Чарльз Каннингем - Charles Cunningham

Для других людей с таким же именем см. Чарльз Каннингем (значения).

Чарльз Каннингем
Чарльз Каннингем.jpg
Портрет автора Генри Вятт
Родившийся1755
Глаз, Саффолк
Умер11 марта 1834 г.
Глаз, Саффолк
ВерностьСоединенное Королевство
Великобритания и Ирландия
Служба/ответвлятьсяКоролевский флот
Годы службы1775–1834
КлассифицироватьКонтр-адмирал
Команды проведеныHMSАриэль
HMSБыстрый
HMSImperieuse
HMSКлайд
HMSПринцесса апельсина
HMSЛеопард
НаградыРыцарь-командующий Королевского гельфийского ордена

Сэр Чарльз Каннингем KCH (1755 - 11 марта 1834) был офицером Королевский флот в конце восемнадцатого и начале девятнадцатого века. Он видел действие во время Американская война за независимость и Французский революционер и Наполеоновские войны, в итоге поднявшись до ранга Контр-адмирал.

Ранние годы

Каннингем родился в Глаз, Саффолк в 1755 г., а после прочтения Робинзон Крузо в юном возрасте решился на карьеру на море.[1] Поскольку в стране царил мир, он присоединился к торговому кораблю. Во время службы моряком разразилась война за независимость США, и Каннингем присоединился к Королевскому флоту в качестве офицера. мичман в 1775 г. Первоначально служил на борту 32-орудийного фрегат HMSЭол, который приплыл к Вест-Индии в начале 1776 г., присоединившись Сэр Питер Паркер флот.[1] Способности Каннингема привели к тому, что его рекомендовали Паркеру, и Паркер должным образом перевел его на свой борт. флагман, HMSБристоль.[1] Его снова перевели на 14-пушку. HMSСтраус, который был отправлен в круиз от Саванна-Пойнт, Ямайка.[2]

8 июля Страус занялся 16-орудийным французским капер. В последовавшем трехчасовом сражении командир и лейтенант Страус были ранены, но французы были вынуждены сдаться, потеряв 30 человек убитыми. Британские потери составили четыре убитых и 28 раненых.[2] После его хорошего поведения в бою Каннингем был назначен исполняющим обязанности лейтенанта на борту 18-пушечного шлюпа. HMSPort Royal в следующем году. Затем он перешел на 28-пушку. шестой рейтинг HMSHinchinbrook как ее старший лейтенант.[3] В Hinchinbrook тогда находился под командованием Горацио Нельсон.[2] Каннингем остался в море после того, как Нельсон перебрался на берег, чтобы руководить обороной Ямайки, перейдя на 36-пушку. HMSПаллада в 1780 г.[2] В Паллада Летом 1782 года ему было приказано сопровождать флот с Ямайки обратно в Великобританию. Во время перехода эскадра столкнулась с ураганом. Несколько кораблей были потоплены, и Паллада был выброшен на берег и разбился.[2] К счастью, Каннингем перешел от нее незадолго до отплытия, присоединившись к HMSАякс. Он оставался в Вест-Индии до тех пор, пока 4 сентября не получил подтверждения о своем повышении, и командование нанятых бриг Barrington.[2]

Команда

Затем Каннингема отправили с HMSСкаковая лошадь к Сэр Джошуа Роули запретить торговлю американской солью с Багамы. Ему это удалось, но во время пополнения запасов на Ямайке французские войска высадились и захватили Остров Турков.[4] Предупрежденный об этом, Нельсон собрал небольшую эскадру и отправился, чтобы попытаться вернуть ее, полагаясь на экспертные знания Каннингема о водах вокруг острова. Сила Нельсона сошлась с силами Каннингема. Barrington с острова, и вместе Barrington и еще один из кораблей Нельсона, HMSДрейк начали бомбардировку французских позиций, пока высадились войска. Два корабля попали под шквальный огонь окопавшихся французов и были вынуждены отступить, имея несколько раненых. Нельсон повторил попытку на следующий день, но снова не смог добиться больших успехов, и попытка была отменена.[5]

Конец войны в 1783 году означал, что Barrington был оплачен, и Каннингем ушел из активной военно-морской жизни.[5] Он вернулся на службу в 1788 году, когда присоединился к адмиралу. Сэр Уильям Корнуоллис флагман HMSКорона. Он прослужил несколько лет в Ост-Индия, прежде чем быть повышенным до командира и отдан под командование 16-пушечным шлюпом HMSАриэль.[5] Затем он вернулся в Великобританию. Он прибыл после начало войны с Францией, и был быстро назначен на 14-пушечный HMSБыстрый.[5] Затем он присоединился Лорд Гуда флот в Средиземном море, прибыв туда в апреле 1793 г.[5] Он в основном использовался для перевозки депеш и поддержания связи с другими кораблями, разбросанными по портам Средиземного моря. 5 октября 1793 г. Быстрый в сопровождении HMSБедфорд и HMSКапитан в Генуя, где захватили французский фрегат, Modeste и два вооруженных тартаны.[6] В Капитан и Быстрый затем отплыл в Залив Специи где они поймали еще один французский фрегат, Imperieuse на якоре. В Imperieuse затопил себя, но впоследствии был спасен и повторно введен в эксплуатацию как HMS Imperieuse.[6] Каннингем был произведен в капитаны и получил командование призом, а его комиссия была датирована датой захвата, 12 октября 1793 года.[6]

Он командовал Imperieuse до начала 1794 г., когда он перешел в HMSLowestoffe. Он приказал ей уйти Корсика, помогая своему старому командиру Нельсону в сокращении французских опорных пунктов на острове.[6] Каннингем отличился тем, что лорд Худ доверил ему публичные депеши с объявлением о захвате острова и добавил:

Капитану Каннингему, который три месяца назад с бесконечным усердием, усердием и настойчивостью боролся со многими трудностями, у Кальви, поручены мои депеши, и он компетентен предоставить любую информацию, которую их светлость может пожелать получить. Я очень прошу рекомендовать его как высокопоставленного офицера, заслуживающего любой услуги, которая может быть ему оказана.[6]

Каннингему дали команду HMSКлайд, 38-пушечный фрегат, которым он должен был командовать в течение следующих шести лет. Он стоял на якоре с флотом на Nore когда Мятежи Спитхеда и Нор разразился в 1797 году.[6]

Действия во время мятежа

Побег HMS «Клайд» из восстания Нор, 30 мая 1797 г. , Уильям Джой. В Клайд ускользает ночью на фоне кораблей бунтовщиков. Красный флаг развевается с грот-мачты Бутерброд, слева от изображения.

Мятежи Спитхеда и Нор были двумя крупными мятежи моряками Королевский флот на различных соседних кораблях, которые вспыхнули 10 мая 1797 года и быстро распространились. Во время мятежа только Каннингем на борту Клайд и Сэр Гарри Беррард-Нил на борту HMSСанкт-Фьоренцо смогли сохранить контроль над моряками на своих кораблях.[6][7] К 22 мая мятеж стал более ожесточенным из-за Адмиралтейство отказ идти на уступки. Чтобы сигнализировать об их мятежном контроле над адмирал порта, флаг адмирала порта был сорван и заменен красным флагом.[8] Семь дней спустя, 29 мая, лидер мятежников Ричард Паркер призвал делегатов с других кораблей прибыть в его штаб на борту HMSБутерброд.[7][8] Чувствуя, что настало время для побега, Каннингем не ответил на просьбу Паркера. Чтобы мятежники не заподозрили его план, Каннингем сохранил паруса корабля. Клайд вниз и не управлял штурвалом корабля пилот.[8]

HMS "Клайд" прибывает в чистоту после восстания "Нор", 30 мая 1797 г., Вторая картина Джой, показывающая Клайд прибытие на следующее утро к ликующей толпе.

Когда стало достаточно темно, Каннингем собрал свою команду в 21:00 и объявил о своем намерении избежать мятежа, проплыв на корабле. Клайд из порта в следующие три часа, чтобы они прибыли в Чистота до рассвета.[8] Он ободрил их, заявив, что, если они согласятся на это, сэр Гарри Нил присоединится к ним с Санкт-Фьоренцо. Экипаж почти единогласно согласился с этим, и единственный голос несогласия был быстро выкричен.[8] В полночь Каннингем приказал поднять якорь и Клайд молча выскользнул из порта.[3] К рассвету Каннингем и его корабль прибыли в Ширнесс, в безопасности от мятежа.[7] В Клайда Успешный побег от мятежников вызывает распространение атмосферы недоверия среди тех, кто согласился следовать за лидерами мятежников.[8] Это недоверие стало первым эффективным ударом по главарей, и вскоре другие корабли отказались от мятежей и вернули контроль своим командующим. В результате мятежи вскоре были подавлены.[8]

Вернуться в сервис

В КлайдСледующей задачей было сопровождение конвоя на Балтику.[8] Возвращаясь с этого долга, Клайд наткнулся и взял в плен французского капера Успех,[9] и несколько дней спустя захватил Дорад.[10][11] Несколько человек попали на борт приза от Клайд, но при возвращении в порт разразился шторм. Приз попытался превзойти Клайд но перевернулся.[10] Каннингем остановился и спустил лодку, чтобы помочь, но только четверо выживших были спасены.[10][11] В 1798 г. Клайд использовался для участия в Король Георг III во время его поездки в Weymouth, после чего вернулась к круизам в Английский канал.[12] 10 июня 1799 г. она захватила французского капера. шхуна Воздуха, а затем через три дня поимка капера Bon Ordre.[12]

20 августа при отплытии от Кордована вдалеке были замечены два паруса. Считая их линейным кораблем и фрегатом, Каннингем подплыл ближе, и оба корабля начали уплывать в противоположных направлениях. Каннингем немедленно бросился в погоню, преследуя самого большого из них, которым оказался 36-пушечный фрегат. Вестейл.[12][13] В Клайд привел ее в бой и после часа битвы заставил ее бросить вызов. В Вестейл потерял 10 убитыми и 22 ранеными, двое убитыми и трое ранеными на Клайд.[12] Тем временем другой французский корабль, 28-пушечный Сагассе воспользовался возможностью сбежать в порт. Весть о победе была доставлена ​​на берег. Король Георг III был в театре, когда до него дошли новости. Он встал и приказал донести новости до аудитории. Были аплодисменты и Правило Британии! был сыгран.[14]

В Клайд затем присоединился Сэр Джон Джервис и адмирал Корнуоллис. Летом 1800 года она занималась транспортировкой художника Джона Томаса Серра по французскому побережью, чтобы он мог проводить исследования и делать наброски мысов для карт.[14] Каннингем также участвовал в захвате нескольких испанских каперов и преследовании французских военных кораблей.[15][16]

Летом 1801 года Каннингем был назначен коммодором и получил командование эскадрой фрегатов для защиты от возможного французского вторжения в море. Нормандские острова.[15] 21 июля HMSДжейсон потерпел крушение на французском побережье. Узнав, что французы намереваются спасти и снова спустить на воду судно, Каннингем послал КлайдЛейтенант, Уильям Маунси вместе с корабельными лодками, чтобы сжечь обломки. В этом Маунси преуспел, несмотря на сильный огонь французских береговых батарей.[17]

Акции и рейтинг флага

С Мир Амьена в Клайд был погашен в Нор 24 июня 1802 г.[17] Возобновление боевых действий привело к тому, что Каннингем получил командование 74-пушечным. HMSПринцесса апельсина и отправили патрулировать Texel с эскадрильей.[18] На этом посту его заменил Сэр Сидней Смит, и Каннингем перебрался на борт HMSЛеопард.[18] В сентябре 1803 г. ему предложили место на Доска для Победы графом Сент-Винсентом и переехал на берег. В 1806 году он стал постоянным комиссаром Дептфорд и Верфи Вулиджа, которым он руководил в течение следующих семнадцати лет.[18] Он переехал в Верфь Chatham Dockyard в 1823 г. и вышел оттуда 4 мая 1829 г. в чине контр-адмирала.[18] Он был сделан Рыцарь-командующий Королевского гельфийского ордена 24 октября 1832 г.[18][19] В 1829 году он опубликовал свой отчет о событиях в Норре под названием Рассказ о событиях, имевших место во время восстания в Норре в мае и июне 1797 года..[20]

Семья и более поздние годы

Каннингем был дважды женат, сначала на мисс Бойкотт, а затем на мисс Проби.[21] У него было несколько детей. Его сын поступил на флот, но умер в море в 1822 году.[18] Каннингем провел последние годы своей жизни, живя со своими дочерьми в семейном доме Oak Lawn House in Eye. Он умер здесь в возрасте 80 лет 11 марта 1834 года.[18]

Примечания

  1. ^ а б c Ежегодная биография и некролог. п. 110.
  2. ^ а б c d е ж Ежегодная биография и некролог. п. 111.
  3. ^ а б "Контр-адмирал сэр Чарльз Каннингем, 1755–1834 (BHC2640)". Национальный Морской Музей. Архивировано из оригинал 31 января 2009 г.. Получено 6 ноября 2008.
  4. ^ Ежегодная биография и некролог. п. 112.
  5. ^ а б c d е Ежегодная биография и некролог. п. 113.
  6. ^ а б c d е ж грамм Ежегодная биография и некролог. п. 114.
  7. ^ а б c «Побег HMS« Клайд »из восстания Нор, 30 мая 1797 г. (BHC0496)». Национальный Морской Музей. Архивировано из оригинал 22 мая 2009 г.. Получено 11 ноября 2008.
  8. ^ а б c d е ж грамм час Ежегодная биография и некролог. п. 115.
  9. ^ «№14075». Лондонская газета. 19 декабря 1797 г. с. 1210.
  10. ^ а б c Эдинбургский журнал. п. 72.
  11. ^ а б «№14076». Лондонская газета. 23 декабря 1797 г. с. 1221.
  12. ^ а б c d Ежегодная биография и некролог. п. 116.
  13. ^ «№ 15173». Лондонская газета. 27 августа 1799 г. с. 858.
  14. ^ а б Ежегодная биография и некролог. п. 118.
  15. ^ а б Ежегодная биография и некролог. п. 119.
  16. ^ «№ 15121». Лондонская газета. 2 апреля 1799 г. с. 317.
  17. ^ а б Ежегодная биография и некролог. п. 120.
  18. ^ а б c d е ж грамм Ежегодная биография и некролог. п. 121.
  19. ^ «№ 19015». Лондонская газета. 22 января 1833 г. с. 146.
  20. ^ Каннингем. Рассказ.
  21. ^ Ежегодная биография и некролог. п. 122.

Рекомендации