Итальянский крейсер Кампания - Italian cruiser Campania
История | |
---|---|
Италия | |
Имя: | Кампания |
Тезка: | Регион Кампания |
Выложено: | 9 августа 1913 г. |
Запущено: | 23 июля 1914 г. |
Введен в эксплуатацию: | 18 апреля 1917 г. |
Поражены: | 11 марта 1937 г. |
Судьба: | Продан на слом, 1937 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Кампания учебный класс |
Смещение: |
|
Длина: | 83 м (272 футов) |
Луч: | 12,7 м (42 футов) |
Проект: | 5 м (16 футов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: | |
Скорость: | 15,7 узлов (29,1 км / ч; 18,1 миль / ч) |
Классифицировать: | 1850 миль (3430 км; 2130 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) |
Дополнение: |
|
Вооружение: |
|
Броня: |
|
Кампания был маленьким защищенный крейсер построен для итальянцев Регия Марина (Королевский флот) в 1910-х годах. Она была головной корабль из Кампания учебный класс, в том числе еще один корабль, Базиликата. Созданный для колониальной службы, корабль был вооружен сравнительно тяжелым вооружением на небольшом корпусе с большим радиусом плавания, который подчеркивался большей скоростью. Введен в строй в начале 1917 г. Кампания провела первые несколько лет своей карьеры в итальянских колониях, прежде чем была классифицирована как канонерская лодка в 1921 г. и учебный корабль в 1932 году. Эта служба просуществовала до 1937 года, когда она была продана на слом.
Дизайн
Кампания был 83 метра (272 футов) длинный комбинезон и имел луч 12,7 м (42 фута) и проект 5 м (16 футов). Она перемещенный до 3 187 длинных тонн (3 238 т) при полной загрузке. Её силовая установка состояла из пары вертикальных тройное расширение Паровые двигатели каждый за рулем сингла винтовой пропеллер, с подачей пара от четырех угольных цилиндрических жаротрубные котлы. Ее двигатели оценивались в 5001 балл. индикаторная мощность (3729 кВт) и развивал максимальную скорость 15,7 узлы (29,1 км / ч; 18,1 миль / ч). Корабль имел крейсерский радиус около 1850 м. морские мили (3430 км; 2130 миль) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч). У нее был экипаж из 11 офицеров и 193 рядовых.[1]
Кампания был вооружен основной батареей из шести 152 мм (6 дюймов) Одиночные пушки L / 40; один был помещен на бак, по одному на корме и по два на каждом борту в спонсируемый на главной палубе. Также она была оснащена двумя 76 мм (3 дюйма) Пушки L40, три 76-мм пушки L / 40 в зенитных установках, две 47 мм (1,9 дюйма) пистолеты и пара пулеметы. Корабль был только легкобронированным, с палубой толщиной 25 мм (0,98 дюйма) и обшивкой толщиной 50 мм (2 дюйма). боевая рубка.[1]
История обслуживания
Кампания был построен Castellammare верфь, где ее киль заложен 9 августа 1913 г., в тот же день, что и Базиликата. Корабли были достаточно малы, чтобы их можно было построить на одном и том же стапель. Они были спущены на воду менее чем через год, 23 июля 1914 года. Отделка работа была завершена, Кампанья была сдана в эксплуатацию 18 мая 1917 г., за четыре месяца до нее. родственный корабль. Создан как колониальный крейсер по образцу крейсера. Калабрия, Кампания провела первые несколько лет своей карьеры в африканских колониях Италии, в том числе Итальянская Ливия. 1 июля 1921 года корабль был реклассифицирован как канонерская лодка и два из ее 152-мм орудия были сняты во время восстановительных работ, которые длились до 1922 года. С 1932 года она служила школьный корабль для курсантов ВМФ. Она была способна перевозить 100 курсантов вместе с их офицерами, старшинами и вспомогательным персоналом. Она оставалась в этой роли до тех пор, пока не вышла из военно-морской регистр 11 марта 1937 года продан на слом.[1][2][3]
Примечания
Рекомендации
- Фитцсимонс, Бернард, изд. (1979). Иллюстрированная энциклопедия оружия и военных действий ХХ века. Издательство Phoebus: Лондон. ISBN 0-8393-6175-0.
- Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Все мировые боевые корабли Конвея: 1906–1921 гг.. Аннаполис: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-907-3.
- Маршалл, Крис (1995). Энциклопедия кораблей: история и характеристики более 1200 кораблей. Etobicoke: Prospero Books. ISBN 0886653614.