Французский корабль Soleil Royal (1670 г.) - French ship Soleil Royal (1670)
 Рисование Солей Роял к Антуан Морель-Фатио | |
| История | |
|---|---|
 Королевство Франция | |
| Выложено: | Декабрь 1668 |
| Запущено: | 13 декабря 1669 г. |
| Завершенный: | Август 1670 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 1671 (?) |
| Не работает: | ночь 2 и 3 июня 1692 г. |
| Судьба: | Уничтожено боевые корабли |
| Общие характеристики | |
| Смещение: | 1,630 тонны |
| Длина: | 61 м (200 футов) |
| Луч: | 15,64 м (51,3 футов) |
| Проект: | 7,64 м (25,1 футов) |
| Движение: | паруса |
| Дополнение: | 836 |
| Вооружение: | |
Солей Роял (Королевское солнце) была французская 104-пушечная линейный корабль, флагман адмирала Tourville.
Она была построена в Брест между 1668 и 1670 годами инженером Лоран Хубак, был спущен на воду в 1669 году и оставался неиспользованным в Брест гавань на долгие годы. Она была возобновлена со 112 орудиями и 1200 человек, когда Девятилетняя война возник в 1688 году как флагман escadre du Ponant (эскадрилья Запада).
О нем говорили, что он хороший парусник, а его украшения были одними из самых красивых и изысканных флагманов в стиле барокко. Эмблема «солнца» была выбрана Людовик XIV как его личный символ.
Карьера
Битва при Бичи-Хед
Солей Роял был повторно введен в строй, имея 112 орудий и 1200 человек, когда разразилась Девятилетняя война. Он покинул Брест 22 июня 1690 г. как флагман Анн Иларион де Турвиль. Она провела три дня в Камарет-сюр-Мер ожидая попутного ветра перед отплытием в Остров Уайт где, как считалось, стоял на якоре английский флот. Два корабля отправлены в разведка расположил английский на якоре в Бичи-Хед.
В Битва при Бичи-Хед (известен в Французский в качестве "Батай де Бевезье") началось утром 10 июля 1690 года, когда французы застали врасплох стоящие на якоре английские корабли. Солей Роял возглавил центр французского строя.
Битва при Барфлёре
12 мая 1692 г., имея на вооружении 104 орудия, она покинула Брест, возглавив флот из 45 судов; 29-го эскадра встретила на берегу моря 97 кораблей английского и голландского флотов. Битва при Барфлёре. Несмотря на свое численное превосходство, французы атаковали, но были вынуждены бежать после крупномасштабного сражения, в результате которого обе стороны получили тяжелые повреждения. В Солей Роял был слишком сильно поврежден, чтобы вернуться в Брест, и был выброшен на берег в Шербур на ремонт вместе с Восхитительный и Триумфант.
Битва при Шербурге и конец Солей Роял
В ночь с 2 на 3 июня, выброшенный на берег у Пуант-дю-Оме, он был атакован 17 кораблями, которые ей удалось отбить артиллерийским огнем. Однако боевой корабль поджег ее корму, и вскоре огонь достиг дамских комнат. Хотя население Шербура пришло на помощь, среди 883 (или даже 950) экипажа остался только один выживший.
Остатки Солей Роял теперь лежат похороненным под стоянкой рядом с Арсеналом.
Наследие
Солей Роял стало традиционным названием для крупных кораблей Ancien Régime, и несколько кораблей потом перенес его.
Подробная модель корпуса и скульптур в масштабе 1/40 была построена в 1839 году скульптором и моделистом Жаном-Батистом Таннероном. Эта модель сейчас выставлена на Национальный морской музей в Париже.[1]
- Солей Роял в картинах
- Модель Жан-Батиста Таннерона
Корпус
Штерн
Поклон
Поклон
Деталь украшения: Кошачья голова
Смотрите также
- Французский корабль Солей-Роял для других кораблей этого имени.
- Список крупнейших деревянных кораблей в мире
Примечания и ссылки
Примечания
Рекомендации
Библиография
- (На французском) Navire de 1er Rang français
- Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours. 1. Группа Ретозель-Мори Мийо. С. 134–135. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922.