Претория (корабль) - Pretoria (ship)

Координаты: 47 ° 05,36' с.ш. 90 ° 23,66'з.д. / 47.08933 ° с.ш. 90.39433 ° з.д. / 47.08933; -90.39433

Претория (шхуна-баржа) Место кораблекрушения
Национальный регистр исторических мест США
Запуск Претория
Показать карту Висконсина Показать карту США
Ближайший город	Бэйфилд, Висконсин
Площадь	47 ° 05,36' с.ш. 90 ° 23,66'з.д. / 47.08933 ° с.ш. 90.39433 ° з.д. / 47.08933; -90.39433[2]
Архитектор	Дэвидсон, Джеймс
MPS	Места кораблекрушений Великих озер, штат Висконсин, MPS
Ссылка NRHPНет.	94000835 [1]
Добавлено в NRHP	17 августа 1994 г.

Претория, Американец шхуна баржа, был одним из самые большие деревянные корабли когда-либо построенный. Ее длина составляла 103 метра (338 футов), ширина - 13,4 метра (44 фута), а глубина - 7 метров (23 фута). Она была построена Джеймсом Дэвидсоном в West Bay City, Мичиган, для использования на Великие озера.

«Претория» на пристани.

Чтобы укрепить ее деревянный каркас и корпус, Претория был построен из стали Килсон пластины, стальные пояса и стальные арки. Она также была привязана по диагонали стальными ремнями. Ей нужен был осел двигатель запустить насос, чтобы ее интерьер оставался сухим.

В Сагино, Мичиган Газета "Курьер-Вестник" описала "Преторию" запуск 26 июля 1900 г. следующим образом:

Шхуна "Претория", самая большая из когда-либо построенных деревянных лодок, была спущена на воду сегодня днем ​​на верфи Дэвидсона в присутствии огромного множества людей. "Претория" перевезет 5000 тонн железная руда, 175,000 бушели из пшеница, или 300 000 бушелей овес...

1 сентября 1905 г. Претория взял груз на пирсе в Начальство, Висконсин. Другой известный корабль, озеро грузовое судно Севона принял груз на том же пирсе вскоре после Претория. На следующий день оба корабля затонули недалеко от Острова Апостолов когда легендарный шторм отправил их в конец Озеро Верхнее.^[3][2]

Примечания