Кромвель Диксон - Cromwell Dixon
Кромвель Диксон | |
---|---|
Родившийся | |
Умер | 2 октября 1911 г. | (19 лет)
Место отдыха | Кладбище с зеленой лужайкой Колумбус, Огайо |
Национальность | Американец |
Род занятий | Авиатор |
Известен | Первый человек, который перелетит Континентальный водораздел |
Кромвель Диксон (9 июля 1892 - 2 октября 1911) был подростком дирижабль пилот и первый человек, совершивший перелет на самолете Континентальный водораздел в сентябре 1911 г.
Жизнь
Кромвель Диксон родился в Сан-Франциско; позже его семья переехала в Колумбус, Огайо. Мальчиком Диксон проявил свои изобретательские способности, построив «американские горки» для соседских детей; в 1903 году он построил собственный мотоцикл. Когда ему было 14 лет, его окрестили «самым молодым воздухоплавателем в мире», когда он выиграл первый приз за дирижабли в Международной гонке на воздушных шарах 1907 года в г. Сент-Луис, штат Миссури на своем самодельном дирижабле с двигателями людей он назвал «Небесный цикл». Он пролетел восемь миль и пересек Река Миссисипи в дороге.[1] После этого успеха он выпустил акции для финансирования механической версии своего дирижабля.[2] В свой семнадцатый день рождения он прилетел на самодельном дирижабль над Дейтон, Огайо.[3] Он продолжал показывать свои дирижабли через Соединенные Штаты и Канаду вплоть до 1910 года. 4 сентября 1910 года он чуть не врезался в море со своим моторным дирижаблем, когда двигатель отказал на высоте 500 футов (150 м) во время полета. полет в Гарвардской авиации встречают в Бостон, Массачусетс. В конце концов он приземлился всего в 10 футах (3,0 м) от кромки воды.[4]
К 1911 году Диксон перешел на летательные аппараты тяжелее воздуха на Curtiss и 6 августа 1911 года получил лицензию пилота (№43).[5] В сентябре 1911 г. он выступил в своем Кертисс "Толкатель" самолет в Хелена, Монтана справедливый. 30 сентября он вылетел из Хелены в Блоссбург, примерно в 15 милях к западу, через Муллан Пасс. Полет длился 26 минут, и, совершив его, Диксон стал первым авиатором, пересекшим Континентальный водораздел. В тот же день он улетел обратно к Елене. Обратный рейс оказался более трудным; У Диксона возникли проблемы с достижением необходимой высоты, и полет занял 43 минуты. Его достижение принесло ему 10 000 долларов, подаренных ему губернатором. Эдвин Л. Норрис.[6]
Смерть
Он умер через два дня в Спокан, Вашингтон на Межгосударственной ярмарке. Объявленный самым молодым летчиком в Соединенных Штатах, он совершил свой первый полет за день в 15:00 после того, как у него возникли проблемы с двигателем. Управляя своим бипланом перед 12000 зрителей, самолет упал с высоты 100 футов (30 м) в Перерезка железной дороги северной части Тихого океана к северу от выставочного центра из-за сильного ветра. Он умер менее чем через час в больнице.[7]
Его могила представляет собой небольшой прямоугольный кирпич из известняка с мемориальной доской с надписью: «Кромвель Диксон, самый молодой авиатор в мире, любимый всеми». Он находится в Кладбище Гринлон, в его родном городе Колумбус, Огайо.
Наследие
Памятник в честь его исторического полета на континентальный водораздел был установлен в 1912 году, но за эти годы его несколько раз перемещали. Наконец, его разместили в парке Моррисон, к юго-западу от Helena Regional Airport, 6 октября 2009 года. Неделей ранее 30 сентября было объявлено «Днем Кромвеля Диксона» комиссарами округа Льюис и Кларк.[8]
Кромвель Диксон Драйв в Хелене назван в его честь.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Виндзор, Х. Х. (январь 1952 г.). "Воздушный шар 1907 года". Популярная механика. С. 170–171.
- ^ Диксон, Кромвель (март 1908 г.). «Акции дирижаблей хорошо окупаются». Популярная механика. п. 128.
- ^ «Кромвель Диксон». Популярная механика. Октябрь 1909. с. 149.
- ^ «Дирижабль в опасности из-за остановки двигателя» (PDF). Нью-Йорк Таймс. 5 сентября 1910 г.. Получено 21 октября 2009.
- ^ "Летчики в Хемпстеде" (PDF). Нью-Йорк Таймс. 7 августа 1911 г.. Получено 21 октября 2009.
- ^ «Летит над Скалистыми горами» (PDF). Нью-Йорк Таймс. 1 октября 1911 г.. Получено 21 октября 2009.
- ^ «Дерзкий Кромвель Диксон разбился насмерть на ярмарке». Spokane Daily Journal. 2 октября 1911 г.. Получено 21 октября 2009.
- ^ Кидстон, Мартин Дж. (6 октября 2009 г.). «Возвращаясь к Кромвелю Диксону». Хелена Независимый рекорд. Получено 21 октября 2009.
дальнейшее чтение
- Кидстон, Мартин Дж. (2007). Кромвель Диксон: Мальчик и его самолет. Farcountry Press. ISBN 978-1-56037-473-2.