Эмилио Чанко - Emilio Changco

Эмилио Чанко
Эмилио Чанко в 1992 году в тюрьме Нью-Билибид.jpg
Эмилио Чанко в 1992 году в Новая Билибидская тюрьма
Умер1992
Новая Билибидская тюрьма
Уголовное обвинениеПиратство

Эмилио Чанко был пират лидер банды, базирующийся из Манила Бэй в Филиппины. Он был ответственен за многие пропавшие в этом районе корабли. Он специализировался на пиратстве на заказ, когда клиент выбирал корабль, а банда Чанко захватывала его, передавала груз, а затем продавала корабль. Он был схвачен и заключен в тюрьму властями Филиппин. В 1992 году он был убит сотрудниками правоохранительных органов при подозрительных обстоятельствах. Официальные лица филиппинского правительства утверждают, что в него стреляли, когда он пытался сбежать из тюрьмы Нью-Билибид.

Чанко Банда

В 1980-х и 1990-х годах, работая в заливе Манила, Чанко и его люди использовали тысячи островов и множество небольших портов в своих интересах.[1] Они специализировались на целевом пиратстве, когда клиент платил 300 000 долларов США, а затем сообщал банде, какое судно должно стать целью. Корабль подвергнется нападению банды, а затем судно с ограниченной командой будет отправлено в дальний порт, все время передавая своим владельцам, что оно было повреждено механическими трудностями и ограничено в порту. По крайней мере, в одном случае члены банды Чанко могли безбилетно пробраться на корабль, прежде чем он отправился в плавание, а затем помогали другим пиратам сесть на борт после того, как корабль отплыл.[2] После захвата, в порту или в море, груз будет переведен на другое судно, а затем экипаж будет выгружен, и ему будет сказано не сообщать об инциденте в течение нескольких дней. Это позволило банде Чанко закрасить корабль, превратив его в «корабль-призрак», который можно было бы использовать для других задач, таких как контрабанда товаров или же контрабанда людей.[3]

Чанко был хорошо известен во всем регионе, и компании часто нанимали его, чтобы украсть их грузы.[1] Компании также наняли бы его для страховое мошенничество. Мошенничество со страховкой заключалось в том, что у компании было судно, срок службы которого приближался к концу, судно было чрезмерно застраховано, а затем наняли Changco, чтобы заставить его исчезнуть, чтобы судоходная компания могла потребовать страховые деньги.[1]

Арест, заключение и смерть

Чанко настолько обнаглел, что украл танкер. М / Т Табангао, Судно, принадлежащее правительству Филиппин. Власти не могли мириться с этим выставлением напоказ его власти и уничтожили Чанко и его банду. В начале 90-х его быстро арестовали и посадили в тюрьму. Новая Билибидская тюрьма в Манила.[4][5] В тюрьме в 1992 году он был застрелен при попытке к бегству из тюрьмы. Обстоятельства его смерти подозрительны, так как на момент смерти он едва мог ходить и нуждался в трости, чтобы передвигаться. В своей книге Жестокие моря: организованная преступность в действии, автор Дуглас Стюарт обсуждает, что смерть Чанко была более вероятной попыткой заставить его замолчать, чем законной попыткой побега.[5]

Рекомендации

  1. ^ а б c Стюарт 2006, п. 29
  2. ^ Фарли 1993, п. 19
  3. ^ Стюарт 2006, п. 30
  4. ^ Коттрилл 1997, п. 80
  5. ^ а б Стюарт 2006, п. 31 год
  • AP (2007-10-16). «Пиратские атаки во всем мире увеличились на 14 процентов». Новости NBC. Получено 1 апреля, 2011.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Коттрилл, Кен (1997). «Современные мародеры». Популярная механика. Получено 1 апреля, 2011.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Фарли, Марк К. (1993). "Международные и региональные тенденции морского пиратства 1989-1993 гг.". ВМС США. Получено 1 апреля, 2011.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Стюарт, Дуглас (2006). Жестокие моря: организованная преступность в действии (Изд. 2006 г.). АвторДом. ISBN  978-1-4259-8710-7.CS1 maint: ref = harv (связь) - Всего страниц: 372