Чикагская школа (архитектура) - Chicago school (architecture)

Для использования в других целях см. Чикагская школа (значения).

Архитектура Чикаго известен во всем мире, и один стиль называется Чикагская школа. Большая часть его ранних работ также известна как Коммерческий стиль.[1] в история архитектуры, первая Чикагская школа была школа из архитекторы активен в Чикаго на рубеже 20 веков. Они были одними из первых, кто продвигал новые технологии строительства стальных каркасов в коммерческих зданиях, и разработали пространственную эстетику, которая эволюционировала, а затем оказала влияние на параллельные разработки в Европе. Модернизм. «Вторая чикагская школа» с модернистской эстетикой возникла в 1940-1970-х годах, став пионером в области новых строительных технологий и структурные системы такой как трубчато-рамная конструкция.[2]

Первая чикагская школа

В Здание Чикаго к Holabird & Roche (1904–1905) - яркий пример Чикагской школы, демонстрирующий оба варианта окна Чикаго.

Хотя термин «чикагская школа» широко используется для описания зданий, построенных в городе в 1880-х и 1890-х годах, ученые оспаривают этот термин, в частности, в ответ на Карл Кондит книга 1952 года Чикагская школа архитектуры. Историки, такие как Х. Аллен Брукс, Уинстон Вайсман и Дэниел Блюстоун указали, что эта фраза предлагает единый набор эстетических или концептуальных предписаний, тогда как на самом деле здания Чикаго той эпохи демонстрировали большое разнообразие стилей и техник. Современные публикации использовали фразу «коммерческий стиль» для описания новаторских высотных зданий той эпохи, а не для предложения какой-либо единой «школы».

Некоторые из отличительных особенностей Чикагской школы - это использование зданий из стального каркаса с облицовкой из кирпича (обычно терракота ), что позволяет создавать большие площади окон из листового стекла и ограничивать количество внешних украшений. Иногда элементы неоклассическая архитектура используются в Чикагской школе небоскребы. Многие небоскребы Чикагской школы содержат три части классического столбец. Самые нижние этажи функционируют как основание, средние этажи, обычно с небольшими декоративными деталями, служат стволом колонны, а последний или два этажа часто увенчаны карниз и часто с более декоративными деталями изображают столицу.

Сетка окна школы Чикаго

"Окно Чикаго "возникла в этой школе. Это окно из трех частей, состоящее из большой фиксированной центральной панели, по бокам которой расположены два меньших окна с двойными створками. Расположение окон на фасаде обычно создает решетчатый узор с некоторыми выступами из фасада. формирование эркеры. Окно Chicago сочетало в себе функции сбора света и естественной вентиляции; единственное центральное стекло обычно фиксировалось, в то время как две окружающие панели оставались работоспособными. Эти окна часто устанавливались в отсеках, известных как эркерные окна, что проецируется на улицу.

Архитекторы, чьи имена связаны с Чикагской школой, включают: Генри Хобсон Ричардсон, Данкмар Адлер, Дэниел Бернхэм, Уильям Холаберд, Уильям ЛеБарон Дженни, Мартин Рош, Джон Рут, Солон С. Беман, и Луи Салливан. Фрэнк Ллойд Райт начал в фирме Адлера и Салливана, но создал свой Стиль прерий архитектуры.

В Здание страхования жилья, которые некоторые считали первый небоскреб в мире, был построен в Чикаго в 1885 и был снесен в 1931.

Здания в Чикаго

Здания за пределами Чикаго

Вторая чикагская школа

Смотрите также: Трубка (конструкция)
Уиллис Тауэр, завершенный в 1973 году, представил конструктивную систему из пучков труб и был самым высоким зданием в мире до 1998 года.

В 1940-х годах «Вторая чикагская школа» возникла в результате работы Людвиг Мис ван дер Роэ и его усилия по обучению в Иллинойсский технологический институт в Чикаго. Вторая чикагская школа находилась под влиянием прибытия модернист архитектура в Америке. Мис стремился сосредоточиться на нейтральных архитектурных формах вместо историст единицы, а стандартное здание Miesian характеризуется наличием больших стеклянных панелей и использованием стали для вертикальных и горизонтальных элементов.[3]

Первым и самым чистым выражением Второй Чикагской школы было 860–880 Lake Shore Drive Apartments (1951) и их технологические достижения. Инженер-конструктор по проекту апартаментов Lake Shore Drive был Джорджия Луиза Харрис Браун, которая была первой афроамериканкой, получившей степень архитектора в Университете Канзаса, и второй афроамериканкой, получившей архитектурную лицензию в Соединенных Штатах.[4]

Скидмор, Owings & Merrill, архитектурная фирма из Чикаго, была первой, кто построил здания, соответствующие особенностям Второй чикагской школы. Майрон Голдсмит, Брюс Грэм, Уолтер Нетч, и Фазлур Хан были одними из самых влиятельных его архитекторов.[3] В Бангладешский Инженер-строитель Хан представил новую конструктивную систему каркасных труб в проектирование и строительство небоскреба.[2] Трубчатая конструкция, образованная близко расположенными взаимосвязанными внешними колоннами, противостоит «боковым силам в любом направлении за счет консольного выхода из фундамента».[5] Около половины внешней поверхности отводится под окна. Там, где требуются большие проемы, такие как гаражные ворота, трубная рама должна быть прервана с использованием передаточных балок для сохранения структурной целостности. Первым зданием, в котором была применена конструкция трубчатого каркаса, был Жилой дом DeWitt-Chestnut, который Хан спроектировал и завершил в Чикаго к 1963 г.[6] Это положило начало трубчатым конструкциям многих других более поздних небоскребов, включая его собственный. Центр Джона Хэнкока и Уиллис Тауэр.[7]

Сегодня по всему городу можно встретить разные архитектурные стили, такие как Чикагская школа, неоклассицизм, арт-деко, современное, и постмодерн.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Определение коммерческого стиля». Словарь истории штата Висконсин. Историческое общество Висконсина. Получено 2007-06-26.
  2. ^ а б Биллингтон, Дэвид П. (1985). Башня и мост: новое искусство строительства. Princeton University Press. стр.234–5. ISBN  0-691-02393-X.
  3. ^ а б Франц Шульце (2005). "Архитектура: Вторая чикагская школа". Чикагское историческое общество.
  4. ^ «Построен женщинами: Лейкшор-драйв, 800». Беверли Уиллис Архитектурный фундамент. 2011 г.
  5. ^ «Эволюция бетонных небоскребов». Архивировано из оригинал на 2007-06-05. Получено 2007-05-14.
  6. ^ Альфред Свенсон и Пао-Чи Чанг (2008). "строительная конструкция". Британская энциклопедия. Получено 2008-12-09.
  7. ^ Али, Мир М. (2001). «Эволюция бетонных небоскребов: от Ингаллса до Цзинь Мао». Электронный журнал структурной инженерии. 1 (1): 2–14. Получено 2008-11-30.

дальнейшее чтение

  • Кондит, Карл В. Чикагская архитектурная школа: история коммерческого и общественного строительства в районе Чикаго, 1875-1925 гг.. Издательство Чикагского университета, 1973.
  • Лесли, Томас. Небоскребы Чикаго, 1871-1934 гг.. Издательство Иллинойского университета, 2013.