ИВЛ К.1 Курки - IVL K.1 Kurki

К.1 Курки
ИВЛ К.1 Курки.jpg
РольУчебно-тренировочный самолет
ПроизводительIlmailuvoimien lentokonetehdas
Первый полет30 марта 1927 г.
Основной пользовательФинские ВВС
Количество построенных1

ИВЛ К.1 Курки был прототипом четырехместного учебно-тренировочного самолета с высоким крылом, который был разработан в 1927 г. ИВЛ. Конструктором был Ассер Ярвинен, а прототип был изготовлен на заводе IVL в г. Суоменлинна. Первый полет самолет совершил 30 марта 1927 года. Изготовлен всего один самолет.

Самолет был и тяжелым, и тяжелым спереди. У него были плохие летные характеристики. В Финские ВВС Всего налетал самолет 13 часов.

Выжившие

В музее авиации Пяйят-Хяме хранились единственные произведенные курки.

Операторы

 Финляндия

Технические характеристики (K.1)

Данные из Тулиниста Хорнетиин - 75 очков Suomen ilmavoimien lentokoneita[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Длина: 7,5 м (24 футов 7 дюймов)
  • Размах крыльев: 12,3 м (40 футов 4 дюйма)
  • Пустой вес: 660 кг (1455 фунтов)
  • Электростанция: 1 × Сименс-Хальске Ш 12 9-цилиндровый радиально-поршневой двигатель воздушного охлаждения, 90 кВт (120 л.с.)
  • Пропеллеры: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага

Спектакль

  • Максимальная скорость: 140 км / ч (87 миль / ч, 76 узлов)

Смотрите также

Связанные списки

Рекомендации

  1. ^ Хейнонен, Тимо (1992). Тулиниста Хорнетиин - 75 очков Suomen ilmavoimien lentokoneita (на финском). Тиккакоски: Keski-Suomen ilmailumuseo. ISBN  951-95688-2-4.

дальнейшее чтение

  • Музей авиации Халлинпортти: I.V.L. Брошюра D.26 Haukka I ja D.27 Haukka II, лето 2005 г.