Grrr (реклама) - Grrr (advertisement)

Grrr
АгентствоВиден + Кеннеди
КлиентHonda
Языканглийский
Продолжительность90 секунды
Товар
Даты выпуска)24 сентября 2004 г. (Кино)
1 октября 2004 г. (Телевидение)
РежиссерАдам Фоулкс
Алан Смит
Музыка отМайкл Руссофф, Шон Томпсон, Ричард Рассел Гарнизон Кейллор («Может ли ненависть быть доброй?»)
Производство
Компания		Nexus Productions
ПроизведеноКрис О'Рейли
Шарлотта Бавассо
Джули Парфитт
СтранаВеликобритания
Бюджет£600,000
ПредшествуетКаждый день
С последующимНевозможная мечта
Официальный веб-сайтМир.honda.com

Grrr был 2004 год рекламная кампания запущен Honda продвигать свои недавно запущенные i-CTDi дизельные двигатели в объединенное Королевство. Кампания, посвященная 90-секундному телевидение и кино реклама, также включающая реклама в газетах и ​​журналах, радиореклама, бесплатно распространяемые товары и присутствие в Интернете который включал онлайн игра, электронное письмо реклама и интерактивный сайт. Кампания была создана и управляется рекламное агенство Виден + Кеннеди (W + K). W + K выделили 600 000 фунтов стерлингов на производство рекламного ролика, и этот процесс длился шесть месяцев.[1] Произведение было написано Шоном Томпсоном, Майклом Руссоффом и Ричардом Расселом. Режиссеры Адам Фоулкс и Алан Смит, продюсеры Лондон -основан производственная компания Nexus Productions, и известный американский автор Гарнизон Кейллор пение кампании музыкальная тема. Grrr Премьера на экранах британских кинотеатров состоялась 24 сентября 2004 года.

Grrr был критическим и финансовым успехом. Это была кампания 2005 года, получившая наибольшее количество наград: церемонии награждения на телевидении и в рекламе, включая Международный фестиваль рекламы Cannes Lions, за которую он получил Гран-при кино - считается самой престижной наградой в рекламной индустрии. Кампания оказалась популярной среди британской общественности, и Honda сообщила, что показатели узнаваемости ее бренда увеличились более чем вдвое за период после дебюта кампании. Общие продажи продукции Honda в Великобритании увеличились более чем на 35%,[2] и продажа дизельных двигателей Соглашения произведено с 518 единиц в 2003 году до 21 766 единиц в 2004 году.[3] Adweek Журнал выбрал эту рекламу в качестве рекламы десятилетия в 2009 году.[4]

Последовательность

Grrr открывается кадром анимированного пейзажа с травянистыми холмами и голубыми озерами, топиарий кусты, пишущие на заднем плане слово «Ненависть». Гарнизон Кейллор при поддержке гитара, представляет пьесу, заявляя: "Вот песенка для всех, кто когда-либо ненавидел, в тональности Grrr". Когда Кейлор запускает основную часть песни рекламного ролика, в поле зрения вылетает шумный и примитивно выглядящий дизельный двигатель. Жители мультипликационного мира негативно реагируют на вторжение двигателя: цветы кашляют и закрываются, лягушка бросает свой двигатель. лист лилии и крики цыплят. К пению Кейлора присоединяется группа, насвистывающая мелодию, в то время как еще одна стая летающих дизельных двигателей присоединяется к оригиналу и продолжает движение по ландшафту, постепенно улавливая множество мультяшных животных и сам ландшафт. краткая последовательность психоделические паттерны вмешивается, поддерживая тему пьесы «Ненавижу что-то, что-то измените», прежде чем взгляд возвращается к разрушению последнего оставшегося шумного дизельного двигателя. Вторая половина ролика начинается с двойной строчки фламинго Представляем новый, более тихий, дизельный двигатель. В сопровождении полета певчие птицы, сияющий паровоз парит над пейзажем, а мультяшные существа внизу празднуют его прибытие. Новый двигатель наконец-то пролетает над цветочный дисплей расположены в виде логотипа и слов «Diesel i-CTDi», а затем вырезаны на белом фоне с логотипом Honda и слоганом кампании «Сила мечты».

Фон

Кампания «Сила мечты», из которой Grrr является частью, начатой ​​в 2002 году. W + K, который представил эту концепцию, предполагал, что «Сила мечты» станет всемирным инструментом продвижения бренда Honda. Продажи продукции Honda в Европе сокращались с 1998 года в рамках предыдущей кампании («У вас есть Honda?»), И Nissan занял позицию номер два Японский автомобильная компания (позади Toyota ). Концепция, основанная на японском слогане компании «Yume No Chikara» («Увидеть свои мечты»), была предложена с целью сделать ее «вездесущей» в глазах общественности. С этой целью были выпущены первые элементы кампании под слоганом «Сила мечты», в которых фигурировала Honda ASIMO робот, включающий появление на телевидении, прямой почтовой рассылке, радио, плакатах, журналах, газетах, интерактивном телевидении, кино, автосалонах, представительствах, открытках, пивных циновках, дорожных конусах и многих других средствах массовой информации.[3]

После первоначального всплеска рекламных роликов, посвященных ASIMO, W + K выпустила несколько «мечтательных» кампаний для различных продуктов Honda, в том числе Иерархия, Сиденья, и Автобусная полоса. Безусловно, самая успешная работа до запуска Grrr был Cog, 60-секундный телевизионный и кинематографический рекламный ролик Honda Accord, премьера которого состоялась в 2003 году. Cog, который последовал Машина Руба Голдберга построенный из частей, взятых из разобранного Accord, имел оглушительный успех как критически, так и финансово, получив более 37 наград от телевидения и рекламы. Между дебютом кампании и запуском Grrrпродажи автомобилей Honda в Европе выросли со 170 000 до 217 000 единиц в год, а мировые продажи показали аналогичный рост.

Производство

Концепция, лежащая в основе Grrr возникла из анекдота о главном конструкторе двигателей Honda Кеничи Нагахиро. Нагахиро терпеть не мог шум, запах и внешний вид дизельных двигателей, и когда его попросили разработать первый дизельный двигатель компании, он категорически отказался, если только ему не разрешили запустить его полностью с нуля. Эта мотивация «позитивной ненависти» была воплощена в песне и интегрированной кампании, написанной Майклом Руссоффом, Шоном Томпсоном и Ричардом Расселом, командой копирайтеры работает на W + K. Как только они сочинили мелодию, набор грубых раскадровки был собран и разбитый Хонде в сопровождении гитарного трио.[1] После клиента зеленый свет проекта, команда начала поиск режиссер фильма. Из заявок на вакансию Адама Фоулкса и Алана Смита, команда аниматоров, известная своей предыдущей работой над Лемони Сникет: серия печальных событий и BBC анимированный эскиз шоу Обезьянья пыль был одобрен, и пара нанята.[5] Их представление включало анимация чел группы рыб, выпрыгивающих из воды, чтобы проглотить летающие дизельные двигатели. Майкл Руссофф сказал о представлении пары: "Это был мир, который вы хотели увидеть больше. Это было похоже на поле для гольфа разработано Либераче."[1] Grrr был произведен БЛОК 9.[6]

Рекомендации

  1. ^ а б c Энн Купер, Honda "Grrr" (интервью с Майклом Руссоффом) В архиве 2007-11-09 на Wayback Machine, один., The One Club, 2005. Проверено 20 апреля 2008 г.
  2. ^ Джонс, Дж; "Самые креативные клиенты Adland В архиве 2008-09-21 на Wayback Machine ", Кампания, 5 ноября 2005 г. Источник: 28 декабря 2007 г.
  3. ^ а б Казо, Франк; "Honda UK: Grrr Кампания"; Энциклопедия основных маркетинговых кампаний, Том 2., Thomson Gale, стр. 745-749. ISBN  978-0-7876-7356-7.
  4. ^ Хансбергер, Брент (17 декабря 2009 г.). «Nike, Wieden + Kennedy - реклама награды десятилетия». Орегонский. Получено 18 декабря 2009.
  5. ^ "Лучшие аниматоры для мастер-класса Darklight " Ирландская сеть кино и телевидения, 12 июня 2006 г. Проверено 1 января 2008 г.
  6. ^ http://www.unit9.com/project/honda-grrr "UNIT9. Проверено 24 февраля 2014 г."

внешняя ссылка

Предшествует
гора		 Обладатель Гран-при фильма "Каннские львы"
2005		Преемник
ноитулов
Предшествует
Cog		 Премия Grand CLIO в области телевидения и кино
2005		Преемник
Невозможная мечта