HMS General Wolfe (1915) - HMS General Wolfe (1915)

HMS General Wolfe в 1918 году
HMS Генерал Вульф в 1918 г.
История
Имя:HMS Генерал Вульф
Тезка:Генерал Джеймс Вулф
Заказал:6 января 1915 г.
Строитель:Палмерс, Ньюкасл
Выложено:Январь 1915 г.
Запущено:9 сентября 1915 г.
Введен в эксплуатацию:27 октября 1915 г.
Не работает:1919
Псевдоним (ы):«Слон и замок»
Судьба:Списан 1923 г.
Примечания:Сделал самый дальний выстрел в истории Королевский флот
Общие характеристики 9 ноября 1915 г.
Класс и тип:Лорд Клайв-классный монитор
Смещение:Легенда длиной 5900 тонн (5995 т)
Длина:335 футов 6 дюймов (102,3 м)
Луч:87 футов 2 дюйма (26,6 м)
Проект:9 футов 7 дюймов (2,9 м)
Движение:2 вала, паровые машины тройного расширения, 2 котла, 2500 шт. ihp
Скорость:8 узлов (14,8 км / ч)
Дополнение:194
Вооружение:
Общие характеристики 11 ноября 1918 г.
Смещение:6850-длинных тонн (6960 т)
Проект:
  • 8 футов 9 дюймов (2,7 м) вперед
  • 13 футов 2 дюйма (4,0 м) на корме
Вооружение:

HMS Генерал Вульф, также известный как Вулф, был Лорд Клайв-учебный класс монитор который был построен в 1915 году для береговой бомбардировки Первая мировая война. Ее класс из восьми кораблей был вооружен четырьмя устаревшими Величественный-учебный класс предварительные дредноуты у которых были сняты, модифицированы и установлены 12-дюймовые пушки и крепления на недавно построенных мониторах. Вулф всю свою военную службу провела с Дуврский патруль, бомбардируя Немецкий -занятый бельгийский береговая линия, которая была сильно укреплена. Весной 1918 года на ней был установлен 18 дюймов (457 мм) орудие, из которого она произвела самую дальнюю стрельбу в истории Королевского флота - 36 000 ярдов (20 миль) - по цели в Снаескерке, Бельгия.[1] После войны ее оставили на приколе, а в 1920 году ее разобрали и выставили на продажу. В 1923 году она была окончательно списана.

Предпосылки и конструкция

Вспышка Первая мировая война и быстрое падение Бельгия в Немецкий руки означали, что впервые за десятилетия Северное море между объединенное Королевство и Европа не будет полностью окружен дружественными или нейтральными державами. Чтобы преследовать немцев, оккупирующих бельгийское побережье, и предотвратить использование портов Императорский флот Германии нужны были боевые корабли, суда, которые могли пересекать мелководные прибрежные воды и обстреливать противника. В то время авиация была еще относительно примитивной, поэтому заказывались мелкосидящие суда с дальнобойными орудиями. Аберкромбимониторы класса.

Скорость, с которой Аберкромби учебный класс из монитор началось строительство, в сочетании с перспективой крупномасштабной береговой бомбардировки, представленной входом в Османская империя в Первая мировая война привело к Уинстон Черчилль, первый лорд адмиралтейства и политический руководитель Королевский флот писать в Первый морской лорд Джеки Фишер 11 декабря 1914 г .;

Предлагаю за основу обсуждения, что помимо 4 монитора Schwab, мы готовим еще 8 по цене не более 700 000 фунтов стерлингов за штуку. Эти суда должны быть вооружены 13,5-дюймовыми (343 мм) или 15-дюймовыми (381 мм) орудиями, по два или четыре в каждом, что удобно.[2]

Однако запасных орудий, пригодных для использования, не было. Три 13,5-дюймовых орудия и установки освободились после затопления HMS Дерзкий, но турелей не было. Хотя 15-дюймовые орудия и башни позже будут переданы мониторам, в то время это не считалось целесообразным вариантом, в то время как Королева Елизавета учебный класс и Месть-классовые линкоры были завершены. Затем было высказано предположение, что 12-дюймовые (305-мм) пушки и барбеты устаревших до дредноута Величественный-классовые линкоры быть удаленным и помещенным в мониторы, в то время как старые корабли использовались в качестве транспорта и туши. Адмирал Перси Скотт, был проконсультирован с ведущим артиллерийским экспертом военно-морского флота, который рекомендовал, чтобы если угол возвышения орудий был увеличен с их тогдашнего предела 13,5 ° до 30 °, то можно было достичь комфортной дальности 21000 ярдов (19 км).

Пять мониторов были переданы фирме Харланд и Вольф, которые будут построены на их Белфаст и Гован ярдов. Другой, ставший HMS Принц Руперт был построен в William Hamilton & Company of Порт Глазго и еще один в Скоттс верфь в Гринок. Это оставило монитор временно названным M9. Первоначально заказ на нее шел в Fairfield's 23 декабря 1914 года. В связи с массовым перераспределением ресурсов, вызванным остановкой строительства капитальных кораблей, строительство бывшего линкор, теперь линейный крейсер HMSИзвестность строительство в Fairfield было ускорено, а мощность на Палмера на севере Англия был увеличен за счет передачи HMS Отпор к Clydebank. Заказ на M9 поэтому был передан Палмеру Hebburn-on-Tyne 6 января 1916 года, который также получил заказ на свои два 4-цилиндровых двигателя тройного расширения.

Перед M9 был заложен в Хебберне, было решено, с какого корабля она получит основное вооружение. 1 января 1915 г. было решено, что HMS Победоносный сдаст одну из своих двух 12-дюймовых турелей, которые были переделаны на месте посредством Элсвик артиллерийская рота на Тайнсайд а затем сняли краном - ожидание у пристани Элсвик пока монитор не будет запущен и готов к установке.[3] Форма корпуса была похожа на Аберкромби класса, за исключением того, что из-за более легкого основного вооружения корпус можно было сделать более узким и короче, а это означало, что даже с 15-футовыми (5-метровыми) выпуклостями он сможет швартоваться в большинстве доков - серьезное препятствие для большинства мониторов.[4]

M9, названный так, поскольку он был девятым монитором, заложенным для Королевского флота, изначально предполагалось, что его будет просто Вулф после победителя Битва на равнинах Авраама, Джеймс Вулф.[5] 15 февраля 1915 г. она была переименована в Сэр Джеймс Вулф[5] прежде чем получить имя, под которым она будет запущена, Генерал Вульф, 8 марта.[5] Как и все ее корабли-сестры, которые были названы в честь знаменитых британских солдат, название чаще всего опускалось, оставляя только название, отсюда "Вулф".[3]

Ранняя карьера

Вулф был спущен на воду в Хебберне 9 сентября 1915 года и сдан в эксплуатацию 9 ноября под командованием Нестон Уильям Диггл, который был назначен ей 27 октября. Она была последней в своем классе, чтобы закончить и прибыла в Дувр для обслуживания с Дуврский патруль 12 ноября.[6] Ее сестринские корабли уже совершили несколько береговых бомбардировок, и Вулф пришлось ждать до 25 января 1916 г., когда Маршал Фош из Французская армия потребовал демонстрации мониторов. Вулф вышел в море под командованием капитана Джон Альфред Мортон, и под флагом вице-адмирала Реджинальд Бэкон, главком патруля, служивший вместе с Мортоном на подводной лодке. Став на якорь у бельгийского побережья во второй половине дня 26-го, Вулф и шесть других наблюдателей обстреляли немецкие артиллерийские батареи в Вестенде, между Nieuport и Остенде, каждый из более крупных мониторов производит около одиннадцати выстрелов с обнаружением (наблюдением за падением выстрела) с самолета.[7]

24 апреля 1916 г. Вулф и ее братский корабль Принц Евгений были предназначены для прикрытия заграждения в двенадцати милях от бельгийского побережья, протянувшегося на двадцать миль от Ньюпора до Зебрюгге. Вулф был замечен батареей Тирпица (четыре 11-дюймовых (279-мм) орудия) и находился на расстоянии 32000 ярдов (18 миль). Она покинула зону досягаемости только для того, чтобы подвергнуться неэффективной атаке немецкой авиации, которая Вулф ответил осколочным снарядом. Затем она прикрывала британцев. разрушители когда немцы попытались прижать торпедный катер атака.[8] Потом, до сентября, когда погода стала зимней, Вулф а другие 12-дюймовые мониторы патрулировали бельгийское побережье вместе с другими мониторами, эсминцами и бродяги чтобы не допустить прорыва немцев, установки новых мин или подметания британских минных полей. Благодаря огромному лучу и большим орудиям, 12-дюймовые мониторы считались неуязвимыми для всех военных кораблей, кроме крейсеров.

Во время подготовки к повторному открытию Сомма наступление 15 сентября 1916 года Дуврский патруль получил задание сковать силы противника на побережье Бельгии. С 8 по 15 сентября были задействованы все мониторы патруля, а 12-дюймовые мониторы, в том числе Вулф, произвело двести из трехсот тяжелых снарядов, выпущенных за этот период. Они также служили прицелами для более крупных 15-дюймовых орудийных мониторов.[9] Следующие двенадцать месяцев, если позволяла погода, наблюдатели продолжали неприглядную работу по патрулированию. В июле 1917 г. Вулф с рядом ее кораблей-сестер был снят с патрулирования в рамках подготовки к Операция Тишина, запланированная высадка на бельгийское побережье 1-й дивизион. Она и Генерал Крауфурд ему было поручено буксировать один из трех 540-футовых (160 м) понтонов, каждый из которых был бы способен высадить сотни людей, а также танки, орудия и транспорт. Высадка должна была совпасть с успехом союзников на 3-я битва при Ипре которое началось 31 июля 1917 года. Однако это наступление не удалось, поэтому было сочтено слишком опасным пытаться штурмовать побережье. Наблюдатели, которые тренировались в Юго-Западном Пределах, река Темза без отпуска с июля 2 октября были отправлены в Портсмут. Вулф прибыл 4 октября и был поставлен в сухой док для технического обслуживания.[10]

18-дюймовый монитор

Правый борт вид на четверть Вулф показав ее 18-дюймовое ружье с хорошим эффектом.

В новом 1918 году, Вулф был выбран для преобразования, чтобы принять 18 дюймов (457 мм) пистолет вместе с Лорд Клайв и Принц Евгений.[10] Крепление для орудия, крупнейшего на вооружении военно-морского флота, было названо «15-дюймовый B C.D.». «15-дюймовая В» было кодовым названием самой 18-дюймовой пушки, а «C.D.» для «береговой обороны» отражало возможное использование этой установки на суше. Крепление было разработано и произведено компанией Elswick Ordnance Company, и из-за трудностей с рабочими, хотя и было заказано в октябре 1917 года, оно не было завершено до мая и, наконец, прибыло в Портсмут для установки на Вулф 20 июня 1918 г.[11] Вулф 5 апреля Портсмутская верфь взяла на вооружение для структурных изменений, необходимых для того, чтобы выдержать вес 18-дюймовой пушки и установить ее на квартердеке.[10] Общий вес установки составлял 384 тонны, не считая шестидесяти снарядов и семидесяти двух полных зарядов кордита.[11] Само орудие, закрепленное на правом борту, предназначалось для башни «А» большого легкого крейсера. HMSЯростный и был установлен 9 июля.[12] Вулф 7 августа был готов к орудийным испытаниям, которые прошли у острова Уайт и прошли успешно. Крепление с его большим коробчатым щитом настолько изуродовало корму корабля, что оно заслужило Вулф прозвище «Слон и Замок».[12]15 августа монитор вернулся в Dover Patrol, первый из 18-дюймовых мониторов, вновь поступивших в строй. У нее появился новый командир, командир С.Б. Бойд-Ричардсон. Остаток августа и большую часть сентября она не видела никаких действий.

В сотрудничестве с союзными войсками, наступавшими на побережье Бельгии, мониторы использовались при длительной береговой бомбардировке. В ночь с 27 на 28 сентября семь наблюдателей, имеющихся в распоряжении патруля, обстреляли цели возле Остенде и Зебрюге, используя свои подкалиберные (меньшие) орудия, чтобы заставить немцев думать, что там может быть совершена ночная высадка войск союзников. (после более раннего Остенде и Зебрюгге Рейды в апреле).

К рассвету наблюдатели разбились на три дивизии у западной глубинки, где они могли беспокоить немецкие коммуникации далеко вглубь страны. Вулф был в Дивизионе III с новым кораблем береговой обороны HMS Горгона.[13] Вулф был поставлен на якорь параллельно береговой линии, и в 07:32 открыл огонь по железнодорожному мосту в Снаескерке (четыре мили к югу от Остенде) на расстоянии 36 000 ярдов (32 918 м). Поэтому она стреляла самым тяжелым снарядом из самого большого орудия на самой большой дальности до того времени, и на самой большой дальности, которую когда-либо стрелял любой корабль Королевского флота. В остальное время дня Вулф выпустила пятьдесят два 18-дюймовых снаряда из шестидесяти по Снаескерке, все упали близко к цели.[14]

В течение следующих двух недель Вулф и другие наблюдатели патруля продолжали периодическую бомбардировку бельгийского побережья, прерываемую плохой погодой или отсутствием поддержки с воздуха, чтобы заметить падение выстрела. В середине октября немцы эвакуировали бельгийское побережье, и наблюдатели вернулись в Ширнесс, когда Перемирие был подписан. Вулф окупился 19 ноября 1918 г.[15]

Послевоенный

Генерал Вульф внесен в список продажи приказом Адмиралтейства 7 апреля 1920 г.[16] 6-го было объявлено, что она вместе с другими наблюдателями, лежащими в Immingham за ним ухаживают группы по уходу и обслуживанию, поедет в одиночку Портсмутская королевская верфь удалить пистолеты и другое полезное оборудование, после чего они вернутся в Хамбер.[17] В декабре 1920 г. ее 18-дюймовая пушка была снята и помещена на хранение; он был списан в 1933 году.[18] Корабль был продан Thos W Ward 9 мая 1921 г.[19] и распались в Hayle в 1923 г.[20]

В команде

Цитаты

  1. ^ Бакстон. Мониторы Big Gun. п. 58.
  2. ^ Гилберт. Уинстон С. Черчилль. п. 305.
  3. ^ а б Бакстон. Мониторы Big Gun. п. 43.
  4. ^ Бакстон. Мониторы Big Gun. п. 42.
  5. ^ а б c «Мониторы». Зеркало моряка: 242. 1954.
  6. ^ Бакстон. Мониторы Big Gun. п. 50.
  7. ^ Бакстон. Мониторы Big Gun. п. 51.
  8. ^ Бакстон. Мониторы Big Gun. п. 52.
  9. ^ Бакстон. Мониторы Big Gun. п. 53.
  10. ^ а б c Бакстон. Мониторы Big Gun. п. 55.
  11. ^ а б Бакстон. Мониторы Big Gun. п. 185.
  12. ^ а б Бакстон. Мониторы Big Gun. п. 64.
  13. ^ Бакстон. Мониторы Big Gun. п. 57.
  14. ^ Бакстон. Мониторы Big Gun. п. 58.
  15. ^ Бакстон. Мониторы Big Gun. С. 58–59.
  16. ^ «Военно-морская и военная разведка». Официальные встречи и уведомления. Времена (42381). Лондон. 10 апреля 1920 г. col F, p. 4.
  17. ^ «Военно-морская и военная разведка». Официальные встречи и уведомления. Времена (42377). Лондон. 6 апреля 1920 г. col B, p. 18.
  18. ^ Бакстон. Мониторы Big Gun. С. 185, 188.
  19. ^ Диттмар; Колледж. Британские военные корабли. п. 103.
  20. ^ Бакстон. Мониторы Big Gun. п. 67.

Библиография

  • Бакстон, Ян Лайон (1978). Мониторы Big Gun. Тайнмут: Мировое судоходное общество.
  • Бакстон, Ян (2008) [1978]. Мониторы Big Gun. Издательство Сифорт. ISBN  978-1-84415-719-8.
  • Dittmar, F.J .; Колледж, Дж. Дж. (1972). Британские военные корабли: 1914–1919 гг.. Шеппертон: Ian Allan Ltd. ISBN  0-7110-0380-7.
  • Гилберт, Мартин (1972). Уинстон С. Черчилль Компаньон, части 1 и 2. III. Лондон: Хайнеманн.