HMCS QuAppelle (DDE 264) - Википедия - HMCS QuAppelle (DDE 264)

HMCS Qu'Appelle (DDE 264) в Перл-Харборе, 1990.JPEG
HMCS Qu'Appelle (DDE 264) в Перл-Харборе, 1990 г.
История
Канада
Имя:Qu'Appelle
Тезка:Река Ку'Аппель
Заказал:1957
Строитель:Davie Shipbuilding Ltd., Лаузон
Выложено:14 января 1960 г.
Запущено:2 мая 1962 года
Введен в эксплуатацию:14 сентября 1963 г.
Списано:31 июля 1992 г.
Установите:1982 (DELEX)
Почести и
награды:		Атлантика 1944, Нормандия 1944, Бискайский остров 1944[1]
Судьба:Продано за слом в 1994
Значок:Лазурь, изогнутый волнистый серебристый цвет, заряженный подобными изгибам красного цвета, и поверх всей маски лисицы серебристый[1]
Общие характеристики
Класс и тип:Маккензиэсминец класса
Смещение:2880 т (2830 длинных тонн) полная нагрузка
Длина:366 футов (111,6 м)
Луч:42 футов (12,8 м)
Проект:14 футов (4,3 м)
Установленная мощность:
  • 2 × котла Babcock & Wilcox
  • 30,000 л.с. (22,000 кВт)
Движение:
  • 2 вала
  • 2 × редукторные паровые турбины English-Electric
Скорость:28 узлов (51,9 км / ч; 32,2 миль / ч)
Дополнение:228 обычных, 170–210 тренировочных
Датчики и
системы обработки:
  • 1 × РЛС воздушного поиска СПС-12
  • 1 × РЛС поиска поверхности СПС-10Б
  • 1 × НРЛС Sperry Mk.2
  • 1 × SQS-501 высокочастотный гидролокатор профиля дна
  • 1 × SQS-502 высокочастотный гидролокатор управления минометом
  • 1 × корпусная гидролокатор активного поиска SQS-503
  • 1 × корпусная гидроакустическая станция активного поиска SQS-11
Электронная война
и приманки:
  • 1 × DAU (заменен на SRD 501) высокочастотный пеленгатор
  • 1 × радарный анализатор WLR 1C
  • 1 × радар-детектор UPD 501
Вооружение:
  • 1 × 3-дюймовая / 50 Mk.6 сдвоенная установка Vickers вперед
  • 1 × 3-дюймовая / 50 Mk.33 FMC сдвоенная установка на корме
  • 2 × противолодочные минометы Mk NC 10 Limbo
  • 2 × одиночные пусковые установки Mk.2 "К-пушка" с самонаводящимися торпедами
  • 1 × 103-мм осветительная ракетная установка Bofors

HMCS Qu'Appelle был Маккензи-учебный класс разрушитель который служил в Королевский канадский флот а позже Канадские вооруженные силы. Знак отличия и логотип корабля представляли собой обращенную вперед голову лисицы, расположенную по центру диагональной линии, двойной белый цвет с красной квадратной линией в центре слева направо. Название корабля было «Следуй за лисой».

Она является вторым канадским военно-морским подразделением, носящим имя HMCSQu'Appelle. Qu'Appelle был назван в честь Река Ку'Аппель который проходит через Саскачеван и Манитоба в Канаде. Введенный в строй в 1963 году, корабль в основном использовался как учебный корабль на западном побережье. Списана в 1994 году и продана за слом.

Дизайн

В Маккензи класс был ответвлением Сен-Лоран-учебный класс дизайн. Изначально планировалась улучшенная версия конструкции, бюджетные трудности привели к тому, что канадское правительство заказало повторение предыдущей. Рестигуш учебный класс,[2] с улучшенной обитаемостью и улучшенным предварительным смачиванием, фурнитура мостика и навеса лучше справляется с экстремальными морозами.[3] Первоначальное намерение состояло в том, чтобы дать Маккензи учебный класс гидролокатор переменной глубины во время строительства, но это привело бы к задержкам строительства до года, с чем флот не мог мириться.[4]

Общие характеристики

В Маккензисудов класса 366 футов (112 м) в длина, с луч 42 футов (13 м) и проект 13 футов 6 дюймов (4,11 м).[5][6] В Маккензиs перемещенный 2880 тонн (2830 длинных тонн) при полной загрузке и 290 пассажиров.[5][примечание 1]

Класс питался двумя Котлы Babcock & Wilcox соединен с двухвальным редуктором English-Electric паровые турбины создание 30 000 мощность на валу (22000 кВт).[5] Это давало кораблям максимальную скорость 28 узлы (52 км / ч; 32 миль / ч).[6]

Вооружение

Наиболее заметное изменение для Маккензиs была замена форварда 3-дюймовые (76-мм) пушки Mk 22 калибра 50 из Сен-Лоран дизайн[заметка 2] с двойным Виккерс Артустановка Mk 6 калибра 3 дюйма / 70 и наличие средства управления огнем на верхней части моста. Однако орудия 3-дюймового / 70-го калибра были недоступны, когда Qu'Appelle В то время как в носовой части устанавливались орудия калибра 3 дюйма / 50.[7] Весь класс сохранил заднюю сдвоенную артиллерийскую установку 3 дюйма / 50 калибра и для противолодочная война, класс был обеспечен двумя Mk 10 Limbo минометы.[3] Первоначально корабли оснащались Торпеды Mark 43 чтобы дополнить их противолодочные возможности, но были быстро модернизированы до Марка 44 запускается из модифицированного метателя глубинных бомб. Это должно было дать эсминцам возможность бороться с подводными лодками на расстоянии.[8]

Датчики

В Маккензи класса были оснащены одной РЛС воздушного поиска SPS-12, одной РЛС поиска поверхности SPS-10B и одной навигационной РЛС Sperry Mk.2.[3] Для обнаружения под поверхностью корабли имели один высокочастотный гидролокатор профиля дна SQS-501, один гидролокатор активного поиска SQS-503, установленный на корпусе,[3] один высокочастотный гидролокатор управления минометом SQS-502 и один корпусной гидролокатор активного поиска SQS-11.

DELEX переоборудование

Переоборудование DEstroyer Life Extension (DELEX) возникло из-за необходимости продлить срок службы эскортных эсминцев с паровыми двигателями ВМС Канады в 1980-х годах до постройки надводных кораблей следующего поколения. Охватывая все классы на основе начального Сен-Лоран (остальные Сен-Лоран, Рестигуш, Маккензи, и Аннаполис-учебный класс судов), модернизации DELEX должны были улучшить их способность бороться с современными Советский подводные лодки[9] и позволить им продолжать работать как часть НАТО силы особого назначения.[10]

Ремонт DELEX для Маккензи класс был таким же для Улучшенного Рестигушсуда класса. Это означало, что корабли получат новую систему тактических данных ADLIPS, новые радары, новую систему управления огнем и спутниковую навигацию.[11] Они заменили гидролокатор SQS-503 на более новую модель SQS-505.[3]

Также они получили тройное крепление для 12,75-дюймового (324 мм) торпедные аппараты который использовал бы новый Самонаводящаяся торпеда Mk 46.[3][11] Торпеда Mark 46 имела дальность 12 000 ярдов (11 000 м) на скорости более 40 узлов (74 км / ч; 46 миль / ч).[11][12] с осколочно-фугасной боевой частью весом 96,8 фунта (43,9 кг).[13]

Строительство и карьера

Qu'Appelle проходил в 1972 году

Qu'Appelle заказан в 1957 г.[2] и положил 14 января 1960 г. Davie Shipbuilding Ltd., Лаузон. Корабль был запущен 2 мая 1962 г. заказанный в RCN 14 сентября 1963 г. классификация номер DDE 264.[7]

Qu'Appelle был зачислен на Тихоокеанский флот в 1964 г.[7] и служил в основном как учебный корабль в RCN, а затем в CF под Военно-морские силы Тихого океана. В 1971 году эсминец вместе с судно пополнения Провайдер и подводная лодка Радуга следил за семиместным советским флотом в Алеутские острова.[14][15] 28 августа 1972 г. Qu'Appelle в сопровождении Провайдер и разрушитель Гатино в четырехмесячном учебном круизе вокруг Тихого океана.[7]

Qu'Appelle прошла модернизацию DELEX с 25 мая 1983 г. по 13 января 1984 г. на верфи Burrard Yarrow в г. CFB Esquimalt.[7] В 1986 году корабль был в числе отправленных для участия в церемониях, связанных с Королевский флот Австралии 75-летие.[7] Впоследствии корабль входил в состав Training Group Pacific до момента вывода из эксплуатации.[14]

Корабль был окупился из Морское командование 31 июля 1992 г.Qu'Appelle был продан китайской фирме за слом в 1994 г.[7] Судовой колокол в настоящее время хранится в Военно-морском музее CFB Esquimalt в Эскимальт, Британская Колумбия.[16] Один из Qu'Appelle'орудия калибра 3 дюйма / 50 удерживаются Канадский военный музей в Оттава, Онтарио.[17]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Макферсон и Барри заявляют, что их количество составляет 245 человек (12 офицеров и 233 зачислены).
  2. ^ Калибр обозначает длину ствола. В данном случае 50 калибр означает, что длина ствола пистолета в 50 раз больше его диаметра.

Цитаты

  1. ^ а б Арбакл, стр. 96
  2. ^ а б Милнер, стр. 223–224.
  3. ^ а б c d е ж Гардинер и Чамбли, стр. 45
  4. ^ Макинтош, Дэйв (16 ноября 1962 г.). «Канадский флот для борьбы с самыми быстрыми подлодками». Montreal Gazette. Новости Google. Получено 11 ноября 2015.
  5. ^ а б c Гардинер и Чамбли, стр. 44–45.
  6. ^ а б Макферсон и Барри (2002), стр. 256
  7. ^ а б c d е ж грамм Макферсон и Барри (2002), стр. 257
  8. ^ Милнер, стр. 225
  9. ^ Милнер, стр. 277–278.
  10. ^ Гимблетт, стр. 179
  11. ^ а б c Милнер, стр. 278
  12. ^ "Торпедо Мк 46". weaponystems.net. Получено 8 ноября 2015.
  13. ^ "Факты: торпеда Mk 46". ВМС США. Получено 8 октября 2015.
  14. ^ а б Барри и Макферсон (1996), стр. 54
  15. ^ "Русские мало думают об открытом море" шпионы"". Гражданин Оттавы. Новости Google. Канадская пресса. 21 декабря 1971 года. Получено 12 ноября 2015.
  16. ^ "Проект крещения колокола". Военно-морской музей CFB Esquimat. Архивировано из оригинал 30 декабря 2009 г.
  17. ^ Скааруп, стр. 43

Источники

  • Арбакл, Дж. Грэм (1987). Знаки ВМС Канады. Галифакс, Новая Шотландия: Nimbus Publishing. ISBN  0-920852-49-1.
  • Барри, Рон; Макферсон, Кен (1996). Cadillac of Destroyers: HMCS Saint Laurent и ее преемники. Сент-Катаринс, Онтарио: Vanwell Publishing Limited. ISBN  1-55125-036-5.
  • Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен; Будзбон, Пшемыслав, ред. (1995). Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  1-55750-132-7.
  • Гимблетт, Ричард Х., изд. (2009). Военно-морская служба Канады 1910–2010: столетняя история. Торонто: Dundurn Press. ISBN  978-1-4597-1322-2.
  • Макферсон, Кен; Барри, Рон (2002). Корабли ВМС Канады 1910–2002 гг. (Третье изд.). Сент-Катаринс, Онтарио: Vanwell Publishing Limited. ISBN  1-55125-072-1.
  • Милнер, Марк (2010). Военно-морской флот Канады: первый век (Второе изд.). Торонто: Университет Торонто Press. ISBN  978-0-8020-9604-3.
  • Скааруп, Гарольд А. (2012). Шелдрейк: канадские артиллерийские музеи и памятники оружию. Блумингтон, Индиана: Iuniverse Inc. ISBN  978-1-4697-5001-9.

внешняя ссылка