Медаль Даниэля Гуггенхайма - Daniel Guggenheim Medal

В Медаль Даниэля Гуггенхайма американец инженерное дело награда, учрежденная Даниэль и Гарри Гуггенхайм. Медаль считается одной из величайших наград, которые можно получить за всю жизнь в воздухоплавание.^[1] Среди получателей были американские и иностранные лица из авиационных корпораций, правительств и научных кругов.

С 1929 года он ежегодно вручается лицам, добившимся заметных успехов в развитии воздухоплавания.^[2] Присуждается совместно Американское общество инженеров-механиков, то Общество Автомобильных Инженеров, то Американское вертолетное общество, а Американский институт аэронавтики и астронавтики. Премия присуждается Американским институтом аэронавтики и астронавтики.

Получатели

Победители перечислены ниже с указанием их награды и года.

Год	Имя	Ссылка на награду	Ссылка
1929	Орвилл Райт	За проектирование и постройку (вместе с покойным братом) первого успешного самолета с двигателем.	[3]
1930	Людвиг Прандтль	За пионерскую и творческую работу по теории динамики.	[4]
1931	Фредерик В. Ланчестер	За вклад в фундаментальную теорию аэродинамика.	[5]
1932	Хуан де ла Сьерва	Для развития теории и практики автожир.	[6]
1933	Джером Кларк Хансакер	За вклад в науку об аэродинамике, в науку и искусство проектирования самолетов, а также в практическое строительство и использование жестких дирижаблей.	[7]
1934	Уильям Э. Боинг	За успешное новаторство и достижения в авиастроении и авиатранспорте.	[8]
1935	Уильям Ф. Дюран	За выдающиеся достижения в области лабораторных исследований и теории воздухоплавания; выдающийся вклад в теорию и развитие самолетов пропеллеры.	[9]
1936	Джордж У. Льюис	За пионерскую и творческую работу по теории динамики.	[10]
1937	Хьюго Эккенер	За значительный вклад в трансокеанский воздушный транспорт и международное сотрудничество в области авиации.	[11]
1938	Альфред Х. Федден	За вклад в разработку конструкции авиационного двигателя и за конкретную конструкцию рукав-клапан авиационный двигатель.	[12]
1939	Дональд В. Дуглас	За выдающийся вклад в проектирование и строительство транспортных самолетов.	[13]
1940	Гленн Л. Мартин	За вклад в развитие авиации и производство многих типов самолетов с высокими характеристиками.	[14]
1941	Хуан Т. Триппе	За развитие и успешную эксплуатацию морского воздушного транспорта.	[15]
1942	Джеймс Х. Дулиттл	За заметные достижения в области развития науки и искусства в области воздухоплавания.	[16]
1943	Эдмунд Т. "Эдди" Аллен	За большой вклад в аэронавтику, ведущий к важным достижениям в области проектирования самолетов, летных исследований и эксплуатации авиакомпаний; в частности, для презентации новых методов оперативного управления и для разработки научных и систематических методов летных испытаний самолетов для получения базовых данных о конструкции и характеристиках.	[17]
1944	Лоуренс Д. Белл	За достижения в проектировании и постройке военных самолетов и за выдающийся вклад в методы производства.	[18]
1945	Теодор П. Райт	За выдающийся вклад в развитие гражданской и военной авиации, а также за выдающиеся достижения в обеспечении успеха нашей программы производства самолетов во время войны.	[19]
1946	Фрэнк Уиттл	За новаторство в разработке турбореактивный двигательная установка самолета.	[20]
1947	Лестер Дюран Гарднер	За выдающиеся заслуги в развитии воздухоплавания, особенно за концепцию и организацию Институт авиационных наук.	[21]
1948	Лерой Р. Грумман	За выдающиеся достижения в успешном развитии конструкции самолетов как военно-морского, так и мирного времени.	[22]
1949	Эдвард Пирсон Уорнер	За новаторство в исследованиях и постоянный вклад в искусство и науку воздухоплавания.	[23]
1950	Хью Л. Драйден	За выдающееся лидерство в области авиационных исследований и фундаментальный вклад в авиационную науку.	[24]
1951	Игорь Иванович Сикорский	За выдающийся вклад в аэронавтику на всю жизнь, в том числе новаторские разработки многомоторных самолетов, летающие лодки, амфибии и вертолеты.	[25]
1952	Джеффри де Хэвилленд	За сорок лет первопроходцев в области военной и коммерческой авиации и развития дальнего реактивного транспорта.	[26]
1953	Чарльз Линдберг	За новаторские достижения в области полетов и аэронавигации.	[27]
1954	Кларенс Д. Хау	Для инициирования и организации коммерческих воздушных маршрутов и обслуживания, продвижения авиационных исследований, разработки и производства самолетов и двигателей, а также продвижения искусства воздухоплавания.	[28]
1955	Теодор фон Карман	За длительное лидерство в развитии теории аэродинамики и ее применении к практическим проблемам полета, в образовании в области авиационных наук и в стимулировании международного сотрудничества в области авиационных исследований.	[29]
1956	Фредерик Б. Рентшлер	За широкий спектр крупных достижений в жизни, посвященных авиации, с особым упором на его многочисленные заметные вклады в жизненно важную область авиационных двигателей.	[30]
1957	Артур Э. Раймонд	За разработку длинной линейки успешных гражданских и военных самолетов и за заметный вклад в развитие авиации на государственной службе.	[31]
1958	Уильям Литтлвуд	За лидерство и постоянное личное участие более четверти века в разработке оборудования и технологий эксплуатации воздушного транспорта.	[32]
1959	Джордж Эдвардс	Всю жизнь, посвященную проектированию военных и коммерческих самолетов, кульминацией которой стало успешное внедрение в коммерческую эксплуатацию во всем мире первого винтового самолета с турбинным двигателем.	[33]
1960	Гровер Лёнинг	Всю жизнь посвятил развитию воздухоплавания в Америке.	[34]
1961	Джером Ф. Ледерер	За его неизменную приверженность делу безопасности полетов и его постоянные и неустанные усилия по уменьшению опасности авиации.	[35]
1962	Джеймс Х. Кинделбергер	За техническое и промышленное лидерство в производстве превосходных самолетов и космического оборудования, от первых истребителей до Х-15 космический самолет.	[36]
1963	Джеймс С. Макдоннелл	За выдающийся вклад в конструкцию и разработку военной авиации, а также за новаторскую работу в области космической техники.	[37]
1964	Роберт Х. Годдард	За новаторские разработки в области ракетостроения и космонавтики, в том числе за первый полет жидкостной ракеты, а также за вклад в создание реактивных двигателей, применимых в авиационной динамике.	[38]
1965	Сидней Камм	Более пятидесяти лет непрерывной преданности делу конструирования военных самолетов, а также разработки многих новых концепций и создания многих успешных самолетов, представляющих лучшие традиции британского дизайнерского мастерства.	[39]
1966	Чарльз С. Дрейпер	За вклад в авиационное образование и значительные разработки в новых областях бортового оборудования, в частности, за новаторские методы инерциального наведения, делающие возможной навигацию по маршруту независимо от наземных ориентиров; более двадцати пяти лет лидерства в технологиях управления и наведения летательных аппаратов, а также обучение большого числа инженеров в этой жизненно важной области аэронавтики и космонавтики.	[40]
1967	Джордж С. Шайрер	За его большой вклад в достижение выдающегося прогресса в области дозвуковой / световой техники и обещание сверхзвуковой полет, а также в технике и методах освоения космоса.	[41]
1968	Х. М. Хорнер	За его преданность делу и значительный вклад в развитие современной авиации путем разработки и производства выдающейся серии авиационных силовых установок и двигательных двигателей космических кораблей.	[42]
1969	Х. Джулиан Аллен	За выдающееся мужество, лидерство и новаторское предвидение, которые внесли большой вклад в гражданскую и военную авиацию, в том числе в развитие реактивного транспорта; и за его широкие советы и поддержку правительству и промышленности на протяжении выдающейся карьеры.	[43]
1970	Якоб Акерет	За оригинальный и выдающийся вклад в аэродинамику, авиацию и инженерное образование.	[44]
1971	Арчибальд Рассел	За его личную преданность и большой вклад в авиастроение и дизайн, и особенно за выдающееся руководство командой Бристоля в разработке англо-французского Конкорд Сверхзвуковой транспортный самолет.	[45]
1972	Уильям С. Ментцер	За многочисленные достижения в области авиастроения, технического обслуживания и экономики, эти достижения в значительной степени способствовали созданию современных систем гражданского воздушного транспорта.	[46]
1973	Уильям М. Аллен	За выдающееся мужество, лидерство и новаторское предвидение, которые внесли большой вклад в гражданскую и военную авиацию, в том числе в развитие реактивного транспорта; и за его широкие советы и поддержку правительству и промышленности на протяжении выдающейся карьеры.	[47]
1974	Флойд Л. Томпсон	За дальновидное развитие людей и средств и за решительное руководство исследованиями, которые обеспечили технологическую основу для пилотируемых полетов за пределами скорости звука, безопасного возвращения космических кораблей и успешного освоения космоса.	[48]
1975	Дуэйн Л. Уоллес	За его многочисленные инженерные, управленческие и управленческие вклады в развитие авиации общего назначения от новинки сорок лет назад до ключевой части мировой транспортной системы сегодня.	[49]
1976	Марсель Дассо	За заметные достижения в разработке, производстве и сбыте многих типов самолетов с высокими характеристиками и выдающееся лидерство в мировой авиации.	[50]
1977	Сайрус Р. Смит	За выдающийся вклад в конструкцию и разработку военной авиации, а также за новаторскую работу в области космической техники.	[51]
1978	Эдвард Х. Хайнеманн	За выдающиеся достижения в инновационном дизайне военных самолетов, которые отличаются долговечностью эксплуатации, универсальностью задач, простотой конструкции, высокими характеристиками и элегантностью линий.	[52]
1979	Герхард Нойман	За разработку высокоэффективных авиадвигателей коммерческого и военного назначения, в том числе создание одного из первых успешных турбовентилятор двигатели, которые внесли значительный вклад в эффективность и успех авиационной отрасли.	[53]
1980	Эдвард Кертис Уэллс	За выдающийся вклад в концепции управления разработкой сложных аэрокосмических систем, а также за значительные личные достижения в разработке и производстве длинной линейки самых известных в мире коммерческих и военных самолетов.	[54]
1981	Кларенс Джонсон	За его блестящий дизайн широкого спектра передовых, коммерческих, боевых и разведывательных самолетов, а также за его новаторские методы управления, позволившие разработать эти самолеты в рекордные сроки при минимальных затратах.	[55]
1982	Дэвид С. Льюис-младший	За его многолетний вклад в авиацию и оборону страны, а также за его неустанные усилия по созданию более совершенных самолетов.	[56]
1983	Николас Дж. Хофф	На протяжении всей жизни вносил значительный вклад в теорию и практику проектирования авиационных конструкций в качестве выдающегося ученого-инженера и преподавателя.	[57]
1984	Томас Х. Дэвис	За выдающиеся достижения в развитии авиакомпании, уникальных услуг авиации общего назначения; а также о методах обучения персонала, осуществляемых непрерывно в течение более 40 лет.	[58]
1985	Торнтон Уилсон	За пожизненный вклад в успешное развитие коммерческих и военных самолетов и за выдающиеся лидерские и управленческие способности.	[59]
1986	Ганс В. Липманн	За выдающееся лидерство в области исследований и образования в области механики жидкостей. Его влияние внесло значительный вклад в развитие поколения выдающихся лидеров в этой области.	[60]
1987	Пол Б. Маккриди	За его сочетание высокого летящего тонкого видения и практичных инженерных навыков, которые воплотили в жизнь древнюю мечту о полете человека, и за его современное воображение в воссоздании древних птеродактиль, Нортропи Кецалькоатля.	[61]
1988	Дж. Р. Д. Тата	За всю свою жизнь, внесший значительный вклад в авиацию, за его новаторскую работу по развитию коммерческих авиаперевозок в Индии и Азии, а также за его лидерство в создании Air India в качестве основного международного связующего звена между Азией и остальным миром.	[62]
1989	Фред Э. Вейк	Для развития NACA обтекатель и Поворотное трехколесным шасси, которое привело к значительному улучшению практического проектирования и летно-технические характеристики.	[63]
1990	Джозеф Ф. Саттер	За выдающиеся инженерные достижения, руководство и лидерство в инновационной разработке трех поколений коммерческих реактивных самолетов, в частности, 747 - и его вклад в повышение безопасности в воздухе и космосе.	[64]
1991	Ганс П. фон Охайн	За пионерскую разработку турбореактивного двигателя, приведшую к первому полету реактивного самолета в 1939 году, и за его жизненные достижения в динамике авиационной силовой установки.	[65]
1992	Бернард Л. Кофф	За постоянное лидерство в отрасли авиационных газовых турбин, совершившее множество инновационных и технологических прорывов в области материалов и дизайна.	[66]
1993	Людвиг Бёльков	За дальновидное лидерство и инновации в дизайне винтокрылый аппарат, легкая авиация, ракеты и космические системы.	[67]
1994	Гельмут Х. Корст	За наследие достижений в области аэронавтики, которых раньше не было; для наставничества группы студентов и коллег, посвятивших себя искусству и науке механики жидкостей, а также для всей жизни вдохновения и лидерства в международном инженерном сообществе.	[68]
1995	Роберт С. Симанс	За технический вклад на протяжении всей жизни и техническое лидерство в научных кругах, промышленности и правительстве. НАСА Заместитель администратора во время Программа Аполлон и на нескольких других государственных должностях.	[69]
1996	Уильям Р. Сирс	За пожизненный вклад в аэронавтику в промышленности и науке за счет аэродинамики летающее крыло к изобретению адаптивного аэродинамическая труба.	[70]
1997	Эйб Сильверштейн	За технический вклад и дальновидное лидерство в развитии технологий летательных аппаратов и двигательных установок, а также за дальновидность в создании Меркурий и Близнецы пилотируемые космические полеты.	[71]
1998	Ричард Коар	За выдающееся лидерство и новаторский вклад в создание передовых авиационных и космических силовых установок.	[72]
1999	Фрэнк Э. Марбл	За важный фундаментальный теоретический и экспериментальный вклад в область внутренней аэродинамики, горение и двигательные установки, особенно в отношении газовых турбин и ракет, и обучение поколений лидеров промышленности и научных кругов.	[73]
2000	Уильям Х. Пикеринг	За выдающуюся карьеру, которая положила начало исследованию нашей Солнечной системы и повлияла на нее, а также за выдающийся вклад в инженерное дело и науку.	[74]
2001	Ричард Т. Уиткомб	За плодотворный вклад в аэронавтику, в том числе за разработку Правило области, Сверхкритический профиль, и Winglet концепции, лежащие в основе современного аэродинамического дизайна.	[75]
2002	Джон Г. Боргер	За значительный новаторский вклад в авиастроение и авиационную отрасль от летающих лодок до реактивных самолетов.	[76]
2003	Холт Эшли	За новаторский вклад в исследования, образование и инженерию в аэроупругость, нестационарная аэродинамика и конструкция самолета.	[77]
2004	Кортленд Перкинс	За выдающийся вклад в аэронавтику в области исследований и обучения в области стабильности и контроля, а также за превосходное лидерство на национальном и международном уровнях.	[78]
2005	Юджин Э. Коверт	За образцовое лидерство в обучении и исследованиях в области аэронавтики, за разработку важных современных методов аэродинамических испытаний и выдающийся вклад в общественную службу.	[79]
2006	Роберт Лоуи	За новаторский вклад в развитие аэроупругости и нестационарной аэродинамики винтокрылых машин, которые оказали огромное влияние на технологию винтокрылых машин, а также за его вклад в образование и общественную службу в области авиации.	[80]
2007	Александр Х. Лен	За выдающийся вклад в аэрокосмическую технику в области аэроупругости, нестационарной аэродинамики и механики полета, а также за исключительное руководство инженерными организациями, включая обслуживание Министерство обороны США.	[81]
2008	Эрл Доуэлл	За новаторский вклад в нелинейную аэроупругость, структурную динамику и нестационарную аэродинамику, которые оказали значительное влияние на аэронавтику, а также за вклад в образование и общественную службу в аэрокосмической технике.	[82]
2009	Артур Э. Брайсон	За всю жизнь плодотворного вклада в реальные системы, создания и применения практических методов оптимального управления и оценки к самолетам, винтокрылам и ракетам.	[83]
2010	Роберт Х. Либек	За выдающиеся инженерные достижения, что подтверждается концепцией и разработкой профилей Либека и Самолет со смешанным крылом.	[84]
2011	Берт Рутан	За выдающуюся карьеру инновационных и успешных летательных аппаратов, начиная от самодельных и кончая Voyager и SpaceShipOne.
2012	Фрэнк Д. Робинсон	Для концепции, проектирования и производства семейства тихих, доступных, надежных и универсальных вертолетов.
2013	Авраам Карем	На весь срок службы инновационных беспилотных автомобилей с неподвижным и вращающимся крылом.
2014	Алан Мулалли	За лидерство в создании, проектировании, разработке и производстве коммерческих самолетов, примером чего является Boeing 777.
2015	Энтони Джеймсон	За исключительный вклад в алгоритмические инновации и разработку вычислительных гидродинамических кодов, которые внесли важный вклад в проектирование самолетов.	[85]
2016	Вальтер Винченти	За основополагающие новаторские исследования в сверхзвуковой аэродинамической трубе, обучение в области высокотемпературной газовой динамики и исключительный вклад в историю инженерных технологий.	[86]
2017	Д-р Пол М. Бевилаква	За концепцию и демонстрацию многоцикловой силовой установки и других технологий, позволяющих производить сверхзвуковые истребители V / STOL Strike F-35.	[86]
2018	Проф. Ирвин Глассман	В знак признания его глубокого влияния на применение науки и техники горения в исследованиях двигательных установок и успешной разработке двигательных систем.	[86]
2019	Доктор Шейла Э. Видналл	В знак признания ее выдающегося вклада в аэродинамику посредством исследований, таких как выявление нестабильности Уиднолла, а также посредством образования и государственной службы, в том числе в качестве секретаря ВВС США.[87].

Смотрите также

• Список авиационных наград
• Список инженерных наград
• Медаль братьев Райт
• Мемориальный трофей братьев Райт

Рекомендации

внешняя ссылка

• Медаль Даниэля Гуггенхайма - aiaa.org/guggenheim