Keio 8000 серии - Keio 8000 series
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Ноябрь 2015) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Keio 8000 серии | |
|---|---|
 Комплект из 10 вагонов серии 8000 8706, май 2017 г. | |
| В сервисе | 1992 - Настоящее время |
| Производитель | Ниппон Шарё, Tokyu Car Corporation |
| Построено | 1992 - 1999, 2009[нужна цитата ] |
| Количество построенных | 245 автомобилей |
| Номер в обслуживании | 244 машины |
| Номер отменен | 1 автомобиль (ДТП) |
| Формирование | 4/6/8/10 вагонов на поезд |
| Оператор (ы) | Корпорация Кейо |
| Характеристики | |
| Конструкция кузова автомобиля | Нержавеющая сталь |
| Длина автомобиля | 20 м (65 футов 7 дюймов) |
| Двери | 4 пары с каждой стороны |
| Максимальная скорость | 110 км / ч (68 миль / ч) |
| Передача инфекции | GTO -ВВВФ (Hitachi ) SiC-VVVF (Hitachi) |
| Ускорение | 2,5 км / ч / с |
| Замедление | 4,0 км / ч / с (4,5 км / ч / с для аварийного торможения) |
| Электрическая система (ы) | 1500 В постоянного тока |
| Текущий метод сбора | Накладные расходы |
| Ширина колеи | 1372 мм (4 фута 6 дюймов) Скотч Калибр |
В Keio 8000 серии (京 王 8000 系) является электрический многоканальный блок (EMU) тип поезда, которым управляет частная железная дорога оператор Корпорация Кейо на пригородных сообщениях в районе Токио в Японии с 1992 года.
Технические детали
- Коэффициент MT
- 0 подсерий:
- шестивагонный комплект: 4М2Т (4 легковых автомобиля и 2 прицепа, легковые автомобили с 4 моторами)
- четырехвагонный комплект: 2М2Т
- 20 подсерий: восьмивагонный комплект: 4М4Т
- 0 подсерий:
- Мощность мотора: 150 киловатт (200 л.с.)
- Передаточное отношение: 6,07
- Механизм привода: параллельный кардан
- Система контроля: GTO -ВВВФ
- Фары: Герметичный луч
- Индикаторы направления: рольставни или трехцветный светодиод
- Информационные табло для пассажиров: 3-х цветный светодиод (4 на машину)
- Расположение сидений (промежуточные вагоны): 4-7-7-7-4 на продольных многоместных сиденьях.
Тело
Корпус из нержавеющей стали. Передняя часть стальная.
Кабина водителя
Система мастер-контроллер с одной ручкой Т-образной формы. Цифровой спидометр. TNS (система навигации поездов).
- Ускорение: 4 ступени
- Замедление: 7 ступеней + аварийный
Образования
По состоянию на 1 апреля 2015 г.[Обновить], автопарк состоит из 14 десятимашинных и 13 восьмивагонных комплектов (всего 244 машины), сформированных следующим образом.[1]
- c = Кабина водителя; T = прицеп, M = двигатель
0-подсерии комплектов из десяти автомобилей
← Синдзюку Кейо-Хатиодзи → | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tc | M | M | M | M | Т | Т | M | M | Tc | |
| 8701 | 8001 | 8051 | 8101 | 8151 | 8751 | + | 8801 | 8201 | 8251 | 8851 |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 8713 | 8013 | 8063 | 8113 | 8163 | 8763 | + | 8813 | 8213 | 8263 | 8863 |
| 8714 | 8014 | 8064 | 8114 | 8164 | 8514 | 8564 | 8214 | 8264 | 8864 | |
20-секционные восьмивагонные комплекты
← Синдзюку Кейо-Хатиодзи → | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tc | M | M | Т | Т | M | M | Tc | |||
| 8721 | 8021 | 8071 | 8521 | 8571 | 8121 | 8171 | 8771 | |||
| | | | | | | | | | | | | | | | | |||
| 8733 | 8033 | 8083 | 8533 | 8583 | 8133 | 8183 | 8783 | |||
Интерьер
Салон авто в первоначальном состоянии
Приоритет сидений авто в оригинальном состоянии
Интерьер отремонтированного автомобиля
Приоритетные места отремонтированного автомобиля
История
Первые поезда серии 8000 были представлены в 1992 году.[2]
Комплекты из шести и четырех вагонов (а иногда и пара из четырех вагонов) раньше использовались в разделительных службах, которые отделялись и повторно соединялись в Станция Такахатафудо до 2006 года. Теперь все шестивагонные и четырехвагонные 0-подсерии постоянно формируются как 10-вагонные поезда.[2]
Поезда серии 8000 используются исключительно на линиях корпорации Keio. В отличие от некоторых других поездов Кейо, они не следуют мимо Синдзюку к Линия Тоэй Синдзюку.
Особые ливреи
В сентябре 2009 года Set 8713 получил специальную зеленую окраску, напоминающую ливрею бывших поездов серии 2000 года.[3]
Комплект 8713 в специальной зеленой ливрее, август 2016 г.
Рекомендации
- ^ 私 鉄 車 両 編成 表 私 鉄 車 両 編成 表 2015 [Формы частного железнодорожного подвижного состава - 2015] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунша. 23 июля 2015 г. ISBN 978-4-330-58415-7.
- ^ а б 鉄 車 両 年鑑 2013: 大 手 15 社 営 業 用車 両 完全 網羅 私 鉄 車 両 年鑑 2013 [Японские частные железные дороги Годовой 2013] (на японском языке). Токио, Япония: Ikaros Publications Ltd. 20 марта 2013 г., стр. 153. ISBN 978-4-86320-693-9.
- ^ 高 尾 山 を イ メ ー ジ し た ラ ン グ 車 両 を 運行 [Тренируйтесь бегать в обертке с тематикой горы Такао] (PDF). Выпуск новостей (на японском языке). Япония: Keio Corporation. 24 сентября 2015. В архиве (PDF) из оригинала 6 октября 2017 г.. Получено 6 октября 2017.