Кампала Северное обходное шоссе - Kampala Northern Bypass Highway

Кампала Северное обходное шоссе
Информация о маршруте
Длина14 миль (23 км)
ИсторияУстановлен в 2004 г.
Ожидаемое завершение в 2020 г.
Основные узлы
Ист-ЭндBweyogerere
 Наалья
Кисааси
Букото
Bwaise
Намунгуна
Уэст-ЭндБусега
Система автомобильных дорог
Дороги в Уганде

В Кампала Северное обходное шоссе, часто называемый Северный обход, это дорога в Уганда. Он образует полукруг через северные пригороды Кампала, Уганда капитал и самый большой город. Дорога была построена для уменьшения заторов на дорогах в центре города, позволяя движению по пересеченной местности обходить центральную часть города.[1]

Место расположения

Объехать шоссе в Kiwaatule

Объездная дорога тянется от Намбюле примерно в 11 км к востоку от центра Кампалы.[2] Шоссе вьется через пригород Наалья, Kiwaatule, Куламбиро, Kigoowa, Букото, Mulago, Макерере, Bwaise, Каваала, и Намунгуна, чтобы закончиться Бусега, примерно в 8 км к западу от города.[3] Длина шоссе составляет примерно 22 км (14 миль).[4][5] Координаты дороги в самой северной точке: 00 ° 21′56 ″ с.ш. 32 ° 36′18 ″ в.д. / 0,36556 ° с. Ш. 32,60500 ° в. / 0.36556; 32.60500Координаты: 00 ° 21′56 ″ с.ш. 32 ° 36′18 ″ в.д. / 0,36556 ° с. Ш. 32,60500 ° в. / 0.36556; 32.60500.[6]

Обзор

Объездная дорога открылась для движения 1 октября 2009 года.[7] Длина объездной дороги, построенной между 2004 и 2009 годами, составляет около 22 километров (14 миль).[7] Проект финансировался Евросоюз и правительство Уганды.[7]

Расширение

В августе 2012 года печатные СМИ Уганды сообщили, что расширение объездной дороги до проезжей части с двусторонним движением по всей ее длине начнется в начале 2013 года.[8] Финансирование расширения обеспечивается Европейский инвестиционный банк, Европейский Союз и правительство Уганды.[8]

В мае 2014 г. Национальное управление автомобильных дорог Уганды заключил контракт на строительство для расширения Mota-Engil, Engenharia E Construcao SA, дочерней компании Мота-Энгил гражданское строительство и строительство конгломерат базируется в Португалии. Строительство должно было начаться в июне 2014 года и продлиться 30 месяцев.[3]

В октябре 2014 года печатные СМИ Уганды сообщили, что начало строительства перенесено на конец 2014 года и продлится примерно 30 месяцев.[9]

23 февраля 2015 года было официально начато расширение объездной дороги.[10][5][11]

Расходы на строительство заложены в 67,4 миллиона евро. Распределение источников финансирования приведено в таблице ниже:[12]

Финансирование расширения северной объездной дороги Кампалы
КлассифицироватьПартнер по развитиюВзнос в евроПроцентПримечания
1Евросоюз37,0 млн.54.90Грант
2Европейский инвестиционный банк15,0 млн.22.25Заем
3Правительство Уганды15,4 миллиона22.85Инвестиции
Общий67,4 миллиона100.00

По состоянию на декабрь 2018 года, по оценкам, 51 процент работ был завершен, а завершение запланировано на 2021 год. Планируется шесть развязок для замены существующих кольцевых развязок на (1) Sentema Road (3) Hoima Road (3) Gayaza Road (4) Bukoto / Kyebando (5) Ntinda / Kisaasi и в (6) Naalya.[13]

По состоянию на март 2020 года, когда, по оценкам, 70 процентов расширения было завершено, завершение все еще было запланировано на 4 квартал 2021 года. Задержки были связаны с затяжными процессами приобретения земли, изменениями в конструкции дороги и увеличением объема работ (строительство новой дороги развязки).[14]

Точки интереса

Некоторые из достопримечательностей вдоль объездной дороги или рядом с ней включают:[15] (1) Национальный стадион Манделы, в Бвейогерере. (2) Mulago Hill, шоссе огибает северную границу холма между Букото и Бвайсе. (3) Кампала-Бомбо-роуд, пересекает Северный обход в северной части кампуса университета Макерере.4) Университет Макерере, дорога проходит недалеко от северных границ университетского городка между Бвайсе и Каваала. (5) Кампала-Митяна дорога, примыкает к шоссе у Бусега, где расположен торговый центр Kasumba Square. (6) Скоростная автомагистраль Энтеббе-Кампала, выезжает на объездную дорогу на Бусеге. (7) Кампала-Масака-роуд, соединен с объездной магистралью коротким соединителем на Бусеге.[16]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Кайл Дункан Кушаба (9 августа 2016 г.). "Бвейогерере: дом угандийского футбола". Новый взгляд. Кампала. Получено 15 ноября 2016.
  2. ^ GFC (15 июня 2016 г.). «Расстояние между Национальным стадионом Манделы, Кампала, Центральный регион, Уганда, и зданием почтового отделения, Кампала-роуд, Кампала, Центральный регион, Уганда». Globefeed.com (GFC). Получено 15 июн 2016.
  3. ^ а б Ангуйо, Иннокентий (13 мая 2014 г.). «Португальская фирма заключила контракт на Северный обходной обход на 200 млрд долларов». Кампала: Новый взгляд. Получено 12 ноября 2015.
  4. ^ GFC (12 февраля 2016 г.). «Расстояние между автобусной остановкой Namboole Road, Кампала, Центральный регион, Уганда, и Geossy Company Limited, Кампала, Центральный регион, Уганда». Glbefeed.com (GFC). Получено 12 февраля 2016.
  5. ^ а б Бвайр, Нельсон (27 марта 2015 г.). «Ожидается, что работы по расширению Северного обхода облегчат торговлю». Ежедневный монитор. Кампала. Получено 15 июн 2016.
  6. ^ Google (11 ноября 2015 г.). «Расположение северной объездной дороги Кампалы на развязке Кисааси» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 11 ноября 2015.
  7. ^ а б c Мулондо, Моисей (28 сентября 2009 г.). «Северный обход открывается в четверг». Новый взгляд. Архивировано из оригинал 10 июля 2015 г.. Получено 12 ноября 2015.
  8. ^ а б Балагадде, Самуэль (10 августа 2012 г.). «Расширение Северного обхода начинается в начале 2013 года». Новый взгляд. Получено 12 ноября 2015.
  9. ^ Балагадде, Самуэль (16 октября 2014 г.). «Комплект Ш30б для компенсации на второй очереди Северного обхода». Новый взгляд. Кампала. Получено 12 ноября 2015.
  10. ^ Казибве, Кеннет (24 февраля 2015 г.). «Мусевени запускает расширение северной объездной дороги стоимостью 67 млн ​​долларов». Chimpreports.com. Получено 12 ноября 2015.
  11. ^ Мусиси, Фредерик (2 августа 2016 г.). «Уганда: УНРА предупреждает посягателей на дорожный заповедник Энтеббе». Ежедневный монитор через AllAfrica.com. Кампала. Получено 4 августа 2016.
  12. ^ APA (24 февраля 2015 г.). «Лидер Уганды вводит в эксплуатацию финансируемую ЕС Северную объездную дорогу». En.starafrica.com. Архивировано из оригинал 25 февраля 2015 г.. Получено 12 ноября 2015.
  13. ^ Кабенгва, Джеймс (10 декабря 2018 г.). «Земельные споры срывают работы на Северном обходе». Ежедневный монитор. Кампала. Получено 10 декабря 2018.
  14. ^ Артур Арнольд Вадеро (6 марта 2020 г.). «Правительство обещает завершить северный обход в 2021 году». Ежедневный монитор. Кампала. Получено 6 марта 2020.
  15. ^ Google (12 февраля 2016 г.). «Карта с указанием расположения и маршрута северной объездной дороги Кампалы и окрестностей, которые она пересекает» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 12 февраля 2016.
  16. ^ Google (15 июня 2016 г.). «Карта соединительной короткой дороги между северной объездной дорогой Кампалы до вершины и дорогой Кампала – Масака до низа» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 15 июн 2016.

внешняя ссылка