Джеймс П. Паркер - James P. Parker

Джеймс П. Паркер
Родившийся(1855-09-25)25 сентября 1855 г.
возле Enfield, Северная Каролина
Умер18 января 1942 г.(1942-01-18) (86 лет)
Похороненный
Кладбище Военно-морской академии США, Аннаполис, Мэриленд
ВерностьСоединенные Штаты Америки
Служба/ответвлятьсяВМС США
Годы службы1877–1912; 1917–1919
КлассифицироватьUS-O7 insignia.svg Коммодор
Команды проведены
Битвы / войны
Паркер стоит вторым справа на этой фотографии отставных адмиралов и других пенсионеров, сделанной в доме Контр-адмирал Спенсер С. Вуд в Джеймстаун, Род-Айленд, 7 августа 1928 г.

Коммодор Джеймс Филипс Паркер (25 сентября 1855 г. - 18 января 1942 г.) ВМС США офицер. Его карьера включала службу в Испано-американская война, то Филиппино-американская война, а Дело Санто-Доминго, и он был отозван с пенсии, чтобы служить исполняющим обязанности Президент Военно-морского колледжа в течение Первая Мировая Война.

Ранние годы

Паркер родился 25 сентября 1855 г. Enfield, Северная Каролина, где его родители владели плантация. Он был вторым из девяти детей Фрэнсис Марион «Фрэнк» Паркер и бывшая Сара Тарт "Салли" Филипс. Его отец воевал на Конфедерат сторона во время американская гражданская война с 1861 г. до тех пор, пока не был выведен из строя из-за ранения в мае 1864 г., в основном как полковник командование 30-й Северной Каролиной Полк.[1][2][3][4]

Военно-морская карьера

Паркер вошел в Военно-морская академия США в Аннаполис, Мэриленд, как курсант мичман 5 июня 1873 г. и закончил обучение 18 июня 1877 г. Его первое назначение было на борту флагман из Южноатлантическая эскадрилья, то винт военный шлюп USSХартфорд, с 1877 по 1879 год, после чего он сдал последний экзамен и завершил учебу. Затем он служил на борту винтового военного шлюпа. USSСватара в Азиатская эскадрилья с 1879 по 1882 год и был повышен до прапорщик находясь на ее борту 10 января 1881 г.[1][2]

Затем Паркер потратил несколько лет на гидрографический работай. Он начал с дежурства на борту разведывательные суда из Береговая и геодезическая служба США за геодезия работать вместе Восточное побережье США, первый на борту USC & GS Стараться в 1883 г., а затем USC & GS А. Д. Бач с 1883 по 1884 год. Затем он служил на борту исследовательского корабля ВМС США. USSРейнджер для дополнительных изыскательских работ по Западное побережье США с 1884 по 1887 год. лейтенант младшего звена 30 июня 1887 г. его следующим назначением было отделение Гидрографическая служба в Балтимор, Мэриленд, с 1887 по 1890 год.[1][2]

С октября 1890 по октябрь 1893 года Паркер находился на борту канонерская лодка USSТревога, работающие в Берингово море и в Азиатской эскадрилье, и его повысили до лейтенант 25 января 1893 года, когда он был на ней. Он вернулся в Военно-морскую академию, чтобы служить инструктором с октября 1893 по 1896 год, а затем поступил на борт нового корабля. монитор USSМонаднок в Тихоокеанская эскадрилья в июле 1896 года. После начала Испано-американская война в апреле 1898 г., Монаднок был заказан Филиппинские острова усилить там азиатскую эскадрилью и отбыл Сан-Франциско, Калифорния 23 июня 1898 г. для перехода через Тихий океан, останавливаясь в Гавайи в начале июля до прибытия в Манила Бэй 16 августа 1898 г. в конце войны и в начале блокада дежурный там.[1][2][5]

Уход Монаднок в декабре 1898 года Паркер перешел на канонерскую лодку. USSБуревестник в январе 1899 г., увидев действия против филиппинских повстанцев во время Филиппино-американская война. Он ушел Буревестник в августе 1899 г. и был приписан к госпитальный корабль USSУтешение в сентябре 1899 г., после чего он вернулся в Соединенные Штаты в октябре 1899 г. Он начал еще одно турне в качестве инструктора в Военно-морской академии 19 октября 1899 г. и был повышен до Лейтенант командир 30 июня 1900 г.[1][2][6][7][8]

11 июня 1902 года Паркер явился на службу в Атлантическая учебная эскадрилья на борту вспомогательный крейсер и военный транспорт USSПантера.[9] К ноябрю 1903 года он был переведен в защищенный крейсер USSКолумбия В то же самое эскадрилья как ее исполнительный директор. Во время своего путешествия на борту Колумбия, он принял участие в Дело Санто-Доминго когда он привел десант на берег в Санто-Доминго в Доминиканская Республика 11 февраля 1904 г., чтобы присоединиться к другому десантному отряду с защищенного крейсера USSНьюарк и стрельба с самих кораблей для подавления беспорядков в городе.[10] Отсоединение от Колумбия в марте 1905 г.,[11] он был повышен до командир 1 июля 1905 г., а 14 октября 1905 г. он начал турне в качестве офицера по вооружению и артиллерии в Портсмутская военно-морская верфь в Киттери, Мэн.[12] 27 августа 1907 г. он стал командующий офицер монитора USSФлорида, затем в бронировать и использовался для тренировок, но активировался с мая по июль 1908 года для испытаний артиллерийских орудий сверхстреловых орудийных турелей.[13]

Повышен до капитан 1 июля 1909 года Паркер стал капитан двора на Военно-морская верфь Норфолка в Портсмут, Вирджиния, 24 августа 1909 г.[14] 27 декабря 1911 года он принял командование военный транспорт USSХэнкок, с дополнительной пошлиной на общую военно-полевой суд на Нью-Йоркская военно-морская верфь в Бруклин, Нью-Йорк.[15]

Паркер ушел из флота в качестве коммодор 30 июня 1912 г.[16]

После того, как США вошли Первая Мировая Война в апреле 1917 года Паркер был отозван на действительную военную службу. Он служил действующим президент из Военно-морской колледж в Ньюпорт, Род-Айленд, с 21 ноября 1917 года по 17 марта 1919 года, второй из трех исполняющих обязанности президентов, курировавший колледж, пока его академическая деятельность была закрыта из-за войны с апреля 1917 года по апрель 1919 года.[17]

Личная жизнь

Паркер был женат на бывшей Мэри Макферсон (29 августа 1862 - 16 июля 1937).

Смерть

Паркер умер 18 января 1942 г. и похоронен с женой в Кладбище Военно-морской академии США в Аннаполисе, штат Мэриленд.

Примечания

  1. ^ а б c d е Hamersly, стр. 256.
  2. ^ а б c d е Военно-морская история и наследие: офицеры Континентального и американского военно-морского флота и корпуса морской пехоты, 1775–1900.
  3. ^ Мемориал "Находка могилы": Джеймс Филипс Паркер (1855–1942)
  4. ^ Флеминг, Моника С., Округ Эджкомб: Вдоль реки Тар, Чарльстон, Южная Каролина: Аркадия, Издательство, 2003, ISBN  0-7385-2412-3С. 63–64.
  5. ^ Словарь американских военно-морских боевых кораблей: Монаднок II
  6. ^ Словарь американских военно-морских боевых кораблей: Буревестник III
  7. ^ Словарь американских военно-морских боевых кораблей: Утешение
  8. ^ Реестр офицеров и прапорщиков ВМС и морской пехоты США, 1 января 1902 г., Вашингтон: Правительственная типография, 1902 г., стр. 18.
  9. ^ Реестр офицеров и прапорщиков ВМС и морской пехоты США, 1 января 1903 г., Вашингтон: Правительственная типография, 1903 г., стр. 18.
  10. ^ USS Колумбия C-12 на ancestry.com
  11. ^ Реестр офицеров и прапорщиков ВМС и морской пехоты США, 1 января 1905 г., Вашингтон: Правительственная типография, 1905 г., стр. 18.
  12. ^ Реестр офицеров и прапорщиков ВМС и морской пехоты США, 1 января 1906 г., Вашингтон: Правительственная типография, 1906, стр. 16–17.
  13. ^ Реестр офицеров и прапорщиков ВМС и морской пехоты США, 1 января 1908 г., Вашингтон: Правительственная типография, 1908, стр. 14–15.
  14. ^ Реестр офицеров и прапорщиков ВМС и корпуса морской пехоты США, 1 января 1910 г., Вашингтон: Правительственная типография, 1910, стр. 10–11.
  15. ^ Реестр офицеров и прапорщиков ВМС и морской пехоты США, 1 января 1912 г., Вашингтон: Правительственная типография, 1912, стр. 10.
  16. ^ Реестр офицеров и прапорщиков ВМС и морской пехоты США, 1 января 1915 г., Вашингтон: Правительственная типография, 1915 г., стр. 194.
  17. ^ Джексон, Дюваль и Роудс, стр. 14–15.

Рекомендации

внешняя ссылка