buffalo Automation Group, Inc
Частный
ПромышленностьИскусственный интеллект

Прикладное машинное обучение
Автономный робот
Катание на лодках
Навигация, навигация и контроль
Морской транспорт

Беспилотный наземный транспорт
Основан2015
УчредителиТиру Викрам

Александр Жительзейф

Эмили Рейнольдс[1]
Штаб-квартира
Буффало, Нью-Йорк
,
Соединенные Штаты
Обслуживаемая площадь
Мировой
ТоварыAutoMate
Bifrost
Первомая (ранее Грейкрафт)
Интернет сайтhttps://www.buffautomation.com/

Buffalo Automation является искусственный интеллект (AI) запускать что развивается автономная навигация технология для торговые суда, прогулочные лодки, и водное такси с целью повышения безопасности на море.[2][3][4] Это частная компания, базирующаяся в Буффало, Нью-Йорк.[5][6] Тиру Викрам - генеральный директор компании.[7]

История

Компания Buffalo Automation была основана Тиру Викрамом, Александром Жительзейфом и Эмили Рейнольдс, студентами инженерного факультета Университет Буффало.[3][8] Созданная как исследовательский проект университета, в 2015 году концепция была преобразована в компанию.[9]

AutoMate

Команда разработала AutoMate, прогностическая система[10] который использует искусственный интеллект технологии и нейронные сети для координации и интеграции данных, решений и действий на основе морские карты, камеры, датчики, тепловидение, широкополосные радары, GPS, LiDAR[11] и Система автоматической идентификации (AIS).[12][13] Система обеспечивает автономную идентификацию и безопасную навигацию по местности. стационарные объекты (союз избегание),[4] пловцы и другие суда в пределах 24 морских миль (28 миль).[5][9][14] Первоначально разрабатывался как управление автопарком и автопилот решение для индустрия коммерческого судоходства, с тех пор технология была адаптирована для использования на прогулочных лодках, в том числе яхты и моторные лодки.[15] Первоначальные испытания были проведены в 2015 году с использованием 16-футовой (4,9 м) длиной. катамаран оснащен системой AutoMate.[16]

В дополнение к идентификации и предотвращению опасностей в системе AutoMate также используются нейронные сети распознавать знаки навигации, помогать судам маневрировать в соответствии с Международные правила предупреждения столкновений судов в море (COLREGS), и интерпретировать погодные условия.[6][17][18] Технология помогает в эффективность топлива, который был испытан в 2018 г. на судах в Великие озера.[19][20]

В начале 2018 года Buffalo Automation начала испытания модели длиной 22 фута (6,7 м). автономный прогулочное судно сделано Морской Луч, производитель лодок, принадлежащий Брансуик Бот Групп.[21][22][23] Также в 2018 году Buffalo Automation расширила свои продажи на Европу.[24]

Испытания Соединенного Королевства первый робот водное такси, гидроциклы, оснащенные автономной навигационной системой AutoMate, запланированы на лето 2020 г. Плимут (Великобритания).[2][25]

Первомай

В 2020 году Buffalo Automation представила Первомай (первоначально названный Грейкрафт),[26] Бесплатный приложение разработан, чтобы побудить людей экспериментировать и испытать искусственный интеллект технология, которая в противном случае недоступна для обычного человека.[27] Грейкрафт работает как автономная автономная нейронная сеть, способная обнаруживать лодки, корабли и другие суда, видимые камерой сотового телефона.[27]

Bifrost

В 2020 году Buffalo Automation переработала свое программное обеспечение для тепловидения, чтобы быстрое сканирование температуры кожи нескольких человек в толпе, чтобы обнаружить высокая температура,[28] в ответ на здравоохранение и здравоохранение неудовлетворенные потребности сектора, созданные COVID-19 пандемия.[28] Названный Bifrost, система работает как Программное обеспечение как услуга (SaaS) решение, где Buffalo Automation сверточная нейронная сеть в сочетании с существующим тепловизионным оборудованием для быстрого определения температуры кожи в различных областях лица каждого человека в толпе.[29][30] Проект Bifrost был опробован на входе в Университет Буффало Центр нейрохирургии Школа медицины и биомедицинских наук Джейкобса.[31]

Финансирование

В 2016 году Buffalo Automation получила предварительныесемя инвестиции от Launch NY и Z80 Labs. В 2018 году он собрал $ 900 000 посевное финансирование раунд во главе с Семья Джейкобс офис, а Z80 сделал последующие инвестиции в размере 100 000 долларов.[3][7] Гранты от SUNY и Штат Нью-Йорк призы конкурса бизнес-планов помогли бутстрап ранняя активность.[7]

Награды и признание

  • В 2015 году Buffalo Automation выиграла первый конкурс Buffalo Student Sandbox, ускоритель программа.[32]
  • В 2016 году он выиграл Университет Буффало Конкурс технологического предпринимательства им. Генри А. Панаши-младшего.[33][1] В том же году компания была номинирована в финал конкурса Премия за инновации к Список Ллойда,[34] и выиграл конкурс бизнес-планов в Нью-Йорке в категории «Информационные технологии / программное обеспечение».[17][33]
  • В 2018 году Buffalo Automation стала полуфиналистом конкурса 43 Север, конкурс стартапов.[35]
  • В 2019 году флагманский продукт Buffalo Automation, AutoMate, выиграл вторую ежегодную премию XCELLENCE Awards. Международная ассоциация беспилотных транспортных систем (AUVSI) для обнаружения и предотвращения решений. НАСА ICAROUS занял второе место, а Auterion PX4 Avoidance занял третье место.[36]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Стартап под руководством Тиру Викрама побеждает в конкурсе предпринимателей Университета Буффало». Индия Запад. 24 июня 2016 г.. Получено 24 сентября 2019.
  2. ^ а б Телфорд, Уильям (16 апреля 2020 г.). «Водные такси-роботы будут испытаны американскими технологическими гигантами в Плимуте». Плимут Live. Получено 20 мая 2020.
  3. ^ а б c Кайя, Крис. "Самоходные лодки на горизонте?". NPR (Буффало). Получено 2018-05-04.
  4. ^ а б «AI Startup получил 900 тысяч долларов за самоуправляемые лодки». Катание на лодках по Великим озерам. 1 апреля 2018 г.. Получено 2 февраля 2020.
  5. ^ а б Базан, Джош (2018-04-11). «Компания Buffalo является лидером в области технологий самоуправляемых лодок». WKBW. Получено 2018-05-04.
  6. ^ а б "Автоматизация путешествия на лодке с помощью Buffalo Automation | Techweek". Techweek. 2018-05-09. Получено 2018-05-11.
  7. ^ а б c Стюарт, Джек (28 мая 2018 г.). «Забудьте о роботизированных машинах и отправляйтесь в плавание на автономной лодке». Проводной (журнал).
  8. ^ «Запуск Нью-Йорка, запуск Z80 обратно на пилотируемый корабль». www.bizjournals.com. Получено 2018-05-04.
  9. ^ а б Дакаппа, Бхаргав (9 мая 2018 г.). «Автоматизация путешествия на лодке с помощью Buffalo Automation». TechWeek (журнал).
  10. ^ Нилон, Кори (7 октября 2015 г.). «Яхта, которая пилотирует сама». Phys.org. Получено 24 сентября 2019.
  11. ^ «Некоторые компании, работающие с автономными лодками». Нанализ. 6 мая 2019. Получено 24 сентября 2019.
  12. ^ Линдеман, Трейси (18 апреля 2018 г.). «Автономные лодки появятся на рынке раньше, чем беспилотные автомобили». Vice (журнал).
  13. ^ Дорш, Джефф (3 июня 2018 г.). «Прогресс и хаос на пути к автономии». Полупроводниковая техника. SMG. Получено 4 декабря 2019.
  14. ^ "Самоходные лодки скоро могут грести". Финансовый экспресс (Индия). 10 июня 2018 г.
  15. ^ Леман, Джоэл (27 апреля 2018 г.). «Путь к финансированию: история Buffalo Automation». upstartny.org. Выпуск Медиа Группа. Получено 2 февраля 2020.
  16. ^ Унгуряну, Хория (10 октября 2015 г.). «Автопилот без водителя для лодок значительно облегчит жизнь капитанов». Tech Times. Получено 24 сентября 2019.
  17. ^ а б «Buffalo Automation привлекает 900 000 долларов в рамках семенного раунда». www.bizjournals.com. Получено 2018-05-04.
  18. ^ «Автономные лодки появятся на рынке раньше, чем беспилотные автомобили». Материнская плата. 2018-04-18. Получено 2018-05-04.
  19. ^ Забл, Стейси. «Судоходная промышленность рассматривает автоматизацию как неизбежный следующий шаг в эволюции» (PDF) (Август 2018 г.). USA Today.
  20. ^ Бушар, Джей. «Нет капитана, нет проблем: самоходные лодки» (Июль 2016 г.). Катание на лодках по Великим озерам.
  21. ^ Левере, Дуглас (27 сентября 2018 г.). «Buffalo Automation начинает масштабировать свой бизнес в сфере морских технологий». Buffalo Business First.
  22. ^ Майнер, Дэн (1 апреля 2016 г.). "Buffalo TechCast (Vol. 64): Первый в мире беспилотный корабль". Buffalo Business First.
  23. ^ Унгуряну, Хория (10 октября 2015 г.). «Автопилот без водителя для лодок значительно облегчит жизнь капитанов». Tech Times.
  24. ^ Шахтер, Дэн. «Buffalo Automation начинает масштабировать свой бизнес в сфере морских технологий». www.bizjournals.com. Buffalo Business First. Получено 24 сентября 2019.
  25. ^ Лоу, Йоханнес (17 апреля 2020 г.). «Первые британские водные такси-роботы будут представлены в Плимуте, поскольку американская технологическая компания объявляет о суде». Дейли Телеграф. Телеграф Медиа Группа. Получено 20 мая 2020.
  26. ^ «Первомая». Гугл игры. Google. 2020. Получено 12 октября 2020.
  27. ^ а б Майнер, Дэн (15 августа 2020 г.). «Кто ваш арендодатель, генеральный директор о личной трагедии, развитии бизнеса и будущем своей компании». Buffalo Business First. Буффало, штат Нью-Йорк. Получено 2 сен 2020.
  28. ^ а б Майнер, Дэн (17 мая 2020 г.). «Быстрый рост, разгулы по найму, миллионы финансирования: стартапы из Буффало дают надежду». Получено 20 мая 2020.
  29. ^ Десмонд, Майк (8 сентября 2020 г.). «Местная компания использует тепловизор, чтобы найти в толпе людей с COVID-лихорадкой». энергетический ядерный реактор. Соединенные Штаты Америки. Получено 10 октября 2020.
  30. ^ Браннинг, Барбара (3 сентября 2020 г.). «Стартап, связанный с UB, разрабатывает технологию, которая упрощает процесс выявления лихорадки». UBNow. Соединенные Штаты Америки. Получено 10 октября 2020.
  31. ^ «Стартап-компания, основанная выпускниками UB, разрабатывает технологию, которая упрощает процесс выявления лихорадки». Документы WNY (Niagara Frontier Publications). 2 сен 2020. Получено 11 октября 2020.
  32. ^ «Buffalo Automation Group занимает главный приз в ускорителе Buffalo Student Sandbox». www.bizjournals.com. Получено 2018-05-11.
  33. ^ а б «Аффилированный с UB стартап в области искусственного интеллекта собирает $ 900 000 на начальном этапе развития технологии лодок без водителя - Университет в Буффало». www.buffalo.edu. Получено 2018-05-04.
  34. ^ Майнер, Дэн (4 апреля 2016 г.). «Стартап с самоуправляемым кораблем получил престижную премию Панаски». Buffalo Business First. Получено 2018-05-11 - через www.bizjournals.com.
  35. ^ "43North объявляет полуфиналистов конкурса на 5 миллионов долларов". 43north.org. 23 июля 2018.
  36. ^ «Названы победители второй ежегодной премии AUVSI XCELLENCE». Международная ассоциация беспилотных транспортных систем. 2019-04-30. Получено 2019-07-17.