Ле Эйтн (P31) - LÉ Eithne (P31)

LÉ 'Eithne', Tall Ships Belfast 2009 - geograph.org.uk - 1450163.jpg
Эйтне во время Белфаста Высокие корабли событие 2009 года.
История
Ирландия
Имя:LÉ Эйтне
Тезка:Этниу, трагическая героиня раннего Ирландский романтическая сказка
Строитель:Верольм Верфь, Корк
Выложено:15 декабря 1982 г.
Запущено:19 декабря 1983 г.
Введен в эксплуатацию:7 декабря 1984 г.
Домашний порт:Подъемная линия Военно-морская база
Идентификация:
Статус:в действующей службе
Общие характеристики
Тип:Морское патрульное судно
Смещение:1920 тонн (полная загрузка)
Длина:84,8 м (278 футов) в целом
Луч:12 м (39 футов)
Проект:4,3 м (14 футов)
Скорость:37 км / ч (20кн ) максимум
Дополнение:86 (9 офицеров и 77 рядовых)
Вооружение:
Авиационные объекты:кабина пилота вертолета

LÉ Эйтне (P31) это патрульное судно на вооружении Ирландская военно-морская служба. Корабль назван в честь Эйтне, а трагическая героиня и дочь одноглазого Фоморианский король, Балор в начале Ирландский романтическая сказка. Эйтне в настоящее время флагман Ирландской военно-морской службы.

Эйтне Изначально был построен как вертолетный патрульный корабль для дальних перевозок. рыбный патруль судно, предназначенное для плавания до 30 суток. Это единственный корабль в своем классе, как и другие запланированные члены группы. Эйтне-класс не прошли.[1]

Дизайн

Эйтне был разработан, чтобы нести SA365F Дофин вертолет,[2] и это единственный корабль в Ирландская военно-морская служба флот должен иметь летную палубу. Вертолетные операции ограничивались в основном ранними годами службы судна.[3] Эти операции прекратились в последующие годы, частично из-за покупки CASA CN235 -100MP Убеждение Морской патрульный самолет и вывод из эксплуатации вертолетов "Дофин". Судно было оснащено выдвижными стабилизаторами оперения для уменьшения крена при работе вертолета в море.

обслуживание

Эйтне во время ее развертывания в 2015 году в Средиземном море

Эйтне был последним кораблем ирландской военно-морской службы, построенным в Ирландия, построенный в Верольм Верфь в Рашбрук, Графство Корк и завершено в 1984 г. Судостроительная деятельность на верфи прекратилась в 1984 г., и верфь перешла на приемная.[1]

В июле 2005 г. Эйтне представлял Ирландию на Международный обзор флота в Портсмут, Англия.[4]

В апреле – июне 2006 г. Эйтне ездил в Буэнос айрес, Аргентина, в первом в истории развертывании ирландского корабля в южном полушарии, чтобы принять участие в праздновании надвигающегося пятисотлетие смерти Адмирал Уильям Браун который родился в Ирландии. Корабль привез статую Брауна для демонстрации в Дублине.[5]

В 2014 году на судне был обнаружен асбест, требующий очистки. Эйтне было третьим судном военно-морского флота, на котором было обнаружено канцерогенное вещество, после того как на борту был обнаружен асбест LÉСиара и LÉОрла.[6]

В мае 2015 г. министр обороны Саймон Ковени объявил о развертывании Эйтне к Средиземноморье в рамках продолжающейся миссии ЕС по спасению мигрантов.[7] Вместе с другими судами ВМС с 2015 по 2017 год Эйтне предпринял ряд операций в Средиземном море, спасая несколько сотен мигрантов в рамках каждой миссии.[8][9][10][11]

В конце 2018 года навигационные системы на борту Эйтне были модернизированы для использования системы отображения электронных карт и информации военного корабля (WECDIS), что, как сообщается, сделало его первым судном во флоте военно-морской службы, которое «добилось безбумажной навигации».[12]

В середине 2019 года LÉ Эйтне, вместе с LÉОрла, был "выведен из эксплуатации [..] на неопределенный срок в связи с нехваткой персонала".[13] Способ и сообщения о снятии судна с эксплуатации вызвали некоторые разногласия, поскольку заявления от Государственный министр в Министерстве обороны Пол Кехо (который предположил, что судно было снято для «текущего обслуживания») противоречит предыдущим заявлениям, сделанным командиром флага Миком Мэлоун (который подтвердил, что судно будет пришвартовано «до тех пор, пока не будет достаточное количество [..] персонала»).[14]

В марте 2020 г. Эйтне был возвращен в действующую службу и развернут в Пробка как часть Реакция Ирландии на пандемию коронавируса, рядом с СМП персонал и Армейские инженеры.[15][16]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Конрад Уотерс, изд. (2014). Мировой военно-морской обзор Seaforth, 2015 г.. Издательство Сифорт. п. 123. ISBN  9781848323308. За судами класса Emer [..] в 1984 г. последовали более крупные суда класса P31 Eithne; на сегодняшний день это единственный вертолетный корабль в составе ВМС Ирландии. Планы по привлечению дополнительных членов класса никогда не реализовывались, и Верольм двор закрыт из-за отсутствия заказов после завершения строительства Эйтне
  2. ^ Том МакКогрен. "Архив RTÉ - 1985 - Вертолет Dauphin для ирландского авиационного корпуса". rte.ie. RTÉ. Получено 23 июн 2019.
  3. ^ Джехан Эшмор (27 октября 2018 г.). «Неблагоприятные погодные условия в Ле-Эйтне будут открыты для посетителей в порту Дублина, а не в гавани Дун-Лаогер». afloat.ie. Журнал на плаву. Получено 23 июн 2019. Использование конструкции корабля для французских вертолетов «Дофин» использовалось редко и имело место в начале карьеры 1900-тонного флагмана.
  4. ^ Сувенирное приложение "Международный обзор флота 2005". Новости ВМФ. Июль 2005 г. с. v. Журнал Cite требует | журнал = (Помогите)
  5. ^ Марк Меллетт (февраль 2006 г.). «Дневник путешествия: Л.Э. Эйтне отправляется в Буэнос-Айрес, Аргентина». Ирландская военно-морская служба. Архивировано из оригинал 28 апреля 2006 г.. Получено 16 декабря 2006.
  6. ^ Дараг Брофи (3 июня 2014 г.). «В настоящее время проводится проверка всего флота после обнаружения асбеста на кораблях ВМФ». thejournal.ie. Журнал Медиа ООО. Получено 20 сентября 2014.
  7. ^ Поллак, Сорча (5 мая 2015 г.). «Ле Эйтн будет отправлена ​​на поиски мигрантов 8 мая». Irish Times. Получено 5 мая 2015.
  8. ^ «Ле Эйтн спасает 519 мигрантов у берегов Ливии». rte.ie. Новости RTÉ. 22 июня 2015.
  9. ^ Ральф Ригель (22 мая 2017 г.). «LE Eithne во вторник отправится на средиземноморскую спасательную операцию». независимый. Независимые новости и СМИ. Получено 23 июн 2019.
  10. ^ Джехан Эшмор (12 июня 2017 г.). "Спасение 346 мигрантов Ле Эйтне у берегов Ливии". afloat.ie. Журнал на плаву. Получено 23 июн 2019.
  11. ^ Шон Мюррей (25 июня 2017 г.). «Ирландский военный корабль спасает более 180 беженцев в Средиземном море». thejournal.ie. Журнал Медиа ООО. Получено 23 июн 2019.
  12. ^ Джехан Эшмор (11 декабря 2018 г.). "Флагман ВМС Ирландии первым достиг" безбумажной навигации"". afloat.ie. Журнал на плаву. Получено 23 июн 2019.
  13. ^ «Решение о спасательных операциях в Средиземном море встретило разочарование». irishtimes.com. Irish Times. 9 июля 2019 г.. Получено 2 ноября 2019.
  14. ^ «Внутренние документы демонстрируют разочарование по поводу споров о кораблях ВМС». irishtimes.com. Irish Times. 11 августа 2019 г.. Получено 2 ноября 2019.
  15. ^ О'Риордан, Шон (18 марта 2020 г.). «Военно-морской флот возвращает Ле Эйтн в центр тестирования Cork Covid-19». Ирландский экзаменатор. Получено 20 марта 2020.
  16. ^ Рош, Барри (18 марта 2020 г.). «Коронавирус: военно-морские корабли станут испытательными центрами; предлагал также Páirc Uí Chaoimh». The Irish Times. Получено 21 марта 2020.

внешняя ссылка