Французский эсминец Мамлюк (1909 г.) - French destroyer Mameluk (1909)

Не путать с Французский эсминец Мамлюк.

Мамлюк-Мариус Бар.jpg
Мамлюк на якоре
История
Франция
Имя:Мамлюк
Тезка:Мамлюк
Строитель:Ateliers et Chantiers de la Loire, Нант
Запущено:10 марта 1909 г.
Завершенный:Июнь 1911 г.
Поражены:Февраль 1928 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Спахи-учебный класс разрушитель
Смещение:530–550 т (522–541 длинные тонны )
Длина:65,8 м (215 футов 11 дюймов) (п / п )
Луч:6,6 м (21 фут 8 дюймов)
Проект:2,4 м (7 футов 10 дюймов)
Установленная мощность:
Движение:2 вала; 2 паровые машины тройного расширения
Скорость:28 узлы (52 км / ч; 32 миль / ч)
Классифицировать:1,000–1,200 nmi (1 900–2 200 км; 1 200–1 400 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч)
Дополнение:77–79
Вооружение:

Мамлюк был одним из семи Спахи-учебный класс разрушители построен для Французский флот в первом десятилетии ХХ века.

Дизайн и описание

В Спахи-класс был более чем на 50 процентов больше, чем предыдущий Бранлебас учебный класс чтобы соответствовать увеличению размеров иностранных эсминцев.[1] Мамлюк было длина между перпендикулярами 65,8 метров (215 футов 11 дюймов), луч 6,6 метра (21 футов 8 дюймов),[2] и проект 2,4 метра (7 футов 10 дюймов). Корабли водоизмещением 530–550 ед. метрических тонн (522–541 длинные тонны ) в глубокая нагрузка. Их экипаж насчитывал 77–79 солдат и офицеров.[1]

Мамлюк был приведен в действие двумя паровые машины тройного расширения, каждый за рулем карданный вал используя пар от четырех котлы du Temple. Двигатели были рассчитаны на выпуск 7500 единиц. индикаторная мощность (5,600 кВт ), который должен был дать Спахи класс скорость 28 узлы (52 км / ч; 32 миль / ч). Во время ее ходовые испытания, Мамлюк достиг скорости 29,75 узлов (55,10 км / ч; 34,24 миль / ч). Корабли перевозили достаточно угля, чтобы обеспечить дальность полета 1000–1200 единиц. морские мили (1 900–2 200 км; 1 200–1 400 миль) при крейсерской скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час).[3]

Основное вооружение Спахи-класса кораблей состояла из шести 65 мм (2,6 дюйма), модель 1902 г. орудия в одиночных установках, по одной на носу и на корме надстройка а остальные были распределены мидель. Они также были оснащены тремя 450-миллиметровыми (17,7 дюйма) торпедные аппараты. Один из них находился в фиксированном креплении в поклон а два других находились на одиночных вращающихся установках на миделе корабля.[1]

Строительство и карьера

Мамлюк был заказан из Ateliers et Chantiers de la Loire и был запущен на их верфь в Нант 13 марта 1908 г. Она была завершена в июне 1911 г.[4]

Выполняет обязанности по сопровождению в Средиземном море. Мамлюк был назначен в 1-ю эскадрилью в июне 1911 года, а через год - во 2-ю эскадрилью 1-го флота. В марте 1913 г. его направили в патрулирование торпедных эскадрилий и поддержки подводных лодок в Адриатика.[5]

В течение Первая Мировая Война, Мамлюк протаранил французский эсминец Фантассин в Ионическое море 5 июня 1915 г., так сильно разрушив Фантассин что французский эсминец Fauconneau следовательно, затопили ее.[6]

В 1916 г. Мамлюк сопровождал подводные лодки Фарадей и Le Verrier к Майло.[5] 14 декабря 1917 г. вместе с Lansquenet, она потопила Императорский флот Германии Подводная лодка UC-38 выключенный Мыс Дукато в Ионическом море после подводной лодки торпедирован и потопил французов защищенный крейсер Châteaurenault.[5]

Мамлюк был продан на металлолом в 1928 году.[5]

Цитаты

  1. ^ а б c Гардинер и Грей, стр. 202
  2. ^ Кушат, стр. 95
  3. ^ Couhat, стр. 95–96.
  4. ^ Кушат, стр. 96
  5. ^ а б c d "MAMELUCK - Contre-torpilleur - marine - Forum Pages d'Histoire: marine - FORUM pages 14-18". pages14-18.mesdiscussions.net. Получено 29 июн 2010.
  6. ^ «Французский флот». Военно-морская история. Получено 21 февраля 2013.

Библиография

  • Couhat, Жан Лабайль (1974). Французские военные корабли Первой мировой войны. Лондон: Ян Аллан. ISBN  0-7110-0445-5.
  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал (1985). Боевые корабли всего мира Конвея 1906–1921. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-245-5.
  • Рош, Жан-Мишель (2005). «Классификация номинальных типов». Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours 2, 1870 - 2006. Тулон: Рош. ISBN  978-2-9525917-0-6. OCLC  165892922.