Ревари - Rewari

Эта статья о муниципалитете в Индии. Для его одноименного района см. Район Ревари. Для избирательного округа см. Ревари (округ Видхан Сабха).

Ревари
Город
Ратуша Ревари
Ратуша Ревари
Ревари находится в Харьяне.
Ревари
Ревари
Расположение в Харьяне, Индия
Ревари находится в Индии.
Ревари
Ревари
Ревари (Индия)
Координаты: 28 ° 11′N 76 ° 37'E / 28,18 ° с. Ш. 76,62 ° в. / 28.18; 76.62Координаты: 28 ° 11′N 76 ° 37'E / 28,18 ° с. Ш. 76,62 ° в. / 28.18; 76.62
Страна Индия
СостояниеХарьяна
ОкругРевари
Правительство
• ТипМэр – советское правительство
• ТелоМуниципальный совет Ревари
Площадь
• Общий24.93 км2 (9,63 кв. Миль)
Высота
245 м (804 футов)
численность населения
 (2011)[2]
• Общий143,021[1]
• Плотность5,740 / км2 (14900 / кв. Миль)
Языки[3][4]
• Официальныйхинди
• Дополнительный чиновниканглийский, Пенджаби
Часовой поясUTC + 5: 30 (IST )
ШТЫРЬ
123401
Телефонный код01274
Регистрация транспортных средствHR-36
Интернет сайтRewari.gov.в

Ревари это город и Муниципальный совет в Район Ревари в Индийский штат из Харьяна. Он расположен на юго-западе Харьяны в 82 км от г. Дели[5] и 51 км от Гургаон.

Этимология

Вовремя Махабхарата В период древней Индии у царя по имени Реват была дочь по имени Ревати. Отец называл ее Рева и основал город «Рева Вади», названный в ее честь. Вади и вада означает район (маленький и большой соответственно) на хинди и многих других индийских языках. Когда Рева вышла замуж Balram, старший брат Кришна, король подарил своей дочери город «Рева-Вади». Со временем название Рева-Вади стало Ревари.[6][сомнительный – обсуждать]

История

Согласно фольклору, Ревари был основан королем Ахиром Реватом, у которого была дочь по имени Рева (что означает звезда), когда она была замужем за Баларама (брат Господа Кришна ), король Реват уступил место городу "Рева Вади" как подарок, который в свое время стал известен как Ревари.[7]

Средневековый

Основная статья: Хему
c. 1910-е изображение Хему Викрамадитьи

Хем Чандра Викрамадитья получил образование и вырос на территории нынешнего Ревари. Хем Чандра построил пушечный завод в Ревари, заложив основу металлообрабатывающей промышленности из латуни и медных листов. Он поставлял пушки и порох Шер-шаху Сури с 1535 года и был советником последнего правителя Династия Сур до 1553 г., Адил Шах Сури, когда он стал премьер-министром и командующим армией. Хем Чандра выиграл 22 сражения от Пенджаба до Дели в 1553–1556 годах. Он победил Могол силы короля Акбара в Агра и Дели. Хем Чандра был коронован как король Викрамадитья в Пурана Кила в Дели 7 октября 1556 г. правил как король Дели на один месяц, но проиграл Акбару 5 ноября 1556 г. Панипат где он умер.[8] Его Хавели (дом) до сих пор стоит в районе Кутубпура города, который в его время был отдельной деревней.[9] Его двухэтажный Хавели, с резным дверным проемом из песчаника, выполнен из местного камня из Хребет Аравалли, крупно-глинистый лакхори кирпич и известковый раствор. Стены оштукатурены известью и окрашены известковой краской. Крыша выложена лахоури-кирпичом и каменными плитами, опирающимися на балки таймера. Двери и ниши из камня перемычки или кирпичные арки в местной региональной архитектуре. Надвесная крыша чхаджа имеет каменные кронштейны для закрепления камней.[7]Акбар сделал Ревари саркар под Дели Суба. Аурангзеб напали и вернули его у повстанцев. Мугхалы предоставили местное правление Нанд Раму, Ахир глава села Больни в 17 веке, который просуществовал до 19 века.[10] Маленький Ахир княжество был основан здесь в начале века и управлял окружающими Ахирвал площадь.[11][12][13][14]

Современная эра

Смотрите также: Харьяна в 1857 году, История Ballabhgarh, История Фаррухнагара, Нахар Сингх, и Рао Тула Рам
Ворота Дели, одни из четырех исторических ворот британского периода в Ревари.

Ревари попал под контроль Империя маратхов в 19 ​​веке, прежде чем перейти к Ост-Индская компания и позже Британский Радж.[7] Рао Тула Рам, правитель Ревари, сыграл значительную роль в Первая война за независимость Индии в 1857 г. Его имение было конфисковано Британский Радж и стал частью Гургаонский район из Провинция Пенджаб.

Он оставался частью района Гургаон, пока в результате реорганизации в 1972 году он не был передан в Махендрагарх округ. Дальнейшие изменения в 1989 году привели к созданию одноименного района Ревари.[15]

Битва за Резанг Ла 1962 года

Основная статья: Резанг Ла

Ревари хорошо известен большим количеством солдат и офицеров, которых он поддерживает в индийской армии и других вооруженных силах Индии. Резанг Ла возле Чушул в Ладакх был сайт последний бой компании C 13 Кумаон батальон, во время Китайско-индийская война 18 ноября 1962 г.[16] Компания C почти полностью состояла из ахиров и возглавлялась майором Шайтан Сингх, выигравший посмертный Парам Вир Чакра за его действия.

В этом бою 120 человек роты С сражались, пока их пули не кончились, а затем сражались в рукопашной. Из 120 человек 114 погибли, и только шесть серьезно раненых остались живы. Из них пятеро попали в плен, и только один спустился, чтобы сообщить другим.[17] Им был построен мемориал в городе Ревари.

Трогательная надпись на военном мемориале в Чушуле, Ладакх, воздвигнутом индийской армией в память о павших храбрых ахирах в битве при Резанг-Ла, гласит:

Как может человек умереть лучше, Чем столкнуться с ужасными трудностями, За прах отцов его и храмы его богов.

География

Место расположения

Ревари находится рядом с Раджастханом, поэтому летом здесь бывают пыльные бури. Пересеченная холмистая местность Аравали горные хребты, а также песчаные дюны в районе влияют на климат города.[18] Ревари является частью Национальный столичный регион.[19]

Ревари находится по адресу 28 ° 11′N 76 ° 37'E / 28,18 ° с. Ш. 76,62 ° в. / 28.18; 76.62.[20] Средняя высота - 245 м над уровнем моря.метры (803 ноги ). Город Ревари находится в 85 км от Дели.

Климат

Средняя минимальная и максимальная температура колеблется от 0 ° C до 46 ° C в течение января (зимой) и мая – июня (летом) соответственно. Летняя температура может подниматься до 46 ° C с мая по июль. Зима длится с ноября по февраль, а в декабре и январе температура может опускаться до 2 ° C.[5][18] Температура была зафиксирована как 0 ° C 12 января 2012 г. и 31 января 2012 г.[21] и ниже нуля (-0,5 ° C) 4 января 2018 г.[22]

Дождь идет с июля по сентябрь. Зимой также бывает небольшой дождь. Среднее годовое количество осадков в городе Ревари составляет 553 миллиметра (21,8 дюйма).[18]

Демография

По состоянию на 2011 г.,[23] В городе Ревари проживало 143021 человек.[1] (по сравнению с 100 946 в 2001 году и 75 342 в 1991 году), показав рост 42% в 2001–11 десятилетии против 34% роста в 1991–2001 годах. Мужчин было 75 764 человека (53% населения), а женщин - 67 257 человек (47%). Общее соотношение полов (женщины: мужчины) составляло 886 по сравнению со средним показателем по стране 940, а в возрастной группе от 0 до 6 лет было 785 по сравнению со средним по стране 918. Средний уровень грамотности у Ревари составлял 78%, что выше, чем в среднем по стране. 64,3% для всего населения и 74,0% для населения, исключая возрастную группу от 0 до 6 лет в 2011 году.[24] Уровень грамотности мужчин составляет 83%, а грамотность женщин - 73% (по сравнению с 79% и 67% соответственно в 2001 году). В Ревари 11,3% населения моложе шести лет.[23][25]

Большая часть населения Ядуванши Ахир. Ядавы Ревари и оставшиеся Ахирвал в основном землевладельцы. На хинди и его диалектах ахиравати и харьянави говорят в ревари.

Транспорт

Воздуха

Ближайший аэропорт Международный аэропорт Индиры Ганди в Палам, Нью-Дели, 75 км, для всех внутренних и международных рейсов.

Железнодорожный

Основная статья: Железнодорожный узел Ревари
Смотрите также: Музей железнодорожного наследия Ревари
Железнодорожный вокзал Ревари

Ревари был впервые соединен железнодорожной веткой в ​​1873 году, когда измерительный прибор Железнодорожный путь в Индии вступил в строй. Этот путь пролегал между Дели и Аджмером.[26] Датчик был преобразован в 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) широкая колея в 1995 году за одну из композиций.[27] Это позволило поездам метровой колеи из Раджастана продолжать движение до Дели Сарай Рохилла на оставшейся дорожке. Второй путь от Ревари до Дели был переоборудован в ширококолейный в 2007 году.[28][29] поскольку все пути с метровой колеей от Ревари до городов Раджастана к тому времени были преобразованы в ширококолейные. Таким образом, все железнодорожные пути от Ревари были преобразованы в ширококолейные, что устраняет необходимость в замене поездов на станциях смены колеи, таких как Дели и Ахмадабад.[30]

Ревари - крупный перекресток на Индийская железная дорога сеть и связана с крупными городами Индии прямыми поездами. От него отходят шесть железнодорожных веток в Дели, Аджмер через Нарнаул и Ringas, Аджмер через Алвар, Лохару, Hisar и Джаджар -Рохтак. Последняя шестая однопутная линия на Джаджар и Рохтак была построена в 2008–2012 годах и сдана в эксплуатацию в январе 2013 года. Седьмая двухпутная ветка начинается от Хори возле Ревари до Асаоти возле Palwal для облегчения перевозки грузов по Западный выделенный грузовой коридор. На этой выделенной грузовой железнодорожной линии построена железнодорожная станция «Новые Ревари». Линия ответвляется от станции New Rewari, проходит через пути Rewari-Narnaul и Rewari-Mahendragarh, чтобы присоединиться к Rewari-Бхивани железнодорожная ветка через 2 км после перекрестка Ревари, в обход перекрестка Ревари. Это устраняет необходимость прохождения товарных поездов по Западному выделенному грузовому коридору через перекресток Ревари.[нужна цитата ]

Двойной железнодорожный путь Ревари-Дели был электрифицирован в 2018 году. Ревари электрифицировал пути на Джайпур-Алвар-Ревари-Бхивани и Ревари-Нарнаул -Ringas -Phulera маршруты. Эти пути имеют высокую контактную сеть с высотой верхнего подъемника 7,45 м для двухъярусных контейнеров. Электровозы на этих путях будут иметь специальный пантограф для верхней контактной сети. Электропоезда (EMU) могут курсировать между Дели и Ревари в 2020 году. Ревари-Алвар-Bandikui и маршруты Ревари-Бхивани в 2019 году стали двойными путями.[нужна цитата ]

Новая железнодорожная линия Rapid Regional Transit System (RRTS) строится от станции Низамуддин в Нью-Дели до Алвара через Гургаон-Манесар-Дхарухера-Ревари-Бавал-Шахджанпур. Кольцо этой RRTS будет иметь железнодорожную станцию ​​к востоку от Ревари в деревне Маджра Гурдас.[31]

Дорога

Ревари соединен четырьмя национальными автомагистралями: NH 11 (от Дели-Джайпур NH 48 до Нарнаул -Джунджхуну -Биканер )-Джайсалмер, NH 48 (прежнее название NH 8, ранее перенумерация всех национальных автомагистралей) (Дели-Джайпур-Бомбей -Пуна -Бангалор ), NH 352 (бывшее название NH 71) (Нарвана -Джинд -Рохтак -Джаджар -Ревари) и NH 919 (бывшее название NH 71B) (Rewari-Дхарухера -Sohna -Palwal ). До того, как NH 48 был построен в начале 1960-х годов, путешествие Ревари-Гургаон проходило через Дхарухера-Бхивади-Таору-Сохна. NH 919 был государственной автомагистралью, прежде чем был объявлен NH десять лет назад; NH 352 был построен в 2011–2013 годах; и NH 11 было объявлено, что начнется с Ревари всего три года назад. 4-полосная объездная дорога на NH 11 с востока от города Ревари (начиная с NH 352 рядом с NH 48) к западу от города Ревари (на железнодорожной станции Хори) будет построена в 2021 году, чтобы объехать город.

Государственные автомагистрали соединяют Ревари со всеми крупными городами Харьяны и прилегающими районами Раджастана.

  • SH-24 Ревари-Дахина-Канина-Махендрагарх-Сатнали-Лохару 92 км.
  • SH-26 Гургаон-Патауди -Ревари 52 км.
  • SH-15 Шахджаханпур-Ревари 21 км.

Центральное правительство решило преобразовать двухполосную SH-26 (Гургаон-Патауди-Ревари) в четырехполосную национальную автомагистраль, и работы по модернизации могут начаться в 2021 году после приобретения земли.[32]

Между Ревари и Дели, а также другими городами Харьяны, Пенджаба и Раджастана часто ходят автобусы.

Исторический музей паровозов Ревари

Музей железнодорожного наследия Ревари

Музей паровозов «Наследие Ревари» - единственное сохранившееся паровозное депо в Индии, в котором находятся одни из последних сохранившихся в Индии паровозы. Построенный в 1893 году, это был единственный локомотив в Северная Индия долгое время и часть пути, соединяющего Дели с Пешавар.[33] После того, как к 1990 году паровые двигатели были выведены из эксплуатации, локомотив оставался в запустении в течение многих лет, прежде чем в декабре 2002 года индийские железные дороги решили возродить его как музей наследия.[34] Сарай был переоборудован под исторический туризм Это историческое здание было восстановлено, и был добавлен музей, в котором выставлены артефакты викторианской эпохи, использовавшиеся в индийской железнодорожной сети, а также старая сигнальная система, граммофоны и сиденья. Обновленный музей наследия был открыт в октябре 2010 года. Двигатели также доступны для демонстрации вживую.[33][35][36]

Образование

Govt. Школа для мальчиков, Ревари, основанная в 1890 году. Одна из старейших школ Харьяны.

В Ревари есть один университет, колледжи с десятью степенями, два колледжа BEd, 110 средних / высших средних школ, один институт производственного обучения и один институт по обучению обуви. Государственная высшая средняя школа была открыта в 1887 году. Индусская средняя школа была основана Бхаргава община в 1890 году в здании, ныне известном как пансионат Бхаргава, расположенном недалеко от ворот Бхадавас. Ближайший колледж находился в соседнем княжеском штате Алвар до независимости. Колледж Ахир был основан в 1945 году Рао Балбиром Сингхом, потомком Рао Туларама. Кишанлалский государственный колледж - еще одно учебное заведение. Шишу Шала была первой английской школой, основанной в 1950 году в Модельном городе.[нужна цитата ]

А Кендрия Видьялая (Центральная школа) существует в городе Ревари с 1980 года. Школа Сайника был начат в 2008 году, временно размещен в городе Ревари в ожидании завершения строительства своего постоянного кампуса в деревне Готра Таппа Хори, примерно в 15 км к юго-западу от дороги Ревари-Нарнаул.

Центр Meerpur Университета Рохтак был преобразован в отдельный университет в сентябре.[37]

За последнее десятилетие вокруг Ревари было создано несколько частных колледжей для преподавания инженерного дела, менеджмента, права и медсестер, хотя качество образования в некоторых из них низкое, как и в остальной части страны.[38]

Здравоохранение

В городе Ревари есть гражданская больница, находящаяся в ведении гражданской администрации. В нем пятьдесят коек, а вместимость планируется довести до ста коек.[39] Здесь также есть травматологический центр.[40] для оказания помощи при авариях на автомагистралях.[41] У индийских железных дорог есть больница на 20 коек возле железнодорожной станции Ревари.[42] В Ревари также есть несколько частных больниц и домов престарелых.[43]

Промышленность

У Ревари есть множество отраслей, от кустарных до небольших интегрированных единиц, автомобилей и вспомогательных предприятий. Традиционные отрасли промышленности - латунные изделия из металла и декоративная обувь (Тилдар Джути) Ревари сохранил традиционное искусство Тилдар Джути жив и славится такой декоративной местной обувью. Различные автомобили и вспомогательная автомобильная промышленность в Дхарухера и Bawal промышленные зоны, такие как Harley Davison (сборочное предприятие), Hero Moto Corp. United Breweries и многие другие. Крупнейшее в мире производство мотоциклов находится на заводе Hero Moto Corp. в Дхарухере.

Ревари металлические работы

Основная статья: Ревари металлические работы

Ревари славится своими традиционными изделиями из металла, особенно из латуни. Производство латуни началось примерно в 1535 году с помощью португальский.[нужна цитата ] Во времена Хему в Ревари отливали пушки для армии Шер Шах Сури.[9]

Известные люди

Промышленный коридор Дели-Мумбаи

Проект промышленного коридора Дели-Мумбаи это мега-инфраструктурный проект стоимостью 90 миллиардов долларов США при финансовой и технической помощи Японии, охватывающий общую протяженность 1483 км между политической столицей и деловой столицей Индии, то есть Дели и Мумбаи.[44] Первоначально он свяжет Ревари с Мумбаи. Продолжение проекта привело к инцидентам с применением насилия в июле 2012 года, когда фермеры протестовали против процесса приобретения земли. Следовательно, правительство Харьяны возбудил судебное расследование событий и наложил мораторий на этот процесс.[45]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б "Муниципальный совет Ревари".
  2. ^ Справочник районной переписи 2011 г. (часть B) (PDF). Офис генерального регистратора и комиссара по переписи населения, Индия. 2011 г.
  3. ^ «Отчет Уполномоченного по делам языковых меньшинств: 52-й отчет (июль 2014 г. - июнь 2015 г.)» (PDF). Уполномоченный по делам языковых меньшинств, министерство по делам меньшинств, правительство Индии. С. 85–86. Архивировано из оригинал (PDF) 15 ноября 2016 г.. Получено 24 марта 2019.
  4. ^ IANS (28 января 2010 г.). «Харьяна предоставляет пенджаби статус второго языка». Hindustan Times. Получено 24 марта 2019.
  5. ^ а б Rewari.nic.in В архиве 21 июля 2011 г. Wayback Machine
  6. ^ "Расположение Ревари". Получено 9 января 2020.
  7. ^ а б c "Информационный бюллетень INTACH Haryana", INTACH,
  8. ^ Маршман, Джон Кларк. «История Индии с древнейших времен до наших дней», Лондон (1873 г.)
  9. ^ а б Официальный сайт района Ревари
  10. ^ Phadke, H.A. (1990). Харьяна: Древнее и Средневековое. Издательство Харман. п. 173. ISBN  9788185151342.
  11. ^ Жафрело, Кристоф (2003). Тихая революция в Индии: восстание низших каст в Северной Индии. C. Hurst & Co. стр. 189. ISBN  9781850653981.
  12. ^ Хейнс, Эдвард С. (1978). «Имперское влияние на Раджпутану: дело Алвара, 1775-1850». Современные азиатские исследования. Издательство Кембриджского университета. 12 (3): 423–424. Дои:10.1017 / s0026749x00006223. JSTOR  312228.
  13. ^ Шайль Маярам (2006). Против истории, против государства. Перманентный черный. С. 49–. ISBN  978-81-7824-152-4.
  14. ^ http://www.epw.in/system/files/pdf/1964_16/35/caste_and_the_indian_army.pdf
  15. ^ История района В архиве 13 октября 2007 г. Wayback Machine
  16. ^ Гурусвами, Мохан (20 ноября 2012 г.). «Не забывайте героев Резанг Ла». Индуистский. Получено 9 января 2020 - через www.thehindu.com.
  17. ^ Шекхар Гупта (30 октября 2012 г.). "'Никто не верил, что мы убили столько китайцев в Резанг Ла. Наш командир назвал меня сумасшедшим и предупредил, что меня могут привлечь к военному трибуналу ". Индийский Экспресс Архив. Получено 9 января 2020.
  18. ^ а б c http://cgwb.gov.in/District_Profile/Haryana/Rewari.pdf
  19. ^ http://www.ncrpb.nic.in/pdf_files/rp_2021.pdf
  20. ^ «Карты, погода и аэропорты Ревари, Индия». www.fallingrain.com. Получено 9 января 2020.
  21. ^ "संशो - आगे के लिए: फिर 'शून्य' पर पहुचा पारा". Дайник Джагран. Получено 9 января 2020.
  22. ^ http://epaper.jagran.com/ePaperArticle/05-jan-2018-edition-Rewari-page_1-814-12439-248.html
  23. ^ а б «Перепись Индии 2001 г .: данные переписи 2001 г., включая города, села и поселки (предварительные)». Комиссия по переписи населения Индии. Архивировано из оригинал 16 июня 2004 г.. Получено 1 ноября 2008.
  24. ^ «Перепись Индии: предварительные данные о населении: Индия: перепись 2011 года». censusindia.gov.in. Получено 9 января 2020.
  25. ^ Просмотр населения
  26. ^ http://www.irfca.org/faq/faq-history2.html%7C Первый в мире коммерческий сервис MG работает от Дели до Ревари
  27. ^ «[IRFCA] Индийские железные дороги: вопросы и ответы: история IR: часть 5». www.irfca.org. Получено 9 января 2020.
  28. ^ «Бюро информации для печати». pib.gov.in. Получено 9 января 2020.
  29. ^ "Железнодорожное сообщение Дели-Харьяна улучшается". Индуистский. Ченнаи, Индия. 8 октября 2007 г.
  30. ^ «Самый старый в мире коммерческий измерительный прибор - уже история». Таймс оф Индия.
  31. ^ "अरावली में अंडरग्राउंड गुजरेगी रैपिड रेल".
  32. ^ «4-полосное шоссе, соединяющее Гуруграм, Ревари на карточках, чтобы облегчить движение на NH-8 | Новости Гургаона - Times of India».
  33. ^ а б Гош, Двайпаян (10 августа 2010 г.). «Глаз на игры, черные красавицы набирают обороты». Таймс оф Индия. Индия.
  34. ^ «Открытие Национальной конференции по парному наследию туризма». Министерство путей сообщения. 2 декабря 2002 г.
  35. ^ «Сбор пара». Индийский экспресс. Индия. 4 апреля 2010 г.. Получено 5 октября 2010.
  36. ^ "rewaristeamloco.com". www.rewaristeamloco.com. Получено 9 января 2020.
  37. ^ . 2013 http://www.techtrickhub.com/2014/09/igu-meerpur-rewari-results.html. Получено 8 февраля 2016. Отсутствует или пусто | название = (помощь)[требуется проверка ]
  38. ^ Премьер-министр Манмохан Сингх. «Выступление премьер-министра на мероприятии, посвященном 150-летию Университета Мумбаи». Архивировано из оригинал 12 января 2012 г.. Получено 18 ноября 2011.
  39. ^ http://www.tribuneindia.com/2004/20040111/ncr1.htm%7C Модернизация больницы Ревари
  40. ^ http://www.haryanapwd-bandr.org/Building%20Report-October%202010.pdf
  41. ^ Министр здравоохранения и защиты семьи отвечает на вопросы в парламенте. «15 миллионов рупий потрачено на модернизацию и усиление травматологического центра при государственной больнице, Ревари». Архивировано из оригинал 7 июля 2012 г.. Получено 15 января 2012.
  42. ^ Здравоохранение: Управление
  43. ^ http://www.rewari.gov.in/dPlan1.pdf%7C пункт 1.18
  44. ^ "::: Добро пожаловать в промышленный коридор Дели-Мумбаи". delhimumbaiindustrialcorridor.com. Получено 9 января 2020.
  45. ^ Сура, Аджай (26 июля 2012 г.). «Насилие Ревари: Харьяна приказывает провести судебное расследование, останавливает процесс приобретения земли». Таймс оф Индия. Получено 21 августа 2012.

внешняя ссылка