HMS Locust (1896 г.) - HMS Locust (1896)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Locust.

История
объединенное Королевство
Имя:HMS Саранча
Строитель:Laird, Son & Co., Birkenhead
Положил:20 апреля 1896 г.
Запущен:5 декабря 1896 г.
Крещен:Мисс Буск
Завершенный:Июль 1898 г.
Судьба:Слом, 1919
Общие характеристики
Класс и тип:Серьезный-учебный класс разрушитель
Смещение:395 длинных тонн (401 т)
Длина:218 футов (66 м) оа
Луч:21 фут 6 дюймов (6,6 м)
Проект:9 футов 9 дюймов (3,0 м)
Движение:
Скорость:30 узлы (56 км / ч; 35 миль / ч)
Дополнение:63
Вооружение:

HMS Саранча был B-класс миноносец из Британский Королевский флот. Она была запущена Лэрд, сын и компания, Birkenhead, 5 декабря 1896 г.[1] Она служила в Средиземноморье между 1902 и 1906 годами и использовался для патрулирования и сопровождения во время Первая мировая война

Строительство

Саранча был заказан 23 декабря 1896 г. как третий шесть 30-узловых эсминцев планировалось построить Lairds в рамках судостроительной программы 1895–1896 годов для Королевского флота.[2] Они последовали из четыре очень похожих эсминца заказано у Lairds в рамках программы 1894–1895 гг.[3]

Саранча был 218 футов (66,45 м) длинный комбинезон и 213 футов (64,92 м) между перпендикулярами, с луч 21 фут 6 дюймов (6,55 м) и проект 9 футов 9 дюймов (2,97 м). Смещение был 355 длинных тонн (361 т) легких и 415 длинных тонн (422 т) с полной загрузкой. Как и другие 30-узловые машины Laird, Саранча был приведен в движение двумя паровые машины тройного расширения, питаемый четырьмя Котлы Normand, рейтинг - 6300ihp (4700 кВт) и был оснащен четырьмя воронками.[3][4]

Вооружение было стандартным для 30-узловых машин, т.е. QF 12 фунтов 12 центнеров Орудия калибра 3 дюйма (76 мм) на платформе корабля боевая рубка (на практике платформа также использовалась как мостик корабля), с дополнительным вооружением из пяти 6-фунтовых орудий и двух 18-дюймовых (450 мм) торпедных аппаратов.[5][6] Экипаж корабля - 63 человека и офицера.[7]

Саранча был положил у Лэрда Birkenhead верфь как Номер верфи 623 20 апреля 1894 г. запущен 5 декабря 1896 года, когда ее назвала мисс Буск.[8][2] В течение ходовые испытания 21 января 1898 г., Саранча достигла средней скорости 30,26 узлы (56,04 км / ч; 34,82 миль / ч) за шесть пробегов на мерную милю и 30,16 узлов (55,86 км / ч; 34,71 миль / ч) за трехчасовой пробег.[9] Она была завершена в июле 1898 года.[2]

История обслуживания

2 февраля 1900 г. она была введена в эксплуатацию как нежный к HMS Яркий, береговое сооружение в Девонпорт, для службы в Учебной флотилии Девонпорта,[10] и лейтенант Стивен Герберт Рэдклифф был назначен командиром.[11] Всего через неделю после начала работы у нее повредили ножку, когда она находилась в Фалмут гавань, когда эсминец Сказочный притащил ее к причалу и погрузился в Саранча и другие корабли флотилии.[12] После ремонта в Девонпорте в следующем месяце он вернулся в состав флотилии. Участвовала в морских маневрах 1901 года.[13] 5 декабря 1901 г. он был повторно введен в эксплуатацию как нежный к линкору Победоносный на Средиземноморский вокзал.[14] Она ушла Девонпорт за Мальта в январе следующего года.[15] Лейтенант Достопочтенный Артур Брандрет Скотт Даттон была назначена командиром в апреле 1902 года, а в августе того же года она посетила Лемнос.[16]

Будущее Адмирал флота, Эндрю Каннингем В сентябре 1903 года она была назначена заместителем командира в должности младшего лейтенанта.[17] Саранча вернулся в Соединенное Королевство в 1906 году.[2]

30 августа 1912 года Адмиралтейство распорядилось, чтобы все эсминцы были сгруппированы в классы, обозначенные буквами в зависимости от скорости и внешнего вида контракта. Как четырехходовой 30-узловой эсминец, Саранча был назначен на B класс.[18][19]

Саранча был членом Пятая флотилия эсминцев, базировавшаяся в Девонпорте в 1912 году и после реорганизации флотилии эсминцев Королевского флота в 1912 году, когда старые эсминцы были переведены в патрульные флотилии, присоединились к Седьмая флотилия эсминцев, также базирующийся в Девонпорте.[20][21]

Саранча оставался в составе Седьмой патрульной флотилии в августе 1914 г.[22][23] который передан в Humber на восточном побережье Англии после вспышки Первая мировая война.[24][25] В ноябре 1914 г. Саранча был переведен в Скапа Флоу, где она выполняла обязанности местного патрулирования и сопровождения.[20][26][27] Саранча оставался частью местных патрульных сил Скапа-Флоу до января 1918 г.[28] но передан в Ферт-оф-Форт как часть Метил Конвой флотилии к февралю того же года.[29] К маю 1918 г. Саранча снова двинулся, вернувшись в Седьмую флотилию, базирующуюся на Хамбере[30] оставаясь там до конца войны.[31]

Саранча был продан на металлолом Дж. Джексону 10 июня 1919 г.[32]

Числа вымпела

Номер вымпела[32]Дата
D291914
D84Сентябрь 1915 г.
D54Январь 1918 г.
H02Апрель 1918 г.

Рекомендации

  1. ^ Времена (Лондон), Понедельник, 7 декабря 1896 г., стр. 12
  2. ^ а б c d Лион 2001, п. 62
  3. ^ а б Лион 2001, стр. 61–62
  4. ^ Шено и Колесник 1979, п. 94
  5. ^ Лион 2001, стр. 98–99
  6. ^ Фридман 2009, п. 40
  7. ^ Мэннинг 1961, п. 40
  8. ^ «Военно-морская разведка». Времена (35067). Лондон. 7 декабря 1896 г. с. 12.
  9. ^ "Разрушители Биркенхед" (PDF). Инженер. Vol. 85. 28 января 1898 г. с. 88.
  10. ^ «Военно-морская разведка». Времена (36057). Лондон. 5 февраля 1900 г. с. 11.
  11. ^ «Военно-морская разведка». Времена (36055). Лондон. 2 февраля 1900 г. с. 10.
  12. ^ «Военно-морская разведка». Времена (36069). Лондон. 19 февраля 1900 г. с. 9.
  13. ^ Брасси 1902, п. 90
  14. ^ «Военно-морская разведка». Времена (36631). Лондон. 6 декабря 1901 г. с. 6.
  15. ^ «Военно-морская разведка». Времена (36669). Лондон. 20 января 1902 г. с. 6.
  16. ^ «Военно-морская разведка». Времена (36857). Лондон. 27 августа 1902 г. с. 4.
  17. ^ "Информационный лист Каннингема". Королевский военно-морской музей. 2004. Архивировано с оригинал 13 июля 2007 г.. Получено 18 октября 2015.
  18. ^ Гардинер и Грей 1985, п. 18
  19. ^ Мэннинг 1961, стр. 17–18
  20. ^ а б «NMM, ID судна 370451» (PDF). Истории военных кораблей, том ii. Национальный Морской Музей. Архивировано из оригинал (PDF) 1 ноября 2014 г.. Получено 18 октября 2015.
  21. ^ Мэннинг 1961, п. 25
  22. ^ «Флоты и эскадрильи в составе дома и за рубежом: патрульные флотилии». Список ВМФ: 269c. Август 1914 г.
  23. ^ "HMS Locust". Военно-морская социальная история конца 18, 19 и начала 20 века. pbenyon.plus.com. Получено 18 октября 2015.
  24. ^ Мэннинг 1961, п. 26
  25. ^ Корбетт 1920, стр. 15–16
  26. ^ «Дополнение к ежемесячному военно-морскому списку с указанием организации флота, командования флагманов и т. Д.». Список ВМФ: 8. Январь 1915 г.
  27. ^ Мэннинг 1961, п. 27
  28. ^ «Корабли Королевского флота - Дата расположения / действия, 1914–1918: Часть 2 - Адмиралтейство« Розовые списки », 2 января 1918 года». Naval-history.net. Получено 18 октября 2015.
  29. ^ «Дополнение к ежемесячному военно-морскому списку с указанием организации флота, командования флагманов и т. Д.». Список ВМФ: 16. Февраль 1918 г.
  30. ^ «Дополнение к ежемесячному военно-морскому списку с указанием организации флота, командования флагманов и т. Д.». Список ВМФ: 15. мая 1918 г.
  31. ^ «Корабли Королевского флота - Дата расположения / действия, 1914–1918: Часть 2 - Адмиралтейство« Розовые списки », 11 ноября 1918 года». Naval-history.net. Получено 18 октября 2015.
  32. ^ а б Диттмар и Колледж, 1972 г., п. 57

Библиография