Доставка перевозчиком на борту - Carrier onboard delivery

USSДжордж Вашингтон (CVN-73) экипаж выгружает почту с двух борзых C-2A в 2011 году

Доставка перевозчиком на борту (COD) - это использование самолетов для перевозки персонала, почты, припасов и высокоприоритетных грузов, таких как запасные части, от береговых баз до авианосец в море.[1] Несколько типов самолетов, включая вертолеты, использовались военно-морскими силами в роли COD. В Грумман C-2 Грейхаунд был ВМС США основной самолет COD с середины 1960-х годов.

История

Раннее признание ВМС США потребности в грузовом самолете, способном совершать посадку, привело к переоборудованию планера Грумман ТБМ-3 Мститель бомбардировщики-торпедоносцы к невооруженным семиместным самолетам COD, обозначенным TBM-3R. Замена ТБМ-3Р началась в конце 1950-х годов. Грумман построил грузовой вариант своего двухпоршневого двигателя Grumman S-2 Трекер противолодочная война бомбардировщик как C-1A Торговец. Военно-морской флот в 1963 году кратко экспериментировал с C-130 Геркулес наложенным платежом.[2] В конце 1960-х Грумман начал производство грузового варианта своего твин-турбовинтового двигателя. E-2 Соколиный глаз Раннее предупреждение с воздуха самолет, известный как C-2A Грейхаунд. 5 Локхид US-3A Викинг самолеты также использовались с начала 1980-х до середины 1990-х годов. C-2 с тех пор остается основным транспортным средством ВМС США.

Несколько "эскадрилий материально-технического обеспечения флота США" оказывали услуги наложенного платежа на борту авианосцев с момента Вторая Мировая Война, в том числе VR-5, VR-21, VR-22, VR-23, VR-24, VRC-30, VRC-40, и VRC-50.[нужна цитата ]

MV-22 Osprey из 165 морской средней эскадрильи конвертопланов (VMM) готовится приземлиться на кабине экипажа авианосца USS Нимиц (CVN 68) во время тестирования. V-22 был выбран для миссий COD.

6 октября 2012 г. МВ-22 винтокрылый самолет из эскадрильи ВММ-165 приземлился и заправился на борт USSНимиц (CVN-68). Эта операция была частью оценки возможности создания MV-22 в качестве потенциальной замены нынешнему грузовому транспортному самолету C-2.[3][4] Дальнейшие грузовые испытания прошли в 2013 г. Гарри С. Трумэн.[5]

В апреле 2014 года Lockheed Martin объявила, что будет предлагать отремонтированные и модернизированные S-3 в качестве замены устаревшей Northrop Grumman. C-2A Грейхаунд бортовой авианосец. Самолет, получивший название C-3, имел более широкий фюзеляж, но сохранил оригинальные крылья, хвостовое оперение, двигатели и боевое отделение. По словам Крамера, дальность полета без дозаправки 2400 морских миль с грузом в 10 000 фунтов будет вдвое больше, чем у нового C-2, и втрое больше, чем у самолета. V-22 Osprey. В отличие от других конкурентов, C-3 мог удовлетворить критическую потребность в транспортировке сменных реактивных двигателей Pratt & Whitney для F-35. Потребность в 35 самолетах будет удовлетворена из 91 самолета С-3, который в настоящее время находится на хранении.[6] В 2015 году ВМФ опубликовал меморандум о взаимопонимании (МоВ) для использования от 4 до 12 HV-22 в качестве наложенного платежа.[7][8] 3 февраля 2016 года будущая версия COD была обозначена как CMV-22B.[9]

Список самолетов COD

Несколько типов самолетов были специально разработаны или модифицированы для миссий COD:

Галерея

  • ТБМ-3R VR-23 над Кореей, 1953 г.

  • Gannet Королевского флота COD.4 в 1965 году

  • VRC-40 C-1A на Лексингтон, 1985

  • VRC-50 US-3A на Карл Винсон, 1987

  • Посадка VRC-30 C-2A на кошачий коготь, 2004

  • VRC-40 C-2A после SLEP на Карл Винсон, 2009

  • CMV-22B в ливрее ВМС США

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ "Факты о ВМС США". ВМС США. ВМС США. 4 апреля 2013 г.
  2. ^ "Геркулес - самый большой самолет в истории, способный это сделать". Крылья мировой войны. Получено 29 декабря 2015.
  3. ^ Летные испытания MV-22 Osprey на борту USS Нимиц". Авионика Разведка. PennWell Corporation. 9 октября 2012 г.. Получено 2012-10-09.[постоянная мертвая ссылка ]
  4. ^ Специалист по массовым коммуникациям 3-го класса Рене Канделарио, USN (8 октября 2012 г.). "Полетные испытания MV-22 Osprey на борту USS" Нимиц". NNS121008-13. USS Nimitz по связям с общественностью. Получено 2011-10-09.
  5. ^ Батлер, Эми (18 апреля 2013 г.). "Скопа на Трумэне, Рыбалка на ХПК". Авиационная неделя. Компании McGraw-Hill. Архивировано из оригинал на 2013-05-20. Получено 18 апреля 2013. видео
  6. ^ Lockheed возрождает старую идею создания нового грузового самолета-носителя
  7. ^ Уиттл, Ричард. "ВМС решили купить V-22 Ospreys для доставки авианосца " Нарушение защиты, 13 января 2015.
  8. ^ Военно-морской флот и морская пехота подписали меморандум о взаимопонимании для Bell-Boeing Osprey, который станет следующим самолетом-перевозчиком - News.USNI.org, 13 января 2015 г.
  9. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2016-03-03. Получено 2016-02-21.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)

внешние ссылки