Чилийский транспорт Римак - Википедия - Chilean transport Rímac
Гибель Лаутаро, ранее Римак от Панама-Сити, 20 января 1902 г. | |
История | |
---|---|
Имя: | Римак |
Тезка: | Река Римак |
Оператор: | Compañía Sudamericana de Vapores |
Строитель: | Р. и Дж. Эванс и Ко. Ливерпуль |
Номер верфи: | 54 |
Запущено: | 1872 |
Введен в эксплуатацию: | 2 апреля 1874 г. |
Судьба: | одолжен чилийскому флоту в мае 1879 г. |
Чили | |
Имя: | Римак |
Введен в эксплуатацию: | Май 1879 г. |
Судьба: | Захвачено Перуанский флот 23 июля 1879 г. |
Перу | |
Имя: | Римак |
Введен в эксплуатацию: | 23 июля 1879 г. |
Судьба: | Затоплен 17 января 1881 г. |
Имя: | Римак |
Оператор: | Compañía Sudamericana de Vapores |
Завершенный: | Корабль снят с мели в июне 1881 года правительством Чили |
Приобретенный: | $ 36 000 (продано на аукционе) |
Переименовано: | Лаутаро 5 сентября 1882 г. |
Судьба: | одолжил Консервативной партии во время Гражданской войны в Колумбии 1902 г. |
Колумбия | |
Имя: | Лаутаро |
Судьба: | Затонул у Панама-Сити 20 января 1902 г. |
Общие характеристики | |
Смещение: | 1.805 тонны. gruesas. 1,227 тн. Регистра |
Длина: | 88,93 метра (291 футов 9 дюймов) |
Установленная мощность: | 340 л.с. (250 кВт) |
Движение: | комплекс перевернутый построен Fawcett, Preston & Co., Ливерпуль |
Скорость: | 13 узлы (24 км / ч; 15 миль / ч) |
Вооружение: | 4 пистолета 32 фунта |
Римак был пароход вовлечены в решительные действия Война на Тихом океане (1879–1884) и Тысячедневная война (1899–1902).
После постройки корабля в объединенное Королевство в 1872 г. она была куплена Compañía Sudamericana de Vapores и прибыл в Чили в 1874 году.
5 мая 1874 г. чилийское правительство издало субсидия Программа, в рамках которой чилийские предприятия снабжали флот материальными средствами, называлась Convenio de subvención. В начале войны и по этому соглашению Римак был передан в Чилийский флот вместе с кораблями Лоа и Итата.[1]
В мае 1879 г. она отбуксировала Ковадонга к Антофагаста после Битва при Пунта-Груэсе.[2]:357
В июне 1879 г. перуанский броненосец Уаскар захвачен Римак с 260 бойцами кавалерийского полка, оружием и боеприпасами. Эта потеря вызвала беспорядки в Сантьяго и привел к отставке Министр национальной обороны, Базилио Уррутия Васкес, и главнокомандующий чилийским флотом, Хуан Уильямс Реболледо.[3]
После разгрома Перуанская армия в битвах при Сан-Хуане и Мирафлорес, министр флота капитан Мануэль Вильяр в ночь на 16 января 1881 года приказал уничтожить оборону порта и оставшиеся корабли Перуанский флот, включая Римак, чтобы предотвратить их (повторный) захват чилийскими войсками. Приказ был выполнен капитанами. Луис Херман Астете и Мануэль Вильявисенсио на рассвете 17 января 1881 года. Но несколько месяцев спустя, в июне 1881 года, она была снята с мели и продана с аукциона CSAV (снова) за 36 000 долларов.
Вовремя Тысячедневная война в Колумбии, Римак, затем переименовали Лаутаро, был одолжен Консервативная партия; она была потоплена Панама 20 января 1902 г., сражаясь против Адмирал Падилья Либеральной партии.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Сайт ВМС Чили,Transporte Rímac В архиве 2013-01-16 в Archive.today, получено 27 ноября 2012 г.
- ^ Карлос Лопес Уррутия (29 февраля 2008 г.). Historia de La Marina de Chile. Lulu.com. ISBN 978-0-615-18574-3. Получено 27 ноября 2012.
- ^ ВОЙНА МЕЖДУ ЧИЛИ И ПЕРУ, Timaru Herald, Rōrahi XXXI, Putanga 1605, 12 Whiringa-ā-rangi 1879, стр. 3 [1], получено 6 декабря 2012 г.