Катодная защита - Cathodic protection

Алюминиевые расходные аноды (светлые прямоугольные полосы) установлен на стальной конструкции кожуха.
Жертвенный цинковый анод (округлый объект) прикручивается к днищу корпуса небольшой лодки.
Произношение слова «катодный».

Катодная защита (CP) - это метод, используемый для контроля коррозия металлической поверхности, сделав ее катод из электрохимическая ячейка.[1] Простой метод защиты соединяет защищаемый металл с более легко подверженным коррозии.жертвенный металл "действовать как анод. Тогда жертвенный металл подвергается коррозии вместо защищенного металла. Для таких конструкций, как длинные трубопроводы там, где пассивная гальваническая катодная защита недостаточна, для обеспечения достаточного тока используется внешний источник постоянного тока.

Системы катодной защиты защищают широкий спектр металлических конструкций в различных средах. Общие приложения: стали водопроводные или топливные трубопроводы и сталь резервуары для хранения например, дома водные нагреватели; стальной пирс геморрой; корпуса кораблей и катеров; офшорный нефтяные платформы и на суше нефтяная скважина оболочки; морская ветряная электростанция фундаменты и металлическая арматура в бетонных зданиях и сооружениях. Еще одно распространенное приложение находится в оцинкованная сталь, в котором жертвенное покрытие цинк на стальных деталях защищает их от ржавчины.

В некоторых случаях катодная защита может предотвратить коррозионное растрескивание под напряжением.

История

Катодная защита была впервые описана сэром Хэмфри Дэви в серии документов, представленных Королевское общество[2] в Лондоне в 1824 году. Первое заявление было HMSСамаранг [3] в 1824 г. Расходные аноды сделан из утюг прикреплен к медная оболочка корпуса ниже ватерлинии резко снизило скорость коррозии медь. Однако побочным эффектом катодной защиты было увеличение морской рост. Обычно медь при коррозии выделяет ионы меди, которые имеют противообрастающий эффект. Поскольку чрезмерный рост морской среды повлиял на характеристики корабля, Королевский флот решили, что лучше позволить меди подвергнуться коррозии и уменьшить рост морских водорослей, поэтому катодная защита больше не использовалась.

Дэви помогал в его экспериментах его ученик Майкл Фарадей, который продолжил свои исследования после смерти Дэви. В 1834 году Фарадей обнаружил количественную связь между потерей веса вследствие коррозии и электрическим током и, таким образом, заложил основу для будущего применения катодной защиты.[4]

Томас Эдисон экспериментировал с катодной защитой наложенным током на кораблях в 1890 году, но безуспешно из-за отсутствия подходящего источника тока и материалов анода. Пройдет 100 лет после эксперимента Дэви, прежде чем катодная защита будет широко применяться на нефтепроводах в Соединенных Штатах.[5] - катодная защита стала применяться на стальных газопроводах с 1928 г.[6] и более широко в 1930-е годы.[7]

Типы

Гальванический жертвенный анод прикреплен к корпусу корабля, показывая коррозию.

Гальванический

В применении пассивный катодная защита, а гальванический анод, кусок более электрохимически «активного» металла (более отрицательный электродный потенциал ), прикрепляется к уязвимой металлической поверхности там, где она подвергается воздействию электролита. Гальванические аноды выбраны потому, что они имеют более «активное» напряжение, чем металл целевой конструкции (обычно стальной).

Бетон имеет pH около 13. В этой среде стальная арматура имеет пассивный защитный слой и остается в значительной степени стабильной. Гальванические системы - это системы с «постоянным потенциалом», целью которых является восстановление естественной защитной среды бетона путем обеспечения высокого начального тока для восстановления пассивности. Затем он переключается на более низкий расходуемый ток, в то время как вредные отрицательные ионы хлорида мигрируют от стали к положительному аноду. Аноды остаются реактивными в течение всего срока службы (обычно 10-20 лет), увеличивая ток, когда удельное сопротивление уменьшается из-за опасностей коррозии, таких как осадки, повышение температуры или затопление. Реактивный характер этих анодов делает их эффективным выбором.

В отличие от систем ICCP, постоянная поляризация стали - это не цель, а восстановление окружающей среды. Поляризация структуры мишени вызвана потоком электронов от анода к катоду, поэтому два металла должны иметь хороший электропроводящий контакт. Движущей силой тока катодной защиты является разность электродных потенциалов между анодом и катодом.[8] Во время начальной фазы высокого тока потенциал поверхности стали поляризуется (толкается) более отрицательно, что защищает сталь, образование гидроксид-ионов на поверхности стали и миграция ионов восстанавливают бетонную среду.

Со временем гальванический анод продолжает разъедать, расходуя материал анода, пока в конечном итоге его не придется заменить.

Гальванические или расходные аноды изготавливаются различных форм и размеров с использованием сплавы из цинк, магний и алюминий. ASTM International издает стандарты по составу и производству гальванических анодов.[9][10][11]

Чтобы гальваническая катодная защита работала, анод должен обладать более низким (то есть более отрицательным) электродным потенциалом, чем у катода (целевой структуры, которую необходимо защитить). В таблице ниже показан упрощенный гальваническая серия который используется для выбора анодного металла.[12] Анод должен быть выбран из материала, который находится в списке ниже, чем материал, который необходимо защитить.

МеталлПотенциал по отношению к Cu: CuSO4

электрод сравнения в среде с нейтральным pH (вольт)

Углерод, графит, кокс+0.3
ПлатинаОт 0 до -0,1
Окалина по стали−0.2
Чугун с высоким содержанием кремния−0.2
Медь, латунь, бронза−0.2
Мягкая сталь в бетоне−0.2
Свинец−0.5
Чугун (не графитированный)−0.5
Низкоуглеродистая сталь (ржавая)От −0,2 до −0,5
Мягкая сталь (чистая)От -0,5 до -0,8
Технически чистый алюминий−0.8
Алюминиевый сплав (5% цинка)−1.05
Цинк−1.1
Магниевый сплав (6% Al, 3% Zn, 0,15% Mn)−1.6
Коммерчески чистый магний−1.75

Системы с импульсным током

Простая система катодной защиты с наложенным током. Источник ОКРУГ КОЛУМБИЯ электрический ток используется для запуска защитной электрохимической реакции.

В некоторых случаях, катодная защита наложенного тока (ICCP) системы. Они состоят из анодов, подключенных к источнику постоянного тока, часто трансформатор-выпрямитель, подключенный к источнику переменного тока. При отсутствии источника переменного тока могут использоваться альтернативные источники энергии, такие как солнечные панели, энергия ветра или газовые термоэлектрические генераторы.[13][14]

Аноды для систем ICCP доступны в различных формах и размерах. Обычные аноды представляют собой трубчатые и сплошные стержни или непрерывные ленты из различных материалов. К ним относятся высокие кремний чугун, графит, смешанный оксид металлов (MMO), платина и ниобий проволока с покрытием и другие материалы.

Для трубопроводов аноды размещаются в грунтовых основаниях либо распределенных, либо в глубоком вертикальном отверстии в зависимости от нескольких факторов конструкции и полевых условий, включая требования к распределению тока.

Блоки трансформатора-выпрямителя катодной защиты часто изготавливаются по индивидуальному заказу и оснащены различными функциями, включая удаленный мониторинг и управление, встроенные прерыватели тока и различные типы электрических устройств. корпуса. Отрицательный вывод постоянного тока на выходе подключается к конструкции, которая должна быть защищена системой катодной защиты.[15] Положительный кабель постоянного тока на выходе выпрямителя подключается к аноды. Кабель питания переменного тока подключается к входным клеммам выпрямителя.

Выход системы ICCP должен быть оптимизирован, чтобы обеспечить достаточный ток для защиты целевой структуры. Некоторые трансформаторно-выпрямительные блоки катодной защиты имеют отводы на трансформатор обмотки и перемычки для выбора выходного напряжения системы ICCP. Блоки трансформатора-выпрямителя катодной защиты для резервуаров с водой и других применений изготавливаются с твердое состояние схемы для автоматической регулировки рабочего напряжения для поддержания оптимального выходного тока или состава электролита потенциал.[16] Аналоговый или же цифровой счетчики часто устанавливаются для отображения рабочего напряжения (постоянного и иногда переменного тока) и выходного тока. Для береговых сооружений и других крупных сложных целевых сооружений системы ICCP часто проектируются с несколькими независимыми зонами анодов с отдельными цепями катодной защиты трансформатор-выпрямитель.

Гибридные системы

Гибридные системы используются более десяти лет и включают в себя координацию, мониторинг и высокий ток восстановления систем ICCP с реактивными, более низкими затратами и более простыми в обслуживании гальваническими анодами.

Система состоит из проводных гальванических анодов в массивах, как правило, на расстоянии 400 мм друг от друга, которые затем сначала получают питание в течение короткого периода времени для восстановления бетона и миграции ионов. Затем блок питания отключается, и аноды просто прикрепляются к стали в качестве гальванической системы. При необходимости можно управлять дополнительными фазами с питанием. Как и в гальванических системах, для измерения коррозии можно использовать мониторинг скорости коррозии по результатам поляризационных испытаний и отображение потенциала полуэлемента. Поляризация - не цель жизни системы.

Приложения

Бак для горячей воды / водонагреватель

Эта технология также используется для защиты водные нагреватели. Действительно, электроны, посланные анодом с наложенным током (состоящим из титан и покрыт MMO) предотвращает ржавление внутренней части бака.

Чтобы быть признанными эффективными, эти аноды должны соответствовать определенным стандартам: система катодной защиты считается эффективной, если ее потенциал достигает или превышает пределы, установленные критериями катодной защиты. Используемые критерии катодной защиты взяты из стандарта NACE SP0388-2007 (ранее RP0388-2001) Национальной ассоциации инженеров по коррозии NACE.[17]

Трубопроводы

Выпрямитель катодной защиты с воздушным охлаждением, подключенный к трубопроводу.
Маркеры катодной защиты над газопроводом в г. Лидс, Западный Йоркшир, Англия.

Опасный продукт трубопроводы обычно защищены покрытием, дополненным катодной защитой. Система катодной защиты наложенным током (ICCP) для трубопровода состоит из источника питания постоянного тока, часто трансформаторного выпрямителя с питанием от переменного тока и анода или массива анодов, закопанных в землю (анод дно ).

Источник питания постоянного тока обычно имеет выход постоянного тока до 50 амперы и 50 вольт, но это зависит от нескольких факторов, таких как размер трубопровода и качество покрытия. Положительный выходной терминал постоянного тока будет подключен через кабели к анодной решетке, в то время как другой кабель соединит отрицательную клемму выпрямителя с трубопроводом, предпочтительно через распределительные коробки, чтобы можно было проводить измерения.[18]

Аноды могут быть установлены в основание, состоящее из вертикального отверстия, засыпанного токопроводящим слоем. кокс (материал, улучшающий характеристики и срок службы анодов) или уложенный в подготовленную траншею, окруженный токопроводящим коксом и засыпанный обратно. Выбор типа и размера грунтового основания зависит от области применения, местоположения и удельного сопротивления почвы.[19]

Затем постоянный ток катодной защиты регулируется до оптимального уровня после проведения различных испытаний, включая измерения потенциалов между трубой и почвой или электродный потенциал.

Иногда более экономически выгодно защитить трубопровод с помощью гальванических (расходных) анодов. Это часто имеет место на трубопроводах меньшего диаметра и ограниченной длины.[20] Гальванические аноды полагаются на гальваническая серия потенциалы металлов для передачи тока катодной защиты от анода к защищаемой конструкции.

Водопроводы из различных материалов также снабжены катодной защитой, стоимость которой, по мнению владельцев, является разумной для предполагаемого трубопровода. срок службы расширение связано с применением катодной защиты.

Корабли и лодки

Белые пятна на корпусе корабля - это расходуемые аноды для цинковых блоков.

Катодная защита на корабли часто реализуется с помощью гальванических анодов, прикрепленных к корпусу и ICCP для больших судов. Поскольку суда регулярно выводятся из воды для осмотра и технического обслуживания, замена гальванических анодов является простой задачей.[21]

Гальванические аноды обычно имеют такую ​​форму, чтобы уменьшить сопротивление в воде, и устанавливаются заподлицо с корпусом, чтобы также попытаться минимизировать сопротивление.[22]

Небольшие суда с неметаллическим корпусом, такие как яхты, оснащены гальваническими анодами для защиты таких участков, как лодочные моторы. Как и всякая гальваническая катодная защита, это приложение основывается на прочном электрическом соединении между анодом и защищаемым объектом.

Для ICCP на кораблях аноды обычно изготавливаются из относительно инертного материала, такого как платинированный титан. Источник питания постоянного тока обеспечен внутри корабля и анодов, установленных на внешней стороне корпуса. Анодные кабели вводятся в корабль через фитинг с компрессионным уплотнением и подключен к источнику постоянного тока. Отрицательный кабель от источника питания просто присоединяется к корпусу для замыкания цепи. Судовые аноды ICCP устанавливаются заподлицо, что сводит к минимуму влияние лобового сопротивления на судно, и расположены на расстоянии не менее 5 футов ниже источника света. линия нагрузки[23] в зоне, чтобы избежать механических повреждений. Плотность тока, необходимая для защиты, является функцией скорости и учитывается при выборе текущей мощности и места размещения анода на корпусе.

Некоторым судам может потребоваться специальная обработка, например, алюминиевые корпуса со стальными креплениями создадут электрохимическую ячейку, где алюминиевый корпус может действовать как гальванический анод, и коррозия усиливается. В подобных случаях можно использовать гальванические аноды из алюминия или цинка для компенсации разности потенциалов между алюминиевым корпусом и стальной арматурой.[24] Если стальные приспособления большие, может потребоваться несколько гальванических анодов или даже небольшая система ICCP.

морской

Морская катодная защита охватывает многие области, пристани, гавани, офшорный конструкции. Разнообразие различных типов конструкций приводит к появлению множества систем защиты. Гальванические аноды предпочтительны,[25] но также часто можно использовать ICCP. Из-за большого разнообразия геометрии, состава и архитектуры конструкции часто требуются специализированные фирмы для разработки систем катодной защиты для конкретной конструкции. Иногда морские конструкции требуют обратной модификации для эффективной защиты. [26]

Сталь в бетоне

Приложение к конкретный подкрепление немного отличается тем, что аноды и электроды сравнения обычно закладываются в бетон во время строительства, когда бетон заливается. Обычной техникой для бетонных зданий, мостов и подобных сооружений является использование ICCP,[27] но есть системы, которые также используют принцип гальванической катодной защиты,[28][29][30] хотя, по крайней мере, в Великобритании использование гальванических анодов для железобетонных конструкций, подверженных атмосферным воздействиям, считается экспериментальным.[31]

Для ICCP принцип такой же, как и для любой другой системы ICCP. Однако в типичной бетонной конструкции, подверженной атмосферным воздействиям, такой как мост, будет гораздо больше анодов, распределенных по конструкции, в отличие от массива анодов, который используется на трубопроводе. Это делает систему более сложной, и обычно используется автоматически управляемый источник питания постоянного тока, возможно, с возможностью удаленного мониторинга и управления.[32] Обработка заглубленных или затопленных конструкций аналогична обработке любой другой заглубленной или затопленной конструкции.

Преимущество гальванических систем состоит в том, что их легче модернизировать, и они не нуждаются в каких-либо системах управления, как ICCP.

Для трубопроводов из предварительно напряженный бетон трубы цилиндра (PCCP), методы, используемые для катодной защиты, в основном такие же, как и для стальных трубопроводов, за исключением того, что приложенный потенциал должен быть ограничен, чтобы предотвратить повреждение натяжной проволоки.[33]

Стальная проволока в трубопроводе PCCP нагружена до такой степени, что любая коррозия проволоки может привести к выходу из строя. Дополнительная проблема заключается в том, что любые избыточные ионы водорода в результате чрезмерно отрицательного потенциала могут вызвать водородное охрупчивание провода, что также приведет к выходу из строя. Отказ слишком большого количества проводов приведет к катастрофическому отказу PCCP.[34] Поэтому для реализации ICCP требуется очень тщательный контроль для обеспечения удовлетворительной защиты. Более простой вариант - использовать гальванические аноды, которые являются самоограничивающимися и не требуют контроля.[35]

Внутренняя катодная защита

Сосуды, трубопроводы и резервуары, которые используются для хранения или транспортировки жидкостей, также могут быть защищены от коррозии на их внутренних поверхностях с помощью катодной защиты.[36] Могут использоваться ICCP и гальванические системы.[37] Обычное применение внутренней катодной защиты - резервуары для хранения воды и электростанция кожухотрубные теплообменники.

Оцинкованная сталь

Цинкование обычно относится к горячее цинкование который представляет собой способ покрытия стали слоем металлического цинка или олова. Оцинкованные покрытия довольно долговечны в большинстве сред, поскольку сочетают в себе барьерные свойства покрытие с некоторыми преимуществами катодной защиты. Если цинковое покрытие поцарапано или иным образом локально повреждено и сталь обнажена, окружающие области цинкового покрытия образуют гальванический элемент с оголенной сталью и защищают ее от коррозии. Это форма локальной катодной защиты - цинк действует как жертвенный анод.

Цинкование, используя электрохимический принцип катодной защиты, на самом деле не является катодной защитой. Катодная защита требует, чтобы анод был отделен от металлической поверхности, подлежащей защите, с ионной связью через электролит и электронной связью через соединительный кабель, болт или аналогичный элемент. Это означает, что любая область защищаемой конструкции внутри электролита может быть защищена, тогда как в случае цинкования защищаются только области, очень близкие к цинку. Следовательно, большая площадь голой стали будет защищена только по краям.

Автомобили

Несколько компаний продают электронные устройства, утверждая, что они уменьшают коррозию легковых и грузовых автомобилей.[38] Специалисты по контролю коррозии считают, что они не работают.[39] Отсутствуют рецензируемые научные испытания и валидации, подтверждающие использование устройств. В 1996 г. FTC приказал Дэвиду Маккриди, человеку, который продавал устройства, утверждающие, что они защищают автомобили от коррозии, возместить убытки и запретил названия «Rust Buster» и «Rust Evader».[40]

Тестирование

Электродный потенциал измеряется электроды сравнения. Электроды из медно-сульфатного сплава используются для конструкций, контактирующих с почва или пресная вода. Электроды из серебра / хлорида серебра / морской воды или чистый цинк электроды используются для морская вода Приложения. Методы описаны в EN 13509: 2003 и NACE TM0497 вместе с источниками ошибок.[41] в напряжении, которое отображается на дисплее счетчика. Интерпретация измерений электродного потенциала для определения потенциала на границе раздела между анодом коррозионной ячейки и электролитом требует обучения.[42] и нельзя ожидать, что они будут соответствовать точности измерений, выполненных в лабораторных условиях.

Проблемы

Производство водорода

Побочным эффектом неправильно примененной катодной защиты является образование атомной водород,[43] приводя к его поглощению в защищаемом металле и последующему хрупкость водорода сварных швов и материалов с высокой твердостью. В нормальных условиях атомарный водород объединяется на поверхности металла с образованием газообразного водорода, который не может проникнуть в металл. Однако атомы водорода достаточно малы, чтобы проходить через кристаллическую структуру стали и в некоторых случаях приводят к водородному охрупчиванию.

Катодное отслоение

Это процесс отслоения защитных покрытий от защищаемой конструкции (катода) за счет образования ионов водорода на поверхности защищаемого материала (катода).[44] Отслоение может усугубляться увеличением количества ионов щелочных металлов и увеличением катодной поляризации.[45] Степень отслоения также зависит от типа покрытия: одни покрытия затронуты больше, чем другие.[46] Системы катодной защиты должны работать так, чтобы конструкция не становилась чрезмерно поляризованной,[47] поскольку это также способствует расслоению из-за чрезмерно отрицательных потенциалов. Катодное отслоение происходит быстро в трубопроводах, содержащих горячие жидкости, потому что процесс ускоряется тепловым потоком.[нужна цитата ]

Катодная защита

Эффективность систем катодной защиты (КЗ) на стальных трубопроводах может быть снижена из-за использования диэлектрических покрытий с твердой пленкой, таких как полиэтиленовые ленты, усадочные муфты трубопроводов, а также нанесенные на заводе одинарные или множественные сплошные пленочные покрытия. Это явление происходит из-за высокого удельного электрического сопротивления этих пленочных основ.[48] Защитный электрический ток от системы катодной защиты блокируется или экранируется от достижения нижележащего металла за счет высокоомной пленочной основы. Катодное экранирование впервые было определено в 1980-х годах как проблема, и с тех пор регулярно публиковались технические статьи по этому вопросу.

Отчет за 1999 год[49] относительно 20 600 баррелей (3280 м3) разлив из Саскачеван сырая нефть Строка содержит отличное определение проблемы катодного экранирования:

«Тройная ситуация отслоения (коррозионного) покрытия, диэлектрической природы покрытия и уникальной электрохимической среды, созданной под внешним покрытием, которое действует как экран для электрического тока CP, называется защитой CP. Комбинация тентование и отсоединение позволяет коррозионной среде вокруг внешней стороны трубы проникать в пустоту между внешним покрытием и поверхностью трубы. С развитием этого явления экранирования СР, приложенный ток от системы СР не может получить доступ к открытому металлу под внешней стороной покрытие для защиты поверхности трубы от последствий агрессивной коррозионной среды. Явление экранирования CP вызывает изменения в градиенте потенциала CP-системы по внешнему покрытию, которые дополнительно проявляются в областях с недостаточным или нестандартным током CP, исходящим от системы CP трубопровода. Это создает зону на трубопроводе недостаточной защиты CP от потеря металла, усугубленная внешней агрессивной средой ".

Катодное экранирование упоминается в ряде стандартов, перечисленных ниже. Недавно выпущенный Регламент USDOT Раздел 49 CFR 192.112, в разделе для Дополнительные требования к конструкции стальной трубы с использованием альтернативного максимально допустимого рабочего давления требует, чтобы «труба была защищена от внешней коррозии неэкранирующим покрытием» (см. раздел о покрытиях в стандарте). Кроме того, стандарт NACE SP0169: 2007 определяет экранирование в разделе 2, предостерегает от использования материалов, создающих электрическое экранирование, в разделе 4.2.3, предостерегает от использования внешних покрытий, создающих электрическое экранирование, в разделе 5.1.2.3, и инструктирует читателей: предпринять «соответствующие действия» при обнаружении эффекта электрического экранирования тока катодной защиты на работающем трубопроводе в разделе 10.9.

Стандарты

  • 49 CFR 192.451 - Требования к контролю коррозии - Транспортировка природного и другого газа по трубопроводам: минимальные федеральные стандарты безопасности США
  • 49 CFR 195.551 - Требования к контролю коррозии - Транспортировка опасных жидкостей по трубопроводам: минимальные федеральные стандарты безопасности США
  • AS 2832 - Австралийские стандарты катодной защиты
  • ASME B31Q 0001-0191
  • ASTM G 8, G 42 - Оценка сопротивления покрытий катодному отслаиванию
  • DNV-RP-B401 - Конструкция катодной защиты - Det Norske Veritas
  • EN 12068: 1999 - Катодная защита. Наружные органические покрытия для защиты от коррозии заглубленных или погруженных в воду стальных трубопроводов, используемых в сочетании с катодной защитой. Ленты и термоусадочные материалы
  • EN 12473: 2000 - Общие принципы катодной защиты в морской воде.
  • EN 12474: 2001 - Катодная защита подводных трубопроводов
  • EN 12495: 2000 - Катодная защита неподвижных стальных морских сооружений.
  • EN 12499: 2003 - Внутренняя катодная защита металлических конструкций.
  • EN 12696: 2012 - Катодная защита стали в бетоне
  • EN 12954: 2001 - Катодная защита заглубленных или погруженных в воду металлических конструкций. Общие принципы и применение для трубопроводов
  • EN 13173: 2001 - Катодная защита стальных морских плавучих сооружений
  • EN 13174: 2001 - Катодная защита для портовых сооружений.
  • EN 13509: 2003 - Методы измерения катодной защиты
  • EN 13636: 2004 - Катодная защита заглубленных металлических резервуаров и связанных с ними трубопроводов
  • EN 14505: 2005 - Катодная защита сложных конструкций.
  • EN 15112: 2006 - Внешняя катодная защита обсадной трубы скважины.
  • EN 15280-2013 - Оценка переменного тока вероятность коррозии подземных трубопроводов
  • EN 50162: 2004 - Защита от коррозии из-за блуждающего тока в системах постоянного тока.
  • BS 7361-1: 1991 - Катодная защита
  • NACE SP0169: 2013 - Контроль внешней коррозии подземных или погруженных в воду металлических трубопроводных систем
  • NACE TM 0497 - Методы измерения, относящиеся к критериям катодной защиты подземных или подводных металлических трубопроводных систем

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Пибоди стр.6
  2. ^ Дэви, цитируется в Ashworth 1994.
  3. ^ Эшворт, 10: 3
  4. ^ Бекманн, Швенк и Принц, стр.12
  5. ^ Scherer, 38 (27), 179, цитируется по Baeckman
  6. ^ Роберт Дж. Кун, Катодная защита подземных трубопроводов от коррозии почвы, API Труды, ноябрь 1933 г., т. 14, стр. 157
  7. ^ Natural Resources Canada по состоянию на 23 января 2012 г.[1] ) В архиве 6 января 2013 г. Wayback Machine
  8. ^ Роберж, стр.871
  9. ^ Стандартные технические условия ASTM B418-16 для литых и кованых гальванических цинковых анодов
  10. ^ Стандарт ASTM B843-13 для анодов из магниевого сплава для катодной защиты
  11. ^ ASTM F1182-07 (2013) Стандартные спецификации для анодов, расходных цинковых сплавов
  12. ^ Пибоди стр.304
  13. ^ Эшворт 10:10
  14. ^ Роберж стр.880
  15. ^ Пибоди стр.158
  16. ^ Baeckmann, Schwenck & Prinz, стр.233.
  17. ^ «Индустрия катодной защиты - NACE». www.nace.org. Получено 24 апреля 2019.
  18. ^ Пибоди стр.22
  19. ^ Пибоди стр.132
  20. ^ Пибоди стр.32
  21. ^ BS 7361-1: 1991 Разд. 6.2
  22. ^ BS 7361-1: 1991 Разд. 6.2.1.2
  23. ^ CP-2 Руководство для техников по катодной защите - Морское руководство для студентов NACE International, июль 2009 г., стр. 3-11
  24. ^ EN 12473: 2000 Разд. 8.3.1
  25. ^ Роберж стр.876
  26. ^ Бриттон стр.1
  27. ^ Эшворт и др. 10:82
  28. ^ Ковино и др. /
  29. ^ Повседневная
  30. ^ Управление автомобильных дорог, секция. 4.8
  31. ^ Управление автомобильных дорог, секция. 2.1
  32. ^ Управление автомобильных дорог, секция. 4.5
  33. ^ NACE RP0100-2000 Разд. 5.2.5
  34. ^ Гуммоу
  35. ^ NACE RP0100-2000 Разд. 5,4
  36. ^ EN 12499: 2003
  37. ^ Эшворт и др. 10: 112
  38. ^ CounterAct у канадского продавца шин
  39. ^ "NACE International Article Электронная защита от ржавчины". Архивировано из оригинал на 2014-07-14. Получено 2014-04-22.
  40. ^ Пресс-релиз Федеральной торговой комиссии
  41. ^ NACE TM0497 Раздел 5.8
  42. ^ NACE TM0497 Раздел 1.2
  43. ^ Основы электрохимической коррозии, п. 174, в Google Книги
  44. ^ Roberge Sect. 11.4.1, стр.886
  45. ^ Baeckmann, Schwenck & Prinz, стр.167.
  46. ^ Baeckmann, Schwenck & Prinz, стр.168.
  47. ^ Пибоди стр.37
  48. ^ Международный документ NACE 09043
  49. ^ Совет по безопасности на транспорте Канады

Рекомендации

  • A.W. Пибоди, Пибоди «Контроль коррозии трубопроводов», 2-е изд., 2001 г., NACE International. ISBN  1-57590-092-0
  • Дэви, Х., Фил. Пер. Рой. Soc., 114, 151, 242 и 328 (1824).
  • Эшворт В., Коррозия Том. 2, 3-е изд., 1994, ISBN  0-7506-1077-8
  • Baeckmann, Schwenck & Prinz, Справочник по защите от катодной коррозии, 3-е издание 1997 г. ISBN  0-88415-056-9
  • Шерер, Л. Ф., Oil and Gas Journal, (1939)
  • ASTM B843 - 07 Стандартные спецификации для анодов из магниевого сплава для катодной защиты
  • ASTM B418 - 09 Стандартные спецификации для литых и кованых гальванических цинковых анодов
  • Роберж, Пьер Р., Справочник по инженерии коррозии, 1999 г. ISBN  0-07-076516-2
  • NACE International Paper 09043 Покрытия, используемые в сочетании с катодной защитой - экранирующие и неэкранирующие покрытия
  • NACE International TM0497-2002, Методы измерения, относящиеся к критериям катодной защиты подземных или подводных металлических трубопроводных систем
  • Совет по безопасности на транспорте Канады, номер отчета P99H0021, 1999 [2]
  • Ковино, Бернард С, и другие., «Характеристики цинковых анодов для катодной защиты железобетонных мостов», Департамент транспорта и федеральных автомобильных дорог штата Орегон, март 2002 г.
  • Агентство автомобильных дорог Великобритании BA 83/02; Руководство по проектированию дорог и мостов, Том 3, Раздел 3, Часть 3, Катодная защита для использования в железобетонных конструкциях автомобильных дорог. [3] (Проверено 4 января 2011 г.)
  • Daily, Стивен Ф., Использование катодной защиты для контроля коррозии железобетонных конструкций в морской среде (опубликовано в Port Technology International)
  • Гуммов Р.А. Контроль коррозии муниципальной инфраструктуры с помощью катодной защиты. Конференция NACE, октябрь 1999 г., Эффективность материалов NACE, февраль 2000 г.
  • EN 12473: 2000 - Общие принципы катодной защиты в морской воде.
  • EN 12499: 2003 - Внутренняя катодная защита металлических конструкций.
  • NACE RP0100-2000 Катодная защита трубопроводов из предварительно напряженных бетонных цилиндров
  • BS 7361-1: 1991 - Катодная защита
  • Международный документ SAE № 912270 Роберт Бабоян, Состояние дел в области катодной защиты автомобилей, Труды 5-й конференции по предотвращению и коррозии автомобилей, P-250, Варрендейл, Пенсильвания, США, август 1991 г.
  • Инженерный корпус армии США, Инженерное руководство 1110-2-2704, 12 июля 2004 г.

внешняя ссылка

  • NACE International (ранее Национальная ассоциация инженеров-коррозионистов) - Введение в катодную защиту
  • Институт Коррозии - Техническое общество, основанное в Великобритания
  • Глоссарий - Исчерпывающий глоссарий терминов по катодной защите и коррозии
  • Катодная защита 101 - Катодная защита 101, руководство для новичков
  • Национальная физическая лаборатория - Краткая вводная статья по катодной защите
  • USDOT CFR 192.112 - Нормативы USDOT CFR 192.112, требующие использования неэкранирующих систем антикоррозионного покрытия на стальных трубах с использованием альтернативного максимально допустимого рабочего давления.