EMD SW600 - EMD SW600

EMD SW600
Тип и происхождение Тип питания Дизель-электрический Строитель Подразделение General Motors Electro-Motive Модель SW600 Дата постройки Февраль 1954 г. - январь 1962 г. Всего произведено 15
Характеристики Измерять 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) первичный двигатель EMD 567C Тип двигателя Двухтактный дизель Стремление Нагнетатель типа Рутса Цилиндров 6
Показатели производительности Выходная мощность 600 л.с. (450 кВт ))
Карьера Locale Соединенные Штаты

An EMD SW600 дизель переключатель локомотив построен Подразделение General Motors Electro-Motive в период с февраля 1954 г. по январь 1962 г. Электроэнергия обеспечивалась EMD 567 С 6-цилиндр двигатель, выработавший 600Лошадиные силы (450 кВт).

Первоначальные владельцы

15 экземпляров этой модели построены для Американец железные дороги и промышленность.

Дорога	Количество	Номер дороги	Примечания
McLouth Steel	2	8–9
Компания государственной службы Северной Индианы	1	4
Чикаго и Северо-Западная железная дорога	2	1280–1281
Детройт Эдисон Компани	1	213
Техасская компания (“Texaco ”)	1	23
Columbus and Southern Ohio Electric Company	1	512
Shell Oil Company	1	9
Gulf Oil Company	1	9
Philadelphia Electric Company	1	30
Угольная компания Clinchfield	1	100
Marathon Southern Corporation	1	1
Компания общественного обслуживания Аризоны	1	1
Компания общественного обслуживания Колорадо	1	15-1
Общий	15

Смотрите также

Список локомотивов GM-EMD

Рекомендации

• Pinkepank, Джерри А. (1973). Руководство второго дизельного корректировщика. Милуоки, Висконсин: Kalmbach Publishing. ISBN  978-0-89024-026-7.
• Страница с серийным номером локомотива A J Kristopans GM: http://utahrails.net/ajkristopans/SWITCHERS201Aand567.php#sw600

Эта статья про тепловоз заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.