Чонси Депью - Chauncey Depew

Чонси Депью
Сенатор США из Нью-Йорк
В офисе 4 марта 1899 г. - 3 марта 1911 г.
Предшествует	Эдвард Мерфи-младший
Преемник	Джеймс А. О'Горман
Государственный секретарь Нью-Йорка
В офисе 1 января 1864 г. - 31 декабря 1865 г.
Губернатор	Горацио Сеймур Рубен Фентон
Предшествует	Горацио Баллард
Преемник	Фрэнсис К. Барлоу
Член Ассамблея штата Нью-Йорк из округа Вестчестер, 3-й округ
В офисе 1 января 1862 г. - 31 декабря 1863 г.
Предшествует	Бенджамин Ф. Кэмп
Преемник	Джордж А. Брандрет
Личная информация
Родившийся	Чаунси Митчелл Депью (1834-04-23)23 апреля 1834 г. Пикскилл, Нью-Йорк, НАС
Умер	5 апреля 1928 г.(1928-04-05) (93 года) Нью-Йорк, НАС
Политическая партия	Республиканец Либеральный республиканец (1872)
Супруг (а)	Элиза А. Хегеман ​ ​ (м. 1871; ш. 1893)​ Мэй Э. Палмер ​ ​ (м. 1901; d. 1928)​
Родители	Исаак Депью Марта Майнот Митчелл
Образование	Военная академия Пикскилла
Альма-матер	Йельский колледж
Профессия	Политик

Чаунси Митчелл Депью (23 апреля 1834 - 5 апреля 1928) был поверенным Корнелиус Вандербильт железнодорожных интересов, президент Центральная железная дорога Нью-Йорка Система и Сенатор США из Нью-Йорк с 1899 по 1911 гг.^[1]

Ранние годы

Депью родился 23 апреля 1834 года в семье Исаака Депью (1800–1869) и Марты Майнот (Митчелл) Депью (1810–1885). Его отец был купцом и фермером; пионер речных перевозок между Пикскиллом и Нью-Йорком; сын Авраама Депью, служившего в Революционной армии, и Кэтрин (Кранкхейт) Депью, правнук капитана Джеймса Кронкайта из Континентальной армии; потомок Франсуа Дюпюи Французский гугенот, прибывший в Америку около 1661 года, сначала поселился в Бруклине, штат Нью-Йорк, а в 1685 году купил землю у индейцев на нынешнем месте Пикскилла. Его мать была дочерью юриста Чонси Рут Митчелл и Энн (Джонстон) Митчелл; внучка преподобного Юстуса Митчелла (BA 1776); правнучка преподобного Джозайя Шермана (Б. А. Принстон, 1754 г., почетный магистр Йельского университета, 1765 г.), который служил капелланом в ранге капитана во время Войны за независимость и был братом американского отца-основателя Роджер Шерман; Потомок Мэтью Митчелла, который приехал в Бостон из Англии в 1635 году, также произошел от капитана Джона Шермана, английского офицера, который родился в Дедхэме, графство Эссекс, в 1615 году, и от преподобного Джона Шермана. Чарльз Чонси (BA Тринити-колледж, Кембридж, 1613), который приехал в Плимут в 1637 году и был вторым президентом Гарварда.

Образование

Он присутствовал Военная академия Пикскилла на 12 лет. Во время учебы в колледже Йель (с 1852 по 1856) Депью присоединился ко многим клубам и завоевал несколько наград: вторые назначения в споре в младшие и старшие классы; спикер Молодежной выставки и открытия; член Лодочного клуба Тулии, Линония (третий президент), Каппа Сигма Эпсилон, Каппа Сигма Тета, Пси ипсилон, и Череп и кости.^[2]:165 В Йельском университете он был одноклассником будущих судей Верховного суда США. Дэвид Джозайя Брюэр и Генри Биллингс Браун.

Чонси Депью, альбом класса Йельского колледжа 1856 года. (Обратите внимание на эмблему Черепа и Костей на середине галстука Депью.)

Карьера

Юридическая карьера

После окончания Йельского университета Депью вошел в офис Эдварда Уэллса, юриста из Пикскилла, в качестве студента. Депью тогда читать закон с Уильямом Нельсоном из Пикскилл, Нью-Йорк, с 1856–58. Он был принят в коллегию адвокатов в марте 1858 года; открыл офис и практиковал в Пикскилле до 1861 года. В течение нескольких месяцев Депью занимался брокерской деятельностью в Нью-Йорк как член фирмы Depew & Potter, но затем возобновил свою юридическую практику в Пикскилле. Позднее Депью переехал в Нью-Йорк. Вовремя американская гражданская война Депью служил адъютантом 18-го полка Национальной гвардии Нью-Йорка,^[3] а затем полковник и судья-адвокат 5-й дивизии в штабе генерал-майора Джеймс В. Хастед Нью-Йоркской гвардии.^[4]

В 1865 году Депью был назначен и утвержден. Посланник Соединенных Штатов в Японии, но отказался от назначения, чтобы продолжить свою карьеру в качестве юриста по железной дороге и бизнесу.^[5]

Железнодорожный юрист

В 1866 году Депью стал поверенным Нью-Йорк и Гарлемская железная дорога. Три года спустя он занял ту же должность в Центральный Нью-Йорк и железная дорога реки Гудзон. Получив признание за свою работу с дочерними предприятиями дороги Вандербильта, в 1876 году Депью стал генеральным советником и директором всей компании. «Система Вандербильта». Шесть лет спустя он начал работать в исполнительном совете New York Central & Hudson River Railroad, а также стал ее вторым вице-президентом. В 1885 году Депью был избран президентом этой железной дороги и занимал эту должность до 1898 года, когда его сменил Сэмюэл Р. Каллавей.^[6][7] Депью затем стал председателем совета директоров Центральная железная дорога Нью-Йорка Компания до самой его смерти в 1928 году.

В то время как Депью был активен на железных дорогах Вандербильта в Нью-Йорке и через него, он одновременно занимал должности во многих других железных дорогах и компаниях. Он был президентом Западная береговая железная дорога. Он входил в советы директоров Нью-Йорк и Гарлемская железная дорога, то Чикаго и Северо-Западная железная дорога, то Железная дорога Чикаго, Сент-Пол, Миннеаполис и Омаха, то Кливленд, Цинциннати, Чикаго и железная дорога Сент-Луиса, то Делавэр и Гудзонская железная дорога, то Железная дорога Нью-Джерси Джанкшен, то Железная дорога Святого Лаврентия и Адирондака, то Wallkill Valley Railroad, то Канада Южная железная дорога.

Помимо железных дорог, Депью также входил в советы директоров компании Вестерн Юнион, то Мост через реку Гудзон Company, Niagara River Bridge Company, New York State Realty & Terminal Company, Union Trust Company, Equitable Life Assurance Company и Kensico Cemetery Association.

Политика

Чонси М. Депью в 1901 году

Депью служил в Ассамблея штата Нью-Йорк (Округ Вестчестер, 3-й округ) в 1862 и 1863. В течение последнего года он иногда действовал как Оратор pro tempore пока спикер Теофил К. Калликот находился под следствием.^[8] С 1864 по 1865 год он был Государственный секретарь Нью-Йорка, избранный в 1863 на билет Союза.

В 1867 году Депью стал клерком Округ Вестчестер но ушел в отставку после короткой службы. В 1870 году Законодательное собрание Нью-Йорка назначило Депью иммиграционным комиссаром, но он отказался служить. Депью также был комиссаром по карантину и президентом претензионного суда Нью-Йорка, а также комиссаром по налогам и сборам города и округа Нью-Йорк. Депью был одним из уполномоченных, назначенных на строительство Капитолия штата в 1874 году; и член государственной пограничной комиссии в 1875 году.

Депью был побежден за Вице-губернатор Нью-Йорка на Либеральный республиканец -Демократичный билет в 1872. Девять лет спустя Депью стал кандидатом в Сенатор США в 1881 специальные выборы, но отказался от голосования после 41-го тура. Он также отказался от назначения сенатором в 1885 году; но был избран в Сенат США в 1899, и переизбран в 1905, и служил с 4 марта 1899 г. по 3 марта 1911 г.

Покойный сенатор Роберт Керр из Оклахомы однажды процитировал Чонси Депью в нападении на сенатора из Индианы: «Когда я смотрю на широкую фигуру моего друга из Индианы и слушаю его, - начал Керр, - я вспоминаю о себе. Чонси Депью, который сказал не менее тучному Уильяму Ховарду Тафту на обеде перед тем, как последний стал президентом: «Я надеюсь, что если это будет девушка, мистер Тафт назовет ее в честь своей очаровательной жены». На что Тафт ответил: «Если это девушка, я, конечно, назову ее в честь своей многолетней любимой подруги. А если это мальчик, я заявлю права отца и назову его Младшим. Но если, как я подозреваю, это всего лишь мешок ветра, я назову его Чонси Депью ».^[9]

Депью озадачил штат Нью-Йорк на Джон К. Фремонт в 1856 и для Абрахам Линкольн в 1860. Он служил делегатом по особым поручениям на Республиканских национальных съездах 1888–1904 годов и делегатом всех последующих съездов, включая 1928 год, будучи избранным за день до своей смерти. Он произнес речи о выдвижении кандидатур Харрисона в 1892 году, губернатора Мортона в 1896 году и Фэрбенкса в 1904 году. съезд 1888 г. Депью получил 99 голосов за выдвижение на пост президента и в 1892 году отказался от назначения на пост государственного секретаря в кабинете Харрисона.

7 октября 1897 года Депью открыл Пневматическая почта Нью-Йорка, заявляя: «Настала эпоха скорости. Все, что способствует скорости, способствует счастью и является явным преимуществом для цивилизации. Мы опережаем старые страны почти во всех отношениях, но мы отстаем в методах общения внутри наших В Нью-Йорке такое состояние коммуникации до сих пор было варварским. Для успеха Большого Нью-Йорка абсолютно необходима быстрая коммуникация. Я надеюсь, что эта система, которую мы видели здесь сегодня опробованной, скоро будет распространена на все Большой Нью-Йорк ".^[10]

В 1898 году Депью назначил Теодор Рузвельт для губернатора Нью-Йорка на съезде республиканцев.

В 1906 г. Дэвид Грэм Филлипс начал разгребание грязи сериал под названием "Измена Сената" для нового фильма Уильяма Рэндольфа Херста. Cosmopolitan журнал, и целевой Depew в первой статье. Сенсационные обвинения в статье включали в себя наложение ярлыка на Депью «хулигана», которым «умственно и морально» владеют железнодорожные магнаты. Корнелиус и Уильям Вандербильт. Эта статья вызвала возмущение таких разных групп, как президент Рузвельт, New York Sun и сенатор Генри Кэбот Лодж.^[11]

Личная жизнь

Вторая жена Депью, Мэй Палмер

Депью был дважды женат. 9 ноября 1871 года он женился на Элис Энн Хегеман (1848–1893) в Нью-Йорке. Она была дочерью Уильяма и Элизы Джейн (Невин) Хегеман. Перед ее смертью 7 мая 1893 года у них родился сын Чонси Митчелл Депью-младший (1879–1931),^[12] который умер неженатым.^[13]

27 декабря 1901 г. он женился на Мэй Эжени Палмер (1866–1940) в г. Ницца, Франция. Она была дочерью Генри и Алисы (Герман) Палмер. В 1929 году Мэй Палмер-Депью пожертвовала документы своего покойного мужа Университет Джорджа Вашингтона, а также 120 000 долларов на создание отдела публичных выступлений в память о ее муже.^[14] В настоящее время коллекция хранится в Центре исследования специальных коллекций университета, расположенном в Библиотека Эстель и Мелвина Гельмана.^[15]

Депью приходился дядей по отцовской линии Гансону и Чонси Депью, сыновьям его брата Уильяма Беверли Депью. Гансон Депью стал вице-президентом Угольная компания Buffalo & Susquehanna; женившись на Грейс Гудиер, он стал личным помощником своего тестя Фрэнк Генри "F.H." Хороший год (кто был президентом Железная дорога Буффало и Саскуэханна ). У них было двое детей, Гансон, умерший в молодости, и Люсия Депью. Люсия вышла замуж за Эдварда де Чернеа и родила двух дочерей, Грейс де Чернеа и Патрицию Паркинсон. Грейс вышла замуж за Скотта Рейнигера и родила четверых детей: Дафну, Скотта, Карен и Харлана.

Племянник Чонси ДеПью работал в Железнодорожные системы Vanderbilt как его дядя, и женился Парк Джулии Кэтлин, но позже развелась.

Весной 1928 года, когда он возвращался из Флориды на Манхэттен, он заболел и умер от бронхиальная пневмония, неделей позже, 5 апреля 1928 г., в г. Манхэттен.^[1] Похоронен в семейном мавзолее на кладбище Хиллсайд, Peekskill. В его честь огромное собрание Центральный вокзал был окутан трауром.

Йель

Он был членом Йельской корпорации 1888–1906; член Ассоциации выпускников Йельского университета Нью-Йорка на момент ее организации в 1868 году, был ее третьим президентом в 1883–1892 годах и был одним из учредителей Йельский клуб Нью-Йорка в 1897 году. Он был вице-председателем Йельской кампании пожертвований на 20 миллионов долларов, получил звание доктора права в Йельском университете 1887 года и был избран почетным членом Йельского класса 1889 года в 1923 году. В своем завещании и после своей смерти он оставил Йельскому университету 1 миллион долларов без ограничения на его использование.

Ассоциации и общественная деятельность

В 1877 году Депью стал регентом Университет штата Нью-Йорк, и работал в этом совете до 1904 года. Он также был попечителем Военная академия Пикскилла. В 1887 году Депью стал почетным членом Колумбийского отделения Пхи Бета Каппа. В 1918 году Депью стал пожизненным членом Клуба юристов Нью-Йорка.

Депью был активным членом ряда патриотических и наследственных обществ. Он служил президентом Общества Эмпайр Стейт Сыновья американской революции с 1890 по 1899 г. Общество паломников с 1918 г. и до его смерти Общество Святого Николая, а Союзная лига на семь лет. Он был членом Союза Союза с 1868 года и был избран почетным пожизненным членом в конце своего президентства. Он также был членом Коннектикута Общество Цинциннати, Нью-Йорк Общество колониальных войн, Голландское общество, Общество гугенотов и Общество Новой Англии Нью-Йорка.

Депью стал почетным членом Нью-Йоркское генеалогическое и биографическое общество, и его другие культурные принадлежности включали: Метрополитен-музей, Американская ассоциация развития науки, Франко-американское общество, Нью-Йоркское историческое общество, Историческое общество св. Августина, Флорида, Американское общество охраны природы и исторического наследия, Национальная выставка лошадей, Lafayette Post of the Великая Армия Республики, Епископальная церковь Святого Фомы в Нью-Йорке, и комитет граждан, чтобы завершить Собор Иоанна Богослова, также в Нью-Йорке.

Депью принял французов Légion d'honneur в звании офицера. Он был вице-президентом Нью-Йоркская торговая палата с 1904 по 1908 год, член с 1885 года.

В 1886 году Депью выступил с речью на открытии Статуя Свободы.^[16]

Депью был также выдающимся оратором и послеобеденный докладчик, и опубликовал многие из этих речей: Речи и выступления после ужина (1890), Жизнь и последующие выступления (1894), Речи, обращения и речи (восемь томов) (1910), Речи и обращения на пороге восьмидесятилетия (1912), Адреса и произведения литературы на пороге восьмидесяти двух лет (1916), Речи и литературные произведения на пороге восьмидесяти четырех лет (1918), Мои воспоминания о восьмидесяти годах и продолжении пути а / к / а Моя автобиография (1922); Разные выступления на пороге девяноста двух лет (1925); и статья к Приложению к 50-летию Йельские ежедневные новости под названием «Оптимистический обзор» в 1928 году. Записи его выступлений были коммерчески выпущены в виде граммофонных дисков Zonophone Records в конце 1890-х гг.^[17]

Наследие

Время обложка, 1 декабря 1924 г.

В 1908 году Депью дал землю Пикскилл, Нью-Йорк, который стал Парком Депью, а десять лет спустя увеличил пожертвование на 10 акров (40000 м²) акров, а также заплатил за свою статую для показа в этом парке.

Деревня Депью, Нью-Йорк,^[18] зарегистрирована в 1894 году и расположена вдоль главной линии Центральной железной дороги Нью-Йорка, недалеко от Буффало, Нью-Йорк, был назван в его честь. Город Депью, Оклахома, также назван в его честь.^[19]

Многие художники рисовали Депью, в том числе Джордж Берроуз Торри. Американский художник швейцарского происхождения Адольфо Мюллер-Ури неоднократно писал Депью, в том числе в 1889-90. Трехчетвертный портрет Депью, сидящего на тюке мехов, который был выставлен в Парижском салоне в 1890 году, сейчас находится в Йельском клубе Нью-Йорка. Затем последовали еще несколько портретов, в том числе портрет, написанный для Капитолия штата Нью-Йорк в Олбани показывает Депью таким, каким он был в 1863 году (ныне Государственный музей Нью-Йорка). Художник подарил музею на ул. Peekskill в 1918 году. Мюллер-Ури сделал офорт Депью (копии, подписанные художником и натурщиком, находятся в Американской национальной портретной галерее в Вашингтоне, округ Колумбия, а также в коллекции Общества охраны Ньюпорта, Род-Айленд, и Университета Цинциннати. Колледж дизайна). Мюллер-Ури также нарисовал первую жену Депью в 1893 году и его вторую жену в 1902 году в костюме 18-го века.

В Чонси М. ДеПью был корабль, названный в его честь. Судно построено для Центральная железнодорожная компания штата Мэн в 1913 году для перевозки пассажиров в Бар-Харбор. Она работала на побережье штата Мэн до 1925 года, когда ее продали Дневная линия как экскурсионное судно между Нью-Йорком и Олбани. В 1940 году ее призвали перевозить людей и припасы между Нью-Йорком и Форт Хэнкок на Сэнди Хук. В 1950 году она была продана правительству Бермудских островов и следующие 20 лет проработала судовой тендер, портовый паром, круизный лайнер и лоцманский катер. Вернувшись в Штаты, в 1971 году шторм обрушил ее на волнолом в Chesapeake залив, где она пролежала три года. Она была отремонтирована и пришвартована в Река Хакенсак между Harmon Cove и Хакенсак Ривер Рут 3 Мост, ^{[20][21][22][23]} Другое судно, буксир, входившее в состав New York Central, также было названо в его честь.^[24]

Сегодня: Десцендент, Лиз Харлан (Вудбери), дочь Карен Рейнигер, в настоящее время работает моделью в компании Elite Model Management в Нью-Йорке.

Рекомендации

Примечания

Источники

• Yale Obituary Record, 1927–28, стр. 4–8

внешняя ссылка

• Документы Чаунси Митчелла Депью (MS 180). Рукописи и архивы, Библиотека Йельского университета. [3]

• Конгресс США. "Чонси Депью (id: D000264)". Биографический справочник Конгресса США.
• Путеводитель по документам Чонси М. Депью, 1856–1934, Исследовательский центр специальных коллекций, Библиотека Эстель и Мелвина Гельман, Университет Джорджа Вашингтона
• Чонси Депью в Найти могилу
• Работы Чонси Депью в Проект Гутенберг
• Работы Чонси Депью или о нем в Интернет-архив
• Мистер Линкольн и Нью-Йорк: Чонси М. Депью
• Реестр общества Эмпайр-стейт 1899 г.
• Президент компании Vanderbilt Railroads Scripophily.net
• Изображение Чонси Депью из набора карт "Возможности президента 1888 года" t207.com
• Чонси ДеПью (1925) ранний звуковой фильм, сделанный в процессе звукозаписи DeForest Phonofilm в SilentEra
• Генеалогия Шермана, включая семьи Эссекса, Саффолка и Норфолка, Англия Томас Таунсенд Шерман