HMS Success (1901) - Википедия - HMS Success (1901)
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Успех |
Положил: | 18 сентября 1899 г. |
Запущен: | 21 марта 1901 г. |
Завершенный: | Май 1902 г. |
Введен в эксплуатацию: | 9 июня 1902 г. |
Судьба: | Затонул 27 декабря 1914 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Разрушитель |
Смещение: | 380 длинных тонн (386 т) |
Длина: | 214,75 футов (65,46 м) |
Луч: | 21 футов (6,4 м) |
Проект: | 8 футов 10 дюймов (2,7 м) |
Движение: |
|
Скорость: | 30 узлы (56 км / ч; 35 миль / ч) |
Вооружение: |
|
HMS Успех был B-класс миноносец из Королевский флот. Спущен на воду 21 марта 1901 г. 27 декабря 1914 г. потерпел крушение. Файф Несс во время сильных штормов.[1]
Дизайн и конструкция
HMS Успех был заказан 30 марта 1899 г. Уильям Доксфорд и сыновья в составе британской Адмиралтейство программа судостроения 1899–1900 гг.,[2] один из двенадцати эсминцев «тридцать узлов», заказанных с разных верфей по этой программе.[3] Успех очень напоминал доксфордский Ли, заказанный по программе 1897–1898 годов, с той разницей, что на корабле было три воронки, а не четыре.[4]
Успех был 215 футов (65,53 м) длинный комбинезон и 210 футов (64,01 м) между перпендикулярами, с луч 21 фут (6,40 м) и проект 8 футов 10 дюймов (2,69 м).[4] Смещение был 380 длинных тонн (390 т) легких и 425 длинных тонн (432 т) при полной загрузке.[5] Четыре Котлы Thornycroft питается двумя двигателями тройного расширения мощностью 6000 индикаторная мощность (4500 кВт), который приводил в движение два гребных вала, давая скорость 30 узлов (56 км / ч; 35 миль в час).[4][6] Вооружение было стандартным для «тридцатигранников», с QF 12 фунтов 12 центнеров[а] Орудия калибра 3 дюйма (76 мм) на платформе корабля боевая рубка (также использовался как мостик корабля), с дополнительным вооружением из пяти 6-фунтовых орудий и двух 18 дюймов (450 мм) торпедные аппараты.[7][8]
Успех был положил в Доксфорде Сандерленд верфь как номер двора 282 18 сентября 1899 г., запущен 21 марта 1901 г. и завершено в мае 1902 г.[2]
История обслуживания
Успех был сдан в Портсмут 9 июня 1902 г. по приказу командующего Дуглас Николсон и экипаж HMSГолубь, который был пристыкован к ремонту после посадки на мель.[9] Она сменила последний корабль в Портсмутской учебной флотилии.[10] и принял участие в обзор флота состоится в Spithead 16 августа 1902 г. коронация короля Эдуард VII.[11]
Примечания
Цитаты
- ^ "Дневник Великой войны" (PDF). Архивировано из оригинал (pdf) 25 октября 2006 г.. Получено 14 февраля 2007.
- ^ а б Лион 2001, стр. 84.
- ^ Лион 2001, стр. 25.
- ^ а б c Лион, 2001, стр. 83–84.
- ^ Чесно и Колесник, 1979, с. 96.
- ^ Brassey 1902, стр. 275.
- ^ Лион 2001, стр. 98–99.
- ^ Фридман 2009, стр. 40.
- ^ «Военно-морская разведка». Времена (36790). Лондон. 10 июня 1902 г. с. 12.
- ^ «Военно-морская разведка». Времена (36786). Лондон. 5 июня 1902 г. с. 7.
- ^ «Военно-морское обозрение в Спитхеде». Времена (36847). Лондон. 15 августа 1902 г. с. 5.
Библиография
- Брасси, Т. (1902). Военно-морской ежегодник 1902 г.. Портсмут, Великобритания: J. Griffin and Co.
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Все мировые боевые корабли Конвея 1860–1905 гг.. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Dittmar, F.J .; Колледж, Дж. Дж. (1972). Британские военные корабли 1914–1919 гг.. Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0380-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: от самых первых дней до Второй мировой войны. Барнсли, Великобритания: издательство Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея 1906–1921. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Лион, Дэвид (2001) [1996]. Первые разрушители. Лондон: Издания Caxton. ISBN 1-84067-3648.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Мэннинг, Т. Д. (1961). Британский разрушитель. Лондон: Putnam & Co. OCLC 6470051.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Составлено с разрешения Адмиралтейства из официальных отчетов и документов возврата, обложек судов и планов строительства. Лондон: Сили Сервис. OCLC 164893555.CS1 maint: ref = harv (связь)