Ле Ниам (P52) - LÉ Niamh (P52)
Niamh плавание в августе 2013 года. | |
История | |
---|---|
Ирландия | |
Имя: | LÉ Niamh |
Тезка: | Niamh, ирландский мифологический персонаж |
Строитель: | Appledore Судостроители, Северный Девон |
Введен в эксплуатацию: | 18 сентября 2001 г. |
Домашний порт: | Военно-морская база Haulbowline |
Идентификация: |
|
Статус: | в действующей службе |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Róisín-учебный класс морское патрульное судно |
Смещение: | 1500 тонн стандарт |
Длина: | 78,84 м (258,7 футов) в целом |
Луч: | 14 м (46 футов) |
Проект: | 3,8 м (12 футов) |
Скорость: | 42,6 км / ч (23,0кн ) максимум |
Лодки и высадка судно перевезено: |
|
Дополнение: | 44 (6 офицеров и 38 рядовых) |
Вооружение: |
|
LÉ Niamh (P52) это Róisín-учебный класс морское патрульное судно в Ирландская военно-морская служба. Корабль назван в честь Niamh, Королева Tír na nÓg, из Ирландская мифология. Введен в эксплуатацию в 2001 г., по состоянию на 2018 г.[Обновить] корабль находится в действующей службе.[1]
Дизайн
Корабль был спроектирован STX Canada Marine (ранее Kvaerner Masa Marine) и имеет полностью стальной корпус на основе Маврикий патрульное судно Бдительный запущен в 1995 году, но без вертолет палубные и ангарные сооружения. Уровень автоматизации, заложенный в системы корабля, позволяет управлять судном с экипажем всего 44 человек, включая шесть офицеров. Судно предназначено для зима Североатлантический операции.
Системы вооружения
Корабль вооружен OTO Melara 76 мм Пушка двойного назначения установлена на поклон пушечная палуба. Пушка стреляет 12-килограммовыми (26 фунтами) снарядами и способна делать до 85 выстрелов в минуту на дальность более 15 километров (9,3 мили).[2] Он также имеет два пулемета калибра 12,7 мм (0,50 дюйма) и два 20-мм каноник Rheinmetall Rh202 для противовоздушной обороны.[3]
Основное орудие управляется системой управления и контроля Ultra Electronics, оптико-электронным устройством Radamec 1500 с телекамерой дневного света, тепловизионной камерой и безопасным для глаз лазерным дальномером. Система 1500 функционирует в автоматическом или ручном режиме. Система обеспечивает управление огнем для наземного поражения с корректировкой обнаружения как по линии, так и по дальности, а также имеет эффективную вторичную противовоздушную оборону. Система 1500 может обнаруживать небольшой патрульный катер на дальности более 12 километров (7,5 миль) днем или ночью. Корабельный радар поиска поверхности Kelvin Hughes, работающий в диапазонах E, F и I, установлен высоко на главной мачте над мостиком. Навигационный радар Kelvin Hughes работает в I-диапазоне.
Командование и контроль
Пакет коммуникаций включает УКВ, ВЧ, Инмарсат Глобальная система безопасности при бедствии на море (ГМССБ) и Дифференциальная система глобального позиционирования (DFPS) и безопасная связь. С каждого корабля спускаются по три надувные лодки; два 6,5-метровых (21 фут) Delta жесткие надувные лодки (RIB) запущен с помощью шлюпбалок Caley и одного 5,4-метрового (18 футов) RIB Avon.
Движение
Корабль питается от двух Wärtsilä Дизельные двигатели 16V26, каждый из которых развивает постоянную мощность 5000 кВт (6700 л.с.).[4] Двигатели приводят в движение два вала с внутренним поворотом гребных винтов регулируемого шага Lips через одноступенчатые редукторы. Каждый пропеллер имеет диаметр 2500 мм и работает на 300 об / мин.
Двигатели обеспечивают максимальную скорость 22 узлы (41 км / ч; 25 миль / ч) с диапазоном 6000 морские мили (11000 км; 6900 миль) при крейсерской скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч).
Носовое подруливающее устройство Brunvoll FU45 CPP мощностью 340 кВт с мощностью 5,6 т (55 кН ) тяга, предназначена для точного маневрирования и удержания на месте. Судно также оборудовано парой неубирающихся стабилизаторов поперечной устойчивости.
Три генератора Caterpillar 3412D1-T каждый развивают 405 кВтэ при 1500 об / мин. Один аварийный генератор Caterpillar 3406D1-T вырабатывает 205 кВтэ при 1500 об / мин.
Строительство и карьера
Второй из Róisín или патрульные катера класса P50, Niamh был построен Appledore Судостроители в Девон, поступивший на вооружение ВМС Ирландии в июле 2001 г., базируется на Подъемная линия Остров, Корк Харбор Штаб-квартира и верфь. Порт приписки Ниама Лимерик Сити.[5]
В феврале 2002 г., через 5 месяцев после ввода в эксплуатацию, Niamh отбыл из Халбоулина в рамках самого амбициозного развертывания, которое когда-либо предпринимало ирландское военно-морское судно; изначально было поручено пополнить запасы Ирландская армия войска, развернутые в составе Миссия ООН в Эфиопии и Эритрее, впоследствии она совершила круиз по ряду стран Азии в рамках стратегии ирландского правительства по продвижению зарубежной торговли. Гонконг, Инчхон, Шанхай, Токио и Пенанг в течение четырехмесячного периода.[6] Во время круиза Niamh стал первым ирландским военным кораблем, пересекшим Суэцкий канал и пересечь экватор.[7]
Niamh участвовал в спасении Канадские вооруженные силы подводная лодка Chicoutimi у северо-западного побережья Ирландия 5 октября 2004 г.
В ноябре 2008 г. Niamh сыграл важную роль в изъятии кокаина на 750 миллионов евро у побережья Ирландии в рамках Операция Seabight. Судно использовалось властями для подхода и посадки на яхту. Танцы с волнами, в котором находилось 75 тюков контролируемого вещества.[8]
Niamh принимал участие в наблюдении за яхтой Макаябелла в сентябре 2014 года, прежде чем его высадили на 200 миль (320 км) от Mizen Head и впоследствии получил 80 млн евро кокаин изъят.[9]
С июля по сентябрь 2015 г. Niamh принял участие в гуманитарной операции в Средиземноморье: спасение мигрантов с непригодных для плавания судов.[10] Это включало значительный инцидент, когда Niamh был первым, кто отреагировал на опрокидывание лодки, везущей сотни мигрантов у побережья Ливия. 367 мигрантов были спасены экипажем Niamh и доведен до Палермо - хотя опасались, что несколько сотен утонули.[11] Niamh вернулся в Ирландию в октябре 2015 года,[12] перед выполнением дополнительных миссий под Операция София в последующие годы.[13]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Ирландия предоставит убежище некоторым мигрантам из« Мост жизни »». RTÉ. 26 июня 2018 г.. Получено 20 октября 2018.
- ^ "Оборудование". Military.ie. Получено 29 сентября 2014.
- ^ "Оборудование". Military.ie. Получено 29 сентября 2014.
- ^ «Большое патрульное судно». Military.ie. Получено 29 сентября 2014.
- ^ "L.E. Niamh P 52". Military.ie. Получено 29 сентября 2014.
- ^ "История". Получено 29 сентября 2014.
- ^ Хессинджер, Робин. "Путешествие LE Niamh" (PDF). raco.ie. Представительная ассоциация офицеров-офицеров. Получено 31 октября 2015.
- ^ Шаррок, Дэвид (2008-11-08). "Британские преступники, как полагают, стояли за изъятием кокаина в Ирландии на сумму 500 миллионов фунтов стерлингов". Времена. Лондон. Получено 2008-11-08.
- ^ «Ирландский военно-морской флот перехватывает массовую партию кокаина у берегов Корка». theguardian.com. Получено 27 сентября 2014.
- ^ Сиггинс, Лорна. «LE Niamh спасает более 360 мигрантов в Средиземном море». Irish Times. Получено 24 июля 2015.
- ^ «Ле Ниам прибывает в Италию с 367 спасенными мигрантами». Новости RTÉ. 7 августа 2015 г.. Получено 10 января 2016.
- ^ Шон, О'Риордан. «Экипаж LÉ Niamh собирается вернуться домой в октябре». Ирландский экзаменатор. Получено 23 августа 2015.
- ^ "Объятия, поцелуи и предложение, когда Ле Ниам вернется домой". Ирландский экзаменатор. 21 декабря 2017 г.. Получено 20 октября 2018.