Межгосударственный 510 - Interstate 510
Межгосударственный 510 | ||||
---|---|---|---|---|
I-510 выделен красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Вспомогательный маршрут I-10 | ||||
Поддерживается Луизиана DOTD | ||||
Длина | 3,04 миль (4,89 км) | |||
Существовал | 1992[1]-настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | LA 47 в Жители Нового Орлеана | |||
Северный конец | I-10 / LA 47 в Новом Орлеане | |||
Место расположения | ||||
Приходы | Орлеан | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Межгосударственный 510 (I-510) является коротким подъездной путь из Межгосударственный 10 в пределах восточного Жители Нового Орлеана, Луизиана, Соединенные Штаты. Он проходит к югу от межштатной автомагистрали 10, пересекается с США шоссе 90, и заканчивается на бульваре Альмонастер обмен, недалеко от НАСА Сборочный цех Michoud. С этого момента шоссе продолжается на юг через Внутрибрежный водный путь залива /Аутлет на реке Миссисипи на Зеленый мост.
Подъездная дорога между штатами - это часть Парижской дороги, Метрополия Нового Орлеана проезжая часть, идущая от Река Миссисипи к Озеро Пончартрейн восходит к 19 веку. Участок, обозначенный I-510, полностью находится внутри Девятый приход Нового Орлеана, хотя район, через который проходит шоссе, в местных общинах известен как Восточный Новый Орлеан.
Описание маршрута
Автомагистраль между штатами 510 одновременный с Луизиана шоссе 47 на всю его трассировку. Шпора обслуживает объект НАСА, Приход Святого Бернара место Chalmette (хотя межгосударственный участок заканчивается в нескольких милях к северу от города, шоссе продолжается как Парижская дорога), а бывшая Six Flags New Orleans.
Выходы между штатами 510 пронумерованы от родительского маршрута до удаленного конечного пункта, как это обычно бывает для ответвлений между штатами.[2]
История
То, что в конечном итоге стало I-510, было первоначально предложено в 1970 году в качестве замены Парижской дороги, но впоследствии было отложено из-за экологических проблем.[3] К 1981 году был завершен отчет о воздействии на окружающую среду, и строительство ответвления началось в 1985 году.[3] 13 ноября 1992 года проект стоимостью 87 миллионов долларов был официально разрезан.[1] I-510 когда-то планировалась как часть более длительного Межгосударственный 410 это также включило бы Межгосударственный 310 вокруг южной части Метрополия Нового Орлеана.[4]
Выйти из списка
Вся дорога находится в Жители Нового Орлеана, Орлеанский приход.
ми | км | Выход | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
0.00 | 0.00 | - | LA 47 север - Little Woods | Северный вокзал; выход на север и вход на юг; I-10 выезд 246B | |
1А | I-10 – Жители Нового Орлеана, Slidell | Южный выход на запад I-10 без знака; I-10 выезд 246A | |||
1.15 | 1.85 | 1B | Бульвар Лейк-Форест | ||
2.28 | 3.67 | 2А | США 90 (Chef Menteur Highway ) | Обозначается как 2A (запад) и 2B (восток) в северном направлении. | |
2.91 | 4.68 | 2C | Бульвар Альмонастер, К Old Gentilly Road | ||
3.04 | 4.89 | - | LA 47 | Южный вокзал | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Рекомендации
- ^ а б Турни, Карен (14 ноября 1992 г.). «I-510 открытие звеньев Сен-Бернар, I-10». Нью-Орлеан Таймс-Пикаюн. п. B1.
- ^ "Руководство по унифицированным устройствам управления движением, издание 2009 г.". FHWA. Получено 1 апреля 2011.
- ^ а б Турни, Карен (13 октября 1992 г.). «Линия I-510 почти завершена после 7 лет строительства». Нью-Орлеан Таймс-Пикаюн. п. А1.
- ^ «Межгосударственный 510». Kurumi.com. Получено 2011-09-19.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |