Генри Конгер Пратт - Википедия - Henry Conger Pratt

Генри Конгер Пратт
Генерал-майор Генри Конгер Пратт, 1940 г.
Родившийся	(1882-09-02)2 сентября 1882 г. Форт Стэнтон, Нью-Мексико
Умер	6 апреля 1966 г.(1966-04-06) (83 года) Вашингтон, округ Колумбия.
Место захоронения	Арлингтонское национальное кладбище
Верность	Соединенные Штаты Америки
Служба/ответвляться	Кавалерия, Армия США Отдел авиации, Корпус связи США Воздушная служба, армия США Воздушный корпус армии США
Годы службы	1904–1946
Классифицировать	Генерал майор
Команды проведены	2-е крыло, GHQAF Филиппинский дивизион
Битвы / войны	Панчо Вилла Экспедиция Первая Мировая Война Вторая Мировая Война
Награды	Медаль за выдающиеся заслуги (2)

Генри Конгер Пратт (2 сентября 1882 г. - 6 апреля 1966 г.), профессионально известный как Х. Конгер Пратт, был Генерал майор в Армия США. Он был награжден медалью за выдающиеся заслуги с одной гроздью дубовых листьев и получил награды из Италии, Бразилии и Англии.^[1] Он единственный человек в американской военной истории, который командовал и крылом ВВС, и армейской дивизией.^[2]

биография

Конгер Пратт родился 2 сентября 1882 г. Форт Стэнтон, Нью-Мексико.^[3] Его отец, капитан Генри Клиц Пратт (1843–1887), умер в марте 1887 года. Его воспитывала мать, Элизабет Ван Влик Конгер.

В 1909 году во время службы в армии Вашингтон, округ Колумбия. Пратт познакомился с Сэди ДеРасси Мюррей, 20-летней дочерью бригадного генерала. Артур Мюррей, начальник Береговая артиллерия, у нее дебют. В октябре 1913 года, находясь в Калифорнии, пара обручилась и поженилась 7 февраля 1914 года.^[4] Они оставались в браке до ее смерти в октябре 1963 года.^[5]

Пратт - третье поколение его семьи, служившее в Вооруженные силы США. Его отец, капитан Генри Клиц Пратт, был членом 13-я пехота. В 1862 году его отец стал лейтенантом добровольцев Нью-Йорка во время американская гражданская война.^{[n 1]}

Его дедом был полковник Генри Клей Пратт (1814–1884), класс Вест-Пойнт 1837 года, которого цитировали за храбрость во время Мексикано-американская война. Полковник Пратт прослужил в армии 42 года.^[6]

Карьера

Пратт провел большую часть своей карьеры в качестве офицера и пилота в армии, предшествовавшей ВВС США. В 1930 году он был назначен помощником начальника Воздушный корпус армии США. В 1935 году он стал крыло командир Штаб ВВС, а также занимал должность начальника авиационного корпуса.

Кавалерийская служба

1 августа 1900 года Пратт поступил в Военная академия США, поступая в кадетский корпус. Он окончил 15 июня 1904 года 57-м классом из 124 человек. 11 июля 1904 года он был назначен на должность медперсонала. Второй лейтенант в отряде E, 4-я кавалерия, к Военное ведомство Общий порядок Нет. 121.^[7] Он поступил на действительную службу 15 сентября. Через месяц в Форт Ливенворт, он начал службу в Президио Сан-Франциско. Он готовился к двухлетнему сроку службы в Малабанг, который начался в сентябре 1905 года. По окончании заграничной службы в 1907 году его отряд перевели в Форт Снеллинг, Миннесота.^[8]

В апреле 1909 года Пратт был назначен адъютантом президента. Уильям Ховард Тафт. По совместительству он также работал помощником начальника отдела общественных зданий и территорий. В марте 1911 г. он начал временную службу в Южном отделе г. Форт Сэм Хьюстон. Он служил пять месяцев помощником генерал-майора Уильям Хардинг Картер, который организовал армию в Маневр дивизии как демонстрация силы революционерам Мексики.

30 марта 1911 года Пратт был произведен в старший лейтенант, заполнив вакансию в Девятый кавалерийский. В августе он вернулся в Вашингтон и завершил свое столичное турне в декабре 1911 года. Затем он был назначен адъютантом генерал-майора. Артур Мюррей, ожидая перевода в Сан-Франциско.^[9]

В марте 1912 года Пратт сопровождал Мюррея, чтобы командовать армией в Президио. 16 декабря 1912 года Пратт был переведен в 1-я кавалерия, который был размещен в Presidio. С 1913 по 1914 год он выполнял воинские обязанности по всей Калифорнии. Это включало шесть месяцев в лагере полка в г. Йосемитский национальный парк^{[n 2]} в 1913 г.

Он провел 1915 в качестве помощника Мюррея до выхода генерала на пенсию в декабре. Оттуда Пратт сообщил Сан-Антонио, Техас в январе 1916 г. помощником бригадного генерала Джордж Белл младший. Он сопровождал штаб Белла в Эль-Пасо в поддержку Карательная экспедиция против Панчо Вилья в Мексике. Там его повысили до капитан 1-го Кавалерийского, 1 июля. В октябре назначен помощником адъютанта округа.

31 января 1917 года Пратт покинул Эль-Пасо, чтобы присоединиться к своему первоначальному полку. Он прибыл в 4-й кавалерийский полк, на Казармы Шофилда, Гавайи, в марте. Когда США вошли Первая Мировая Война в апреле он получил временное повышение до основной. В августе он получил еще одну комиссию в качестве временного майора, на этот раз в Сигнальный корпус, и присвоение Авиационная секция. Он покинул Гавайи в первую неделю октября 1917 года.^[9]

Первая мировая война и воздушная служба

Пратт перешел в авиационную секцию во время расширения военного времени и получил обязанности по обучению. Он сообщил Келли Филд 14 октября, а месяц спустя стал адъютантом на Колл Филд, недавно открытом тренировочном поле в Уичито-Фолс, Техас. Его три месяца в Call Field подготовили его к тому, чтобы стать первым командиром базы Brooks Field недалеко от Сан-Антонио.^{[n 3]}

Пратт был повышен до временного подполковника в течение нескольких дней после вступления в должность в феврале 1918 года. Все это время он был администратором, а не летчиком. В Европе Воздушная служба армейского экспедиционного корпуса (AEF) организовал и начал боевые действия, и Пратт был повышен до полковник (временно, Связь) в конце августа. Прошел летную подготовку, получив рейтинг Младшего военного авиатора 12 сентября 1918 г.^[9] Это сделало бы его подходящим для командования авиацией.

Через десять дней Пратт дежурил в Отдел военного воздухоплавания (DMA) в Вашингтоне, округ Колумбия.^{[n 4]} Его отправили в Европу в конце первой недели октября, когда Мёз Аргоннское наступление был в стадии реализации. Участвовал в штабных операциях Американский экспедиционный корпус.

К моменту его прибытия начался последний рывок, в результате которого перемирие с Германией 11 ноября. Пратт вернулся в Соединенные Штаты и DMA, назначенный в Правление организации 2 декабря.^[9] В январе 1919 года, в процессе демобилизации, он стал командиром базы Келли Филд.

9 марта 1919 г. Вудро Вильсон выпустил распоряжение формальное объединение всех функций военной авиации под руководством директора воздушной службы генерал-майора Чарльз Менохер, а 17 марта Пратт был назначен в свой штат для помощи в организации и реализации "штат дивизиона "система аналогична той, что используется AEF. В качестве исполняющего обязанности третьего помощника руководителя он руководил группой операций и обучения.^{[n 5]} до апреля, когда Генерал Билли Митчелл взял на себя.^[10]

В августе 1919 года Конгресс продлил существование Воздушной службы еще на год, определив ее роль в мирное время. К 8 сентября истекли все повышения Пратта по службе в военное время, и ему вернули прежнее звание капитана. 1 сентября он поступил на курс обучения младших офицеров в Школе Генерального штаба в Вашингтоне, округ Колумбия.

К моменту его окончания, 29 июня 1920 года, Конгресс принял Закон о национальной обороне 1920 года.^{[n 6]} Это сделало Air Service официальным боевой род войск, что позволяет Пратту перейти в эту ветку. 1 июля 1920 года ему присвоено звание майора. 6 августа он был переведен в воздушную службу.^{[n 7]} Он служил в канцелярии начальника воздушной службы до 13 июля 1920 года, когда снова стал командиром поста на Келли Филд.

25 сентября Пратт перешел на должность офицера авиации, восьмого Площадь корпуса,^{[n 8]} до 26 апреля 1921 года находился в форте Сэм Хьюстон. В этот период его рейтинг был изменен на «Пилот самолета».^{[10][n 9]}

Весной 1921 года Пратт начал более трех лет непрерывного военного профессионального образования. К июню он закончил курс офицерского состава в Школе бомбардировок авиации в Келли. 2-я группа.^{[n 10]} В сентябре поступил на курсы Школы общего обслуживания в Форт-Ливенворте: Линейная школа в 1921–1922 годах и регулярный курс школы Генерального штаба в 1922–23 годах.^[11]

Пратт закончил линейный курс с отличием. С 15 августа 1923 г. по 30 июня 1924 г. он успешно окончил курс обучения в Армейский военный колледж в Вашингтоне, округ Колумбия^[10]

30 июня 1924 года Пратт был назначен в группу операций и планов в канцелярии директора воздушной службы. Он прослужит там четыре года.^[10]

Воздушный корпус

Пратт (справа) с генералами Бенджамин Д. Фулуа, Помощник начальника авиакорпуса и Джеймс Э. Фечет В 1931 г. начальник авиакорпуса.

1 июля 1926 года Актом Конгресса Воздушная служба была переименована в Воздушный корпус, но в самой службе мало что изменилось.^[12] Пратт продолжал оставаться на своем посту под командованием начальника авиационного корпуса.^[10]

5 июня 1928 года Пратту было поручено командовать Митчел Филд, Нью-Йорк, и повышен до лейтенант полковник, Авиационный корпус.^[10] Ежегодные маневры армии проводились в Огайо в последние две недели мая 1929 года. Пратту было поручено командовать авиацией «синих» сил вблизи г. Дейтон. Он основал свою штаб-квартиру на аэродроме Фэрфилд и рассредоточил свои 82 самолета в нескольких аэропортах поблизости. Во время маневров его бомбардировочно-ударные силы совершили несколько имитационных налетов на аэродромы «красных» в районе г. Колумбус и Ньюарк, Огайо, в то время как его самолет преследования защищался от атак красных войск, кульминацией чего стал большой имитационный воздушный бой за Цинциннати в конце первой недели. Маневры завершились живым боеприпасы демонстрация того, что Пратт организовал часть резервации депо, которая сейчас является главной взлетно-посадочной полосой База ВВС Райт-Паттерсон.^[13]

В июле 1929 года Пратт был переведен в Форт Шафтер, чтобы взять на себя обязанности воздушного офицера Гавайский департамент.^[10] Это зарубежное турне было прервано в июле 1930 года, когда Бриг вышел на пенсию. Генерал Уильям Э. Гиллмор, один из трех помощников начальника авиационного корпуса. После выхода на пенсию Гиллмора осталась вакансия начальника Подразделение материальной части авиакорпуса, и президент Герберт Гувер по имени Пратт, чтобы заполнить позицию. Пратт стал бригадным генералом и 1 августа 1930 г. возглавил дивизию. Райт Филд штаб-квартира.^{[n 11][14]} Одним из ключевых решений Пратта было дать совет Boeing Aircraft Company в 1932 г., что конструктивная и производственная спецификация предложенного Боинг 247 авиалайнера были разработки авиакорпуса. В-9 моноплан бомбардировщик и, следовательно, классифицированная информация, и что авиационный корпус заблокирует экспорт авиалайнера, если Boeing ответит на интерес, выраженный Японская империя.^[15] Срок его полномочий на посту помощника начальника авиационного корпуса истек 16 июля 1934 года, и он вернулся в свое постоянное звание подполковника с временной службой в канцелярии начальника авиационного корпуса.^[16]

Пратту было поручено командование 2-е крыло в Лэнгли Филд, Вирджиния, после того, как 2 марта 1935 года Военное министерство активировало Главный штаб ВВС США.^{[14][n 12]} В декабре 1935 года штаб ВВС США провел в полевых условиях крупные учения, в ходе которых 55 лучших бомбардировочно-штурмовых самолетов имитировали воздушные налеты на Майами, Флорида, защищали 55 Боинг Р-26 истребители базируются на Муниципальный аэропорт Майами под руководством Пратта. Перехватчикам удалось отразить первую имитационную атаку 3 декабря, выпустив 36 истребителей всего через четыре минуты после того, как 18 бомбардировщиков были замечены над землей. Голливуд, Флорида, теоретически уничтожив силу бомбардировщика. В последовавшую за этим неделю боевых действий атакующим удавалось достичь своих целей только тогда, когда бомбардировщики и штурмовики одновременно приближались с разных направлений или когда силы атакующих бомбардировщиков разделялись для использования аналогичной тактики.^[17]

Сентябрь 1935 г., начальник авиакорпуса. Бенджамин Фулуа в декабре решил уйти на пенсию «ради службы» и ушел в последний отпуск. В Администрация Рузвельта тщательно изучил старших офицеров авиационного корпуса на предмет замены и посмотрел на Пратта как на одного из двух своих главных кандидатов. «Он [Пратт] обладает большими умственными способностями, чем другие в списке», - отметил военный министр. Джордж Дерн Рузвельту, «но возможно, что он не так отзывчив, как Вестовер». Оскар Вестовер в конечном итоге был выбран на должность начальника авиационного корпуса.^[18]

Пратт получил свое постоянное звание полковника 1 августа 1936 года. 16 января 1937 года Сенат утвердил список повышения в звание постоянного бригадного генерала, в который входил Пратт и, среди прочего, Джордж К. Маршалл, с датой звания с 1 января.^[19] Пратт стал комендантом Тактическая школа авиакорпуса (ACTS) и ex officio президент совета авиакорпуса в Максвелл Филд, Алабама, 14 марта, его последнее назначение в качестве члена Воздушного корпуса.^[14]

1938 г. на пенсию

Пратт был первым военнослужащим авиационного корпуса, получившим звание бригадного генерала.^[20][19] Он завершил свое назначение в качестве коменданта ACTS 6 августа 1938 года. В авиакорпусе не было вакансий для генерала, поэтому он вернулся в Вашингтон.^{[n 13]}

В 1938 году Пратт занимал пост коменданта Тактическая школа авиакорпуса. В предвоенные 1935–1940 годы Пратт командовал авиационным крылом и армейской дивизией. Став генералом, Пратт был назначен неавиационным командованием, в том числе командованием сухопутных войск. Во время Второй мировой войны Пратт не служил генералом в Армия ВВС но как командующий службами и оборонными командами в Западном полушарии.

24 октября 1938 г. он прибыл в Манилу, чтобы принять командование 23-й пехотной бригадой в г. Форт Уильям МакКинли. 23-я бригада была Филиппинские скауты компонент дивизиона, состоящий из 45-е и 57-й пехотный полк. Он служил тактической ответственности для защиты Лингайен область на Лусон.^[21]

Пратт дважды занимал пост временного командира филиппинской дивизии: с 25 июля 1939 года по ноябрь 1939 года, когда генерал-майор Уолтер С. Грант был назначен командующим дивизией. Филиппинский департамент; и с 31 мая 1940 г. до конца своего путешествия 6 ноября 1940 г., заменив генерал-майора Джордж Грюнерт.^[22] Эти два условия делают Пратта единственным человеком, который командует и крылом ВВС США, и армейской дивизией.^[23]

До своего возвращения в Соединенные Штаты Пратт был повышен до временного генерал-майора. Постоянное звание присвоено 1 марта 1941 года. Следующим его назначением было полевое командование II корпус с 26 декабря 1940 г. по 21 августа следующего года. Его штаб-квартира находилась в г. Здание железной дороги Пенсильвании в Уилмингтон, Делавэр.^[24] За время своего пребывания на посту командира оба 28-е и 29-я пехотная дивизия были зачислены в федеральную службу в составе II корпуса 17 и 3 февраля 1941 г. соответственно.^[2] В августе 1941 года Пратт переехал в Балтимор, чтобы командовать Третьим Площадь корпуса, который в 1940 году стал штабом службы.^[25] Он служил там, когда Соединенные Штаты вступили во Вторую мировую войну. 7 декабря 1941 г..^[23]

В январе 1942 года Пратт принял командование базой Тринидад в Форт Рид. Он был выбран по рекомендации генерал-лейтенанта Фрэнк М. Эндрюс, бывший командующий ВВС Ставка, который тогда командовал Карибское командование обороны. В ноябре 1943 года он вернулся в Соединенные Штаты для службы в Третья служебная команда. В январе 1944 года командовал Южное командование обороны. Его последним приказом был Западное командование обороны в октябре 1944 г., где он служил командиром. Он издал приказ об отзыве от 17 декабря 1944 г., отменив приказ о Японское американское интернирование.^[26] В конце войны он был назначен в Управление Начальник штаба.^[23]

Пратт вышел на пенсию 1 сентября 1946 года.^[23] отбыв 42 года.^{[n 14]} Завершил карьеру с рейтингом старшего пилота, Боевой наблюдатель, и технический наблюдатель.^[27] Он получает кластер бронзовых дубовых листьев вместо второго Армейская медаль за выдающиеся заслуги.^[28] Пратт был признан Рыцарем Великого Орден короны Италии, Великий офицер Орден Освободителя (Венесуэла ) и Орден Южного Креста (Бразилия ), Командующий Орден за заслуги перед Хуаном Пабло Дуарте (Доминиканская Республика ) и Рыцарь-командор Орден Британской Империи (KBE).^[23] Он был внесен в отставной список ВВС США в звании генерал-майора.

Награды и награды

ИСТОЧНИКИ - украшения США: Биографические данные генеральных офицеров ВВС, 1917–1952 гг., Том II - с L по Z;^[27] Иностранные украшения: Биографический реестр Каллума, Том 9^[23]

Примечания

Сноски

Цитаты

Рекомендации

• Ассоциация выпускников (2012 г.). Биографический реестр офицеров и выпускников Военной академии США в Вест-Пойнте, Нью-Йорк. Вест-Пойнт, Нью-Йорк: Цифровая библиотека USMA. ("Биографический реестр Каллума")

Биографический реестр Каллума Vol. 5 1900-1910

Биографический реестр Каллума Vol. 6 1910-1920 гг.

Биографический реестр Каллума Vol. 7 1920-1930

Биографический реестр Каллума Vol. 8 1930-1940 гг.

Биографический реестр Каллума Vol. 9 1940-1950

• Клей, подполковник (в отставке) Стивен Э. (2010). Боевой порядок армии США 1919-1941 (Том I - Оружие: основные командования и пехотные организации, 1919-41) (PDF). Форт Ливенворт, Канзас: Издательство Института боевых исследований (Армия США). Архивировано из оригинал (PDF) 3 марта 2016 г.. Получено 23 декабря 2012.
• Конн, Стетсон (и другие.) (1961). Армия Соединенных Штатов во Второй мировой войне: Западное полушарие; Охрана США и их аванпостов. Центр военной истории армии США. Получено 23 декабря 2012.
• Крейвен, Уэсли Франк и Кейт, Джеймс Ли, редакторы (1983). Армейские ВВС во Второй мировой войне, Управление исторических исследований ВВС, ISBN  0-912799-03-X (Том 1)
• Фогерти, Роберт П. (1953). "Биографические данные генеральных офицеров ВВС, 1917–1952 гг., Том II - L - Z" (PDF). U.S.A.F. Исторический этюд № 91. AFHRA (USAF). Получено 23 декабря 2012.CS1 maint: ref = harv (связь)
• Голова, Уильям (1995). Каждый дюйм - солдат: Августин Уорнер Робинс и создание американской авиации. Издательство Техасского университета A&M. ISBN  978-0-89096-590-0
• Хейтман, Фрэнсис Б. (2012), Словарь армии Соединенных Штатов, от ее организации, 29 сентября 1789 г. до 2 марта 1903 г.. Генеалогическое издательство. ISBN  0806314028
• Маурер, Маурер (1987). Авиация в армии США, 1919–1939 гг., Управление истории ВВС, Вашингтон, округ Колумбия ISBN  1-4102-1391-9
• Райс, Рондалл Равон (2004). Политика авиации: от конфронтации к сотрудничеству в военно-гражданских отношениях армейской авиации, University of Nebraska Press. ISBN  0-8032-3960-2
• Рут, Элиу, редактор (1905). "Общие приказы и циркуляры, военное ведомство, 1904 г.". (электронная книга) Собрание документов США Элиху Рут, серии A-F.
• Ван дер Линден, Ф. Роберт (1991). Боинг 247: первый современный авиалайнер. Вашингтонский университет Press. ISBN  0-295-97094-4.

внешняя ссылка

• Место захоронения на Арлингтонском национальном кладбище: Генри Конгер Пратт, генерал-майор ВВС США
• Биография ВВС США