LCDR M класс - LCDR M class

В LCDR M класс был классом 4-4-0 паровозы из Лондон, Чатем и Дуврская железная дорога. Класс был разработан Уильям Киртли и введенный в 1877 году, предназначенный для самых тяжелых курьерских служб между Лондоном и Дувром.^[1]

История

Уильям Киртли занял пост машиниста локомотива железной дороги после смерти Уильям Мартли в 1874 году. Martley’s Европа класс 2-4-0 показали хорошие результаты на слегка загруженной трассе Dover-Flushing. пароходы но для некоторых более тяжелых служб на главной линии требовался двигатель большего размера. Киртли поэтому разработал 4-4-0 для этого. Шесть локомотивов были построены Нейлсон и компания Глазго и представленные в июне и июле 1877 года. Они оказались успешными для этих задач и были заменены только на самых тяжелых поездах более крупными М3 класс Локомотивы перешли в Юго-Восточная и Чатемская железная дорога в 1899 году и считались достаточно полезными, чтобы его можно было повторно кипятить в период с 1899 по 1903 год.^[2] С 1911 года класс начали снимать и списывать.

Рекомендации