LFG Роланд Д.III - LFG Roland D.III

Роланд Д.III
L.F.G. Роланд Д.III.jpg
РольИстребитель
национальное происхождениеГермания
ПроизводительLFG
ДизайнерДипл Инг Танцен
Первый полет1916
Основной пользовательLuftstreitkräfte
Количество построенных3
Разработано изLFG Роланд Д.И.

В LFG Роланд Д.III истребитель, произведенный в Германии во время Первой мировой войны.[1]

Дизайн и развитие

D.III был дальнейшим развитием D.I истребитель.[2] Эти машины имели фюзеляж, который полностью заполнял межпланетный зазор, что было конструктивно, чтобы улучшить аэродинамику. Однако это также привело к ограничению поля зрения пилота в направлении вниз и вперед, что привело к жалобам.[2] LFG попытался исправить это в конструкции D.III, введя зазор между верхним фюзеляжем и верхним крылом, скрепленный стойки кабана.[1] Также были увеличены размеры хвостового оперения.

Хотя это действительно привело к улучшению по сравнению с Роланд Д.II который предшествовал этому, характеристики D.III были хуже, чем у других современных истребителей, доступных для немецкой армии, в частности, произведенных Альбатрос, поэтому самолет производился в небольших количествах.[1][2]

Обзорность вперед, хотя и лучше у D.III, чем у D.I, все же была плохой, и LFG попытался улучшить ее другим вариантом, D.V. Диаметр фюзеляжа был уменьшен, а передняя часть кабины опускалась, обнажая все верхние части цилиндров двигателя. Было построено три: один с двигателем Argus от D.II и два с мощностью 119 кВт (160 л.с.). Мерседес D.III, еще один вертикальный 6-цилиндровый двигатель. Видимость не сильно улучшилась, проблема была решена только с помощью LFG Roland D.VII, который использовал Двигатель V-8.[3]

Варианты

D.V
Фюзеляж занижен для улучшения обзора пилота. Три построены, один с двигателями Argus и два с двигателями Mercedes.[3]

Операторы

 Болгария
 Германская Империя

Технические характеристики (D.III)

Общие характеристики

  • Экипаж: Один пилот
  • Длина: 6,84 м (22 футов 5 дюймов)
  • Размах крыльев: 8,94 м (29 футов 4 дюйма)
  • Высота: 2,76 м (9 футов 1 дюйм)
  • Площадь крыла: 19,8 м2 (213 кв. Футов)
  • Пустой вес: 717 кг (1580 фунтов)
  • Вес брутто: 961 кг (2119 фунтов)
  • Электростанция: 1 × Аргус Ас.III 6-цилиндровый рядный с водяным охлаждением, 134 кВт (180 л.с.)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 175 км / ч (109 миль / ч, 95 узлов)
  • Крейсерская скорость: 156 км / ч (98 миль / ч, 85 узлов)
  • Выносливость: 2 часа 30 минут
  • Практический потолок: 4500 м (14 800 футов)
  • Скороподъемность: 4,5 м / с (880 фут / мин)

Вооружение

  • 2 × фиксированные, стреляющие вперед 7,92 мм LMG 08/15 пулеметы

Примечания

  1. ^ а б c Тейлор 1989, 576
  2. ^ а б c Мировые информационные файлы о самолетах Файл 900 Лист 06
  3. ^ а б Грин и Суонборо (1994) стр.338.

Рекомендации

  • Грин, Уильям; Суонборо, Гордон (1994). Полная книга бойцов. Годалминг, Великобритания: Книги Саламандры. ISBN  1-85833-777-1.
  • Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions.
  • Мировые информационные файлы о самолетах. Лондон: Bright Star Publishing.
  • Уголок неба