Джозеф Николсон Барни - Joseph Nicholson Barney
Джозеф Николсон Барни | |
---|---|
Командир Джозеф Николсон Барни. Картинка появилась как часть композиции CSS Florida с членами экипажа. | |
Родившийся | 1818 Балтимор, Мэриленд |
Умер | 16 июня 1899 г. Фредериксбург, Вирджиния | (в возрасте 80–81 лет)
Верность | Соединенные Штаты Конфедеративные государства |
Служба/ | ВМС США Военно-морской флот Конфедеративных Штатов |
Классифицировать | Лейтенант ВМС США Командующий, C.S. Navy[а] |
Команды проведены | CSS Джеймстаун (1861–1862) CSS Харриет Лейн (1863) CSS Флорида (Сентябрь 1863 г.) |
Битвы / войны | Битва на Хэмптон-роудс, 8–9 марта 1862 г. Утес Дрюри (15 мая 1862 г.) |
Джозеф Николсон Барни (1818 - 16 июня 1899) карьера ВМС США офицер (1835–1861), служивший в Военно-морской флот Конфедеративных Штатов в американская гражданская война (1861–1865).
Личная жизнь и семья
Барни родился в Балтимор в 1818 году сын конгрессмена США Джон Барни и Элизабет Николсон Хиндман и внук коммодора ВМС США Джошуа Барни.[2] Он женился на Элизе Джейкобс Роджерс 9 июня 1846 г. Округ Нью-Касл, Делавэр, с которой у него была одна дочь до ее смерти в 1848 году.[3][4] Он женился во второй раз в 1858 году на Анне (Нэнни) Седдон Дорнин, дочери Томас Алоизиус Дорнин, с которой у него было восемь детей. Он умер в своем доме в Фредериксбург, Вирджиния, 81 год, 16 июня 1899 г.,[2] после месячной болезни.[3][5][6] Его вторая жена умерла 11 октября 1913 года.[7]
Его внук Томас Холкомб был Комендант из Корпус морской пехоты США (1936–1943) и первый морской пехотинец, получивший звание Общее.[8]
В 1832 году поступил в военно-морскую академию.[2][b] и получил ордер в ВМС США в качестве мичман в 1835 г.,[9][c] был повышен до прошел гардемарин в 1841 г. первый из 22 экзаменов сдан экзаменационной комиссией.[10][d] К 1843 году он действовал владелец из USS Vincennes.[11] Он был повышен до лейтенант в 1847 г.[12]
Его сообщения включали USS Потомак,[13] USS Колумбия,[14][15] USS Vincennes,[11][16] USS Cyane,[17] то Военно-морская верфь Норфолка,[18] и USS Susquehanna. В 1861 г., в начале американская гражданская война, он занимал должность старший лейтенант на USS Susquehanna в Средиземное море.[2] Вернувшись в США 6 июня, он в тот же день подал в отставку.[19][20]
2 июля 1861 года Барни был назначен лейтенантом военно-морского флота Конфедеративных Штатов.[1][21] Он командовал CSS Джеймстаун вовремя Битва на Хэмптон-роудс, знаменитая битва с USSМонитор, во время которого он захватил два брига и шхуну «Аккомак» у Ньюпорт-Ньюс-Пойнт, пока CSS Вирджиния провел Союз ВМС внимание.[22][23] После эвакуации конфедератов Норфолк, то Джеймстаун был затоплен, чтобы заблокировать Джеймс Ривер в Утес Дрюри. В последующем Битва при Утесе Дрюри, в котором береговые батареи Конфедерации оттеснили силы ВМС Союза, направлявшиеся в Ричмонд, то ДжеймстаунРусские орудия считались главным фактором отражения кораблей противника.[5] После битвы он получил похвалу от Конфедеративный Конгресс и был повышен до командир.[24]
В начале 1863 года Барни на короткое время был назначен командующим военно-морскими операциями в Галвестоне, включая резерва доходов. Харриет Лейн, захваченный в Битва при Галвестоне. Однако корабль уже находился под командованием Леон Смит,[e] армейский доброволец и капитан парохода, который участвовал в захвате корабля, был назначен командиром корабля генерал-майором Джон Б. Магрудер и в управлении дополнительными судами, импровизированными как "хлопок флот ». Корабль также считался флотом слишком медленным и неэффективным, чтобы стать блокадный бегун, хотя позже он и использовался в этом качестве. После переговоров с Магрудером, который не желал отказываться от контроля над хлопковыми подушками, Барни согласился с этим назначением и в письме к военно-морскому министру Конфедерации. Стивен Мэллори, рекомендовал ВМФ отказаться от контроля. Позже Барни объяснил, что дал свою рекомендацию, поскольку считал, что присутствие двух отдельных морских сил с независимыми командирами приведет к разногласиям и неразберихе.[25][26][27]
Весной 1863 года Барни был отправлен в Европу. Он принял на себя командование рейдером Конфедерации. CSS Флорида в сентябре 1863 г., облегчая больного Джон Ньюленд Маффитт, и руководил ее переоборудованием на Брест, Франция, но пришлось отсоединить из-за плохого состояния здоровья до Флорида поставить в море.[28][29] С 1864 по 1865 год он был военно-морским агентом Конфедерации в Европе.[30][31][32]
Он вернулся в Соединенные Штаты после войны и принес присягу на верность Конституции США в сентябре 1865 года.[33]
Более поздняя жизнь
После окончания Гражданской войны Барни ушел на пенсию. Округ Поухатан, Вирджиния, прежде чем переехать в Фредериксбург в 1874 году. Барни вел страховой бизнес там до выхода на пенсию в 1895 году. старший в Пресвитерианская церковь.[2]
Барни и его жена вели активную деятельность пропаганда памяти Конфедерации. Его жена играла роль в сборе средств для мемориала Конфедерации во Фредериксбурге в качестве секретаря городского совета. Женская Мемориальная Ассоциация,[34] который профинансировал памятник. Джозеф и Брэдли Т. Джонсон руководил церемонией открытия памятника в 1891 году.[35]
Смотрите также
- Письменный буклет Джозефа Николсона Барни, отделение специальных коллекций, Военно-морская академия США
- Джозеф Николсон Барни Журнал и дневник, 1839–1852 гг., Южное историческое собрание
- Реестр офицеров ВМС Конфедеративных Штатов. Управление военно-морской документации и библиотека Военно-морского ведомства США. Маттитак, штат Нью-Йорк: J.M. Carroll & Company. 1983 г. ISBN 0-8488-0011-7.CS1 maint: другие (связь)
Примечания
- ^ Некоторые послевоенные источники (а также его надгробие) называют его капитаном. Однако его фактическое звание Конфедерации было командиром, как указано в военно-морском регистре Конфедерации за январь 1864 года.[1] источники, освещающие военную службу, утверждают, что он занимал это звание с 1863 года.
- ^ Это неверно утверждается многими источниками, поскольку Военно-морская академия США в Аннаполисе. Однако Морская академия была основана в 1845 году.
- ^ В то время военно-морские силы США использовали звания, аналогичные званиям Королевского флота начала 19 века.
- ^ В некоторых более поздних источниках это указывается как дата окончания его военно-морской академии и поступление на службу, ошибка, которая, вероятно, возникла в результате эволюции термина гардемарин в конце 19 века в курсант военно-морской академии. Прошедший гардемарин в то время имел действительное звание военно-морского флота США.
- ^ Леон Смит по-разному упоминается как лейтенант, капитан, майор, полковник и коммодор в разных источниках. Хотя Магрудер упоминал его как офицера и рекомендовал для формальной комиссии, Смит никогда не поступал на военно-морской флот или армию. Де-факто, как «командующий Морским департаментом Техаса», он руководил всеми или большинством морских операций в районе Техаса под контролем генерала Магрудера, командуя несколькими судами.
Рекомендации
- ^ а б Реестр офицеров и прапорщиков флота Конфедеративных Штатов на 1 января 1864 г., стр.106
- ^ а б c d е «Капитан Джозеф Н. Барни». Нью-Йорк Таймс. 18 июня 1899 г. с. 7. Получено 15 августа, 2017 - через Newspapers.com .
- ^ а б Генеалогия семьи Барни в Америке, Юджин Даймон Престон, 1990, стр. 902
- ^ Наследственность и развитие морских офицеров, Вашингтонский институт Карнеги, Чарльз Бенедикт Давенпорт и Мэри Тереза Скаддер, 1919, стр. 39
- ^ а б "Смерть капитана Барни". Вашингтон Таймс. 18 июня 1899 г. с. 2. Получено 15 августа, 2017 - через Newspapers.com .
- ^ «Смерть капитана Дж. Н. Барни». Балтимор Сан. 17 июня 1899 г. с. 9. Получено 15 августа, 2017 - через Newspapers.com.
- ^ "Вдова покойного капитана Дж. Н. Барни мертва". Ежедневная пресса. 12 октября 1913 г. с. 2. Получено 15 августа, 2017 - через Newspapers.com.
- ^ Монокль, том 17, номер 9, 2 марта 1944 г.
- ^ Военно-морской журнал, Том 2, Выпуск 3, 1837, стр.74
- ^ Национальный реестр Найлса, том 60. Уильям Огден Найлс. 1841. с. 291.
- ^ а б Хроника армии и флота и научный репозиторий: продолжение "Хроники армии и флота" Хоманса.. Wm. В. Сила. 1843. с. 93.
- ^ Реестр офицеров и прапорщиков ВМС и морской пехоты США, а также офицеров запаса на действительной службе. Типография правительства США. 1854. с. 36.
- ^ Военно-морской журнал, Том 1, 1836, стр.23
- ^ Хроника армии и флота, том 6, 320
- ^ Еженедельный журнал Найлза, том 58 244, 20 июня 1840 г.
- ^ Списки пассажиров судов в Сан-Франциско, том. II [1850–1851], Том 2, Луи Дж. Расмуссен, 185
- ^ Реестр офицеров и прапорщиков ВМС США, 1856
- ^ Реестр офицеров и прапорщиков ВМС США, стр.107, 1855 г.
- ^ "Новости войны этим утром". The Burlington Free Press. 7 июня 1861 г. с. 3. Получено 15 августа, 2017 - через Newspapers.com .
- ^ «Отставка офицеров ВМФ». Нью-Йорк Таймс. 7 июня 1861 г.
- ^ Присоединился к конфедератам, 19 июля 1861 г. Richmond Dispatch.
- ^ Битва броненосцев, Джон В. Куарштейн, стр. 104
- ^ CSS Вирджиния: утонуть, прежде чем сдаться, Джон В. Куарштейн
- ^ Главный флот: люди, корабли и операции эскадры реки Джеймс, Джон М. Коски, стр. 41
- ^ Котэм, Эдвард Террел (1998). Битва на берегу залива: Гражданская война, борьба за Галвестон. Техасский университет Press. стр.151 –152. ISBN 9780292712058.
Барни.
- ^ Дэй, Джеймс М. (1965) "Леон Смит: Моряк Конфедерации", Исторический журнал Восточного Техаса: Vol. 3: Вып. 1, статья 7., стр. 40
- ^ Высшее командование гражданской войны, Джон Эйхер и Дэвид Эйхер, стр. 893
- ^ Конфедерация открытого моря: жизнь и времена Джона Ньюленда Маффитта, Ройс Шинглтон, страницы 57, 85, 102
- ^ Солдат Конфедерации в гражданской войне 1861–1865 гг., Бенджамин Ла Бри, 1897, стр. 434
- ^ Военно-морской флот Конфедерации в Европе, Уоррен Ф. Спенсер, 1997 г., ISBN 0-8173-0861-X, страницы 167–168
- ^ Британские корабли в флоте Конфедерации, Джозеф МакКенна, страницы 27 44
- ^ Военно-морская история гражданской войны, Дэвид Диксон Портер, 1886, стр. 814
- ^ Такер, Спенсер (2011). Военно-морская энциклопедия гражданской войны. ABC-CLIO. п. 51; 191. ISBN 978-1-59884-338-5.
- ^ «Особое обращение». Новости Таскиги. 12 июня 1890 г. с. 3. Получено 15 августа, 2017 - через Newspapers.com.
- ^ "Конфедерация мертвецов". Сент-Луис Пост-Диспетч. 10 июня 1891 г. с. 6. Получено 15 августа, 2017 - через Newspapers.com.