Фаррухнагар - Farrukhnagar
Фаррухнагар | |
---|---|
Техсил | |
Фаррухнагар Расположение в Харьяне, Индия Фаррухнагар Фаррухнагар (Индия) | |
Координаты: 28 ° 27'N 76 ° 49'E / 28,45 ° с. Ш. 76,82 ° в.Координаты: 28 ° 27'N 76 ° 49'E / 28,45 ° с. Ш. 76,82 ° в. | |
Страна | Индия |
Состояние | Харьяна |
Округ | Гуруграмма |
Высота | 223 м (732 футов) |
численность населения (2011) | |
• Общий | 14,848 |
Языки | |
• Официальный | хинди |
• Разговорный | Ахирвати |
Часовой пояс | UTC + 5: 30 (IST ) |
ШТЫРЬ | |
Код ISO 3166 | IN-HR |
Регистрация транспортных средств | HR |
Интернет сайт | харьяна |
Фаррухнагар это город и муниципалитет в Гуруграмский район (ранее Гургаон) штата Харьяна, Индия. Это один из девяти административных блоков района Гуруграм, расположенный в 21 км (13 миль) от Гуруграмма и граничит с Джаджарский район. Это часть Ахирвал область, край.
Основанный в 1732 году Фаудждар-ханом, первый Наваб Фаррухнагара и губернатором Император Великих Моголов Фаррухсияр, Фаррухнагар процветал благодаря торговле солью до конца 19 века и был заброшен в начале 20 века, во время Британский Радж. Сегодня памятники эпохи Великих Моголов, такие как Шиш-Махал, Баоли и Джама Масджид, построенные Фаудждар-ханом, являются популярными достопримечательностями. Город связан с Гархи Харсару, к югу от Гуруграма, у железной дороги. В Национальный парк Султанпур расположен в квартале Фаррухнагар на улице Гуруграм. Патауди Палас В 12 км от города находится ближайший дворец.
История
Район контролировался Белудж правителей до прихода Фаудждар-хана.[1]
Эпоха Великих Моголов
Основанный Фаудждар-ханом, первым навабом Фаррухнагара и губернатором Императора Великих Моголов Фаррухсияра, в 1732 году Фаррухнагар процветал благодаря торговле солью.
Хан построил форт, окружающий восьмиугольный город, с пятью закрытыми входами, его дворец, известный как Шиш-Махал, известное строение в Могольская архитектура около 1761 г., а также Джама Масджид и Дилли Дарваза (Ворота Дели). Последовательные навабы правили большим участком земли в этом районе более 70 лет, пока не были свергнуты Джат правитель Бхаратпур.[2]
Сетани ки Чхатри, Фаррухнагар
Один из многих старых Хавелис в Фаррухнагаре, напоминание о временах, когда здесь были соляные копи
Правило Джата
Между тем позже Фаррухнагар был захвачен Сурадж Мал из Бхаратпура, а Джат примерно в 1757 году, победив Муса-хана, сына Камгара, однако после смерти Махараджи Сураджа Мала в 1763 году джагир был позже возвращен Муса-хану примерно в 1771 году.[нужна цитата ]
Британский Радж
После аннексии британским владычеством княжество осталось с навабами, но после того, как Наваб Ахмед Али Хан из Фаррухнагара принял участие в Индийское восстание 1857 г. вместе с навабами Джаджар, Рао Тула Рам из Ревари и Раджа Нахар Сингх из Ballabgarh, Бхатти вожди Гиссара и Сирса, а Meo соплеменников, их джагир был конфискован в 1858 году и вошел в состав Империи. Во время восстания их объединенные силы захватили Рохтак полностью от британских войск на какое-то время, атаковал и разграбил гражданскую станцию, сжег все официальные документы. После того, как Восстание потерпело поражение, силы пенджабских новобранцев вошли в страну, и Раджа Нахар Сингх из Бахадургара и Наваб Абдур Рехман Хан из Джаджара были схвачены и преданы суду, в то время как первый был казнен в Дели, а последний бежал, приговорив к изгнанию в Лахор.[3][4] Недавно был установлен мемориал в память мучеников восстания в городе.[5][6][7]
За участие в восстании 1857 года трое главных вождей Харьяны были преданы суду и повешены. Котвали в Чандани Чоук из Старый Дели. Нахар Сингх, раджа Ballabhgarh, был повешен 9 января 1958 г. Абдур Рехман, наваб из г. Джаджар был повешен 23 января 1858 г. Ахмад Али, наваб из Фаррухнагара, был повешен 23 января 1858 г. Чаудхарис и Ламбардары деревень, участвовавших в восстании, также лишились земли и имущества, в том числе 368 человек Hisar и Гуруграмма были повешены или перевезены на всю жизнь, и на жителей Thanesar (2,35,000 рупий), Амбала (25 рупий, 3541) и Рохтак (63 000 рупий в основном на Рангхары, Шейхи и Муслим Касаи ).[8]
Экономика
Когда-то город был важным центром торговли солью, производимой из соленой воды, добываемой из колодцев 12 деревенских имений, расположенных недалеко от города. Эта соль получила название Султанпур Соль после расположения важнейших солеварен региона.
Султанпур был центром производства соли для использования в Дели и Соединенные провинции до конца 19 века, экспортируя ежегодно 680 000 маундов или 18 350 тонн (1 мундир = 37 кг прибл.) Над Раджпутана-Малва железная дорога.[9] Соль получали путем извлечения рассола из примерно 40 скважин с помощью волов и сушки на открытых площадках. Поскольку соль была одним из основных источников государственных доходов, офис инспектора по соли в Султанпуре контролировал сбор рупий. 2 в месяц (около 37 кг). С взимание большого налога на соль и приобретение Самбхарский соляной завод в Раджпутана (нынешний Раджастхан) правительством, соль Султанпура стала нерентабельной, и к 1903-04 гг. соляная промышленность боролась за выживание, экспорт соли упал до 65000 тонн или 1750 тонн, что привело к серьезному спаду в экономике области Султанпур. Наконец, в 1923 году британцы закрыли офис соляного надзирателя в Султанпуре, сбросили все соляные насыпи в колодцы и остановили соляную промышленность, что привело к значительным экономическим страданиям людей.
Пост независимость
Фаррухнагар стал муниципалитетом в 1967 году. Попытки правительства возродить добычу соли потерпели неудачу после того, как в 1970-х годах сильное наводнение снизило уровень соли в колодцах.
Начиная с 1990-х гг. В этом районе резко выросли цены на землю из-за быстрой урбанизации и индустриализации в Гургаонский район в результате небольшая часть крупных землевладельцев за короткий период накопила большое состояние, что также способствовало разорению общества. В 2007 году город стал новостью в мировых СМИ, когда местный фермер-джат нанял частный вертолет, чтобы переправить своего сына на свадьбу, которая находится всего в 20 км.[10] В последние годы исторические постройки в городе привлекли внимание различных организаций, в том числе КАК И Я и INTACH, который предлагает "прогулку по наследию" по городу, а также планирует превратить его в деревню наследия.[11]
Достопримечательности для посетителей
Шиш Махал и Джама Масджид отметили Эпоха Великих Моголов Расположенные в городе памятники, построенные первым навабом Фаудждар-ханом, являются важными достопримечательностями.[12]
- Форт Фаррухнагар: Дилли Дарваза (Ворота Дели) с впечатляющими бастион, является важной особенностью форта, это один из трех сохранившихся входов в город, из пяти ранее закрытых входов, которые постепенно были застроены растущим городом. Дилли Дарваза был восстановлен в 2009 году INTACH, вместе с Патли Дарваза (после того, как рядом Патли ) и Джаджари Дарваза, (после того, как рядом Джаджар городок).[13] В остальной части форта, которая сейчас в основном находится в руинах, когда-то проживало более 4000 человек.[14] План города имел восьмиугольную форму.
- Джама Масджид: Этот Конгрегационная мечеть также был построен Фаудждар-ханом из красного песчаника. На двух плитах из красного песчаника на южной стене нанесены арабские надписи, относящиеся к периоду Султан Дели, Гияс уд дин Балбан (1200–1287). Утверждается, что плиты были привезены из древней мечети в Султанпуре, примерно в 5 километрах в направлении Дели.[15]
- Шиш Махал: Дворец наваба Фаррухнагара выравнивает главный базар города, как и многие другие исторические постройки в городе. Построенный Фаудждар-ханом в 1711 году н.э., это двухэтажное здание из красного песчаника, кирпича Моголов и Джаджар камень, который обычно использовался в постройках того периода в районе. Его интерьер украшают сложные зеркальные инкрустации, отсюда и его название. Шиш Махал (Стеклянный дворец). Это барадари, буквально павильон с 12 дверными проемами, в настоящее время находится офис горкома, в котором когда-то была школа.[нужна цитата ] Дворец выходит в большой двор с водным каналом в центре, который питался от соседнего баоли или ступенчатый колодец, также считается, что в былые времена королева посещала баоли для принятия ванны из Шиш-Махала через туннель, который с тех пор был закрыт. Дворец реставрируется археологическим отделом, а на его территории находится мемориал, посвященный мученикам Индийское восстание 1857 г. из города.[16]
- Сетани Ки Чхатри: Сложный мемориальный кенотаф в форме двухэтажного чхатри, представляющий собой столбчатый павильон, расположен на Джаджар дорога при въезде в город. Он имеет восемь арочных проемов на каждом этаже и обильно использованы цветочные декоративные мотивы. Чхатри, хотя и типичен для Раджастанская архитектура, позже он был адаптирован в Могольская архитектура. Название предполагает, что он принадлежал жене торговца и украшен надписями и фресками из региона Хароти в Раджастане.[13][17] Надпись на потолочных фресках датирует его Викрам Самват 1918 г., т.е. 1861 г. н.э.
- Сита-Рам Мандир: Храм посвящен индуистским богам, Рама -Сита, а также служит для Гурдвара Хотя сооружение с тремя куполами напоминает мечеть.[18]
- Гавелис: Набор старых Хавелис в главном городе находятся в хорошем состоянии и могут похвастаться фресками и архитектурными особенностями эпохи Великих Моголов.
- Храм Будхо Мата: Соседняя деревня Мубаракпур в 5 км от Фаррухнагара известна этой святыней, где каждую среду проводится ярмарка.
- Баоли Гаус Али Шах: Трехэтажный большой восьмиугольный Баоли ступенчатый колодец, также известный как Али Гош Хан Баоли, с каменными лестницами считается важным памятником и был отреставрирован после того, как его перешел в собственность АСИ.[19] Он был отремонтирован.[18]
- Железнодорожная станция Фаррухнагар: Построен во время Британский Радж он был открыт при первом измерительный прибор железнодорожный путь в Индии открыт между Дели и Ревари (84 км) 14 февраля 1873 г., вместе с веткой от Гархи Харсару до Фарухнагара (12 км), специально предназначенной для торговли солью. Железнодорожная линия с метровой колеей была закрыта в 1994 году для преобразования колеи и вновь открыта в качестве широкой колеи в 2011 году.
- Национальный парк Султанпур: The Национальный парк Султанпур также расположен недалеко от дороги к Гургаон, и является прибежищем для многих перелетных птиц в зимние месяцы.
Транспорт
Фаррухнагар подключен к Гургаон (16 км.), Джаджар, Патауди и другие города по дороге. Скоростная автомагистраль Кундли-Манесар-Палвал (Скоростная автомагистраль KMP) находится недалеко от города.[20]
В 1901 г. была проложена ветка к Железнодорожная станция Garhi Harsaru Junction на Раджпутана -Малва Железная дорога (Дели-Аджмер ж / д), 12 км.[9][3] Из Железнодорожная станция Фаррухнагар, поезд метровой колеи, используемый для перевозки соли паровыми двигателями. Он был закрыт в 2004 году для переоборудования колеи. Переоборудованная колея широкой колеи введена в эксплуатацию в 2011 году. предложение о продлении пути до Джаджара где он присоединится Железнодорожная линия Ревари-Джаджар-Рохтак.
Смотрите также
- Туризм в Харьяне
- Список памятников национального значения в Харьяне
- Список охраняемых государством памятников в Харьяне
- Список сайтов цивилизации долины Инда в Харьяна
- Список национальных парков и заповедников дикой природы Харьяны, Индия
Рекомендации
- ^ Д-р Шикха Джайн и Радхика Севак (10 декабря 2003 г.). "Шиш Махал, Фаррух Нагар". Таймс оф Индия.
- ^ Шарма, Суреш К. (2006). Харьяна: прошлое и настоящее. Mittal Publications. С. 89–90. ISBN 81-8324-046-1.
- ^ а б «Фаррухнагар». Имперский географический справочник Индии. 1909. с. 73.
- ^ "Численность населения". Имперский географический справочник Индии. п. 313, т. 21.
- ^ «Празднование Дня Республики». Трибуна. 28 января 2008 г.
- ^ «Миф, метафора и событие». Новый индийский экспресс. 6 марта 1999 г. Архивировано с оригинал 16 июля 2011 г.
- ^ Ядав, Крипал Чандра (1977). Восстание 1857 года в Харьяне. Книжная служба Манохара. п. 93.
- ^ Сатиш Чандра Миттал, 1986, Харьяна, историческая перспектива, стр58.
- ^ а б «Разный доход». Имперский географический справочник Индии. 1909. с. 349, т. 20.
- ^ Бисвас, Соутик (4 декабря 2007 г.). «Чопперские свадьбы для индийских фермеров». Новости BBC.
- ^ «Смешивая это, Наследие зовет». Телеграф. 30 апреля 2005 г.
- ^ Туристическое место Гургаонский район Официальный веб-сайт.
- ^ а б «INTACH предлагает« историческую прогулку »по Фаррухнагару». Трибуна. 24 февраля 2009 г.
- ^ Исторический город Фаррух Нагар недалеко от Гургаона ждет серьезная трансформация
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 15 мая 2017 г.. Получено 23 июля 2017.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ "Шиш Махал, Фаррух Нагар". Таймс оф Индия. 10 декабря 2003 г.
- ^ «Увядающие фрески Харьяны». Трибуна. 23 августа 2003 г.
- ^ а б Гуруграмское наследие, fridaygurgaon.com.
- ^ Джоши, Джагат Пати (1998). Инвентарь памятников и памятников национального значения, Том 1, Часть 2. Археологические исследования Индии. п. 26.
Баоли Гаос Али Шах
- ^ Видеть «Скоростная автомагистраль Кундли-Манесар-Палвал будет завершена к марту 2016 года». The Economic Times.