Линия 1 (Шэньчжэньское метро) - Line 1 (Shenzhen Metro)
Строка 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тренироваться в Станция Шэньчжэньский университет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Другие имена) | Линия Луобао (罗 宝 线; 羅 寶 線; Luóbo xiàn; Lo4 Bou2 Sin3) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Родное имя | 一号 线; 一號 線; Ихао Сиань; Jat1 Hou6 Sin3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Положение дел | Оперативный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Шэньчжэнь, Китай | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | Луоху Аэропорт Восток | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Служба | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | Быстрый транзит | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система | Шэньчжэнь Метро | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор (ы) | SZMC (Группа метро Шэньчжэня) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Депо (а) | Жузилин депо Депо Цяньхай | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подвижной состав | Bombardier Movia 456 EMU (101–122) (6A) CRRC Чанчунь (123–126) (6A) CRRC Zhuzhou (127–185) (6A) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ежедневная поездка | 1,43 миллиона (пик 2018 г.)[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 28 декабря 2004 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Последнее расширение | 15 июня 2011 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 41,04 км (25,50 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Количество треков | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Характер | Подземные и надземные | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрификация | Воздушные линии (1500 вольт ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость работы | 80 км / ч (50 миль / ч) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Шэньчжэнь Метро Строка 1 (ранее назывался Линия Луобао) проходит с запада на восток от Аэропорт Восток к Луоху.[2] Это самая загруженная линия метро на Шэньчжэнь Метро обслуживает в среднем 960 000[3] люди ежедневно. Строка 1 отображается как зеленый на картах, однако полосы по обеим сторонам поездов окрашены красный.
История
Первый раздел
Линия 1 была первой линией метро, построенной в Шэньчжэне. Обслуживал первый участок линии Луоху к Окно в мир, открытие 28 декабря 2004 года. Общая протяженность первой фазы составляет 17 387 км (10 804 мили) с 15 станциями.[4]
Переименование
23 апреля 2008 года муниципальное бюро планирования Шэньчжэня переименовало линию метро Шэньчжэня 1 в «линию Луобао». Позднее в 2013 году переименование было отменено.[5][6]
Северо-западное расширение
28 сентября 2009 г. линия 1 была продлена с Окно в мир к Шэньчжэньский университет. 15 июня 2011 г. линия 1 была продлена с Шэньчжэньский университет к Аэропорт Восток.[7] Новый сегмент увеличил длину линии до 23,622 км (14,678 миль).[2] и обошлось в 10,606 млрд юаней.[3]
График
Сегмент | Начало | Длина | Станция (и) | Имя |
---|---|---|---|---|
Луоху - Окно в мир | 28 декабря 2004 г. | 17,387 км (10,80 миль) | 15 | Фаза 1 |
Окно в мир - Шэньчжэньский университет | 28 сентября 2009 г. | 3,400 км (2,11 миль) | 3 | Фаза 2 (1-я секция) |
Шэньчжэньский университет - Восточный аэропорт | 15 июня 2011 г. | 20,222 км (12,57 миль) | 12 | Фаза 2 (2-й раздел) |
Маршруты обслуживания
- Луоху — Аэропорт Восток
- Луоху — Xixiang (Только часы пик в рабочие дни)
Станции
Служба маршруты | Название станции | Подключения | Рядом автобусные остановки | Расстояние км | Место расположения | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
английский | Китайский | |||||||
● | ● | Луоху | 罗湖 | GS Восточная железная дорога[а] SZQ 9 (через Ренмин юг )[примечание 1] | 1 7 8 12 17 18 28 38 61 82 83 97101102108205207215302306309321330 / Аэропорт 1 (机场 1) 337352387 B842 K538 沙井 K538 松岗 K545 M373 M401 M468 M508 N2 N4 N7 N14 N15 N16 N18 Пиковое время 73 (高峰 73) Аэропорт 2 (机场 2) | 0.00 | 0.00 | Луоху |
● | ● | Guomao | 国贸 | 1 11 12 14 17 82 83 97101102204 205 211215 220 229 302 306 307 336 337 351 381 387 E8 K204 M290 M360 M373 M383 M399 M402 M403 M404 M407 M408 M508 M509 N2 N7 N14 N15 N16 N18 N19 73 N21 Пиковое время (高峰 73) | 1.10 | 1.10 | ||
● | ● | Лаоцзе | 老街 | 3 | 3 10 12 14 29 59 64 85 103 104 113 203 204 211 214 215 223 302 309 336 337 351 E8 K113 M399 M402 M481 M482 N3 N4 N6 N14 Достопримечательности 1 (观光 1) Достопримечательности 2 (观光 2) | 0.63 | 1.73 | |
● | ● | Большой театр | 大 剧院 | 2 9 (через Hongling South )[заметка 2] | 3 10 12 29 85 101 103 104 113 203 204 214 215 223 302 E8 K113 K204 M481 N3 N4 Достопримечательности 1 (观光 1) Достопримечательности 2 (观光 2) | 0.90 | 2.63 | |
● | ● | Научный музей | 科学馆 | 6 | 3 4 8 12 75 113 202 203 204 393 395 B622 K113 M370 M383 M481 N3 N4 330 / Аэропорт 1 (机场 1) | 1.43 | 4.06 | Futian |
● | ● | Huaqiang Road | 华强 路 | 2 7 (через Huaqiang North )[заметка 3] | 3 4 32 75 101 103 104 113 202 203 204 215 216 223 385 391 B812 E5 K113 K204 M344 M369 M374 M383 N3 N4 N12 N17 Пик-экспресс 20 (高 快 20) Пиковое время 106 (高峰 106) Достопримечательности 1 (观光 1 ) Достопримечательности 2 (观光 2) Достопримечательности 3 (观光 3) | 1.00 | 5.06 | |
● | ● | Gangxia | 岗厦 | 10 | 3 4 9 14 38 62 63 80103 202 203225 303313 317 325 339 357 375 377 379 385 391 E20 M204 M221 M223 M224 M370 M389 M433 M441 M476 M521 N10 N14 Пиковое время 3 (高峰 3) Пиковое время 14 (高峰14) Пиковое время 15 (高峰 15) Пиковое время 71 (高峰 71) Пиковое время 95 (高峰 95) Осмотр достопримечательностей 4 (观光 4) | 2.04 | 7.10 | |
● | ● | Конгрессно-выставочный центр | 会展 中心 | 4 | 3 9 34 38 60 62 63 64 80 325 371 373 379 398 E25 K113 K318 K578 M221 M223 M224 M347 M390 M441 M454 M459 M500 M521 N9 N10 Пик-экспресс 26 (高 快 26) Пиковое время 14 高峰 14) Пиковое время 17 (高峰 17) Пиковое время 71 (高峰 71) Пиковое время 95 (高峰 95) Достопримечательности 4 (观光 4) | 0.72 | 7.82 | |
● | ● | Торговый парк | 购物 公园 | 3 | 3 9 64 71 235 325 327 371 373 374 379 398 B709 E1 E20 E25 K318 K359 M221 M223 M224 M441 M454 M459 Пиковое время 14 (高峰 14) Пиковое время 17 (高峰 17) Пиковое время 95 高峰 95) Достопримечательности 4 (观光 4) | 0.66 | 8.48 | |
● | ● | Xiangmihu | 香蜜湖 | 21 65 79 101 113 123 213 215 222 223 234 320 324 326 365 373 383 K318 M372 M391 M392 M414 M447 M448 M488 N4 N4 区间 N6 Пиковое время 15 (高峰 15) Пиковое время 18 (高峰 18) Пиковое время 62 (高峰 62) | 1.75 | 10.23 | ||
● | ● | Chegongmiao | 车 公庙 | 7 9 11 | 21 26 28 32 65 79 101 113 123 202 204 209 213215 222 223 234 303 324 326 327 328 338 365 372 383 395 K318 M372 M391 M392 M413 M414 M435 M447 M448 M488 M500 M521 N4 N4 区间 N6 Аэропорт 9 (机场 9) Пик -express 13 (高 快 13) Пиковое время 15 (高峰 15) Пиковое время 18 (高峰 18) Пиковое время 49 (高峰 49) Пиковое время 62 (高峰 62) Пиковое время 119 (高峰 119) Пиковое- время 123 (高峰 123) Достопримечательности 1 (观光 1) | 1.41 | 11.64 | |
● | ● | Жузилин | 竹子林 | 21 26 28 49 64 70101113123202204209 21322222323 234 303317320 322 327338 365 372 373 377 383 B611 B697 B968 E4 E6 E10 E26 H92 K359 K384 K578 M372 M391 M392 M413 M414 M433 M435 M48 M435 M435 M435 M435 M447 M N4 N4 区间 N6 Пик-экспресс 16 (高 快 16) Пиковое время 15 (高峰 15) Пиковое время 18 (高峰 18) Пиковое время 58 (高峰 58) Пиковое время 62 (高峰 62) Пиковое время 70 (高峰 70) Пиковое время 119 (高峰 119) Достопримечательности 1 (观光 1) Морская линия досуга | 1.28 | 12.92 | ||
● | ● | Цяочэн Восток | 侨 城东 | 21 26 32 45 79 123 338 369 B706 B968 M391 M398 M487 M488 | 1.72 | 14.64 | ||
● | ● | Заморский китайский город | 华侨城 | 21 26 32 79101123204209222232323323324 328 365 369 373 383 390 M398 M433 M435 M487 M488 N4 N6 | 1.26 | 15.90 | Наньшань | |
● | ● | Окно в мир | 世界之窗 | 2 | 21 26 32 42 43 66 70 79 901011131232042092222323 234 323 324 327 338 365 369 373 383 390 392 392 区间 395 B795 E10 K578 M222 M372 M388 M398 M413 M425 M433 M435 M448 M486 M487 M488 N6 N24 Пиковое время 8 (高峰 8) Пиковое время 12 (高峰 12) Пиковое время 74 (高峰 74) Пиковое время 93 (高峰 93) Пиковое время 134 (高峰 134) Достопримечательности 1 (观光 1) Достопримечательности 4 (观光4) | 1.17 | 17.07 | |
● | ● | Байшичжоу | 白石洲 | 21 26 42 43 45 58 66 70 79 90 101 113 123 204 209 223 234 320 323 324 327 328 338 369 383 392 B683 B795 B911 K578 M222 M372 M388 M398 M413 M435 M448 M486 M487 M488 M511 N4 N4 区间 N24 Пиковое время 12高峰 12) Пиковое время 74 (高峰 74) Пиковое время 93 (高峰 93) Достопримечательности 1 (观光 1) Достопримечательности 4 (观光 4) | 0.79 | 17.86 | ||
● | ● | Парк высоких технологий | 高新 园 | 19 21 42 45 70 72 79 101 113 204 209 223 234 323 324 327 338 365 369 373 383 390 395 B608 B683 K578 M222 M345 M358 M372 M388 M398 M413 M425 M433 M435 M448 M511 N4 N4 区间 N8 Peak-express 7 ) Пик-экспресс 22 (高 快 22) Пиковое время 8 (高峰 8) Пиковое время 9 (高峰 9) Пиковое время 10 (高峰 10) Пиковое время 12 (高峰 12) Пиковое время 30 (高峰 30) Пиковое время 69 (高峰 69) Пиковое время 93 (高峰 93) Пиковое время 94 (高峰 94) Пиковое время 121 (高峰 121) Пиковое время 128 (高峰 128) Пиковое время 150 (高峰 150) Достопримечательности 1 (观光 1) Достопримечательности 4 (观光 4) European City Line | 1.36 | 19.22 | ||
● | ● | Шэньчжэньский университет | 深 大 | 13 | 19 21 36 42 45 49 70 79 81101 113 204 209 223 233 234 320 323 324 327 328 338 339 365 369 373 383 390 B607 B608 B683 B728 B839 E9 E10 E19 K578 M200 M209 M222 M243 M299 M313 M345 M355 M358 M413 M42 M433 M435 M448 M453 M511 N4 N4 区间 N8 T2A Аэропорт 8 (机场 8) Пик-экспресс 22 (高 快 22) Пиковое время 8 (高峰 8) Пиковое время 9 (高峰 9) Пиковое время 11 (高峰 11) Пик -время 12 (高峰 12) Пиковое время 22 (高峰 22) Пиковое время 30 (高峰 30) Пиковое время 69 (高峰 69) Пиковое время 72 (高峰 72) Пиковое время 74 (高峰 74) Пиковое время 75 (高峰 75) Пиковое время 94 (高峰 94) Пиковое время 122 (高峰 122) Пиковое время 128 (高峰 128) Пиковое время 138 (高峰 138) Пиковое время 150 (高峰 150) Достопримечательности 1 (观光 1 ) Достопримечательности 4 (观光 4) Европейская городская линия | 1.21 | 20.43 | |
● | ● | Таоюань | 桃园 | 12 | 36 58 74 79122 204 223 226 331 332 337 369 382 B682 B796 M206 M222 M241 M242 M343 M349 M371 M372 M453 M492 N4 N4 区间 Пиковое время 122 (高峰 122) European City Line | 2.05 | 22.48 | |
● | ● | Даксин | 大新 | OSQ | 36 42 58 201 223 B682 B796 M343 M349 M364 M370 M375 M463 M483 M484 M492 M507 M518 Пиковое время 122 (高峰 122) | 1.00 | 23.48 | |
● | ● | Люмен | 鲤鱼 门 | B796 M343 M349 Q-H 3 (前 海 行 3) Q-H 3 区间 (前 海 行 3 区间) | 1.17 | 24.65 | ||
● | ● | Цяньхайвань | 前 海湾 | 5 11 | Q-H 2 (前 海 行 2) | 0.90 | 25.55 | |
● | ● | Синьань | 新安 | 718 B630 B828 B973 M235 M379 | 1.25 | 26.80 | Баоань | |
● | ● | Центр Баоань | 宝安 中心 | 5 | B630 B826 B973 M350 M375 M376 M377 M470 M473 | 1.06 | 27.86 | |
● | ● | Стадион Баоань | 宝 体 | 707 B828 M250 M330 M350 M375 M377 M470 M473 Пиковая нагрузка 122 (高峰 122) | 0.88 | 28.74 | ||
● | ● | Пинчжоу | 坪洲 | 320 613 630 631 B631 B847 M210 M330 M350 M377 M382 M470 M507 M522 Пик-экспресс 21 (高 快 21) Пик-экспресс 22 (高 快 22) Пиковое время 67 (高峰 67) Пиковое время 146 (高峰 146) | 1.45 | 30.19 | ||
● | ● | Xixiang | 西乡 | 613 718 B847 B914 M377 M400 M470 Пик-экспресс 21 (高 快 21) Пик-экспресс 22 (高 快 22) | 1.10 | 31.29 | ||
● | Гушу | 固 戍 | 338 615 B778 B874 B887 B888 M245 M247 M259 M393 M433 M473 M522 T2A Аэропорт 10 (机场 10) Пик-экспресс 21 (高 快 21) Пиковое время 26 (高峰 26) Пиковое время 30 (高峰 30) Пиковое время 82 (高峰 82) | 3.30 | 34.59 | |||
● | Hourui | 后 瑞 | 338 615 B804 B827 B905 M249 M416 M419 M433 Пиковое время 30 (高峰 30) | 3.35 | 37.94 | |||
● | Аэропорт Восток | 机场 东 | 12 | 327 727 B875 B929 M237 M291 M331 M332 M334 M351 M387 M387 区间 M472 Пиковое время 30 (高峰 30) | 2.49 | 40.43 | ||
Подвижной состав
Тип | Дата производства | Серии | Наборы | Серийный номер | сборка | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Введите | 2001 | Сток размера А | 22 | 101–122 | Tc + Mp + M + M + Mp + Tc | Изготовлены по Железнодорожный транспорт Чанчуня и Бомбардье Транспорт |
Введите | 2008 | Сток размера А | 4 | 123–126 | Tc + Mp + M + M + Mp + Tc | Изготовлены по Железнодорожный транспорт Чанчуня. |
Введите | 2007–2010 | Сток размера А | 26 | 127–152 | Tc + Mp + M + M + Mp + Tc | Изготовлены по Чжучжоуский электровозостроительный завод |
Введите | 2014–2015 | Сток размера А | 33 | 153–185 | Tc + Mp + M + M + Mp + Tc | Изготовлены по Чжучжоуский электровозостроительный завод |
Примечания
- ^ Виртуальный трансфер вне станции на линию 9 в Ренмин юг. Этот трансфер будет считаться двумя отдельными поездками, требующими двух тарифов.
- ^ Виртуальный трансфер вне станции на линию 9 в Hongling South. Этот трансфер будет считаться двумя отдельными поездками, требующими двух тарифов.
- ^ Виртуальный трансфер вне станции на линии 2 и 7 на Huaqiang North. Этот трансфер будет считаться двумя отдельными поездками, требующими двух тарифов.
Рекомендации
- ^ "创 历史新高! 21 日 深圳 地铁 总 客流量 达 646.9 万 人次". stnn.cc. 2018-07-21.
- ^ а б 明日 可 乘地铁 去 机场 1 号 线 续 线 12 站点 揭秘 В архиве 2011-06-17 на Wayback Machine , 深圳 新闻 网 , 2011-06-14
- ^ а б "深圳 地铁 6 号 线 拟 年底 开 建 11 号 线 预计 后年 通车".搜房网. 2014-06-10.
- ^ 深圳 地铁 今 开通 将 与 港 接驳 形成 新 交通 网络.南方网. Получено 2012-11-29.
- ^ 深圳 5 条 地铁 线路 有了 新 名字 1 号 线 叫 "罗 宝".深圳 新闻 网. Получено 2012-11-29.
- ^ «Архивная копия» 关于 我市 近期 建设 地铁 线路 及 站点 命名 的 通告.深圳 市 规划 局 [Шэньчжэньское бюро планирования]. 2008-04-23. Архивировано из оригинал на 2012-12-02. Получено 2016-02-21.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ Ло Сюэянь (罗雪燕) (15.06.2011). «Архивная копия» 地铁 罗 宝 线 今日 全线 通车. 深圳特区报. Новости Шэньчжэня. Архивировано из оригинал на 2011-06-18. Получено 2012-11-29.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)