Региональный аэропорт Дир-Лейк - Deer Lake Regional Airport
Региональный аэропорт Дир-Лейк | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
Оператор | Администрация регионального аэропорта Дир-Лейк | ||||||||||
Расположение | Озеро Дир, Ньюфаундленд и Лабрадор | ||||||||||
Часовой пояс | NST (UTC − 03: 30 ) | ||||||||||
• Лето (Летнее время ) | NDT (UTC − 02: 30 ) | ||||||||||
ВысотаAMSL | 72 футов / 22 м | ||||||||||
Координаты | 49 ° 12′33 ″ с.ш. 057 ° 23′40 ″ з.д. / 49.20917 ° с.ш.57.39444 ° з.д.Координаты: 49 ° 12′33 ″ с.ш. 057 ° 23′40 ″ з.д. / 49.20917 ° с.ш.57.39444 ° з.д. | ||||||||||
Интернет сайт | www.deerlakeairport.com | ||||||||||
карта | |||||||||||
CYDF CYDF | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (2010) | |||||||||||
| |||||||||||
Источники: Дополнение к полету в Канаду[1] Environment Canada[2] Движения от Статистическое управление Канады[3] |
Региональный аэропорт Дир-Лейк (ИАТА: YDF, ИКАО: CYDF) находится 3 морские мили (5,6 км; 3,5 мили) к северо-северо-востоку от Deer Lake, Ньюфаундленд и Лабрадор, Канада. В настоящее время он находится в ведении Управления регионального аэропорта Дир-Лейк и является ближайшим к Национальный парк Грос-Морн и Corner Brook. Это второй по загруженности аэропорт на Ньюфаундленде после Международный аэропорт Сент-Джонс обслуживает 300 000 пассажиров ежегодно. Аэропорт Дир-Лейк обслуживает большой[количественно оценить ] области Ньюфаундленда, от Большой Северный полуостров к Channel-Port aux Basques.
История
История аэропорта Дир-Лейк восходит к 1953 году. Строительство началось в 1953 году, и к осени 1955 года была введена в эксплуатацию гравийная полоса длиной 4000 футов (1200 м). В 1959 году полоса была расширена до 5000 футов (1500 м), а затем в 1963 году заасфальтирована. Боинг 737-200 самолет в июле 1969 года. В 1989 году было решено построить новое здание аэровокзала взамен старого; в 1990 году строительство началось с открытия нового терминала через год после того, как в 1991 году. Региональный аэропорт Дир Лейк сейчас[когда? ] спортивный современный терминал и может похвастаться взлетно-посадочной полосой 8005 футов (2440 м), способной обслуживать ежедневно Бичкрафт 1900, Bombardier Dash 8, Bombardier CRJ200, Airbus A319, Аэробус A321, и Боинг 737 Следующее поколение самолет.[4]
Услуги
Региональный аэропорт Дир-Лейк имеет современный терминал, открытый в 1991 году и оснащенный множеством удобств (ресторан, сувенирный магазин и т. Д.). На территории обустроена большая долгосрочная парковка.
Аэропорт оборудован семью воротами для самолетов, которые могут принимать самолеты от Beech 1900 до Airbus широкофюзеляжный самолет. В течение года аэропорт оборудован противообледенительный объекты.
Авиакомпании и направления
Пассажир
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Эйр Канада Экспресс | Галифакс, Торонто – Пирсон |
Нолинор Авиэйшн | Сезонный чартер: Фредериктон, CFB Greenwood |
PAL Airlines | Гусак, Goose Bay, Сент-Джонс, Вабуш |
Операторы фиксированной базы (FBO), услуги наземного обслуживания
использованная литература
- ^ Дополнение к полету в Канаду. Действующий 0901Z 16 июля 2020 г. по 0901Z 10 сентября 2020 г.
- ^ Информация о синоптической / метстатической станции В архиве 1 декабря 2011 г. Wayback Machine
- ^ Общее количество перемещений воздушных судов по классам эксплуатации - станции бортового обслуживания NAV CANADA
- ^ «История аэропорта».
- ^ «Информация о Nalair FBO и цены на топливо в Deer Lake Regional (Ньюфаундленд) (CYDF) ✈ FlightAware». FlightAware. Получено 2017-07-13.
- ^ "Allied Aviation YDF Main". www.alliedaviation.com. Получено 2017-07-13.
внешние ссылки
- Официальный веб-сайт
- Страница об этом аэропорту на COPA Куда летать справочник аэропортов
- Последние три часа METAR, SPECI и текущие TAF для Deer Lake аэропорт от Nav Canada как доступно.
Эта статья про аэропорт в Ньюфаундленде и Лабрадоре - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |