HMCS Решительный - HMCS Resolute
История | |
---|---|
Канада | |
Имя: | Решительный |
Тезка: | Решительный залив |
Строитель: | Кингстон Судостроение, Кингстон, Онтарио |
Выложено: | 29 августа 1951 г. |
Запущен: | 20 июня 1953 г. |
Введен в эксплуатацию: | 16 сентября 1954 г. |
Списано: | 14 февраля 1964 г. |
Идентификация: | MCB 154 |
Судьба: | Выброшен 1965 |
Значок: | Гулес, ворс из десяти серебристых и лазурных волн, заряженный воином в наклонных доспехах, верхом на соболе морского конька, в красной экипировке и держащей в руке ловки копье, с которого летит серебряный вымпел с кленом. красный лист[1] |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Бэй-класс тральщик |
Смещение: |
|
Длина: | 152 футов (46 м) |
Луч: | 28 футов (8,5 м) |
Проект: | 8 футов (2,4 м) |
Движение: | 2 вала, 2 GM 12-цилиндровые дизели, 2400 л.с. (1800 кВт) |
Скорость: | 16 узлов (30 км / ч; 18 миль / ч) |
Ассортимент: | 3290 миль (6090 км; 3790 миль) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) |
Дополнение: | 38 |
Вооружение: | 1 × 40-мм Bofors пистолет |
HMCS Решительный (номер корпуса MCB 154) был Бэй-класс тральщик это было построено для Королевский канадский флот в течение Холодная война. Введенный в строй в 1954 году, корабль служил на Восточное побережье Канады до 1964 года, когда Решительный был выведен из эксплуатации. Судно списано в 1965 году.
Дизайн и описание
Класс Bay был разработан и заказан как замена для Вторая мировая война -эра тральщики, которые в то время эксплуатировались ВМС Канады. Подобно Тральщик типа Тонн, они были построены из деревянных досок и алюминиевого каркаса.[2][3]
Смещение 390 длинных тонн (400 т) при 412 длинных тоннах (419 т) при глубокой загрузке, тральщики были 152 фута (46 м) длинная с луч 28 футов (8,5 м) и проект 8 футов (2,4 м).[2][3] У них было 38 офицеров и рядовых.[2][примечание 1]
Тральщики типа Bay оснащались двумя GM 12-цилиндровый дизельные двигатели вращая два вала, создавая 2400 тормозная мощность (1800 кВт). Это давало кораблям максимальную скорость 16. узлы (30 км / ч; 18 миль / ч) и дальность полета 3290 морские мили (6090 км; 3790 миль) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч).[3][4] Корабли были вооружены одним 40-мм Bofors орудия и оснащались средствами траления.[2][3]
История эксплуатации
Корабельный киль был заложен 29 августа 1951 г. Кингстон Судостроение в их дворе в Кингстон, Онтарио. Названный в честь залив находится в Нунавут, Решительный был запущен 20 июня 1953 г. заказанный 16 сентября 1954 г.[5]
При вводе в эксплуатацию, Решительный присоединился к Первая канадская эскадрилья тральщиков.[6] В мае 1956 года Первая канадская эскадрилья по тралению была развернута в рамках учений НАТО по тралению Minex Sweep Clear One в западной части Атлантического океана.[7] Корабль окупился 14 февраля 1964 г.[5] В 1965 г. Решительный был объявлен профицитным.[5][8]
использованная литература
Заметки
- ^ Гардинер и Чамбли утверждают, что их было 40 человек.
Цитаты
- ^ Арбакл, стр. 101
- ^ а б c d Макферсон и Барри, стр. 271
- ^ а б c d Гардинер и Чамбли, стр. 49
- ^ Мур, стр. 82
- ^ а б c Макферсон и Барри, стр. 276
- ^ «Новая подметальная машина сдана в эксплуатацию». Воронье гнездо. Vol. 6 шт. 12. Оттава: Королевский принтер. Октябрь 1954 г. с. 3.
- ^ «Первая канадская эскадрилья саперов». Воронье гнездо. Vol. 8 нет. 10. Оттава: Королевский принтер. Август 1956. с. 18.
- ^ Колледж, п. 528
использованная литература
- Арбакл, Дж. Грэм (1987). Знаки ВМС Канады. Галифакс, Новая Шотландия: Nimbus Publishing. ISBN 0-920852-49-1.
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен; Будзбон, Пшемыслав, ред. (1995). Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-132-7.
- Макферсон, Кен; Барри, Рон (2002). Корабли ВМС Канады 1910–2002 гг. (Третье изд.). Сент-Катаринс, Онтарио: издательство Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1.
- Мур, Джон, изд. (1981). Боевые корабли Джейн, 1981–1982 гг.. Нью-Йорк: Информационная группа Джейн. ISBN 0-531-03977-3.