Японский электровоз класса
Класс ED60 |
---|
ED60 7 |
|
Характеристики |
---|
Конфигурация:
| |
---|
• МСЖД | Бо-бо |
---|
Измерять | 1067 мм (3 фута 6 дюймов) |
---|
Диаметр колеса | 1120 мм (3 фута 8 дюймов) |
---|
Длина | 13000 мм (42 футов 8 дюймов) |
---|
Ширина | 2800 мм (9 футов 2 дюйма) |
---|
Высота | 3960 мм (13 футов 0 дюймов) |
---|
Локо вес | 56 тонн (55 длинных тонн; 62 коротких тонны) |
---|
Электрическая система / ы | 1500 В постоянного тока |
---|
Тяговые двигатели | ОКРУГ КОЛУМБИЯ |
---|
|
Показатели производительности |
---|
Максимальная скорость | 90 км / ч (56 миль / ч) |
---|
Выходная мощность | 1,56 МВт (2090 л. |
---|
|
Карьера |
---|
Операторы | JNR |
---|
Количество в классе | 8 |
---|
Снято | 1984–1986 |
---|
Диспозиция | Все снято |
---|
|
В Класс ED60 (ED60 形) был электровоз постоянного тока, управляемый Японские национальные железные дороги (JNR) с 1958 по 1986 год. Это был первый электровоз постоянного тока «второго поколения» с тяговыми двигателями повышенной мощности.[1] Несмотря на свои миниатюрные размеры, конструкция колесной формулы Bo-Bo ED60 предлагала характеристики, сравнимые с гораздо более крупными. Класс EF15 Конструкция 1Co + Co1 весит почти вдвое больше.
Восемь локомотивов были построены между 1958 и 1960 годами. Кавасаки, Киша Сэйдзо с электрическими компонентами Tōyō, и Mitsubishi. Их познакомили с местными грузовыми перевозками на Ōito, Сензан, и Ханва Линии, заменяющие более ранние локомотивы классов ED21, ED22 и ED38, приобретенные, когда частные железные дороги были поглощены JNR. Класс просуществовал до начала 1986 года, когда перевозки на этих линиях прекратились. ED60 1 сохраняется в Нагано Депо.
Детали сборки
Число | Производитель | Построен | Работы нет. | Снято |
---|
ED60 1 | Mitsubishi | Август 1958 г. | | Январь 1985 г. |
---|
ED60 2 | Кавасаки | Август 1958 г. | | Декабрь 1984 |
---|
ED60 3 | Тёё + Киша Сэйдзо | Сентябрь 1958 | 2796 | Декабрь 1984 |
---|
ED60 4 | Тёё + Киша Сэйдзо | Ноя 1959 | 2830 | Март 1986 г. |
---|
ED60 5 | Тёё + Киша Сэйдзо | Декабрь 1959 | 2831 | Февраль 1986 г. |
---|
ED60 6 | Кавасаки | Октябрь 1959 г. | | Февраль 1986 г. |
---|
ED60 7 | Кавасаки | Ноя 1959 | | Март 1986 г. |
---|
ED60 8 | Кавасаки | Март 1960 г. | | Март 1986 г. |
---|
Смотрите также
Рекомендации
внешняя ссылка
СМИ, связанные с JNR ED60 в Wikimedia Commons
Японские национальные железнодорожные электровозы |
---|
Старые типы | Двухосный | |
---|
Четырехосный | |
---|
Шесть осей | |
---|
Восьмиосный | |
---|
Abt-типа | |
---|
|
---|
Новые типы | Четырехосный ОКРУГ КОЛУМБИЯ | |
---|
Шестиосный DC | |
---|
Четырехосный AC | |
---|
Шестиосный AC | |
---|
AC / DC 2 системы | |
---|
|
---|