Ле Айслинг (P23) - LÉ Aisling (P23)

LE Aisling.jpg
Айслинг в Подъемная линия, Сентябрь 2007 г.
История
Ирландия
Имя:LÉ Айслинг
Тезка:Айслинг, стихотворение о видении
Строитель:Верольм Верфь, Корк
Выложено:31 января 1979 г.
Запущено:3 октября 1979 г.
Введен в эксплуатацию:21 мая 1980 г.
Списано:22 июня 2016 г.[1]
Домашний порт:Военно-морская база Haulbowline
Идентификация:
Судьба:Списан
Статус:Списан
Ливия
Имя:Аль-Карама
Введен в эксплуатацию:Май 2018
Домашний порт:Бенгази
Идентификация:
Статус:в действующей службе
Общие характеристики
Класс и тип:Экстренный класс ОПВ
Тип:Морское патрульное судно
Смещение:1019,5 тонн стандартная
Длина:65,2 м (214 футов) в целом
Луч:10,5 м (34 футов)
Проект:4,4 м (14 футов)
Скорость:31,5 км / ч (17,0кн ) максимум
Дополнение:46 (5 офицеров и 41 рядовой)
Вооружение:
  • 1 × Bofors 40 мм (1,6 дюйма) L70
  • 2 × Rheinmetall Rh202 20 мм (0,79 дюйма) Пушки
  • ? x 7,62 мм (0,300 дюйма) GPMG

LÉ Айслинг (Ирландское произношение:[Aʃlʲɪŋ]; смысл "[поэтическая] мечта, видение "), теперь известный как Аль-Карама, был патрульное судно в Ирландская военно-морская служба с 1980 по 2016 год. Он был построен на верфи Верольм, Корк, Ирландия, в 1979 году и первоначально назван в честь Патрик Пирс Стихотворение "Айслинг", посвященное столетию со дня его рождения.[2] За свою карьеру Айслинг участвовал в Соня и Марита Энн инцидентов, и был одним из первых кораблей, прибывших на место происшествия. Рейс 182 авиакомпании Air India катастрофы, и впоследствии участвовал в операциях по восстановлению.[3] Это был принятый на вооружение корабль Голуэй,[1] и официально выведен из эксплуатации в принятом городе в июне 2016 года.[1]

В марте 2017 г. лишенный оружия и вооружений, он был продан голландскому брокеру, а в мае 2018 г. компания из Объединенных Арабских Эмиратов продала его Халифа Хафтар не признанный во всем мире Ливийская национальная армия, в нарушение ООН эмбарго на поставки оружия.[4] Сообщается, что он был введен в строй Ливийской национальной армии. флагман и назвал Аль-Карама (достоинство).[5]

строительство

Для Военно-морской службы Ирландии было построено три патрульных корабля класса Emer (модифицированная версия класса Deirdre); Айслинг был последним, построенным на верфи Верольм в Корке. Морские патрульные суда были разработаны для патрулирования ИЭЗ Ирландии. Айслинг'Основным вооружением является 40-мм пушка Bofors, способная стрелять 240 снарядами массой 2,5 кг в минуту на дальности 1 км.[6] Ее вторичная система вооружения включала две 20-мм пушки Rheinmetall, способные стрелять 1000 снарядов в минуту на дальности 2 км.[6]

Ирландская операционная история

Соня инцидент

В 1984 г. Айслинг был вовлечен в международный инцидент с 330-тонным испанским рыболовным траулером под названием Соня, основанный на Баскский порт Ондарроа. Айслинг наткнулся Соня незаконный промысел в ирландских водах к югу от Соленые острова возле Графство Уэксфорд. Соня быстро забрал свое снаряжение, прежде чем Айслинг могли отправить абордаж. Когда Соня началось, она бы ударила Айслинг на миделе двигатели патрульного судна не были установлены полностью на корму. Как это было, Соня пропущенный Айслинг на 10 футов (3 м), небольшой запас с учетом погодных условий. По словам капитана, корпус тяжелого траулера порезал бы Айслинг 's тонкое покрытие.[нужна цитата ]

Эпизод продолжился Айслинг преследуя и сделав 600 предупредительных выстрелов. Соня повернулся к Айслинг много раз заставляя последних уклоняться. После пяти часов преследования Соня капитан Айслинг было приказано прерваться, когда она подошла Британский воды.[7]

Когда Айслинг вернулся на свою базу в Подъемная линия, Cobh в тот вечер пришла новость, что Соня затонул из-за морских условий, и как немецкий грузовой корабль, так и Морской король вертолет вылетает из RAF Brawdy спас 13 членов экипажа. Испанцы отрицали, что были предприняты попытки протаранить Айслинг и обвинили военно-морскую службу в том, что их корабль затонул из-за стрельбы. Правительство Ирландии отрицало это, а министр иностранных дел г. Питер Барри, TD, повторил это Министру иностранных дел Испании, который случайно оказался в Люксембург переговоры о вступлении Испании в Европейское Экономическое Сообщество.[нужна цитата ]

Марита Энн инцидент

В сентябре 1984 г. судно участвовало в аресте Марита Энн у юго-западного побережья Ирландии, который перевозил груз оружия и боеприпасов, отправленных ИРА. LÉ Emer, LÉ Айслинг и LÉ Дейрдра сохранял некоторое расстояние до тех пор, пока оружие не вошло в территориальные воды Ирландии. Контрабанда прибыла из Соединенных Штатов и пересекла Атлантику на рыболовном траулере. Валгалла. Она не подходила к ирландскому побережью, но перебросила свой незаконный груз на Марита Энн за пределами ирландских вод. Спецслужбы знали о заговоре, и Валгалла'плавание контролировалось международными агентствами, и военно-морская служба начала закладывать ловушку, как только Марита Энн оставили Дингл. Айслинг (Лейтенант Дж. Робинсон) и Emer оставили Подъемная линия, с участием Гардаи на борту обоих судов.[нужна цитата ] Марита Энн'Курс был нанесен, и к полуночи он был на 1800 ярдов в территориальные воды. Эмер совершила перехват на полной скорости и, когда находилась в полумиле от цели, призвала ее остановиться. Такие сигналы игнорировались, и судно, которое при освещении Emer'прожекторы были показаны как Марита Энн, переделал курс. В Марита Энн не смог обогнать ни одно судно, и Айслинг перешел в позицию, чтобы предотвратить прорыв. После четырех выстрелов трассирующих снарядов на ее луки, Марита Энн сдал две мили в пределах лимита. Абордажная группа ВМС / Гарда не встретила сопротивления и обнаружила на борту пятерых человек и большое количество боеприпасов и оружия.[нужна цитата ]

Двое мужчин, Мартин Феррис и Гэвина Мортимера взяли на борт Emer, Джон П. Кроули (гражданин США) и Джон Маккарти были переведены в Айслинг, а Майкл «Майк» Браун (42 года) остался на Марита Энн, который буксировал Айслинг. Колонна в сопровождении Л.Е. Дейрдра, пробился к Подъемная линия, Cobh, где его ждало собрание международных СМИ.[нужна цитата ]

Вывод из эксплуатации ирландской службы

Капитан-лейтенант Роберта О'Брайен, первая в штате женщина-командир корабля военно-морского флота, приняла на себя командование Ле. Айслинг в 2008.[8]

Судно было официально выведено из эксплуатации в принятом городе Голуэе в июне 2016 года.[1]

Во время вывода из эксплуатации было внесено предложение потенциально переоборудовать Айслинг в корабль-музей в Голуэе в качестве туристической достопримечательности.[9] Однако, хотя представители Министерства обороны сообщили, что предложение находится «на рассмотрении» по состоянию на декабрь 2016 года, было отмечено, что суда такого типа могут быть «непригодными для переоборудования для использования в качестве музеев или достопримечательностей».[9]

Продажа и ливийский сервис

Айслинг был выставлен на открытый аукцион 23 марта 2017 года в отеле Carrigaline в графстве Корк,[10] и был куплен голландским брокером для своих клиентов по заявленной цене 110 000 евро, и более высоких ставок не было.[11] По состоянию на 10 мая 2017 года судно было зарегистрировано на брокерском веб-сайте с запрашиваемой ценой в 750 000 долларов (685 000 евро),[12][13] с разницей между продажной ценой и ценой продажи, привлекающей внимание представительных групп.[14][15]

В 2018 году LÉ Айслинг был введен в эксплуатацию под названием Аль Карама, как флагман ВМС Ливийской национальной армии.[16][5]

Рекомендации

  1. ^ а б c d «Министр хвалит связь Л.Е. Айслинга с [sic] Ward UHG Childrens на церемонии вывода из эксплуатации». Голуэй-Бэй FM. 22 июня 2016 г. Архивировано с оригинал 12 августа 2016 г.. Получено 23 июн 2016.
  2. ^ "Ирландская военно-морская служба - Л. Э. Айслинг". Military.ie. Ирландские силы обороны. Архивировано из оригинал 13 июня 2011 г.
  3. ^ Джива, Салим. (1986) Гибель рейса 182 авиакомпании Air India, Лондон: Звезда; ISBN  0-352-31952-6, Глава 5.
  4. ^ «Письменные ответы: Военно-морские суда». KildareStreet.com. 18 декабря 2019 г.. Получено 28 февраля 2020.
  5. ^ а б «Ливийская национальная армия принимает поставку бывшей ирландской ОПВ». Джейнс. 21 мая 2018. Получено 21 мая 2018.
  6. ^ а б "Вооружение ВМС Ирландии". Military.ie. Ирландские силы обороны. Архивировано из оригинал 13 июня 2011 г.
  7. ^ "Испанский траулер ирландской раковины". Сидней Морнинг Геральд. 22 октября 1984 г.
  8. ^ «Голуэй приветствует первую женщину-флотоводца Роберту О'Брайен». Irish Times. 15 ноября 2008 г.
  9. ^ а б «Правительство рассматривает предложение музея Л. Э. Айслинга». Connacht Tribune. 4 декабря 2016.
  10. ^ «Хотите владеть военным кораблем?« LÉ Aisling »выставят на аукцион». Irish Times. 24 февраля 2017.
  11. ^ Рош, Барри. «Голландский покупатель покупает корабль LÉ 'Aisling' за 110 000 евро». Irish Times. Получено 23 марта 2017.
  12. ^ "Рыболовное патрульное судно для продажи в Голландии". Unlimitedoffshore.com. 10 мая 2017. Получено 15 мая 2017.
  13. ^ "Рыболовное патрульное судно для продажи в Голландии" (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 14 мая 2017 г.
  14. ^ «Группа, представляющая Силы обороны, обеспокоенные тем, что Л.Э. Айслинг был продан в шесть раз дороже, чем правительство продало его». BreakingNews.ie. 15 мая 2017. Получено 15 мая 2017.
  15. ^ "'Это смущает »: LÉ Aisling продан State за 110 000 евро - теперь он продается почти за 700 000 евро». Журнал. 15 мая 2017. Получено 19 мая 2018.
  16. ^ "Ливия заказывает экс-Ле Айслинг". Ливийская национальная армия. 17 мая 2018. Получено 19 мая 2018.

Источники

  • МакГинти, Том. (1995) Военно-морской флот Ирландии - история мужества и упорства, 1-е ирландское изд., Tralee: Kerryman; ISBN  0-946277-22-2, Глава 18.