Маршрут штата Джорджия, 53 - Википедия - Georgia State Route 53
| ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается GDOT | ||||
| Длина | 172.15 миль[1] (277,04 км) | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд |   США 411 / SR 25 на Алабама государственная линия к западу от Пещерный источник | |||
| Ист-Энд |     США 129 Автобус. / US 441 Автобус. / SR 15 / SR 24 Автобус. в Watkinsville | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Флойд, Гордон, Пикенс, Доусон, Форсайт, зал, Джексон, Barrow, Oconee | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
→Государственная трасса 53 (SR 53) составляет 172,146 миль (277,042 км) с запада на восток. государственное шоссе расположен в северной части штата США Грузия. Шоссе идет от Алабама государственная линия к западу от Пещерный источник на северо-восток, затем на восток, затем на юго-восток до США 129 Автобус. /US 441 Автобус. /SR 15 /SR 24 Автобус. в Watkinsville.
Описание маршрута
Западный вокзал в Доусонвилл
От своей западной конечной остановки на линии штата Алабама SR 53 едет на восток через Floyd County, подписанный с США 411. После непродолжительного взаимодействия с SR 100 в Пещерный источник, США 411 и SR 53 продолжаются на северо-восток к сообществу Шесть миль. Там маршруты подписываются совместно с США 27 и SR 1, и все четверо едут на север в Рим. В Риме US 411 отправляется на восток, а US 27 / SR 1 / SR 53 - на север, к которому присоединяется SR 20. К востоку от центра города SR 53 отправляется с других маршрутов и едет на северо-восток, проходя параллельно дороге. Река Оостанаула и через Шеннон в Округ Гордон. к югу от Калхун, дуги маршрута на восток, пересекая США 41 и I-75 прежде чем продолжить восток. После короткого второго параллелизма с US 411 и SR 61 в Fairmount, SR 53 продолжается на восток в Пикенс Каунти. к западу от Джаспер, маршрут будет подписан с SR 5 /SR 515, и они едут на юго-восток в SR 108. SR 53 отправляется с SR 5 и SR 515 и продолжает движение на восток, теперь он подписан с SR 108. SR 108 заканчивается Тейт в то же перекресток как SR 53 Business, но SR 53 продолжает восток в Округ Доусон к Dawsonville.[2]
Доусонвилл до восточной конечной остановки
После непродолжительного взаимодействия с SR 9 вокруг здание суда в Доусонвилле, SR 53 продолжается на юго-восток, пересекая США 19 /SR 400 к юго-востоку от Доусонвилля. SR 53 продолжается на юго-восток в Forsyth County, затем поворачивает на северо-восток возле восточной конечной SR 306. После бега на северо-восток в Округ Холл и пересекая Chestatee River филиал Озеро Ланье, маршрут снова поворачивает на юго-восток, затем пересекает Река Чаттахучи ветвь озера Ланье. к западу от Gainesville, SR 53 поворачивает на юго-запад, затем резко поворачивает на юго-восток возле населенного пункта Древесина из дуба, и продолжается на юго-восток, пересекая I-985. Маршрут продолжает двигаться на юго-восток, ненадолго подписавшись на SR 211, затем переходит в Округ Джексон и пересекает I-85 в Braselton. Этот участок маршрута проходит как по Дорога Атланта и Национальная гоночная трасса Ланье. Переход в Barrow County, SR 53 становится соавтором SR 11 и SR 211 в северной части Winder. Три маршрута продолжаются на юг, в центр города Уиндер. Там SR 211 уходит на северо-запад, а SR 11 и SR 53 продолжают на юго-восток, теперь они также подписаны с Автобус US 29 и SR 8. К юго-востоку от центра города Уиндер отправляется SR 11, а автобус US 29 / SR 8 / SR 53 продолжает движение до перекрестка с США 29 и SR 316, где заканчивается автобус US 29, SR 8 - на восток, а SR 53 - на юго-восток в Окони. После перехода США 78, SR 53 предполагает восточный маршрут, пересечение США 129 /США 441 /SR 24, перед встречей с восточной конечной точкой в США 129 Автобус. /US 441 Автобус. /SR 15 /SR 24 Автобус. в центре города Уоткинсвилл.[2]
Трафик
В Департамент транспорта Джорджии среднегодовой дневной трафик (AADT) цифры за 2011 год показывают различные среднесуточные показатели по SR 53. В округе Флойд средняя транспортная нагрузка к западу от Рима составляет около 4000 автомобилей в день, из которых максимум 5000 в районе Cave Spring. Эти числа быстро увеличиваются по мере приближения маршрута к Риму, увеличиваясь в среднем до 17 000, с пиком 30 000 в центре Рима, где SR 53 совпадает с US 27, SR 1 и SR 20. Средняя нагрузка снова снижается до около 14 000 автомобилей к северу от Рима и около 9 000 автомобилей, когда маршрут пересекает графство Гордон. Загрузка транспортных средств снова колеблется в диапазоне от 12000 до 23000 в Калхуне и его окрестностях и приближается к I-75, а затем снова быстро падает к востоку от I-75, достигая минимума чуть выше 4000 средних транспортных средств. Кратковременно увеличившись до 8000 в Fairmount, маршрут перевозит около 4000 автомобилей в день между Fairmount и SR 5 / SR 515.
В Джаспере и его окрестностях, где SR 53 одновременно с SR 5 / SR 515, маршрут перевозит от 14 000 до 24 000 транспортных средств, а затем снова быстро снижается до средней загрузки около 5 000, одновременно с SR 108. SR 53 затем видит самое низкое среднее значение. транспортная нагрузка на пути через северную Джорджию между округом Пикенс и округом Доусон, где средние показатели снижаются до 2500 автомобилей в день. Движение снова увеличивается к западу от Доусонвилля и достигает числа около 13000, где маршрут передает трафик округов Доусон и округ Форсайт до SR 400. Как только маршрут пересекает округ Холл и приближается к Гейнсвиллю, количество снова увеличивается до примерно 23000 автомобилей в день на север. и в Гейнсвилл, и добраться до почти 28 000 автомобилей, поскольку маршрут питает I-985. Средние значения быстро падают к югу от I-985 до примерно 7000, когда маршрут приближается к округу Джексон, и среднее значение снова увеличивается примерно до 10000, когда SR 53 подает на I-85 и затем приближается к Уиндеру в округе Барроу. К югу и востоку от Уиндера средние показатели снижаются до 3500-5000 автомобилей в день, но затем увеличиваются в последний раз до чуть менее 16000 в Уоткинсвилле, когда маршрут достигает своей восточной конечной остановки.[2]
Национальная система автомобильных дорог
Следующие части SR 53 являются частью Национальная система автомобильных дорог, система маршрутов, признанных наиболее важными для экономики, мобильности и обороны страны:
- От южной оконечности параллелизма US 27 / SR 1 в Six Mile до SR 1 Loop в северо-восточной части Рима[3]
- От SR 53 Spur, к юго-востоку от Calhoun, до западного конца параллелизма SR 211, в Chestnut Mountain[4][5]
- От западной оконечности параллелей SR 11 и SR 211 в Уиндере до US 29 / SR 316, к западу от Стэтхэма.[4][5]
История
Первые участки дороги, обозначенные сегодня как SR 53, появляются на дорожных картах штата Джорджия в 1921 году, на которых показана часть маршрута с юга от Калхуна через Фэрмаунт и далее до Джаспера. В то время вся эта часть была подписана как SR 53; однако это обозначение также использовалось в 1921 году для дороги, соединяющей Калхун с LaFayette и Чаттануга в Теннесси, который подписан как SR 136 сегодня.[6] К 1926 году участок от Калхуна до Фэрмаунта был показан как имеющий поверхность из песка, глины или верхнего слоя почвы, в то время как участок от Фэрмаунта до Джаспера выглядел как отсортированный, но не улучшенный.[7]
К 1929 году участок от Рима до Калхуна был добавлен и подписан как SR 53, причем южная половина была закончена с полутвердым покрытием, а северная часть была покрыта одним из мягких материалов. Другая большая часть маршрута, идущая из Джаспера в Доусонвилл, далее в Гейнсвилл и далее в Уиндер, также была проработана к 1929 году, но, похоже, еще не была подписана.[8] К началу 1932 года маршрут был продлен и начался от границы штата Алабама, при этом часть участка от границы штата до Кейв-Спринг и часть до Рима, казалось, покрыта твердым покрытием, а оставшаяся часть пути - до Рима. Маршрут между государственной линией и Римом покрыт мягким материалом. Около половины маршрута из Рима также было улучшено до твердого покрытия, и то же самое произошло на всей части между Фэрмаунт и Джаспером, а также на более чем половине участка между Джаспером и Доусонвиллем и на части участка. между Гейнсвиллом и Уиндером. Кроме того, весь существующий маршрут от Рима до Виндера к 1932 году был подписан как SR 53.[9]
Последний участок основного маршрута SR 53 появился в августе 1933 года, когда участок от Уиндера до Уоткинсвилля был впервые показан как спланированный, но неулучшенный. В остальном мало что изменилось, и состояние дорожного покрытия оставалось неизменным с начала 1932 года.[10] К началу 1935 года единственным важным изменением маршрута было то, что участок от линии штата Алабама до Рима к тому времени был подписан совместно с US 411.[11] В 1945 году только отдельные участки маршрута еще не были усовершенствованы с добавлением твердого покрытия; а именно, участки от западного Кэлхауна до Фэрмаунта и участок между Уиндером и Уоткинсвиллем были единственными неулучшенными частями.[12] Шел 1953 год, когда весь маршрут был отмечен на дорожных картах Джорджии как покрытый твердым покрытием.[13]
Маршрут SR 53 был изменен между 1955 и 1957 годами на участке маршрута между Доусонвиллем и Гейнсвиллем в связи со строительством нового Водохранилище озера Ланье.[14] До изменения маршрут не пролегал через графство Форсайт, а попадал в округ Холл прямо из округа Доусон, двигаясь на восток, а затем на юго-восток в Гейнсвилл. К 1957 году SR 53 опустился дальше на юго-восток в графство Форсайт, затем врезался прямо на восток в округ Холл, прежде чем продолжить свой первоначальный путь в Гейнсвилл.[15] Примерно с 1960 г. до вывода из эксплуатации примерно в 1986 г. SR 318 сбежал из СР 9, пересек бывший SR 9E и заканчивалась в SR 53 к юго-востоку от того места, где сегодня пересекаются SR 53 и SR 400. Бывший SR 318 сегодня носит название Dawson Forest Road.[16][17]
До 2007 года основной маршрут SR 53 проходил через центр города Джаспер, следуя тому маршруту, который сегодня обозначен как SR 53 Business. В 2006-2007 гг. Маршрут был изменен на SR 5/515 и SR 108 на юг и восток вокруг Джаспера.[18]
По состоянию на 2014 год GDOT планирует снести стальнуюферменный мост который переносит Грузию 53 над Озеро Ланье на линии графства Форсайт / Холл. Построен, когда Chestatee River был затоплен, чтобы создать озеро, мост Болинг будет заменен гораздо более спокойным сооружением. Потому что это разрушит большой гнезда построен скопы На вершине нынешнего моста будут установлены новые платформы высотой около 30 футов (9 м) на новом мосту и рядом с ним для гнездования.[19][20]
Будущее
SR 53 планируется расширить в два этапа, сначала от пересечения с Марс-Хилл-роуд / Хог-Маунтин-роуд до его развязки с США 441 /США 129 /SR 24, все это к западу от Watkinsville (Фаза II).[21] Строительство планируется начать в 2022 году. Затем также планируется расширение от развязки до пересечения с США 129 Автобус. /US 441 Автобус. /SR 15 /SR 24 Автобус. в Уоткинсвилле (фаза III). [22] Строительство на этом этапе планируется начать в 2051 году. Первым этапом было расширение Марс-Хилл-роуд, строительство которого все еще продолжается. GDOT. [23] Все эти фазы являются результатом Окони будучи одним из самых быстрорастущих округов в Грузии,[24] и GDOT хочет, чтобы трафик не сильно перегружался в будущем.
SR 53 в SR 316 планирует стать развязкой в будущем, как часть плана сделать SR 316 полностью автомагистраль с ограниченным доступом.[25]
Основные перекрестки
| округ | Место расположения | ми[1] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Флойд | | 0.000 | 0.000 | США 411 Запад / SR 25 – Центр | Западная конечная остановка Алабама государственная линия; продолжается по US 411 и SR 25 в Алабаму; западный конец параллелизма US 411 |
| Пещерный источник | 4.447 | 7.157 |  SR 100 север (Фостерс Милл Роуд) - Ливингстон | Западный конец параллелизма SR 100 | |
| 5.089 | 8.190 | SR 100 юг (Милл-роуд) - Cedartown | Восточный конец параллелизма SR 100 | ||
| Шесть миль | 14.893 | 23.968 |   США 27 юг / SR 1 (Cedartown Highway / Римское шоссе) - Cedartown | Западный конец параллелизма US 27 / SR 1 | |
| Рим | 19.640 | 31.608 |  США 411 Восток / SR 20 (Cartersville Highway) - Кантон | Западный конец параллелизма SR 20; восточная оконечность параллелизма 411 США | |
| 20.423 | 32.868 |  SR 101 юг (Rockmart Highway) - Silver Creek | Северная конечная остановка SR 101 | ||
| 21.756 | 35.013 | США 27 север / SR 1 север (Old Summerville Road) / SR 20 запад (Короче проспект) - Саммервилл | Восточная часть конкурентов US 27 / SR 1 и SR 20 | ||
| 21.942 | 35.312 |  SR 293 восток (Кингстонское шоссе) - Кингстон | Западная конечная остановка SR 293 | ||
| 24.376 | 39.229 |  SR 1 Петля | |||
| Шеннон | 32.372 | 52.098 |  SR 140 (Горная дорога Турции / Адэрсвилл-роуд) - Armuchee, Adairsville | ||
| Гордон | Калхун | 41.003 | 65.988 |  SR 53 Шпора север - Калхун | Южная конечная остановка SR 53 Spur |
| 43.608 | 70.180 |   США 41 (Уолл-стрит) / SR 3 – Adairsville, Resaca | |||
| 44.676 | 71.899 |  I-75 юг (SR 401 ) – Атланта | |||
| Fairmount | 58.590 | 94.291 |  США 411 юг / SR 61 (Проспект Салакоа) - Cartersville | Западный конец параллелизма US 411 / SR 61 | |
| 58.923 | 94.827 | США 411 север / SR 61 – Чатсуорт | Восточный конец параллелизма US 411 / SR 61 | ||
| Пикенс | Хинтон | 67.981 | 109.405 |  SR 136 Conn. север - Говорящий рок | Южный вокзал SR 136 Conn. |
| Джаспер | 75.555 | 121.594 |   SR 5 север / SR 515 – Говорящий рок | Западный конец параллелизма SR 5 / SR 515 | |
| | 80.144 | 128.979 | SR 5 юг / SR 515 – Мяч земля | Восточный конец параллелизма SR 5 / SR 515 | |
| Тейт | 82.338 | 132.510 |  SR 53 Автобус. север - Джаспер | Южная конечная остановка автобуса SR 53. | |
| Доусон | | 99.085 | 159.462 |  SR 183 север (Elliott Family Parkway) - Юнона | Южный вокзал SR 183 |
| Dawsonville | 101.617 | 163.537 |  SR 9 юг - Серебряный Город | Западный конец параллелизма SR 9 | |
| 101.724 | 163.709 | SR 9 север - Далонега | Восточный конец параллелизма SR 9 | ||
| | 108.219 | 174.162 |   США 19 / SR 400 – Камминг | ||
| Форсайт | | 113.894 | 183.295 |  SR 306 юг (Keith Bridge Road) - Угольная гора | Северная конечная остановка SR 306 |
| зал | Gainesville | 122.597 | 197.301 |  SR 53 Conn. Восток - Gainesville | Западная конечная остановка SR 53 Conn. |
| 124.738 | 200.746 |  SR 369 запад (Браунс-Бридж-роуд) - Угольная гора | Восточная конечная остановка SR 369 | ||
| Древесина из дуба | 129.283 | 208.061 |    I-985 (SR 419 ) / США 23 / СР 365 (Lanier Parkway) | ||
| 129.658 | 208.664 |  SR 13 (Шоссе Атланта) - Gainesville | |||
| Каштановая гора | 133.949 | 215.570 |  SR 211 юг (Old Winder Highway) - Braselton | Западный конец параллелизма SR 211 | |
| 134.311 | 216.153 | SR 211 север (Tanners Mill Road) | Восточный конец параллелизма SR 211 | ||
| Джексон | Braselton | 140.059 | 225.403 |  I-85 (SR 403 ) – Атланта | |
| 140.617 | 226.301 |  SR 124 восток (бульвар Льюиса Бразелтона) | Западный конец параллелизма SR 124 | ||
| 140.642 | 226.341 | SR 124 запад (Бродвей-авеню) | Восточный конец параллелизма SR 124 | ||
| Hoschton | 141.615 | 227.907 |  SR 332 север (Пендерграсс-роуд) - Pendergrass | Южная конечная остановка SR 332 | |
| Barrow | Winder | 149.051 | 239.874 |  SR 11 Восток / SR 211 восток (Jefferson Highway) - Джефферсон, Стэтхэм | Западная часть конкурентов SR 11 и SR 211 |
| 149.966 | 241.347 |  SR 82 восток (Брод-стрит) | Западная конечная остановка SR 82 | ||
| 150.530 | 242.255 | SR 211 запад (W Athens Street) | Восточный конец параллелизма SR 211 | ||
| 150.701 | 242.530 |    США 29 Автобус. Запад / SR 8 Запад / SR 81 юг (шоссе Атланта) - Оберн, Loganville | Западный конец параллелизма шины US 29 / SR 8 | ||
| 151.563 | 243.917 | SR 11 юг (Monroe Highway) - Монро | Восточный конец параллелизма SR 211 | ||
| | 155.341 | 249.997 |   США 29 / США 29 Автобус. / SR 8 Восток / SR 316 – Lawrenceville, Афины | Восточная часть параллелизма шины US 29 Bus / SR 8; будущий обмен | |
| Oconee | | 161.568 | 260.018 |   США 78 / SR 10 (Шоссе Монро) - Монро, Афины | |
| Watkinsville | 171.421 | 275.875 |    США 129 / США 441 / SR 24 (Мейконское шоссе / объездная дорога Уоткинсвилля) - Мэдисон, Афины | ||
| 172.146 | 277.042 | США 129 Автобус. / US 441 Автобус. / SR 15 / SR 24 Автобус. (Северная главная улица) | Восточная конечная остановка | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Специальные маршруты
SR 53 Spur в Калхуне
| |
|---|---|
| Место расположения | Калхун |
| Длина | 2.930 миль[1] (4.715 км) |
Государственная трасса 53 Spur (SR 53 Шпора) составляет 2,930 мили (4,715 км). подъездной путь SR 53, что частично входит в городские границы из Калхун. Он продолжается на север и северо-восток в центр города Калхун, поскольку магистраль SR 53 делает резкий поворот на восток и юго-восток и обходит большую часть Калхуна на юге. Шпора оканчивается на пересечение с США 41 /SR 3 (Мэйн-стрит) в самом центре Калхуна. На восточной стороне этого перекрестка находится здание суда округа Гордон.
SR 53 Spur по всей длине является частью Национальная система автомобильных дорог, система маршрутов, признанных наиболее важными для экономики, мобильности и обороны страны.[4]
Весь маршрут в Калхун, Округ Гордон.
| ми[1] | км | Направления | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.000 | 0.000 |  SR 53 запад - Рим | Нет доступа от отрога SR 53 к востоку от SR 53; западный вокзал | ||
| 2.719 | 4.376 | SR 136 Conn. запад (Саут-Ривер-стрит) - LaFayette | Западный конец SR 136 Conn. Concurrency | ||
| 2.930 | 4.715 | Главная улица (США 41 /SR 3 ) | Восточный конец SR 136 Conn. Параллелизм; восточная конечная остановка SR 53 Spur и SR 136 Conn. | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
SR 53 Business в Джаспере
| |
|---|---|
| Место расположения | Джаспер |
| Длина | 6.434 миль[1] (10.355 км) |
Государственная трасса 53 Бизнес - это бизнес-ветвь SR 53 длиной 6,434 мили (10,355 км), которая продолжается на восток в центр Джаспера, поскольку основной маршрут SR 53 поворачивает на юго-восток, одновременно с SR 5 и SR 515. В самом центре Джаспера автобус SR 53 поворачивает на юго-восток и использует то, что раньше было исходной маршрутизацией SR 5 через Jasper, которая была переименована в SR 5A в 1982 году.[26] SR 53 Business снова встречается с основным маршрутом SR 53 в Тейт, где SR 53 одновременно с SR 108. Автобус SR 53 следует первоначальному маршруту SR 53 через Джаспер.
Разъем SR 53 в Гейнсвилле
| |
|---|---|
| Место расположения | Gainesville |
| Длина | 1.790 миль[1] (2.881 км) |
Государственный соединитель маршрута 53 (SR 53 Conn.) составляет 1,790 миль (2,881 км) соединительный маршрут SR 53. Он движется с запада на восток в западной части Gainesville. Шоссе представляет собой соединительный маршрут между магистралью SR 53, которая резко поворачивает на юго-запад, затем на юг, и SR 60, который, в свою очередь, соединяет центр города Гейнсвилл с I-985 /СР 365.
SR 53 Conn. По всей длине является частью Национальная система автомобильных дорог, система маршрутов, признанных наиболее важными для экономики, мобильности и обороны страны.[27]
Весь маршрут в Gainesville, Округ Холл.
| ми | км | Направления | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|
| SR 53 (Доусонвилл шоссе север / МакЭвер роуд юг) - Древесина из дуба, Dawsonville | Западный вокзал | ||||
 SR 60 север / SR 369 (Джесси Джуэлл Бульвар) - Древесина из дуба, Корнелия | Западный конец параллелизма SR 60 | ||||
| I-985 (США 23 / СР 365 / SR 419 ) – Атланта, Корнелия | I-985 выезд 20 | ||||
| SR 60 юг (Кэндлер-роуд) - Кэндлер | Восточный конец параллелизма SR 60; восточная конечная остановка | ||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Смотрите также
Портал Джорджии (штат США)
Портал автомобильных дорог США
Портал Джорджии (штат США)
Портал автомобильных дорог СШАРекомендации
- ^ а б c d е ж «Шейп-файлы / базы геоданных Базы ГИС графства (в зависимости от округа)». Департамент транспорта Джорджии. Получено 9 января, 2013.
- ^ а б c Система анализа и запросов географической транспортной отчетности (GeoTRAQS) (Карта). Департамент транспорта Джорджии. Архивировано из оригинал 27 декабря 2012 г.. Получено 9 января, 2013.
- ^ Национальная система автомобильных дорог: Рим, Джорджия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 9 мая, 2019. Получено 29 октября, 2019.
- ^ а б c Национальная система автомобильных дорог: Грузия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 8 мая 2019. Получено 29 октября, 2019.
- ^ а б Национальная система автомобильных дорог: Атланта, Джорджия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 9 мая, 2019. Получено 29 октября, 2019.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1921 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 9 января, 2013.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (октябрь 1926 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 9 января, 2013.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (октябрь 1929 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 9 января, 2013.
- ^ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (январь 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 9 января, 2013.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (август 1933 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 9 января, 2013.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 января 1935 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 9 января, 2013.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 января 1945 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 9 января, 2013.
- ^ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1953 г.). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 9 января, 2013. (Исправлено на 1 сентября 1953 г.)
- ^ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1955). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 9 января, 2013. (Исправлено до 1 июня 1955 г.)
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1957 г.). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 9 января, 2013. (Исправлено на 1 июля 1957 г.)
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1960). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта) (изд. 1960–1961 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 14 января, 2013. (Исправлено до 1 июня 1960 г.)
- ^ Департамент транспорта Джорджии (1986). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1986–1987 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 14 января, 2013.
- ^ Департамент транспорта Джорджии (2007 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 9 января, 2013.
- ^ «GDOT построит дома скопы в рамках проекта моста». Atlanta Business Chronicle. 24 марта 2014 г.. Получено 30 сентября 2014.
- ^ «DOT планирует построить новый дом для скопы в рамках проекта Boling Bridge». Архивировано из оригинал 31 марта 2014 г.. Получено 30 сентября 2014.
- ^ «Расширение GDOT GA-53 (Фаза II)». GDOT. 4 февраля 2011 г.. Получено 25 января 2019.
- ^ «Расширение GDOT GA-53 (Фаза III)». GDOT. 13 марта 2012 г.. Получено 25 января 2019.
- ^ "GDOT Марс-Хилл-Роуд Расширение (Фаза I)". GDOT. 9 апреля 2013 г.. Получено 25 января 2019.
- ^ «Одиннадцать округов Джорджии вошли в список самых быстрорастущих округов страны».. SaportaReport. 2 апреля 2018 г.. Получено 27 января 2019.
- ^ «Исследование коридора государственного маршрута 316» (PDF). GDOT. Получено 30 января 2019.
- ^ Департамент транспорта Джорджии (1982). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 24 января, 2013.
- ^ Национальная система автомобильных дорог: Гейнсвилл, Джорджия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 9 мая, 2019. Получено 29 октября, 2019.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |