Маршрут 10-го маршрута штата Джорджия (Афины) - Georgia State Route 10 Loop (Athens)

О бывшей петле в Вашингтоне см. Маршрут 10-го маршрута штата Джорджия (Вашингтон).

Маркер State Route 10

Государственный маршрут 10 петли
Пол Браун, старший бульвар
Афинский периметр
Информация о маршруте
Круговой маршрут из SR 10
Поддерживается GDOT
Длина19.1 миль[3] (30,7 км)
Существовал1988[1][2]-настоящее время
Основные узлы
Кольцевая дорога вокруг Афины
 
Место расположения
ГрафстваКларк, Oconee
Система автомобильных дорог
  • Маршруты штата Джорджия
← SR 10SR 11 →
← SR 421SR 422SR 500 →

Государственный маршрут 10, петля (Петля SR 10, также известный как Петля 10, Пол Браун, старший бульвар, или Афинский периметр) составляет 19,1 мили (30,7 км) государственное шоссе в виде кольцевая дорога вокруг центр Афин в штате США Грузия построен для Автострада стандарты. Большая часть SR 10 Loop одновременный с другими автомагистралями (в том числе Маршрут 29 США (США 29), США 78, США 129, США 441, SR 8, и SR 15 ). Он также несет беззнаковый SR 422. Единственные пронумерованные маршруты для проезда через центр Афин: США 78 Автобус., SR 10, и SR 15 Alt.. Внутренние / внешние направления используются для подписи цикла.

Между выходами 4 и 8 существует параллелизм с восемью магистралями, состоящий из US 29, US 78, US 129, US 441, SR 8, SR 10 Loop, SR 15 и SR 422 (с учетом беззнакового SR 422). Этот параллелизм занимает второе место по количеству магистралей в едином параллелизме США. Рекордсмен Межгосударственный 69 (I-69), I-74, I-465, США 31, США 36, США 40, США 52, Индиана Стейт Роуд 37 (SR 37), и SR 67 в Индианаполис, столичная зона Индианы.

Описание маршрута

Внешняя петля петли SR 10 вокруг Афин на южном пересечении реки Средний Окони.

SR 10 Loop начинается на развязке с США 29, США 78, SR 8 и SR 316 на юге и на бульваре Эппс-Бридж на севере в Окони к югу от Афины. Он направляется на восток как автострада с четырьмя полосами движения, совпадающая с US 29, US 78 и SR 8, и пересекает ручей McNutt Creek, чтобы въехать. Clarke County и Афины, когда он встречает частичный обмен клеверного листа с США 129, США 441 и SR 15, который включает соединение с Тимоти-роуд на севере. Эти три маршрута соединяются с петлей SR 10, продолжая идти на восток и пересекая Средняя река Кони. Затем автострада поворачивает на северо-восток и пересекает Милледж-авеню, где начинается SR 15 Alternate, направляясь на север от развязки.[4]

После этого перекрестка петля SR 10 пересекает короткую железную дорогу Джорджии.[5] и поворачивает на северо-восток, где встречается с College Station Road на алмазная биржа. В этом месте дорога с полосой отвода примыкает к Университет Джорджии кампус; сразу к северу от развязки на Колледж-Стейшн-Роуд находится съезд на стоянку кампуса[4] который обычно закрыт, но используется на домашний футбол дней, чтобы зрители могли попасть на внутреннюю петлю 10 прямо из кампуса.[6] К северо-востоку отсюда шоссе пересекает Река North Oconee и встречает сложенный алмазный обмен с SR 10, которая находится на улице Окони к западу от развязки и на Лексингтон-роуд к востоку от нее. На этой развязке US 78 отделяется от шоссе и поворачивает на восток, и его бизнес-маршрут (Автобус US 78) начинается и направляется на запад в сторону центра города.[4]

К северу от этой развязки, петля SR 10 поворачивает на северо-запад и пересекается с Питер-стрит и Олимпик-драйв на частичной развязке клеверных листьев, затем пересекает Трейл-Крик и CSX железная дорога,[5] затем встречает развязку с Old Hull Road. Эта развязка не обеспечивает полный доступ между двумя дорогами; есть только выход на север и только вход со стороны Old Hull Road на юг. К северу отсюда шоссе пересекает развязку, на которой US 29 и SR 8 продолжают движение на север в направлении Hartwell и Гринвилл, Южная Каролина в то время как петля SR 10, US 129, US 441 и SR 15 выезжают и поворачивают прямо на запад. Эта развязка также завершает доступ к Old Hull Road, обеспечивая движения, отсутствующие в вышеупомянутой развязке: выход из внутреннего цикла и вход во внешний контур.[4]

К западу от этой развязки автострада проходит через западную развилку Trail Creek, затем встречается с частичной развязкой клеверных листьев с North Avenue и Danielsville Road. Дальше на запад он пересекает бульвар доктора Мартина Лютера Кинга и Коммерс-роуд на алмазной развязке. Здесь US 441 и SR 15 съезжают с автострады и поворачивают на север вдоль Commerce Road. Затем петля SR 10 поворачивает в юго-западном направлении и снова пересекает реку Северный Окони, прежде чем выйти на другую алмазную развязку, на этот раз с Чейз-стрит.[4]

Петля SR 10 продолжается на юго-запад и снова пересекает железную дорогу CSX,[5] затем спускается на север и пересекает альтернативную дорогу SR 15, которая является Принс-авеню к югу от развязки и Джефферсон-роуд к северу от нее. На этой развязке US 129 покидает петлю SR 10 и присоединяется к SR 15 Alternate, двигаясь на север в сторону Джефферсон. Следующий съезд с автострады на юго-запад - это перекресток с улицей Талласси-роуд и Оглторп-авеню. Далее на юго-запад, петля SR 10 снова пересекает реку Мидл Кони, затем пересекает автобусы SR 10 и US 78 на частичной развязке с клеверным листом и шоссе Атланты.[4]

Затем петля SR 10 поворачивает обратно на юго-восток, пересекает ручей Макнаттс, покидает Афины и возвращается обратно в графство Окони. У автострады есть последний съезд с соединителем Oconee Connector, доступ к которому неполный; у внешнего цикла есть только выход, а у внутреннего цикла только вход. Наконец, шоссе поворачивает обратно на восток и встречается с развязкой с US 29, US 78, SR 8 и SR 316, где номера съездов сбрасываются, и петля начинается снова.[4]

Петля SR 10 по всей длине является частью Национальная система автомобильных дорог, система маршрутов, признанных наиболее важными для экономики, мобильности и обороны страны.[7]

История

1960-е

Шоссе, которое в конечном итоге стало SR 10 Loop, было основано как SR 350 между июнем 1960 и июнем 1963. Он простирался от US 129 / SR 15 в северо-западной части города до US 29 / SR 8 в северо-восточной части. Вся разделенная дорога была заасфальтирована.[8][9] К концу 1965 года US 29 был обозначен на SR 350 с развязки US 129 / SR 15, которая также имела США 29 Темп. и США 441 Темп., на развязку US 29 / SR 8. США 441 Темп. был обозначен на нем с развязки US 129 / SR 15 на US 441 / SR 15 Alt. обмен. Западное расширение SR 350, заканчивающееся на US 29 / US 78 / SR 8 / SR 10, находилось в стадии строительства. Кроме того, SR 350 строился с востока на юго-восток, немного от развязки US 29 / SR 8.[9][10] В 1966 году SR 350 был выведен из эксплуатации. US 29 был обозначен на автостраде от западной конечной остановки до того места, где он, как и SR 8, съезжает с автострады. Этот обмен также имел SR 8 Автобус. и SR 106. SR 8 обозначался на всем протяжении автострады. Его прежний путь через город был переименован в автобус SR 8, по-прежнему совпадающий с маршрутом US 78 / SR 10.[10][11] В 1967 году автомагистраль US 29 была продлена на одной развязке на восток. На этой развязке SR 72 был расширен на юго-восток и заканчивался здесь одновременно с US 29 / SR 8.[11][12]

1970-е и 1980-е годы

В 1976 году SR 72 был обозначен как «прогнозируемое расстояние» от этой точки на юг до US 78 / SR 10, затем на юго-запад и запад до US 441 / SR 15.[13][14] В 1980 году на этом пути была проложена автострада, обозначенная на ней US 129 / US 441 / SR 15.[15][16] В следующем году участок автомагистрали между US 29 / SR 8 / SR 72 и US 78 / SR 10 на северо-востоке был понижен до категории разделенных шоссе.[16][17] В 1983 году последний участок автострады в юго-западной части был обозначен как SR 732 как прогнозируемый пробег. US 129 / US 441 / SR 15 Альт. был обозначен на автостраде от южного конца до их нынешних соответствующих развязок.[18][19] В 1985 году US 441 Temp. больше не отображалось на картах. Западная конечная остановка SR 72 была усечена до крайней северо-восточной части города, где он сейчас находится.[19][20] В 1987 году строительство автострады было завершено в юго-западной части города. SR 10 был обозначен на нем от первоначальной западной конечной остановки до восточного автобуса US 78 / SR 10. обмен. Его старый путь через центр города, по-прежнему совпадающий с 78-м шоссе, был переименован в автобус SR 10. В это время SR 72 был продлен до северо-восточной развязки.[21][1] В следующем году SR 10 переместили обратно в центр города, а SR 10 Loop обозначили на автостраде. США 78 переместили на южную сторону автострады, а прежний маршрут переименовали в автобус США 78.[1][2]

1990-е и 2000-е годы

В 1991 году SR 15 и SR 15 Alt. в области были заменены на их текущие пути.[22][23] В 1995 году US 29 / SR 8 также был перемещен на южную сторону автострады, одновременно с US 78 / SR 316. Западная конечная остановка SR 72 была снова усечена до его нынешнего местоположения.[24][25] В 2001 году US 129 / US 441 / SR 15 был размещен на южном пересечении с автострадой на расстояние менее 0,5 мили (0,80 км). Этот кратковременный параллелизм закончился на Macon Highway.[26][27] В следующем году US 129 / US 441 / SR 15 был перемещен с шоссе Макон на шоссе.[27][28] В 2004 году на автостраде было нанесено беззнаковое обозначение SR 422.[29][30]

Новый номера выхода назначены 2 августа 2004 г.[31]

2010-е

В 2011 году была добавлена ​​развязка в форме полубаланса на Oconee Parkway, доступ которой был ограничен от бульвара до внутренней петли и от внешней петли до бульвара. В 2015 году петля 10 была превращена в автостраду с модернизацией перекрестка на Питер-стрит и Олимпик-драйв до частичный обмен клеверного листа.[32]

Будущее

В 2025 году планируется модернизировать развязку свернутых ромбов на SR 10 (Lexington Road / Oconee Street; выход 8). Новый съезд будет построен от SR 10 и Barnett Shoals Road для доступа к внешней петле вместе с проектом, который расширит SR 10. Неизвестно, следует ли удалить существующий пандус контура от SR 10 до внешнего контура.[33]

Планируется, что развязка с SR 8 / US 29 в самой северо-западной точке петли позволит модернизировать два моста через петлю SR 10 в восточном и западном направлениях с двумя полосами движения над каждым мостом. Строительство планируется начать в 2021 году.[34]

Выйти из списка

Выходы пронумерованы против часовой стрелки направление.

округМесто расположениямикмСтарый выходНовый выходНаправленияПримечания
Oconee​11.611 США 29 юг / США 78 Запад / SR 316 Запад (SR 8 Запад) - Атланта, МонроКонец US 29 / US 78 / SR 8 по часовой стрелке (внутренний) перекрывается
КларкАфины3.826.15174 США 129 юг / США 441 юг / SR 15 юг / Тимоти-роуд - Watkinsville, МэдисонКонец US 129 / US 441 / SR 15 по часовой стрелке (внутренний) перекрывается; подписаны как выезды 4A (US 129 / US 441 / SR 15 на юг) и 4B (Timothy Road) на внутреннем кольце (по часовой стрелке)
5.578.96156 SR 15 Alt. север (Милледж Авеню)
6.6810.75147Колледж-Стейшн-Роуд - Университет Джорджии
7.8512.63138 США 78 Восток / США 78 Автобус. Запад / SR 10 (Окони-стрит / Лексингтон-роуд)Против часовой стрелки (внешний) конец US 78 перекрывается
9.2214.84—9Петровская улица / Олимпийский драйв
101611А10АOld Hull Road
10.216.41110Б-Д США 29 север (SR 8 Восток) - Danielsville, HartwellПротив часовой стрелки (внешний) конец US 29 / SR 8 перекрывается; SR 10 Внешняя петля (против часовой стрелки) следует за выходом 10B (старый 11); SR 10 Внутренняя петля (по часовой стрелке) следует за выходом 10C
10.917.51011North Avenue / Danielsville RoadПодпись как выезды 11A (Danielsville Road) и 11B (North Avenue) на внутреннем кольце (по часовой стрелке).
11.819.0912 США 441 север (SR 15 ) – КоммерцияПротив часовой стрелки (внешний) конец US 441 / SR 15 перекрывается
12.720.4813Чейз-стрит
13.922.4714 США 129 север (Prince Avenue / SR 15 Alt. ) – ДжефферсонПротив часовой стрелки (внешний) конец US 129 перекрывается
15.024.1615Tallassee Road / Oglethorpe Avenue
17.728.5318 США 78 Автобус. / SR 10 (Шоссе Атланта) - Монро
Oconee​19.631.5—20Коннектор OconeeВыход против часовой стрелки (внешний) и вход по часовой стрелке (внутренний)
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • Флаг Джорджии (штат США) .svg Портал Джорджии (штат США)
  • Пустой экран .svg Портал автомобильных дорог США

Рекомендации

  1. ^ а б c Департамент транспорта Джорджии (1988 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1988–1989 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 9 апреля, 2017.
  2. ^ а б Департамент транспорта Джорджии (1989). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1989–1990 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 9 апреля, 2017.
  3. ^ Google (30 декабря 2013 г.). "Обзорная карта SR 10 Loop" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 30 декабря, 2013.
  4. ^ а б c d е ж грамм Google (27 декабря 2013 г.). "Маршрут штата Джорджия, 10 петель (Афины)" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 27 декабря, 2013.
  5. ^ а б c Железнодорожная система Джорджии (PDF) (Карта). Департамент транспорта Джорджии. 5 мая 2005 г.. Получено 27 декабря, 2013.
  6. ^ "Управление движением". Университет Джорджии. Получено 3 сентября, 2018.
  7. ^ Национальная система автомобильных дорог: Афины - округ Кларк, Джорджия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 9 мая, 2019. Получено 11 сентября, 2019.
  8. ^ Государственное дорожное управление Грузии (1960). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта) (изд. 1960–1961 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC  5673161. Получено 9 апреля, 2017. (Исправлено до 1 июня 1960 г.)
  9. ^ а б Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1963). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC  5673161. Получено 9 апреля, 2017. (Исправлено до 1 июня 1963 г.)
  10. ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (январь 1966 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 9 апреля, 2017.
  11. ^ а б Государственное управление автомобильных дорог Грузии (январь 1967 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 9 апреля, 2017.
  12. ^ Государственное дорожное управление Грузии (январь 1968 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 9 апреля, 2017.
  13. ^ Департамент транспорта Джорджии (январь 1976 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (Карта) (изд. 1976–1977 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 9 апреля, 2017.
  14. ^ Департамент транспорта Джорджии (январь 1977 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (Карта) (изд. 1977–1978). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 9 апреля, 2017.
  15. ^ Департамент транспорта Джорджии (1980). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1980–1981 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 9 апреля, 2017.
  16. ^ а б Департамент транспорта Джорджии (1981). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1981–1982 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 9 апреля, 2017.
  17. ^ Департамент транспорта Джорджии (1982). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 9 апреля, 2017.
  18. ^ Департамент транспорта Джорджии (1983). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1983–1984). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 9 апреля, 2017.
  19. ^ а б Департамент транспорта Джорджии (1984). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1984–1985 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 9 апреля, 2017.
  20. ^ Департамент транспорта Джорджии (1986). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1986–1987 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 9 апреля, 2017.
  21. ^ Департамент транспорта Джорджии (1987). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1987–1988 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 9 апреля, 2017.
  22. ^ Департамент транспорта Джорджии (1991). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1991–1992 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 23 мая, 2017.
  23. ^ Департамент транспорта Джорджии (1992). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1992–1993 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 23 мая, 2017.
  24. ^ Департамент транспорта Джорджии (1995). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1995–1996 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 9 апреля, 2017.
  25. ^ Департамент транспорта Джорджии (1996 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1996–1997 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 9 апреля, 2017.
  26. ^ Департамент транспорта Джорджии (2001 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 2001–2002 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 9 апреля, 2017.
  27. ^ а б Департамент транспорта Джорджии (2002 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 2002–2003 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 9 апреля, 2017.
  28. ^ Департамент транспорта Джорджии (2003 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 2003–2004 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 9 апреля, 2017.
  29. ^ Департамент транспорта Джорджии (2004 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 2004–2005 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 9 апреля, 2017.
  30. ^ Департамент транспорта Джорджии (2005 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 2005–2006 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 9 апреля, 2017.
  31. ^ "Новые номера выездов на 10-ю петлю государственного маршрута". Департамент транспорта Джорджии. Архивировано из оригинал 13 мая 2006 г.
  32. ^ «Окружение классического города - петля GA 10 вокруг Афин, Джорджия». Голубые лесные дороги. 29 марта 2015 г. - через YouTube.
  33. ^ «Отчет о концепции проекта СТП-014-1 (70)» (PDF). Департамент транспорта Джорджии. Получено 9 марта, 2018.
  34. ^ "SR 10 LOOP EB & WB @ SR 8 / US 29". Департамент транспорта Джорджии. Получено 26 января, 2019.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных