HMS Earnest (1896 г.) - HMS Earnest (1896)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Earnest.

История
объединенное Королевство
Имя:HMS Серьезный
Строитель:Laird, Son & Co., Birkenhead
Выложено:2 марта 1896 г.
Запущено:7 ноября 1896 г.
Завершенный:Ноябрь 1897
Судьба:Слом, 1920
Общие характеристики
Класс и тип:Серьезный-учебный класс разрушитель
Смещение:395 длинных тонн (401 т)
Длина:210 футов (64 м)
Луч:21,5 футов (6,6 м)
Проект:9,75 футов (3,0 м)
Движение:
Скорость:30 узлы (56 км / ч; 35 миль / ч)
Дополнение:63
Вооружение:

HMS Серьезный был "тридцатигранник" миноносец британских Королевский флот. Она была построена Лэрд, сын и компания на их Birkenhead верфь как одна из шести Серьезный-учебный класс эсминцы, заказанные в рамках строительной программы Королевского флота 1895–1896 гг., которые позже были классифицированы как члены B-класс. Серьезный был спущен на воду 7 ноября 1896 года и был завершен в ноябре 1897 года.

Серьезный служил в Средиземном море с 1898 по 1907 год, прежде чем вернуться в Великобританию. Она осталась на службе в Первая мировая война, будучи наняты для патрулирования и сопровождения конвоев в Северное море и ирландское море. Серьезный был продан на металлолом 7 января 1920 г.

Дизайн и конструкция

Серьезный был заказан 23 декабря 1895 г. как первый из шесть 30-узловых эсминцев планировалось построить Lairds в рамках судостроительной программы 1895–1896 годов для Королевского флота.[1] Они последовали из четыре очень похожих эсминца заказано у Lairds в рамках программы 1894–1895 гг.[2]

Серьезный был 218 футов (66,45 м) длинный комбинезон и 213 футов (64,92 м) между перпендикулярами, с луч 21 фут 6 дюймов (6,55 м) и проект 9 футов 9 дюймов (2,97 м). Смещение был 355 длинных тонн (361 т) легких и 415 длинных тонн (422 т) с полной загрузкой. Как и другие 30-узловые машины Laird, Саранча был приведен в движение двумя паровые машины тройного расширения, питаемый четырьмя Котлы Normand, рейтинг - 6300ihp (4700 кВт) и был оснащен четырьмя воронками.[2][3]

Вооружение было стандартным для 30-узловых машин, т.е. QF 12 фунтов 12 центнеров Орудия калибра 3 дюйма (76 мм) на платформе корабля боевая рубка (на практике платформа также использовалась как мостик корабля), с дополнительным вооружением из пяти 6-фунтовых орудий и двух 18-дюймовых (450 мм) торпедных аппаратов.[4][5] Экипаж корабля - 63 человека и офицера.[6]

Серьезный был положил у Лэрда Birkenhead верфь как Номер верфи 621 2 марта 1896 г. запущен 7 ноября 1896 г.[1] Серьезный достиг 30,13 узлы (55,80 км / ч; 34,67 миль / ч) во время ходовые испытания.[7] Она была завершена в ноябре 1897 года.[1]

Служба

В 1897 г. Серьезный был в резерве в Девонпорт.[8] Ее перевели в Средиземноморская эскадрилья в сентябре 1898 г.,[1] и в августе 1901 года был повторно введен в строй на Мальте как нежный к линкору HMS Caesar.[9] Лейтенант Филип Агнью Бейтман-Шампейн командовал с ноября 1901 года. Она побывала в водах Греции (в том числе Науплия ) в сентябре 1902 г.[10] Серьезный вернулся в родные воды в 1907 году.[1]

Серьезный входил в состав Восточной группы эсминцев базировавшейся на Harwich в 1908 г., вход в ремонт на Верфь Chatham Dockyard в сентябре того же года.[11] В феврале 1910 г. Серьезный, к тому времени член флотилии эсминцев Нор, снова находился на переоборудовании в Чатеме.[12]

30 августа 1912 года Адмиралтейство распорядилось, чтобы все эсминцы были сгруппированы в классы, обозначенные буквами в зависимости от скорости и внешнего вида контракта. Как четырехходовой 30-узловой эсминец, Серьезный был назначен на B класс.[13][14] В 1912 году старые эсминцы были переданы патрульным флотилиям.[15] с Серьезный составляя часть 7-я флотилия эсминцев, базировалась в Девонпорте к марту 1913 года.[16] В ноябре 1913 г. Серьезный был на ремонте в Верфь Sheerness после столкновения с другим эсминцем.[17] Серьезный оставалась в составе 7-й флотилии накануне Первая мировая война в июле 1914 г.[18]

С началом войны 7-я флотилия была передислоцирована в Humber Река для операций у восточного побережья Великобритании.[19][20] Обязанности флотилии заключались в том, чтобы не допускать постановки вражеских кораблей минных или торпедных ударов на подступах к портам восточного побережья, а также предотвращать набеги кораблей противника.[21] Серьезный в июне 1917 года все еще входил в 7-ю флотилию,[22] в то время как в июле числился в составе флотилии конвоев Восточного побережья,[23] хотя в августе Серьезный вернулся в 7-ю флотилию, которая, как было зарегистрировано, участвовала в конвоях Восточного побережья.[24] К октябрю Серьезный числился в составе местной оборонительной флотилии для Nore,[25] где она оставалась в феврале 1918 года.[26] К марту Серьезный был одним из семи эсминцев, составляющих Ирландскую морскую флотилию,[27] который к июлю был переименован в Ирландскую морскую охотничью флотилию.[28] Она оставалась частью Ирландской морской охотничьей флотилии в конце войны в ноябре 1918 года и базировалась в Кингстауне (ныне Дун Лаогэр ) на юге Ирландии.[29]

Серьезный 7 января 1920 года был продан на металлолом судовладельцам S. Castle of Plymouth.[1]

Числа вымпела

Номер вымпела[30]ИзК
D051914Сентябрь 1915 г.
D79Сентябрь 1915 г.Январь 1918 г.
D29Январь 1918 г.

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Лион 2001, п. 62
  2. ^ а б Лион 2001, стр. 61–62
  3. ^ Шено и Колесник 1979, п. 94
  4. ^ Лион 2001, стр. 98–99
  5. ^ Фридман 2009, п. 40
  6. ^ Мэннинг 1961, п. 40
  7. ^ Брасси 1902, п. 275
  8. ^ «Военно-морские вопросы - прошлое и будущее: верфь Девонпорта». Морской инженер и военно-морской архитектор. 1 октября 1897 г. с. 264.
  9. ^ «Военно-морская разведка». Времена (36533). Лондон. 14 августа 1901 г. с. 4.
  10. ^ «Военно-морская разведка». Времена (36893). Лондон. 8 октября 1902 г. с. 4.
  11. ^ «Военно-морские вопросы - прошлое и будущее: верфь Chatham». Морской инженер и военно-морской архитектор. Vol. 31. Октябрь 1908 г. с. 73.
  12. ^ «Военно-морские вопросы - прошлое и будущее: верфь Chatham». Морской инженер и военно-морской архитектор. Vol. 32. Март 1910. с. 308.
  13. ^ Гардинер и Грей 1985, п. 18
  14. ^ Мэннинг 1961, стр. 17–18
  15. ^ Мэннинг 1961, п. 25
  16. ^ "Флоты и эскадрильи в составе дома и за рубежом: патрульные флотилии". Ежемесячный военно-морской список. Март 1913 г. с. 269d. Получено 31 марта 2020 - через Национальную библиотеку Шотландии..
  17. ^ «Военно-морские вопросы - прошлое и будущее: верфь Sheerness». Морской инженер и военно-морской архитектор. Vol. 36. Ноябрь 1913. с. 116.
  18. ^ "Флоты и эскадрильи в составе дома и за рубежом: патрульные флотилии". Список ВМФ. Август 1914 г. с. 269c. Получено 31 марта 2020 - через Национальную библиотеку Шотландии.
  19. ^ Мэннинг 1961, п. 26
  20. ^ Корбетт 1920, стр. 15–16
  21. ^ Монография военно-морского штаба № 7 1921 г., стр. 75–76
  22. ^ «Флоты и эскадрильи в составе дома и за рубежом: VI. - Суда под контр-адмиралом, командующим Восточным гербом Англии». Список ВМФ. Июнь 1917 г. с. 16. Получено 31 марта 2020 - через Национальную библиотеку Шотландии.
  23. ^ «Флоты и эскадрильи в составе дома и за рубежом: VI. - Суда под контр-адмиралом, командующим Восточным гербом Англии». Список ВМФ. Июль 1917 г. с. 16. Получено 31 марта 2020 - через Национальную библиотеку Шотландии.
  24. ^ «Флоты и эскадрильи в составе дома и за рубежом: VI. - Суда под контр-адмиралом, командующим Восточным гербом Англии». Список ВМФ. Август 1917 г. с. 16. Получено 1 апреля 2020 - через Национальную библиотеку Шотландии.
  25. ^ «Флоты и эскадрильи в боевых действиях в стране и за рубежом: VIII. — Местные оборонительные флотилии». Список ВМФ. Октябрь 1917 г. с. 18. Получено 1 апреля 2020 - через Национальную библиотеку Шотландии.
  26. ^ «Флоты и эскадрильи в боевых действиях в стране и за рубежом: VIII. — Местные оборонительные флотилии». Список ВМФ. Февраль 1918 г. с. 18. Получено 1 апреля 2020 - через Национальную библиотеку Шотландии.
  27. ^ "Флоты и эскадры в составе дома и за рубежом: IX.-Ирландская морская флотилия". Список ВМФ. Март 1918 г. с. 19. Получено 1 апреля 2020 - через Национальную библиотеку Шотландии.
  28. ^ "Флоты и эскадрильи в составе дома и за рубежом: IX.-Ирландская морская охотничья флотилия". Список ВМФ. Июль 1918 г. с. 19. Получено 1 апреля 2020 - через Национальную библиотеку Шотландии.
  29. ^ "Корабли Королевского флота - данные о местонахождении / действии, 1914-1918: Адмиралтейство" Розовые списки ", 11 ноября 1918 г.". Naval-history.net. 24 марта 2015 г.. Получено 1 апреля 2020.
  30. ^ Диттмар и Колледж, 1972 г., п. 57

Библиография