Список дорог от фермы до рынка в Техасе (1100–1199) - List of Farm to Market Roads in Texas (1100–1199)
Маркеры Texas Farm to Market Road и Ranch to Market Road | |
Названия автомагистралей | |
---|---|
Автомагистрали между штатами | Межгосударственное шоссе X (IH-X, I-X) |
Шоссе США | Шоссе США X (US X) |
Состояние | Государственное шоссе X (SH X) |
Петли: | Петля X |
Шпоры: | Шпора X |
Развлекательный: | Рекреационная дорога X (RE X) |
Ферма или ранчо на рыночные дороги: | От фермы до рыночной дороги X (FM X) Ранчо на Маркет-Роуд X (RM X) |
Парковые дороги: | Park Road X (PR X) |
Системные ссылки | |
От фермы до рыночной дороги в Техас принадлежат и обслуживаются Департамент транспорта Техаса (TxDOT).
FM 1100
От Фермы до Маркет-Роуд 1100 | |
---|---|
Место расположения | Трэвис и Бастроп графства |
Длина | 8.338 миль[1] (13.419 км) |
Существовал | 29 октября 1953 г.[1]-настоящее время |
От Фермы до Маркет-Роуд 1100 (FM 1100) составляет 8,3 мили (13,36 км) в длину и расположен в Трэвис и Бастроп графства.
FM 1100 начинается на пересечении с США 290, между Усадьба и Элгин. Он идет на север на 2,5 мили (4,0 км), а затем на восток на 5,8 мили (9,3 км) в Элгин, где он пересекает Государственное шоссе 95 до завершения в Петля 109. В пределах Элгина FM 1100 называется Main Street.[2]
FM 1100 был переназначен для текущего выравнивания между US 290 и SH 95. 19 октября 1990 года был перенесен сегмент Loop 109.[3]
- Список соединений
округ | Место расположения | ми[2] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Трэвис | | 0.0 | 0.0 | США 290 – Остин, Гиддингс | Западный вокзал |
Бастроп | Элгин | 7.8 | 12.6 | Ш 95 – Бастроп, Тейлор | |
8.4 | 13.5 | Петля 109 (Тейлор-роуд / Северная главная улица) | Восточная конечная остановка | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1100 (1948)
От Фермы до Маркет-Роуд 1100 | |
---|---|
Место расположения | Bexar и Атаскоса графства |
Существовал | 16 декабря 1948 г. - 25 мая 1953 г. |
Первый FM 1100 был назначен 16 декабря 1948 г., начиная с SH 346 (сейчас же Ш 16 ) к северу от Poteet на запад до Россвилля на расстоянии 6,6 миль (10,6 км). Шоссе было продлено на 9,4 мили (15,1 км) до перекрестка с дорогами к западу от Сомерсет 18 декабря 1951 г. FM 1100 был отменен 25 мая 1953 г., и пробег был перенесен на FM 476.[4]
FM 1101
От фермы до рыночной дороги 1101 | |
---|---|
Место расположения | Комал и Guadalupe графства |
Длина | 10.269 миль[5] (16.526 км) |
Существовал | 1948[5]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1101 (FM 1101) находится в графствах Комал и Гваделупе. Шоссе проходит параллельно Межгосударственный 35 между SH 46 и Kohlenberg Road в Нью-Браунфелсе.
FM 1101 начинается на пересечении с Ш 46 в New Braunfels. Автомагистраль проходит вдоль Freiheit Road и пересекает FM 306 рядом с крупным торговым центром перед выездом за город. Покинув Нью-Браунфелс, FM 1101 проезжает через сельские районы с сельскохозяйственными угодьями и заканчивается на перекрестке с Ш 123 возле Zorn.
FM 1101 был назначен 16 декабря 1948 г. FM 25 (теперь SH 46) до перекрестка дорог на расстоянии 3,8 мили (6,1 км). 2 мая 1962 года шоссе было продлено до SH 123, поглощая FM 2675 в процессе.[6]
- Список соединений
округ | Место расположения | ми[7] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Комал | New Braunfels | 0.0 | 0.0 | Ш 46 – New Braunfels, Сегуин | |
1.9 | 3.1 | FM 306 на запад до I-35 – Canyon Lake | |||
Guadalupe | | 10.3 | 16.6 | Ш 123 – Сан-Маркос, Сегуин | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1102
От фермы до рыночной дороги 1102 | |
---|---|
Место расположения | Комал Каунти |
Длина | 7.41 миль[8] (11.93 км) |
Существовал | 1948[8]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1102 (FM 1102) полностью расположен в округе Комал.
FM 1102 начинается на пересечении с FM 306 в New Braunfels возле Gruene. Автомагистраль идет в основном в северо-восточном направлении до пересечения с FM 2439. FM 1102 поворачивает в южном направлении на перекрестке и продолжает движение в основном в юго-восточном направлении, пока не закончится в I-35 между Сан-Маркос и Нью Браунфелс.
FM 1102 был назначен 16 декабря 1948 г. США 81 в Йорк-Крик к северо-западу к дороге округа возле Хантера на расстоянии 1,2 мили (1,9 км). Шоссе было продлено на 4,2 мили (6,8 км) к юго-западу от Хантера 15 сентября 1949 года, поглощая FM 1338 в процессе.[9] FM 1102 был расширен на 3,7 км до FM 306 30 апреля 1987 г.
- Список соединений
Весь маршрут в Комал Каунти.
Место расположения | ми[10] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
New Braunfels | 0.0 | 0.0 | FM 306 к I-35 – Canyon Lake | ||
| 6.3 | 10.1 | FM 2439 север - Сан-Маркос | ||
| 7.4 | 11.9 | I-35 / Йорк Крик Роуд - Остин, Сан Антонио | I-35 съезд 196 | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1103
От фермы до рыночной дороги 1103 | |
---|---|
Место расположения | Комал и Guadalupe графства |
Длина | 5.918 миль[11] (9.524 км) |
Существовал | 1948[11]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1103 (FM 1103) расположен в Комал и Guadalupe графства.
Южный конец FM 1103 находится в Cibolo, в FM 78. Маршрут идет на северо-восток, а затем изгибается на северо-запад перед входом Schertz. Северный вокзал FM 1103 находится в Schertz, в IH 35 Выход № 178. Дорога продолжается по улице Hubertus Road, которая обеспечивает доступ к FM 482.[12]
FM 1103 был назначен 16 декабря 1948 года, и маршрут остался неизменным, за исключением небольшого изменения обозначения южной конечной остановки 25 ноября 1975 года из-за переназначения FM 78 в Cibolo.
- Список соединений
округ | Место расположения | ми[13] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Guadalupe | Cibolo | 0.0 | 0.0 | FM 78 | Южный вокзал |
Комал | Schertz | 5.9 | 9.5 | I-35 – Сан Антонио, Остин | Северный вокзал |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1104
От фермы до рыночной дороги 1104 | |
---|---|
Место расположения | Лен Гуадалупе |
Длина | 5.763 миль[14] (9.275 км) |
Существовал | 1948[14]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1104 (FM 1104) полностью расположен в округе Гуадалупе.
FM 1104 начинается на пересечении с FM 1150 к юго-востоку от Кингсбери. Шоссе имеет пересечение с I-10 и входит в город. FM 1104 проезжает через город в северо-западном направлении и заканчивается на перекрестке с США 90 к востоку от городской площади.
FM 1104 был назначен 16 декабря 1948 г. SH 80 к югу от Luling до нефтяного месторождения Дарст на расстоянии 5,7 миль (9,2 км). Шоссе было продлено на 7,3 мили (11,7 км) до US 90 29 января 1949 года. 22 марта 1949 года участок FM 1104 между нефтяным месторождением Дарст и SH 80 был переведен на FM 1150.
- Список соединений
Весь маршрут в Лен Гуадалупе.
Место расположения | ми[15] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 | FM 1150 | ||
Кингсбери | 2.7 | 4.3 | I-10 – Сегуин, Luling | I-10 выезд 620 | |
5.8 | 9.3 | США 90 – Сегуин, Luling | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1105
От фермы до рыночной дороги 1105 | |
---|---|
Место расположения | Округ Уильямсон |
Длина | 13.944 миль[16][nb 1] (22.441 км) |
Существовал | 29 октября 1953 г.[16]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1105 (FM 1105) полностью расположен в округе Уильямсон.
FM 1105 начинается на пересечении с FM 971 в Плотина. Автомагистраль проходит в основном в северо-восточном и северо-западном направлении и пересекается с FM 972 недалеко от города Вальбург. FM 1105 движется в небольшом северо-западном направлении после пересечения и проходит через общины Теон и Нью-Корн-Хилл, прежде чем закончиться на пересечении с FM 487 в Швертнер.
Нынешний FM 1105 был назначен 29 октября 1953 года и летел из FM 972 в Вальбурге в FM 1236 (теперь FM 487) на расстоянии 10,1 миль (16,3 км). Шоссе было продлено на 8,5 км вдоль FM 972 и на юг до FM 2606 (теперь FM 971) в Weir 20 сентября 1961 года.
- Список соединений
Весь маршрут в Уильямсон Каунти.
Место расположения | ми[17] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Плотина | 0.0 | 0.0 | FM 971 – Джорджтаун, Грейнджер | ||
Вальбург | 4.8 | 7.7 | FM 972 Восток - Бартлетт | Южный конец перекрытия FM 972 | |
| 5.7 | 9.2 | FM 972 на запад до I-35 | Северный конец FM 972 перекрывается | |
Швертнер | 14.8 | 23.8 | FM 487 – Джаррелл, Бартлетт | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
FM 1105 (1948)
От фермы до рыночной дороги 1105 | |
---|---|
Место расположения | Медина и Bexar графства |
Существовал | 16 декабря 1948 г. - 29 января 1953 г. |
Оригинальный FM 1105 был обозначен 16 декабря 1948 г., начиная с США 90 в Castroville до перекрестка дорог в 2 милях к северу от Рио-Медина на общем расстоянии 8,3 мили (13,4 км). Шоссе было продлено на 8,7 мили (14,0 км) до линии округа Бексар 23 мая 1951 года. FM 1105 был продлен на 4,0 мили (6,4 км) в округ Бексар до перекрестка дорог 20 ноября 1951 года. (6,4 км) до другого перекрестка дорог 17 декабря 1952 г., общая протяженность которого составляет 24,4 мили (39,3 км). FM 1105 был отменен 29 января 1953 г., и пробег был переведен на FM 471.[18]
FM 1106
От фермы до рыночной дороги 1106 | |
---|---|
Место расположения | Округ Монтегю |
Длина | 1.501 миль[19] (2.416 км) |
Существовал | 21 октября 1981 г.[19]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1106 (FM 1106) это от фермы до рыночной дороги в Округ Монтегю.
FM 1106 - это двухполосный маршрут на всем протяжении. Его западный вокзал находится к северо-востоку от Nocona в FM 3428, который обеспечивает доступ к FM 2634. Короткий маршрут идет на восток, а затем на север около западной стороны Озеро Нокона до того, как государственное обслуживание закончится к северу от Эш-стрит.[20]
Нынешний FM 1106 был обозначен 21 октября 1981 года на текущем маршруте.
- Список соединений
Весь маршрут в Округ Монтегю.
Место расположения | ми[21] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
| 0.000 | 0.000 | FM 3428 | ||
Озеро Нокона | 1.501 | 2.416 | Ash Street | Государственное обслуживание заканчивается | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1106 (1948)
От фермы до рыночной дороги 1106 | |
---|---|
Место расположения | Wilson County |
Существовал | 16 декабря 1948 г. - 15 сентября 1949 г. |
Первый FM 1106 был назначен 16 декабря 1948 г. из 87 США в г. ЛаВерния к Лен Гуадалупе линия; этот маршрут был отменен и стал частью FM 775 в 1949 г.[22]
FM 1106 (1951)
От фермы до рыночной дороги 1106 | |
---|---|
Место расположения | McMullen County |
Существовал | 23 мая 1951 г. - 27 марта 1981 г. |
Номер маршрута впоследствии использовался, начиная с 23 мая 1951 г., на коротком маршруте из г. FM 63 (сейчас же Ш 72 ) возле Tilden на юг 4,1 мили (6,6 км) в McMullen County; этот маршрут был перенесен в FM 99 27 марта 1981 г. в связи со строительством Водохранилище Чук-Каньон, который затопил часть старого маршрута FM 99 (самые южные 5,5 миль старого маршрута FM 99 ранее обозначались как FM 2153).[23]
FM 1107
От фермы до рыночной дороги 1107 | |
---|---|
Место расположения | Wilson County |
Длина | 8.834 миль[24] (14.217 км) |
Существовал | 1948[24]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1107 (FM 1107) полностью расположен в округе Уилсон. Шоссе идет от Автобус. США 87 в Stockdale к США 87 в Пандора.
FM 1107 был назначен 16 декабря 1948 года, курсировал от US 87 (ныне Bus. US 87) в Стокдейле до перекрестка дорог на расстоянии 3,9 мили (6,3 км). Шоссе было продлено на 6,0 миль (9,7 км) на северо-восток и юго-восток до US 87 в Пандоре 17 декабря 1952 года.
- Список соединений
Весь маршрут в Wilson County.
Место расположения | ми[25] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Stockdale | 0.0 | 0.0 | Автобус. США 87 – Stockdale, Пандора | ||
| 6.2 | 10.0 | FM 3335 на запад до Ш 123 | ||
Пандора | 8.8 | 14.2 | США 87 – Никсон, Stockdale | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
RM 1108
Ранчо на Маркет-роуд 1108 | |
---|---|
Место расположения | Калберсон Каунти |
Длина | 9.828 миль[26] (15.817 км) |
Существовал | 16 декабря 1948 г.[26][nb 2]-настоящее время |
Ранчо на Маркет-роуд 1108 (RM 1108) полностью находится в Калберсон Каунти.
Южный конец RM 1108 находится на станции повышения давления трубопровода в некорпоративном округе Калберсон. Маршрут идет на восток, затем на север и заканчивается в 652 ринггитов.[26][27]
RM 1108 был основан 16 декабря 1948 года как FM 1108, 21,2 мили дороги от США 62 на Техас /Нью-Мексико государственная линия на юг до «насосных станций трубопровода».[26] 15 марта 1949 г. восточные 10,7 мили FM 1108 были переназначены как FM 1165 а южная конечная остановка была перенесена в 4,6 мили к западу от нового перекрестка с FM 1165. 27 октября 1959 года FM 1108 был переименован в RM 1108. 29 апреля 1975 года северные 5,2 мили шоссе были переданы RM. 652, и шоссе вышло на свой текущий маршрут.
- Список соединений
Весь маршрут в Калберсон Каунти.
Место расположения | ми[28] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 | Южный вокзал | ||
| 9.8 | 15.8 | 652 ринггитов | Северный вокзал | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1109
От фермы до рыночной дороги 1109 | |
---|---|
Место расположения | Округ Эль-Пасо |
Длина | 4.106 миль[29] (6.608 км) |
Существовал | 16 декабря 1948 г. - 27 мая 2010 г.[29] |
От фермы до рыночной дороги 1109 (FM 1109) - бывшая автомагистраль, которая находилась в округе Эль-Пасо. В настоящее время ни одно шоссе не использует обозначение FM 1109.
FM 1109 был обозначен в 1948 году, начиная с США 80 (сейчас же Ш 20 ) к северо-западу от Торнилло на юго-запад к Рио-Гранде Река. Шоссе должно было быть отменено 30 июня 2005 г., но не должно было быть отменено до строительства нового FM 3539 он начал.[30] FM 1109 не был отменен до 27 мая 2010 года, и его техническое обслуживание было передано округу.[31]
FM 1110
От фермы до рыночной дороги 1110 | |
---|---|
Место расположения | Округ Эль-Пасо |
Длина | 4.895 миль[32][№ 3] (7.878 км) |
Существовал | 1948[32]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1110 (FM 1110) полностью расположен в округе Эль-Пасо.
FM 1110 начинается на пересечении с FM 258 в Сан-Элизарио. Шоссе идет на восток по Сан-Элизарио-роуд и въезжает в Клинт прямо перед пересечением с Ш 20. FM 1110 едет в небольшом северо-восточном направлении через город, поворачивает на север на Фентер-роуд и проезжает по Клинт-Кат-Офф-роуд до пересечения FM 76. Две автомагистрали пересекаются, прежде чем FM 1110 свернет на улицу Клинт-Сан-Элизарио. FM 1110 движется в северо-восточном направлении и заканчивается в I-10.
FM 1110 был назначен 16 декабря 1948 года, курсировал от FM 76 через Клинта до Сан-Элизарио на расстоянии 3,7 миль (6,0 км). Шоссе было продлено вдоль FM 76 и до I-10 25 мая 1976 года. Участок шоссе между FM 258 и FM 76 был внутренне переименован в Городская дорога 1110 автор: TxDOT 27 июня 1995 г.[33]
- Список соединений
Весь маршрут в Округ Эль-Пасо.
Место расположения | ми[34] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Сан-Элизарио | 0.0 | 0.0 | FM 258 – Эль-Пасо, Fabens | ||
Клинт | 2.4 | 3.9 | Ш 20 (Авеню Аламеда) | ||
3.7 | 6.0 | FM 76 запад (North Loop Drive) | Южный конец FM 76 перекрывается | ||
4.9 | 7.9 | FM 76 восток (North Loop Drive) | Северный конец FM 76 перекрывается | ||
6.1 | 9.8 | I-10 – Эль-Пасо, Ван Хорн | I-10 выезд 42 | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
RM 1111
Ранчо на Маркет-роуд, 1111 | |
---|---|
Место расположения | Hudspeth County |
Длина | 47.018 миль[35] (75.668 км) |
Существовал | 23 ноября 1948 г.[35][№ 4]-настоящее время |
Был FM 1111 с обозначения до 6 декабря 1957 года.
FM 1112
От фермы до рыночной дороги, 1112 | |
---|---|
Место расположения | Пресидио Каунти |
Длина | 2.896 миль[36] (4.661 км) |
Существовал | 1948[36]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1112 (FM 1112) это от фермы до рыночной дороги полностью расположен внутри Пресидио Каунти.
Западная конечная станция FM 1112 находится на Ш 17 в Марфа. Маршрут идет на восток по улице E. Oak Street, затем поворачивает на север на Golf Course Road и заканчивается у муниципального поля для гольфа Марфы.[37]
FM 1112 был назначен 16 декабря 1948 года между Марфой и первоначальным аэропортом Марфы.[38]
- Список соединений
Весь маршрут в Пресидио Каунти.
Место расположения | ми[36] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Марфа | 0.0 | 0.0 | Ш 17 (Н. Хайленд-авеню) | Западный вокзал | |
| 3.0 | 4.8 | Муниципальное поле для гольфа Марфы | Восточная конечная остановка | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1113
От фермы до рыночной дороги 1113 | |
---|---|
Место расположения | Coryell County |
Длина | 10.408 миль[39] (16.750 км) |
Существовал | 1948[39]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1113 (FM 1113) полностью расположен в округе Кориелл.
FM 1113 начинается на пересечении с FM 580 в общине Топси. Автомагистраль идет в основном в южном направлении и поворачивает в небольшом юго-восточном направлении возле County Road 31. FM 1113 входит Copperas Cove и едет по авеню B, проезжая несколько участков до пересечения FM 116 рядом с городской площадью. Две автомагистрали проходят по 1-й улице перед поворотом на авеню D. FM 1113 едет по авеню D с FM 116 и заканчивается на перекрестке с автобусом. США 190.
FM 1113 был назначен 16 декабря 1948 года и работал с FM 116 по США 190 (теперь автобус. US 190) на расстоянии 0,8 мили (1,3 км). Шоссе было продлено на 10,14 мили (16,32 км) до Топси 23 мая 1951 года. Участок FM 1113 между FM 116 и US 190 был внутренне переименован в Городская дорога 1113 компанией TxDOT в 1995 году.[40]
- Список соединений
Весь маршрут в Coryell County.
Место расположения | ми[41] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Топси | 0.0 | 0.0 | FM 580 – Лампасы, Gatesville | ||
Copperas Cove | 9.5 | 15.3 | FM 116 север (1-я улица) - Gatesville | Западный конец FM 116 перекрытия | |
10.4 | 16.7 | Автобус. США 190 / FM 116 юг - Киллин, Лампасы | Восточный конец FM 116 перекрытия | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
FM 1114
От фермы до рыночной дороги 1114 | |
---|---|
Место расположения | Coryell County |
Длина | 0.335 миль[42] (0.539 км) |
Существовал | 1948[42]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1114 (FM 1114) - короткое двухполосное шоссе, целиком расположенное в округе Кориелл.
FM 1114 начинается на пересечении с County Road 356 в Роща и движется в северном направлении, прежде чем закончить на пересечении с Ш 36 / Ш 236.
FM 1114 был обозначен 16 декабря 1948 г. по текущему маршруту.
- Список соединений
Весь маршрут в Coryell County.
Место расположения | ми[42] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Роща | 0.000 | 0.000 | Каунти-роуд, 356 | ||
| 0.335 | 0.539 | Ш 36 / Ш 236 – Gatesville, храм, МакГрегор | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1115
От фермы до рыночной дороги 1115 | |
---|---|
Место расположения | Fayette и Gonzales графства |
Длина | 10.978 миль[43] (17.667 км) |
Существовал | 1948[43]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1115 (FM 1115) находится в графствах Файет и Гонсалес.
FM 1115 начинается на пересечении с США 90 / SH 97 в Waelder. Шоссе проходит через город по авеню E и пересекает FM 1296 перед выездом за черту города. FM 1115 движется в небольшом северо-восточном направлении и поворачивает на восток возле линии графства Гонсалес-Файетт, прежде чем повернуть на север на пересечении с FM 2762. Шоссе продолжает идти в основном в северном направлении и заканчивается на пересечении с Ш 95 возле Цистерна.
FM 1115 был назначен 23 ноября 1948 года, он работал от 90 долларов США на север до перекрестка дорог на расстоянии 4,0 мили (6,4 км). Шоссе было продлено на 7,9 миль (12,7 км) до SH 95 28 июля 1955 года.
- Список соединений
округ | Место расположения | ми[44] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Gonzales | Waelder | 0.0 | 0.0 | США 90 / SH 97 юг - Luling, Flatonia, Gonzales | |
0.3 | 0.48 | FM 1296 север | |||
Fayette | | 6.8 | 10.9 | FM 2762 Восток - Flatonia | |
| 11.0 | 17.7 | Ш 95 – Smithville, Flatonia | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1116
От фермы до рыночной дороги, 1116 | |
---|---|
Место расположения | Gonzales County |
Длина | 17.009 миль[45] (27.373 км) |
Существовал | 1948[45]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги, 1116 (FM 1116) полностью расположен в графстве Гонсалес.
FM 1116 начинается на пересечении с США 87 между Смайлик и Вестхофф. Автомагистраль проходит преимущественно в северо-восточном направлении через сельские угодья. FM 1116 путешествует по городу Пилигрим и заканчивается на пересечении с SH 97 к югу от Gonzales.
FM 1116 был назначен 16 декабря 1948 г., в южном направлении от г. SH 200 (теперь SH 97) на расстоянии 3,0 мили (4,8 км). Шоссе было продлено на 1,7 мили (2,7 км) 23 мая 1951 года. FM 1116 было продлено на 6,2 мили (10,0 км) к югу 29 сентября 1954 года.[46] Шоссе было продлено на 7,1 мили (11,4 км) до США 87 31 октября 1958 года.
- Список соединений
Весь маршрут в Gonzales County.
Место расположения | ми[45] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
| 0.000 | 0.000 | США 87 – Смайлик, Вестхофф | ||
| 17.009 | 27.373 | SH 97 – Никсон, Gonzales | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1117
От фермы до рыночной дороги 1117 | |
---|---|
Место расположения | Gonzales и Guadalupe графства |
Длина | 21.763 миль[47] (35.024 км) |
Существовал | 1948[47]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1117 (FM 1117) находится в графствах Гонсалес и Гваделупе. Шоссе соединяет сельский район фермы West Capote -Leesville с городами Никсон и Сегуин. Участок FM 1117 в округе Гуадалупе известен как Раймонд Стотцер шоссе.
FM 1117 начинается на пересечении с SH 80 / SH 97 к северу от Никсона. Шоссе проходит в северо-западном направлении через сельские районы графства Гонсалес, а затем проходит через более развитые районы графства Гуадалупе в районе Зайон-Хилл. FM 1117 пересекается с FM 466 к юго-востоку от Сегена и пересекает Река Гваделупа. Шоссе заканчивается на пересечении с Альт. США 90 к востоку от Сегена возле Вспомогательный аэропорт базы ВВС Рэндольф.
FM 1117 был назначен 23 ноября 1948 года, курсировал от SH 80 к северу от Никсона до Дьювилля на расстоянии 7,0 миль (11,3 км). Шоссе было продлено на 13,4 мили (21,6 км) до FM 466 6 июня 1967 г., поглощая 8,0 миль (12,9 км) FM 2770 в процессе.[48] FM 1117 был продлен на 3,3 мили (5,3 км) до Alt. US 90 19 ноября 1979 г.
- Список соединений
округ | Место расположения | ми[49] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Gonzales | Leesville | 0.0 | 0.0 | SH 80 (SH 97 ) – Luling, Никсон | |
Guadalupe | West Capote Hills | 18.5 | 29.8 | FM 466 – Сегуин | |
Старый Сегин | 21.8 | 35.1 | Альт. США 90 – Сегуин, Gonzales | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1118
От фермы до рыночной дороги 1118 | |
---|---|
Место расположения | Клебергский уезд |
Длина | 6.67 миль[50] (10.73 км) |
Существовал | 1948[50]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1118 (FM 1118) находится в округе Клеберг.
FM 1118 был назначен 16 декабря 1948 г. США 77 в Рикардо на восток 3,6 мили. 2 июня 1967 г. маршрут был продлен на восток и юг до его нынешней восточной конечной остановки в FM 772.
- Список соединений
Весь маршрут в Клебергский уезд.
Место расположения | ми[50] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Рикардо | 0.00 | 0.00 | США 77 (Будущее I-69E ) – Kingsville, Ривьера | США 77 - это будущая межштатная автомагистраль 69E | |
| 6.67 | 10.73 | FM 772 | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1119
От фермы до рыночной дороги 1119 | |
---|---|
Место расположения | Леон и Мэдисон графства |
Длина | 19.957 миль[51] (32.118 км) |
Существовал | 1948[51]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1119 (FM 1119) находится в округах Леон и Мэдисон.
FM 1119 начинается на пересечении с SH OSR к северо-западу от Мидуэй. Шоссе идет в северо-западном направлении через земли, которые чередуются между сельскохозяйственными угодьями и густыми лесными массивами. FM 1119 входит в Centerville и едет по Касс-стрит, прежде чем закончить на пересечении с Ш 7 в одном квартале к востоку от Ш 75.
FM 1119 был назначен 16 декабря 1948 года, курсировал от SH 7 на юго-востоке Сентервилля в сторону Миддлтона на расстоянии 6,0 миль (9,7 км). Шоссе было продлено на 4,3 мили (6,9 км) к юго-востоку до Миддлтона 23 мая 1951 года. FM 1119 был продлен до SH OSR 2 мая 1962 года, заменив 6,3 мили (10,1 км) старого FM 2036. Кроме того, 5,0 миль (8,0 км) были добавлены от предыдущего конца FM 1119 к старому FM 2036.[52]
- Список соединений
округ | Место расположения | ми[53] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Мэдисон | | 0.0 | 0.0 | SH OSR – Мидуэй, Normangee | |
Леон | | 5.3 | 8.5 | FM 579 юг | |
| 8.0 | 12.9 | FM 977 Запад - Леона | ||
| 10.5 | 16.9 | FM 811 север | ||
Centerville | 20.0 | 32.2 | Ш 7 – Маркес, Crockett | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1120
От фермы до рыночной дороги 1120 | |
---|---|
Место расположения | Real County |
Длина | 7.534 миль[54] (12.125 км) |
Существовал | 1948[54]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1120 (FM 1120) расположен в Real County.
FM 1120 начинается на пересечении с США шоссе 83 (США 83) к югу от Лики. Дорога длиной 7,5 миль (12,1 км) ведет на восток к поселку Рио-Фрио где он пересекается RM 2748 где он направляется на север и заканчивается на пересечении с шоссе US 83.
FM 1120 едет по Река Фрио пока он не направится на запад к США 83.
FM 1120 был назначен 16 декабря 1948 года из США 83 к югу от Лики на юго-восток в 3,1 мили. 3 мая 1949 года был проложен еще один участок от Рио-Фрио до США 83, заменив FM 1121. Это создало разрыв в маршруте. 15 июля 1949 г. этот разрыв был ликвидирован.
- Список соединений
Весь маршрут в Real County.
Место расположения | ми[55] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 | США 83 – Uvalde, Лики | Южный вокзал | |
Рио-Фрио | 1.4 | 2.3 | RM 2748 юг | ||
Лики | 7.5 | 12.1 | США 83 (Торговая улица) - Uvalde, Соединение | Северный вокзал | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1121
От фермы до рыночной дороги 1121 | |
---|---|
Место расположения | McCulloch County |
Длина | 9.472 миль[56][№ 5] (15.244 км) |
Существовал | 23 мая 1951 г.[56]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1121 (FM 1121) полностью расположен в округе Маккалок.
FM 1121 начинается на пересечении с США 283 к северо-западу от Брэди. Автомагистраль идет в восточном направлении и пересекает FM 2996 перед коротким перекрытием с США 377. FM 1121 движется в северо-восточном направлении вдоль перекрытия, прежде чем вернуться в восточное направление. Автомагистраль продолжает идти в восточном направлении и заканчивается на перекрестке с США 190 в Рошель.
Нынешний FM 1121 был назначен 23 мая 1951 года, путешествуя из США 190 в Рошелле на запад до США 377 на расстоянии 4,8 мили (7,7 км). Шоссе было продлено на 5,0 миль (8,0 км) до 283 долларов США 31 октября 1958 года, создавая пересечение с 377 долларами США в процессе.
- Список соединений
Весь маршрут в McCulloch County.
Место расположения | ми[57] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 | США 283 – Коулман, Брэди | ||
| 2.0 | 3.2 | FM 2996 юг - Брэди | ||
| 4.8 | 7.7 | США 377 юг - Брэди | Западный конец США 377 перекрывается | |
| 5.8 | 9.3 | США 377 север - Brownwood | Восточная часть США 377 перекрывается | |
Рошель | 10.5 | 16.9 | США 190 – Сан-Саба, Брэди | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
FM 1121 (1948)
От фермы до рыночной дороги 1121 | |
---|---|
Место расположения | Real County |
Существовал | 15 декабря 1948 г. - 3 мая 1949 г. |
Первоначальный FM 1121 был обозначен 15 декабря 1948 г., начиная с Рио-Фрио к США 83 на расстоянии 1,9 мили (3,1 км). 3 мая 1949 года трассу закрыли, пробег перенесли на FM 1120.
FM 1122
От фермы до рыночной дороги 1122 | |
---|---|
Место расположения | Округ Хардин |
Длина | 3.046 миль[58] (4.902 км) |
Существовал | 23 мая 1951 г.[58]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1122 (FM 1122) это от фермы до рыночной дороги в Округ Хардин.
Западная конечная станция FM 1122 находится на пересечении с FM 418 рядом с сообществом Ривз.[59] Дорога идет почти на восток примерно на 4,8 км до пересечения с FM 92.[60]
Текущий маршрут FM 1122 был обозначен 23 мая 1951 года; его маршрутизация осталась неизменной.
- Список соединений
Весь маршрут в Округ Хардин.
Место расположения | ми[61] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Ривз | 0.0 | 0.0 | FM 418 – Silsbee, Kountze | Западный вокзал | |
| 3.0 | 4.8 | FM 92 – Silsbee, Spurger | Восточная конечная остановка | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1122 (1948)
От фермы до рыночной дороги 1122 | |
---|---|
Место расположения | Округ Браун |
Существовал | 23 ноября 1948 г. - 16 июня 1949 г. |
Предыдущий маршрут FM 1122 был обозначен 23 ноября 1948 г. Округ Браун, примерно в 14,8 миль (23,8 км) к югу от США 67 / США 84 в Челка к FM 586. Этот маршрут был совмещен с FM 586 16 июня 1949 года.[62]
FM 1123
От фермы до рыночной дороги 1123 | |
---|---|
Место расположения | Белл Каунти |
Длина | 12.743 миль[63] (20.508 км) |
Существовал | 1949[63]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги, 1123 (FM 1123) полностью расположен в округе Белл.
FM 1123 начинается на пересечении с Ш 95 в Голландия одновременно с FM 2268. Две автомагистрали проходят в небольшом северо-западном направлении вдоль Трэвис-стрит, а затем поворачивают на северо-восток на Лексингтон-стрит. FM 2268 оставляет перекрытие на улице Джозефин, а FM 1123 продолжает движение по улице Лексингтон. Шоссе поворачивает на северо-запад на Робертс-роуд и проходит в небольшом северо-западном направлении, прежде чем повернуть обратно на север на Барнс-роуд. FM 1123 пересекает ручей Саладо и проходит возле нескольких курортов рядом с ручьем. Автомагистраль поворачивает в западном направлении и пересекает Река Лампаса прежде чем повернуть обратно на север. FM 1123 заканчивается на пересечении с FM 436 к юго-востоку от Белтон.
FM 1123 был обозначен 27 января 1949 г. на текущем маршруте.
- Список соединений
Весь маршрут в Белл Каунти.
Место расположения | ми[64] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Голландия | 0.0 | 0.0 | Ш 95 / FM 2268 Восток - храм, Бартлетт | Южный конец перекрытия FM 2268 | |
0.3 | 0.48 | FM 2268 запад (улица Жозефины) - Саладо | Северный конец перекрытия FM 2268 | ||
| 12.7 | 20.4 | FM 436 – Белтон, Little River-Academy | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
FM 1124
От фермы до рыночной дороги 1124 | |
---|---|
Место расположения | Freestone County |
Длина | 1.84 миль[65] (2.96 км) |
Существовал | 27 января 1949 г.[65]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги, 1124 (FM 1124) - короткое двухполосное шоссе, полностью расположенное в округе Фристоун.
FM 1124 начинается на пересечении с FM 488 к северо-востоку от Fairfield и едет в юго-восточном направлении, прежде чем закончить на пересечении с County Road 210.
FM 1124 был назначен 27 января 1949 года, он работал от FM 488 к северо-востоку от Фэрфилда, на северо-восток до Янга на расстоянии 6,5 миль (10,5 км). Шоссе было продлено на 3,8 мили (6,1 км) на северо-запад до FM 488 28 июня 1963 года. Приблизительно 3,5 мили (5,6 км) от FM 1124 между Янгом и FM 2570 был удален из государственной системы автомобильных дорог, а 6,3 мили (10,1 км) шоссе было передано FM 2570 23 января 1984 года.[66]
- Список соединений
Весь маршрут в Freestone County.
Место расположения | ми[65] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
| 0.00 | 0.00 | FM 488 – Fairfield, Водохранилище Ричленд-Чемберс | Западный вокзал | |
| 1.84 | 2.96 | Каунти-роуд 210 | Восточная конечная остановка | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1125
От фермы до рыночной дороги 1125 | |
---|---|
Место расположения | Джек и Молодой графства |
Длина | 15.136 миль[67] (24.359 км) |
Существовал | 1949[67]-настоящее время |
FM 1126
От фермы до рыночной дороги 1126 | |
---|---|
Место расположения | Округ Наварро |
Длина | 22.248 миль[68] (35,805 км) |
Существовал | 1949[68]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1126 (FM 1126) полностью расположен в округе Наварро.
FM 1126 начинается на пересечении с Ш 31 к юго-западу от Корсикана. Шоссе идет в северо-западном направлении и пересекается с FM 744 и пересекает Ш 22 в Барри. FM 1126 продолжает движение в северо-западном направлении и поворачивает на северо-восток на пересечении с FM 2930. Въезд на шоссе Emhouse и пересекает FM 1839 и FM 3383 в городе. FM 1126 продолжает движение в северо-восточном направлении, прежде чем закончить в I-45 / США 287 к югу от Рис.
FM 1126 был назначен 27 января 1949 года, он работал от SH 22 на северо-запад до Крайер-Крик, затем на северо-восток до окружной дороги в Эмхаусе на расстоянии 8,4 мили (13,5 км). Шоссе было продлено на 7,7 миль (12,4 км) на юго-запад до SH 31 25 июля 1951 года, поглощая Шпора 32 в процессе.[69] FM 1126 был продлен на 3,9 мили (6,3 км) на северо-восток 31 октября 1958 года. FM 1126 был продлен на 2,9 мили (4,7 км) на северо-восток до I-45 24 ноября 1959 года.
- Список соединений
Весь маршрут в Округ Наварро.
Место расположения | ми[70] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 | Ш 31 – Waco, Корсикана | ||
| 1.8 | 2.9 | FM 744 Восток - Корсикана | Южный конец FM 744 перекрывается | |
| 2.3 | 3.7 | FM 744 Запад - Мэлоун | Северный конец FM 744 перекрывается | |
Барри | 7.5 | 12.1 | Ш 22 – Цветущая роща, Корсикана | ||
| 10.1 | 16.3 | FM 2930 на запад до FM 55 | ||
Emhouse | 14.9 | 24.0 | FM 1839 на юг к Ш 22 | ||
15.4 | 24.8 | FM 3383 юг - Корсикана | |||
| 22.2 | 35.7 | I-45 (США 287 ) – Эннис, Корсикана | I-45 выезд 239 | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
FM 1127
От фермы до рыночной дороги, 1127 | |
---|---|
Место расположения | Округ Сан-Хасинто |
Длина | 6.713 миль[71] (10.804 км) |
Существовал | 23 мая 1951 г.[71]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги, 1127 (FM 1127) полностью расположен в округе Сан-Хасинто.
FM 1127 начинается на пересечении с США 59 к северу от Пасти. Шоссе идет в восточном направлении и поворачивает на северо-восток у Мидий отмели и проходит через поселение Дрюс-Лендинг, прежде чем повернуть обратно на восток. FM 1127 проходит подразделение перед запуском параллельно Река Тринити прежде, чем государственное техническое обслуживание закончится, и дорога продолжится как Уотсон-роуд.
Текущий FM 1127 был обозначен 23 мая 1951 года на текущем маршруте.
- Список соединений
Весь маршрут в Округ Сан-Хасинто.
Место расположения | ми[72] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 | США 59 (Будущее I-69 ) – Ливингстон, Кливленд | США 59 - это будущее шоссе 69 | |
| 4.0 | 6.4 | FM 3342 юг | ||
| 6.7 | 10.8 | Watson Road | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1127 (1949)
От фермы до рыночной дороги, 1127 | |
---|---|
Место расположения | Округ Наварро |
Существовал | 27 января 1949 г. - 26 октября 1949 г. |
Первый FM 1127 был назначен 27 января 1949 года и курсировал от Раш-Прери до Ш 31 в Доусон на расстоянии 8,1 мили (13,0 км). Шоссе отменено и совмещено с FM 639 26 октября 1949 г.[73]
FM 1128
От фермы до рыночной дороги 1128 | |
---|---|
Место расположения | Brazoria County |
Длина | 6.826 миль[74] (10.985 км) |
Существовал | 23 мая 1951 г.[74]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1128 (FM 1128) это от фермы до рыночной дороги находится в Brazoria County.
FM 1128 - это короткая городская дорога, пролегающая между Manvel и Pearland. Южный вокзал находится в Ш 6 в Манвел. Маршрут идет на север по Мастерс-роуд; он пересекает Бейли-роуд в черте города Пирленд, в котором он известен как Манвел-роуд. Обозначение FM 1128 заканчивается на FM 518.[75][74]
Когда-то это была сельская дорога. Большой Хьюстон увеличил движение по этой двухполосной магистрали, которая проходит к востоку от Silverlake Subdivision в Pearland.
Текущий маршрут FM 1128 был обозначен 23 мая 1951 года.
- Список соединений
Весь маршрут в Brazoria County.
Место расположения | ми[76] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Manvel | 0.0 | 0.0 | Ш 6 – Элвин, Sugar Land | Южный вокзал | |
Pearland | 4.9 | 7.9 | Bailey Road | ||
6.9 | 11.1 | FM 518 | Северный вокзал | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1128 (1949)
От фермы до рыночной дороги 1128 | |
---|---|
Место расположения | Округ Наварро |
Существовал | 27 января 1949 г. - 26 мая 1949 г. |
FM 1128 был первоначально обозначен на маршруте в Округ Наварро из Ш 31 Восток Пауэлл на милю к югу; этот маршрут был отменен 26 мая 1949 г. в обмен на создание участка FM 636 из FM 1129 в Монфор.
FM 1129
От фермы до рыночной дороги 1129 | |
---|---|
Место расположения | Округ Наварро |
Длина | 14.893 миль[77] (23.968 км) |
Существовал | 1949[77]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1129 (FM 1129) полностью расположен в округе Наварро.
FM 1129 начинается на пересечении с Ш 31 к западу от Пауэлл. Шоссе проходит примерно параллельно I-45 на всю длину и заканчивается на пересечении с FM 85 между Эннис и Семь очков.
FM 1129 был назначен 27 января 1949 года, курсировал от SH 31 около Пауэлла до около Montfort на расстоянии 8,4 миль (13,5 км). Шоссе было продлено на 4,9 мили (7,9 км) на север позже в том же году, 15 июля. Подъездная связь с Роаном была создана 28 апреля 1950 года. FM 1129 был продлен на 6,1 мили (9,8 км) до FM 85 26 октября 1954 года. Участок автомагистрали между FM 85 и FM 662 был переведен в FM 85 30 октября 1961 г.[78] Связь с Роаном была передана в FM 3041 19 мая 1966 г.[79]
- Список соединений
Весь маршрут в Округ Наварро.
Место расположения | ми[80] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 | Ш 31 – Корсикана, Афины | ||
| 4.5 | 7.2 | FM 3041 – Корсикана, Роан | ||
| 7.7 | 12.4 | FM 636 – Керенс | ||
| 10.9 | 17.5 | FM 1603 Запад - Chatfield | ||
| 14.9 | 24.0 | FM 85 – Эннис, Алей | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1130
От фермы до рыночной дороги 1130 | |
---|---|
Место расположения | Orange County |
Длина | 11.274 миль[81] (18.144 км) |
Существовал | 1949[81]-настоящее время |
FM 1131
От фермы до рыночной дороги 1131 | |
---|---|
Место расположения | апельсин и Джаспер графства |
Длина | 15.745 миль[82] (25.339 км) |
Существовал | 1949[82]-настоящее время |
FM 1132
От фермы до рыночной дороги 1132 | |
---|---|
Место расположения | Orange County |
Длина | 4.611 миль[83] (7.421 км) |
Существовал | 1949[83]-настоящее время |
FM 1133
От фермы до рыночной дороги 1133 | |
---|---|
Место расположения | Хилл Каунти |
Длина | 1.009 миль[84] (1.624 км) |
Существовал | 2 мая 1962 г.[84]-настоящее время |
FM 1133 (1949)
От фермы до рыночной дороги 1133 | |
---|---|
Место расположения | Orange County |
Существовал | 27 января 1949 г. - 24 июня 1953 г. |
Первоначальный FM 1133 был обозначен 27 января 1949 года от Spur 171 (ныне FM 1006) на север в 1,6 мили (2,6 км) до окружной дороги. FM 1133 был отменен 24 июня 1953 года и исключен из системы автомобильных дорог, чтобы обеспечить финансирование расширения на 90 долларов США.
FM 1134
От фермы до рыночной дороги 1134 | |
---|---|
Место расположения | Clay County |
Длина | 2.806 миль[85] (4.516 км) |
Существовал | 29 октября 1992 г.[85]-настоящее время |
FM 1134 (1949)
От фермы до рыночной дороги 1134 | |
---|---|
Место расположения | Orange County |
Существовал | 27 января 1949 г. - 14 марта 1962 г. |
Первоначальный FM 1134 был назначен 27 января 1949 года из предполагаемого тогда местоположения SH 87 (ранее предполагавшегося как FM 407) к северу от северо-востока Orange, в 1,9 мили (3,1 км) в направлении Echo. 21 ноября 1955 г. дорога была продлена на запад до г. FM 1130. FM 1134 был отменен 14 марта 1962 г., и пробег был перенесен на перенесенный FM 1130 (FM 3247 заменил этот участок FM 1130 13 сентября 1989 г.), весь старый маршрут FM 1130 на юг до I-10 был передан городу. Orange из-за строительства I-10.
FM 1134 (1964)
От фермы до рыночной дороги 1134 | |
---|---|
Место расположения | Округ Эллис |
Существовал | 6 мая 1964 г. - 18 августа 1987 г. |
Второй FM 1134 был назначен 6 мая 1964 года с US 77 в Италии на I-35E. FM 1134 был отменен 18 августа 1987 г., и пробег был переведен на Ш 34.
FM 1135
От фермы до рыночной дороги 1135 | |
---|---|
Место расположения | Orange County |
Длина | 4.068 миль[86] (6.547 км) |
Существовал | 27 января 1949 г.[86]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1135 (FM 1135) находится в округе Ориндж. Он идет от США 90 в Видоре на юг до FM 105.
FM 1135 был обозначен 27 января 1949 г. на текущем маршруте. Он был отменен 29 марта 1952 года, чтобы разрешить финансирование на расширение 90 долларов США, но был восстановлен 17 декабря 1952 года.
FM 1136
От фермы до рыночной дороги 1136 | |
---|---|
Место расположения | Orange County |
Длина | 5.25 миль[87] (8.45 км) |
Существовал | 1949[87]-настоящее время |
FM 1137
От фермы до рыночной дороги 1137 | |
---|---|
Место расположения | Округ Андерсон |
Длина | 4.508 миль[88] (7.255 км) |
Существовал | 28 октября 1953 г.[88]-настоящее время |
FM 1137 (1949)
От фермы до рыночной дороги 1137 | |
---|---|
Место расположения | Orange County |
Существовал | 27 января 1949 г. - 29 марта 1952 г. |
Первоначальный FM 1137 был назначен 27 января 1949 года от SH 62 около северо-востока Певето в 3,2 мили до FM 1130. FM 1137 был отменен 29 марта 1952 года и исключен из системы автомагистралей, чтобы обеспечить финансирование расширения на 90 долларов США. возрожден в 1953 и 1954 годах как часть FM 406 (позже этот раздел был перенумерован FM 1078).
FM 1138
От фермы до рыночной дороги 1138 | |
---|---|
Место расположения | Каменная стена и Коллин графства |
Длина | 7.928 миль[89][№ 6] (12.759 км) |
Существовал | 27 января 1949 г.[89]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1138 (FM 1138) находится в округах Рокволл и Коллин.
FM 1138 начинается на пересечении с Ш 66 между Судьба и Ройс Сити. Шоссе идет в северном направлении к Невада и пересекается с FM 6 через город. FM 1138 покидает перекрытие и возвращается к движению в северном направлении, прежде чем закончить на пересечении с FM 1778.
FM 1138 был назначен 27 января 1949 г. США 67 (теперь SH 66) на север до перекрестка дорог на расстоянии 1,2 мили (1,9 км). 26 сентября 1953 года шоссе было продлено до FM 6 и FM 1778.
- Список соединений
округ | Место расположения | ми[90] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Каменная стена | | 0.0 | 0.0 | Ш 66 – Каменная стена, Ройс Сити | |
Коллин | | 2.2 | 3.5 | FM 2755 Запад - Лавон | |
Невада | 5.3 | 8.5 | FM 6 Запад - Лавон | Южный конец перекрытия FM 6 | |
5.9 | 9.5 | FM 6 Восток - Жозефина | Северный конец FM 6 перекрывается | ||
8.5 | 13.7 | FM 1778 – Copeville, Жозефина | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
FM 1139
От фермы до рыночной дороги 1139 | |
---|---|
Место расположения | Rockwall County |
Длина | 2.794 миль[91] (4.497 км) |
Существовал | 27 января 1949 г.[91]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1139 (FM 1139) полностью расположен в округе Рокволл. Шоссе соединяет FM 549 на юго-востоке Каменная стена к FM 550 в МакЛендон-Чисхолм.
FM 1139 был обозначен 27 января 1949 г. по текущему маршруту.
- Список соединений
Весь маршрут в Rockwall County.
Место расположения | ми[91] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Каменная стена | 0.000 | 0.000 | FM 549 к I-30 / Ш 205 | ||
МакЛендон-Чисхолм | 2.794 | 4.497 | FM 550 | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1140
От фермы до рыночной дороги 1140 | |
---|---|
Место расположения | Rockwall County |
Длина | 2.451 миль[92] (3.945 км) |
Существовал | 27 января 1949 г.[92]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1140 (FM 1140) полностью расположен в округе Роквал в городе Хит.
FM 1140 начинается на пересечении с FM 740 (Лоуренс Драйв) / Хаббард Драйв возле Таун-Сентр-парка. Шоссе идет в северо-западном направлении по Smirl Drive и поворачивает на северо-восток у Darr Road. FM 1140 путешествует рядом Озеро Рэй Хаббард и поворачивает на восток на Mariah Bay Drive. Smirl Drive поворачивает на Laurence Drive на Old Ridge Road, прежде чем шоссе заканчивается на пересечении с FM 740 (Ridge Road / Laurence Drive) / Heathland Crossing.
Трасса была обозначена 27 января 1949 года по текущему маршруту. Все FM 1140 были внутренне переименованы в Городская дорога 1140 автор: TxDOT 27 июня 1995 г.[93]
- Список соединений
Весь маршрут в Хит, Rockwall County.
ми[92] | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|
0.000 | 0.000 | FM 740 (Лоуренс Драйв) / Хаббард Драйв - Каменная стена, Форни | |||
2.451 | 3.945 | FM 740 (Ридж-роуд, Лоуренс Драйв) / Перекресток пустоши - Каменная стена, Форни | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1141
От фермы до рыночной дороги 1141 | |
---|---|
Место расположения | Rockwall County |
Длина | 2.464 миль[94] (3.965 км) |
Существовал | 1949[94]-настоящее время |
FM 1142
От фермы до рыночной дороги 1142 | |
---|---|
Место расположения | Суетиться и Кент графства |
Длина | 15.449 миль[95] (24.863 км) |
Существовал | 22 января 1957 г.[95]-настоящее время |
FM 1142 (1949)
От фермы до рыночной дороги 1142 | |
---|---|
Место расположения | Rockwall County |
Существовал | 27 января 1949 г. - 4 ноября 1955 г. |
Первоначальный FM 1142 был назначен 27 января 1949 года от FM 548 недалеко от юго-востока Блэкленда в 2,9 мили (4,7 км) до дороги графства. 15 июля 1949 года дорога расширилась на юго-запад до SH 205. FM 1142 был отменен 4 ноября 1955 года, и пробег был перенесен на измененный маршрут FM 548, в то время как старый маршрут FM 548 с нынешнего SH 276 на SH 205 был перенесен. до FM 1143 (теперь SH 276) и FM 550.
FM 1143
От фермы до рыночной дороги 1143 | |
---|---|
Место расположения | Белл Каунти |
Длина | 0.525 миль[96] (0.845 км) |
Существовал | 7 мая 1970 г.[96]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1143 (FM 1143) - короткое шоссе, полностью расположенное в пределах города храм.
FM 1143 начинается на перекрестке с I-35 в северном Храме. Автомагистраль идет в легком юго-восточном направлении по Индустриальному бульвару и заканчивается на перекрестке с Шпора 290.
Текущий FM 1143 был назначен 7 мая 1970 года, он работал от 15-й улицы до Spur 290 на расстоянии 0,2 мили (0,32 км). 2 сентября 1971 года шоссе было продлено на 0,3 мили (0,48 км) на северо-запад до Индустриального бульвара. Все FM 1143 были внутренне переименованы в Городская дорога 1143 компанией TxDOT в 1995 году.[97] Западный конечный пункт шоссе был перенесен на северную переднюю дорогу I-35 в 2014 году в рамках проекта строительства My35.
- Список соединений
Весь маршрут в храм, Белл Каунти.
ми[96] | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|
0.000 | 0.000 | I-35 (Генерал Брюс Драйв) | I-35 выезд 303A | ||
0.525 | 0.845 | Шпора 290 (3-я улица) | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1143 (1949)
От фермы до рыночной дороги 1143 | |
---|---|
Место расположения | Rockwall County |
Существовал | 27 января 1949 г. - 26 ноября 1969 г. |
Первый FM 1143 был назначен 27 января 1949 г., начиная с FM 549 на восток к FM 551 на расстоянии 3,1 мили (5,0 км). Шоссе было продлено на восток до Рокволла -Охота линия графства и на запад к дороге графства 21 сентября 1955 года, поглощая FM 1395 и части FM 548 и FM 551 с изменением маршрута этих двух магистралей.[98][99][100] FM 1143 был продлен на запад от FM 549 до Ш 205 31 октября 1957 года. 26 ноября 1969 года шоссе закрыли и заменили на SH 276.[101]
FM 1144
От фермы до рыночной дороги 1144 | |
---|---|
Место расположения | Карнес Каунти |
Длина | 15.04 миль[102] (24.20 км) |
Существовал | 1949[102]-настоящее время |
FM 1145
От фермы до рыночной дороги 1145 | |
---|---|
Место расположения | Карнес Каунти |
Длина | 1.107 миль[103] (1.782 км) |
Существовал | 1949[103]-настоящее время |
FM 1146
От фермы до рыночной дороги 1146 | |
---|---|
Место расположения | Леон Каунти |
Длина | 7.017 миль[104] (11.293 км) |
Существовал | 1949[104]-настоящее время |
FM 1147
От фермы до рыночной дороги 1147 | |
---|---|
Место расположения | Леон Каунти |
Длина | 2.996 миль[105] (4.822 км) |
Существовал | 1949[105]-настоящее время |
FM 1148
От Фермы до Маркет-Роуд 1148 | |
---|---|
Место расположения | Стивенс и Пало Пинто графства |
Длина | 17.951 миль[106] (28.889 км) |
Существовал | 27 января 1949 г.[106][№ 7]-настоящее время |
Первоначально RM 1148.
FM 1149
От фермы до рыночной дороги 1149 | |
---|---|
Место расположения | Ламар и Красная река графства |
Длина | 2.524 миль[107] (4.062 км) |
Существовал | 1949[107]-настоящее время |
FM 1150
От фермы до рыночной дороги 1150 | |
---|---|
Место расположения | Лен Гуадалупе |
Длина | 10.806 миль[108] (17.391 км) |
Существовал | 1949[108]-настоящее время |
FM 1151
От Фермы до Маркет-Роуд 1151 | |
---|---|
Место расположения | Армстронг и Randall графства |
Длина | 37.411 миль[109] (60.207 км) |
Существовал | 1949[109]-настоящее время |
FM 1152
От Фермы до Маркет-Роуд 1152 | |
---|---|
Место расположения | Baylor County |
Длина | 10.256 миль[110] (16.505 км) |
Существовал | 1949[110]-настоящее время |
FM 1153
От Фермы до Маркет-Роуд 1153 | |
---|---|
Место расположения | Baylor County |
Длина | 2.036 миль[111] (3.277 км) |
Существовал | 25 февраля 1949 г.[111]-настоящее время |
От Фермы до Маркет-Роуд 1153 расположен в округе Бейлор. Он проходит от RM 1919 к северу от Сеймура до точки в 2 милях к западу.
FM 1153 был назначен 25 февраля 1949 года из США 82, в 0,4 мили к северу от Сеймура, 1,4 мили к северу и 3 мили к западу. 30 января 1951 года 1-мильный участок западно-восточного участка был отменен в обмен на создание FM 1604 (ныне RM 1919). 14 января 1957 года участок от США 82 до точки в 1,4 мили к северу стал частью RM 1919 (ныне RM Spur 1919).
FM 1154
От фермы до рыночной дороги 1154 | |
---|---|
Место расположения | Cass County |
Длина | 1.655 миль[112] (2.663 км) |
Существовал | 24 мая 1955 г.[112]-настоящее время |
FM 1154 (1949)
От фермы до рыночной дороги 1154 | |
---|---|
Место расположения | Округ Ньютон |
Существовал | 25 февраля 1949 г. - 29 января 1953 г. |
Первоначальный FM 1154 был назначен 25 февраля 1949 года от SH 63 в Берквилле к юго-востоку на 1,4 мили (2,3 км) до перекрестка дорог. 15 июля 1949 года дорога была продлена на юго-восток на 3,7 км до другого перекрестка. 20 ноября 1951 года дорога расширилась на юго-восток на 0,7 мили (1,1 км). FM 1154 был отменен 29 января 1953 г., и пробег был переведен на FM 1414.
FM 1155
От фермы до рыночной дороги 1155 | |
---|---|
Место расположения | Округ Вашингтон |
Длина | 21.036 миль[113] (33.854 км) |
Существовал | 1949[113]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1155 (FM 1155) полностью расположен в округе Вашингтон.
FM 1155 начинается на пересечении с FM 1371 в Chappell Hill. Шоссе пересекает США 290 и FM 2447 перед отъездом из города. К северу от Чаппелл-Хилл FM 1155 проходит в основном в северном направлении и проходит через сельхозугодья с некоторыми сельскими районами и поворачивает на восток в FM 2193. Автомагистраль идет в восточном направлении и поворачивает на север около пересечения с FM 2726 и поворачивает на северо-восток в FM 912. FM 1155 пересекает FM 1370 перед тем как пробежать через город Вашингтон и поворачивает на северо-запад рядом Историческое место штата Вашингтон-на-Бразосе. Автомагистраль продолжает идти в северо-западном направлении и заканчивается на пересечении с SH 105.
FM 1155 был назначен 25 февраля 1949 г. Ш 90 (теперь SH 105) недалеко от Вашингтона к югу на расстоянии 5,0 миль (8,0 км) и от US 290 (теперь FM 1371) на северо-востоке Чаппелл-Хилл на расстоянии 6,0 миль (9,7 км). Южный участок шоссе был продлен на 3,1 мили (5,0 км) на северо-восток 18 января 1952 года. FM 1155 был расширен на 1,66 мили (2,67 км) на восток 24 августа 1954 года, когда США 290 были перемещены недалеко от Чаппелл-Хилл. Южный участок шоссе был изменен на FM 2447 21 ноября 1956 года, а оставшаяся часть FM 1155 была расширена до FM 2193, поглощая часть этого шоссе в процессе.[114] 5 марта 1963 года часть FM 912 была передана.[115]
- Список соединений
Весь маршрут в Округ Вашингтон.
Место расположения | ми[116] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Chappell Hill | 0.0 | 0.0 | FM 1371 | ||
0.1 | 0.16 | США 290 – Brenham, Hempstead | |||
0.7 | 1.1 | FM 2447 (Каштановая улица) | |||
| 7.9 | 12.7 | FM 2193 Запад | ||
| 13.5 | 21.7 | FM 2726 север | ||
| 18.1 | 29.1 | FM 912 Запад | ||
| 18.9 | 30.4 | FM 1370 юг | ||
Вашингтон | 19.5 | 31.4 | PR 12 Восток - Историческое место штата Вашингтон-на-Бразосе | ||
| 21.0 | 33.8 | SH 105 – Brenham, Навасота | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1156
От Фермы до Маркет-Роуд 1156 | |
---|---|
Место расположения | Джек Каунти |
Длина | 12.371 миль[117] (19.909 км) |
Существовал | 1949[117]-настоящее время |
FM 1157
От фермы до рыночной дороги 1157 | |
---|---|
Место расположения | Округ Джексон |
Длина | 11.578 миль[118] (18.633 км) |
Существовал | 1949[118]-настоящее время |
FM 1158
От фермы до рыночной дороги 1158 | |
---|---|
Место расположения | Red River County |
Длина | 3.801 миль[119] (6.117 км) |
Существовал | 1949[119]-настоящее время |
FM 1159
От Фермы до Маркет-Роуд 1159 | |
---|---|
Место расположения | Red River County |
Длина | 24.153 миль[120] (38.870 км) |
Существовал | 1949[120]-настоящее время |
FM 1160
От фермы до рыночной дороги 1160 | |
---|---|
Место расположения | Wharton County |
Длина | 18.402 миль[121] (29.615 км) |
Существовал | 1949[121]-настоящее время |
FM 1161
От фермы до рыночной дороги 1161 | |
---|---|
Место расположения | Wharton County |
Длина | 13.933 миль[122] (22.423 км) |
Существовал | 1949[122]-настоящее время |
FM 1162
От фермы до рыночной дороги 1162 | |
---|---|
Место расположения | Wharton и Матагорда графства |
Длина | 21.448 миль[123] (34.517 км) |
Существовал | 1949[123]-настоящее время |
FM 1163
От Фермы до Маркет-Роуд 1163 | |
---|---|
Место расположения | Wharton County |
Длина | 8.598 миль[124] (13.837 км) |
Существовал | 1949[124]-настоящее время |
FM 1164
От фермы до рыночной дороги 1164 | |
---|---|
Место расположения | Wharton County |
Длина | 6.713 миль[125] (10.804 км) |
Существовал | 1949[125]-настоящее время |
1165 ринггитов
Ранчо на Маркет-роуд 1165 | |
---|---|
Место расположения | Калберсон Каунти |
Длина | 0.932 миль[126] (1.500 км) |
Существовал | 15 марта 1949 г.[126][№ 8]-настоящее время |
Ранчо на Маркет-роуд 1165 (1165 ринггитов) полностью находится в Калберсон Каунти .
Западная конечная остановка RM 1165 находится на 652 ринггитов, примерно в 4,5 милях к востоку от перекрестка с RM 1108. Маршрут проходит в 0,9 милях на восток к станции повышения давления трубопровода в некорпоративном округе Калберсон.[126][127]
FM 1165 был назначен 15 марта 1949 года от FM 1108 на восток в 6,2 милях до дожимной станции Pipe Line. 27 октября 1959 года FM 1165 был изменен на 1165 RM. 30 июня 1964 года секция была заменена на 652 RM.
Весь маршрут в Калберсон Каунти.
Место расположения | ми[128] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 | 652 ринггитов | Западный вокзал | |
| 0.9 | 1.4 | Восточная конечная остановка | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1166
От фермы до рыночной дороги 1166 | |
---|---|
Место расположения | Hardeman County |
Длина | 13.793 миль[129] (22.198 км) |
Существовал | 1949[129]-настоящее время |
FM 1167
От фермы до рыночной дороги 1167 | |
---|---|
Место расположения | Hardeman County |
Длина | 16.331 миль[130] (26.282 км) |
Существовал | 1949[130]-настоящее время |
FM 1168
От фермы до рыночной дороги 1168 | |
---|---|
Место расположения | король и Коттл графства |
Длина | 11.975 миль[131] (19.272 км) |
Существовал | 1949[131]-настоящее время |
FM 1169
От фермы до рыночной дороги 1169 | |
---|---|
Место расположения | Cochran County |
Длина | 13.274 миль[132] (21.362 км) |
Существовал | 1949[132]-настоящее время |
FM 1170
От фермы до рыночной дороги 1170 | |
---|---|
Место расположения | Округ Нолан |
Длина | 26.96 миль[133] (43.39 км) |
Существовал | 28 октября 1953 г.[133]-настоящее время |
FM 1170 был назначен 28 октября 1953 года с SH 70 в Блэквелле на северо-восток в 4 милях. 28 июля 1955 года FM 1170 был продлен на северо-восток до FM 53 (ныне SH 153). 21 ноября 1956 года FM 1170 был продлен на северо-запад на 5 миль от SH 70. 2 мая 1962 года FM 1170 был продлен на северо-запад еще на 5 миль. 28 июня 1963 года FM 1170 был продлен на север до FM 608, заменив FM 2600.
FM 1170 (1949)
От фермы до рыночной дороги 1170 | |
---|---|
Место расположения | Округ Дентон |
Существовал | 30 марта 1949 г. - 28 октября 1953 г. |
Первоначальный FM 1170 был назначен 30 марта 1949 года от SH 24 (сейчас США 380) на север в 3,3 мили (5,3 км) до перекрестка дорог. 28 октября 1953 года FM 1170 был отменен, а пробег был переведен на FM 1385.
FM 1171
От фермы до рыночной дороги, 1171 | |
---|---|
Место расположения | Округ Дентон |
Длина | 14.935 миль[134] (24.036 км) |
Существовал | 1949[134]-настоящее время |
FM 1172
От фермы до рыночной дороги 1172 | |
---|---|
Место расположения | Округ Пармер |
Длина | 22.506 миль[135] (36.220 км) |
Существовал | 28 апреля 1955 г.[135]-настоящее время |
FM 1172 был назначен 28 апреля 1955 года от FM 690 (ныне FM 145) в Лазбадди на север на 1,0 милю (1,6 км) до перекрестка дорог. 21 ноября 1956 года FM 1172 был продлен на север и восток на 3,0 мили (4,8 км). 31 октября 1957 г. FM 1172 был изменен так, что он пошел прямо на север 4,0 мили (6,4 км) и был продлен на север до SH 86. 1 июня 1965 г. FM 1172 был продлен на север до 60 США, завершив свой текущий маршрут. .
FM 1172 (1949)
От фермы до рыночной дороги 1172 | |
---|---|
Место расположения | Округ Дентон |
Существовал | 30 марта 1949 г. - 6 января 1955 г. |
Оригинальный FM 1172 был обозначен 30 марта 1949 г. FM 156 в Джастин к северо-востоку 4,1 мили (6,6 км) до перекрестка дорог. 15 июля 1949 г. FM 1172 был расширен на восток до 377 США. 28 октября 1953 г. FM 1172 был расширен на восток до FM 1830. 6 января 1955 г. FM 1172 был отменен, и пробег был перенесен на FM 407.
FM 1173
От фермы до рыночной дороги 1173 | |
---|---|
Место расположения | Округ Дентон |
Длина | 14.386 миль[136] (23.152 км) |
Существовал | 1949[136]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1173 (FM 1173) полностью расположен в округе Дентон.
FM 1173 начинается на пересечении с FM 455 между Slidell и Боливар. Шоссе идет в южном направлении, в основном через сельскохозяйственные угодья, прежде чем повернуть на восток на Дональд-роуд. FM 1173 едет в восточном направлении и поворачивает на юго-восток на Палмвью-роуд и проезжает мимо нескольких подразделений перед входом. Крам, пересекаясь с FM 156. Шоссе поворачивает на восток на Эванс-авеню и проходит рядом с большим участком перед выездом. Дентон и заканчивается на пересечении с южной лицевой дорогой I-35.
FM 1173 был назначен 30 марта 1949 года, он шел от FM 156 в Круме на северо-запад до окружной дороги на расстоянии 12,4 миль (20,0 км) по бывшему маршруту FM 156.[137] Уездная дорога стала частью FM 425 23 мая 1951 года, который, в свою очередь, стал частью FM 455 25 июня 1952 года. FM 1173 был расширен на 3,5 мили (5,6 км) на восток от FM 156 до US 77 26 октября 1954 года.
- Список соединений
Весь маршрут в Округ Дентон.
Место расположения | ми[138] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 | FM 455 – Монтегю, Пилотная точка | ||
Крам | 10.9 | 17.5 | FM 156 – Sanger, Размышлять | ||
Дентон | 14.4 | 23.2 | I-35 к Петля 288 – Gainesville, Дентон | I-35 съезд 471 | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
1174 ринггитов
Ранчо на Маркет-роуд 1174 | |
---|---|
Место расположения | Округ Бернет |
Длина | 23.094 миль[139] (37.166 км) |
Существовал | 28 октября 1953 г.[139][№ 9]-настоящее время |
RM 1174 был обозначен 28 октября 1953 года как FM 1174, убегая от FM 963 (сейчас 963 ринггитов) на юго-запад до FM 243 (сейчас 243 ринггита) в Бертрам на расстоянии 9,8 миль (15,8 км). 1 октября 1956 года FM 1174 был изменен на 1174 ринггитов. 31 октября 1957 года курс 1174 ринггитов был продлен на юг до RM 1869. 7 мая 1974 года размер 1174 ринггитов продлили на 4 мили на юг. 25 ноября 1975 года стоимость 1174 ринггитов продлили на юг на 3,3 мили до 1431 ринггитов, его текущий конец.
FM 1174 (1949)
От фермы до рыночной дороги 1174 | |
---|---|
Место расположения | Округ Хокли |
Существовал | 30 марта 1949 г. - 17 декабря 1952 г. |
Первоначальный FM 1174 был обозначен 30 марта 1949 года, начиная с Ш 51 на запад до перекрестка дорог на расстоянии 5,6 км (3,5 мили). Шоссе было продлено на 3,9 км на запад до FM 300 возле Закат 23 мая 1951 г. FM 1174 был отменен 17 декабря 1952 г., и пробег был перенесен на FM 41.[140]
FM 1175
От фермы до рыночной дороги 1175 | |
---|---|
Место расположения | Округ Сабин |
Длина | 0.978 миль[141] (1.574 км) |
Существовал | 24 ноября 1959 г.[141]-настоящее время |
FM 1175 (1949)
От фермы до рыночной дороги 1175 | |
---|---|
Место расположения | Округ Хокли |
Существовал | 30 марта 1949 г. - 1 ноября 1954 г. |
Первоначальный FM 1175 был назначен 30 марта 1949 года, курсировал от US 84 в Антоне на восток до линии округа Хокли / Лаббок. 17 декабря 1952 г. дорога расширилась на запад до г. Ш 51 (сейчас 385 долларов США). FM 1175 был отменен 1 ноября 1954 г., и пробег был переведен на FM 597.
FM 1175 (1954)
От фермы до рыночной дороги 1175 | |
---|---|
Место расположения | Castro County |
Существовал | 26 октября 1954 г. - 15 октября 1955 г. |
Второй FM 1175 был назначен 26 октября 1954 года (он был пронумерован 1 ноября 1954 года, в тот же день, когда предыдущий FM 1175 был отменен), с SH 51, в 4,7 мили (7,6 км) к северу от Castro / Lamb. Линия графства, к востоку до линии округа Кастро / Свишер. FM 1175 был отменен 15 октября 1955 г., и пробег был перенесен на FM 145.
FM 1175 (1957)
От фермы до рыночной дороги 1175 | |
---|---|
Место расположения | Округ Ривз |
Существовал | 31 октября 1957 г. - 29 января 1959 г. |
Третье использование обозначения FM 1175 было в округе Ривз, от SH 17 в Сарагосе до точки в 5,3 милях к северу. FM 1175 был отменен 29 января 1959 года в обмен на создание FM 2448.
FM 1176
От Фермы до Маркет-Роуд 1176 | |
---|---|
Место расположения | коричневый и Коулман графства |
Длина | 40.193 миль[142] (64.684 км) |
Существовал | 1949[142]-настоящее время |
FM 1177
От фермы до рыночной дороги 1177 | |
---|---|
Место расположения | Глина и Уичито графства |
Длина | 7.573 миль[143] (12.188 км) |
Существовал | 1949[143]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1177 (FM 1177) составляет 7,573 мили (12,188 км) от фермы до рыночной дороги соединение сельскохозяйственных территорий северных Уичито и Глина графства. Маршрут пролегает к югу от Красная река и Оклахома государственная линия.
FM 1177 был назначен 26 мая 1949 года. Его маршрут не изменился. В то время как файл обозначений указывает США 77, скорее всего, это опечатка, чтобы сказать США 277, поскольку SH 240 был обозначен по старому выравниванию US 277 в округе Уичито в 1964 году.[144]
- Список соединений
округ | Место расположения | ми[145] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Уичито | | 0.0 | 0.0 | Ш 240 – Burkburnett, Wichita Falls | Западный вокзал |
Глина | | 7.5 | 12.1 | FM 171 – Thornberry | Восточная конечная остановка |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1178
От фермы до рыночной дороги 1178 | |
---|---|
Место расположения | Округ Каллахан |
Длина | 9.669 миль[146] (15.561 км) |
Существовал | 31 октября 1957 г.[146]-настоящее время |
FM 1178 (1949)
От фермы до рыночной дороги 1178 | |
---|---|
Место расположения | Белл Каунти |
Существовал | 25 мая 1949 г. - 2 сентября 1955 г. |
Первоначальный FM 1178 был назначен 25 мая 1949 года от US 81 в Трое к востоку от 6,4 мили (10,3 км) до линии округа Белл / Фоллс в Белфоллсе. FM 1178 был отменен 2 сентября 1955 г., и пробег был перенесен на FM 935.
FM 1179
От фермы до рыночной дороги 1179 | |
---|---|
Место расположения | Медье Бразос |
Длина | 15.213 миль[147] (24.483 км) |
Существовал | 1949[147]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1179, или же FM 1179, это От фермы до рыночной дороги в Техас, убегая от Ш 47 в Брайан, на северо-восток до FM 2038, 3 мили (4,8 км) к юго-востоку от Kurten. Он известен как Вилла Мария-роуд от Ш 47 к расколу Villa Maria-Briarcrest и как Briarcrest Drive от раскола к FM 158.
FM 1179 был назначен 26 мая 1949 года от FM 158 на северо-восток в 2,5 милях до сообщества Steep Hollow. 20 ноября 1951 года FM 1179 был расширен на северо-восток на 4,8 мили до церкви Reliance. 27 сентября 1960 г. FM 1179 был расширен на северо-восток до FM 2038. 17 ноября 1977 г. FM 1179 был расширен до SH 6. 14 декабря 1989 г. FM 1179 был расширен до предложенного тогда SH 47. 28 октября 1992 г., FM 1179 был расширен до FM 60. 27 июня 1995 г. участок FM 1179 от FM 158 до FM 60 стал городской дорогой.[148] 26 октября 1995 г. участок от SH 47 до FM 60 был снят с государственной системы автомобильных дорог.
- Список соединений
Весь маршрут в Медье Бразос.
Место расположения | ми[149] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Брайан | 0.0 | 0.0 | Ш 47 | Обмен | |
2.7 | 4.3 | FM 2818 (Харви Митчелл Паркуэй) | Обмен | ||
3.5 | 5.6 | FM 2154 юг (Wellborn Road) | |||
4.4 | 7.1 | Автобус. Ш 6 (Техас-авеню) | |||
6.5 | 10.5 | Ш 6 (Эрл Руддер Freeway) | Развязка; будущее I-14 | ||
7.3 | 11.7 | FM 158 (Бунвилл-роуд) - Брайан, Huntsville | |||
| 15.2 | 24.5 | FM 2038 – Kurten | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1180
От фермы до рыночной дороги 1180 | |
---|---|
Место расположения | Лучник и Уичито графства |
Длина | 10.194 миль[150] (16.406 км) |
Существовал | 1949[150]-настоящее время |
FM 1181
От Фермы до Маркет-Роуд 1181 | |
---|---|
Место расположения | Округ Эллис |
Длина | 15.176 миль[151] (24.423 км) |
Существовал | 1949[151]-настоящее время |
От Фермы до Маркет-Роуд 1181 (FM 1181) полностью расположен в округе Эннис.
FM 1181 начинается на пересечении с BL I-45 / Ш 34 в Эннис. Шоссе проходит по Кричвилл-роуд и пересекается с Межгосударственный 45 перед отъездом из города. FM 1181 путешествует по сельскохозяйственным районам графства, соединяя их с Эннисом. Шоссе несколько раз поворачивает на протяжении своего маршрута и проходит через Кричвилл и Telico перед концом на пересечении с SH 34 к востоку от Энниса.
FM 1181 был назначен 8 июня 1949 г. США 75 (ныне BL I-45) к югу от Энниса к северо-востоку через Кричвилл и Телико до SH 34 на расстоянии 12,5 миль (20,1 км). 5,2 мили (8,4 км) шоссе было отменено и передано округу на техническое обслуживание 18 января 1952 года. FM 1181 был продлен на 2,9 мили (4,7 км) по новому маршруту до окружной дороги 26 марта 1953 года. был увеличен на 2 мили (3,2 км) до SH 34 25 октября 1955 года, идя к востоку от старого FM 1181.
- Список соединений
Весь маршрут в Округ Эллис.
Место расположения | ми[152] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Эннис | 0.0 | 0.0 | Автобус. I-45 (Улица Кауфмана) / Ш 34 (Кричвилл-роуд) - Даллас, Корсикана, Италия | ||
0.5 | 0.80 | I-45 – Даллас, Корсикана | Развязка; I-45 выезд 251A | ||
| 15.2 | 24.5 | Ш 34 – Эннис, Кауфман | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1182
От фермы до рыночной дороги 1182 | |
---|---|
Место расположения | Округ Эллис |
Длина | 4.227 миль[153] (6.803 км) |
Существовал | 1949[153]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1182 (FM 1182) полностью расположен в округе Эллис.
FM 1182 начинается в I-45 /США 287 между Альма и Рис. Шоссе идет преимущественно в северо-восточном направлении и поворачивает на север на Джентри-роуд. FM 1182 продолжает движение в более северном направлении, прежде чем закончить на пересечении с FM 85.
FM 1182 был обозначен 8 июня 1949 г. на текущем маршруте.
- Список соединений
Весь маршрут в Округ Эллис.
Место расположения | ми[153] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
| 0.000 | 0.000 | I-45 (США 287 ) – Эннис, Корсикана | I-45 выезд 244 | |
| 4.227 | 6.803 | FM 85 к FM 1129 – Эннис | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1183
От фермы до рыночной дороги, 1183 | |
---|---|
Место расположения | Округ Эллис |
Длина | 8.215 миль[154] (13.221 км) |
Существовал | 1949[154]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги, 1183 (FM 1183) полностью расположен в округе Эллис.
FM 1183 начинается в I-45 /США 287 в Альма. Шоссе идет в юго-западном направлении через город и поворачивает на северо-запад на Ок-Гроув-роуд в Эннис. FM 1183 проезжает через сельскохозяйственные угодья и въезжает в основную часть города после пересечения с шоссе US 287. Шоссе проходит по Оук-Гроув-роуд в Эннисе, а затем идет по SW Main Street на Ш 34. FM 1183 заканчивается на пересечении с Автобус. США 287 рядом с городской площадью.
Он был обозначен 8 июня 1949 года на его текущем маршруте, но продолжил путь в 3 кварталах на восток по текущему бизнесу US 287. 18 июня 1996 года была удалена лишняя секция из трех блоков.
- Список соединений
Весь маршрут в Округ Эллис.
Место расположения | ми[155] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Альма | 0.0 | 0.0 | I-45 (США 287 ) – Даллас, Корсикана | I-45 выезд 246 | |
Эннис | 5.1 | 8.2 | США 287 – Waxahachie, Корсикана | ||
7.5 | 12.1 | Ш 34 (Lake Bardwell Drive, Creechville Road) до I-45 – Италия | |||
8.2 | 13.2 | Автобус. США 287 (Эннис-авеню) до Ш 34 | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1184
От фермы до рыночной дороги 1184 | |
---|---|
Место расположения | Округ Ламар |
Длина | 6.513 миль[156] (10.482 км) |
Существовал | 1949[156]-настоящее время |
FM 1185
От фермы до рыночной дороги 1185 | |
---|---|
Место расположения | Caldwell County |
Длина | 4.663 миль[157] (7.504 км) |
Существовал | 28 октября 1953 г.[157]-настоящее время |
FM 1185 (1949)
От фермы до рыночной дороги 1185 | |
---|---|
Место расположения | Округ Ламар |
Существовал | 25 августа 1949 г. - 16 января 1953 г. |
Первоначальный FM 1185 был назначен 25 августа 1949 года из США 82 в Цветении на север до FM 195 в Фоте. FM 1185 был отменен 16 января 1953 г., и пробег был переведен на FM 196.
FM 1186
От Фермы до Маркет-Роуд 1186 | |
---|---|
Место расположения | Панола и Харрисон графства |
Длина | 14.508 миль[158] (23.348 км) |
Существовал | 1949[158]-настоящее время |
FM 1187
От Фермы до Маркет-Роуд 1187 | |
---|---|
Место расположения | Tarrant и Паркер графства |
Длина | 34.401 миль[159] (55.363 км) |
Существовал | 1949[159]-настоящее время |
FM 1188
От фермы до рыночной дороги 1188 | |
---|---|
Место расположения | Округ Эрат |
Длина | 23.176 миль[160] (37.298 км) |
Существовал | 1949[160]-настоящее время |
FM 1189
От Фермы до Маркет-Роуд 1189 | |
---|---|
Место расположения | Erath, капот и Паркер графства |
Длина | 33.779 миль[161] (54.362 км) |
Существовал | 1949[161]-настоящее время |
FM 1190
От фермы до рыночной дороги 1190 | |
---|---|
Место расположения | Округ Дентон |
Длина | 1.179 миль[162] (1.897 км) |
Существовал | 3 февраля 1987 г.[162]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1190 (FM 1190) полностью расположен в округе Дентон, недалеко от Лейк Рэй Робертс.
FM 1190 начинается на пересечении с FM 455 на востоке Sanger. Автомагистраль идет в северо-восточном направлении и пересекается с FM 2164 перед тем, как закончить у лодочной рампы точки доступа Сангер.
Текущий FM 1190 был назначен 3 февраля 1987 года на текущем маршруте. Шоссе было создано, когда FM 455 был изменен из-за строительства озера Рэй Робертс.
- Список соединений
Весь маршрут в Округ Дентон.
Место расположения | ми[163] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Sanger | 0.0 | 0.0 | FM 455 к США 377 – Sanger | ||
| 0.6 | 0.97 | FM 2164 юг - Дентон | ||
| 1.2 | 1.9 | Точка доступа Sanger | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1190 (1949)
От фермы до рыночной дороги 1190 | |
---|---|
Место расположения | Худ Каунти |
Существовал | 14 июля 1949 г. - 20 декабря 1984 г. |
FM 1190 был впервые обозначен 14 июля 1949 г., начиная с FM 208 (сейчас же FM 4 ) в Актон до школы Falls Creek на расстоянии 8,9 км. 20 декабря 1984 г. автомагистраль закрыли, пробег перенесли в г. FM 167.[164]
FM 1191
От фермы до рыночной дороги 1191 | |
---|---|
Место расположения | Джек и Молодой графства |
Длина | 26.988 миль[165] (43.433 км) |
Существовал | 1949[165]-настоящее время |
FM 1192
От Фермы до Маркет-Роуд 1192 | |
---|---|
Место расположения | Округ Дентон |
Длина | 2.763 миль[166][№ 10] (4.447 км) |
Существовал | 3 февраля 1987 г.[166]-настоящее время |
От Фермы до Маркет-Роуд 1192 (FM 1192) полностью расположен в округе Дентон, от парка штата Рэй Робертс Лейк - Иордания до США 377 /FM 455 в Пилотная точка.
Текущий FM 1192 был назначен 3 февраля 1987 года на текущем маршруте. Трасса была создана при изменении маршрута FM 455 в связи со строительством Лейк Рэй Робертс.
- Список соединений
Весь маршрут в Округ Дентон.
Место расположения | ми[167] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 | Государственный парк Рэй Робертс Лейк - Иордания | ||
Пилотная точка | 1.8 | 2.9 | Автобус. США 377 север (Вашингтон-стрит) | Западный конец автобуса. США 377 перекрываются | |
1.9 | 3.1 | Автобус. США 377 юг (Вашингтон-стрит) | Восточный конец автобуса. США 377 перекрываются | ||
2.8 | 4.5 | США 377 / FM 455 – Whitesboro, Обри | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1192 (1949)
От Фермы до Маркет-Роуд 1192 | |
---|---|
Место расположения | капот и Джонсон графства |
Существовал | 14 июля 1949 г. - 20 декабря 1984 г. |
FM 1192 был впервые назначен 14 июля 1949 г., начиная с Ш 171 возле Cleburne на запад до перекрестка дорог на расстоянии 8,2 мили (13,2 км). Шоссе было продлено до 4,8 миль (7,7 км) до другого перекрестка дорог 17 декабря 1952 года. FM 1192 был продлен на 8,5 миль (13,7 км) до FM 1190 около Актон 26 ноября 1969 г., поглощая FM 3026.[168] 20 декабря 1984 г. автомагистраль закрыли, пробег перенесли в г. FM 208.[169] FM 208 был переведен в FM 4 25 февраля 1985 г.
FM 1193
От Фермы до Маркет-Роуд 1193 | |
---|---|
Место расположения | Коллин Каунти |
Длина | 0.702 миль[170] (1.130 км) |
Существовал | 6 мая 1964 г.[170]-настоящее время |
От Фермы до Маркет-Роуд 1193 (FM 1193) полностью расположен в округе Коллин в городе Проспер.
FM 1193 начинается на перекрестке с Коулмен-стрит (бизнес SH 289 до 30 августа 2018 г.) рядом с городской площадью. Шоссе идет на восток по Бродвей-стрит и заканчивается на пересечении с Ш 289 (Престон-роуд).
Текущий FM 1193 был назначен 6 мая 1964 года на текущем маршруте.
- Список соединений
Весь маршрут в Проспер, Коллин Каунти.
ми[170] | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|
0.000 | 0.000 | Coleman Street (поскольку Business SH 289 был передан городу Проспер 30 августа 2018 г.)[171] | |||
0.702 | 1.130 | Ш 289 (Престон-роуд) - Селина, Фриско | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1193 (1949)
От Фермы до Маркет-Роуд 1193 | |
---|---|
Место расположения | Пало Пинто Каунти |
Существовал | 14 июля 1949 г. - 6 февраля 1953 г. |
FM 1193 был впервые назначен 14 июля 1949 г., начиная с США 180 в Пало Пинто до перекрестка дорог на расстоянии 5,8 км (3,6 мили). 6 февраля 1953 года трассу закрыли, пробег перенесли на FM 4.[172]
FM 1193 (1953)
От Фермы до Маркет-Роуд 1193 | |
---|---|
Место расположения | Джонс и Тейлор графства |
Существовал | 28 октября 1953 г. - 22 октября 1962 г. |
FM 1193 был назначен второй раз 28 октября 1953 г., начиная с США 380 в Авока, на юг до 180 США, затем на юго-запад до Nugent на расстоянии 14,5 миль (23,3 км). Шоссе было продлено на 6,2 мили (10,0 км) до FM 1082 29 сентября 1954 года. FM 1190 был продлен с FM 1082 до предполагаемого тогда местоположения I-20 на расстоянии 9,5 миль (15,3 км) 31 октября 1957 г. Трасса была отменена 22 октября 1962 г., и пробег был перенесен на FM 600.[173]
FM 1194
От Фермы до Маркет-Роуд 1194 | |
---|---|
Место расположения | Ангелина Каунти |
Длина | 5.948 миль[174] (9.572 км) |
Существовал | 6 мая 1964 г.[174]-настоящее время |
FM 1194 (1949)
От Фермы до Маркет-Роуд 1194 | |
---|---|
Место расположения | Пало Пинто Каунти |
Существовал | 14 июля 1949 г. - 7 октября 1955 г. |
Первоначальный FM 1194 был назначен 14 июля 1949 года от SH 254 к западу от Графорда на юг 4,3 мили (6,9 км) до перекрестка дорог. 17 декабря 1952 года дорога простиралась на юг на 3,2 км через реку Бразос. FM 1194 был отменен 7 октября 1955 г., и пробег был перенесен на FM 4.
FM 1194 (1957)
От Фермы до Маркет-Роуд 1194 | |
---|---|
Место расположения | Coke County |
Существовал | 31 октября 1957 г. - 5 декабря 1958 г. |
Второй FM 1194 был назначен 31 октября 1957 года из US 277 в Теннисоне на восток в 3,3 мили (5,3 км) до линии округа Кокс / Раннелс. FM 1194 был отменен 5 декабря 1958 г., и пробег был переведен на FM 2333.
FM 1195
От фермы до рыночной дороги 1195 | |
---|---|
Место расположения | Пало Пинто Каунти |
Длина | 6.021 миль[175] (9.690 км) |
Существовал | 1949[175]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1195 (FM 1195) это от фермы до рыночной дороги в Пало Пинто Каунти. Он проходит от США 180 к востоку от Mineral Wells на юг и запад до 281 США.
FM 1195 был назначен 14 июля 1949 года от 180 США к востоку от Mineral Wells на юго-восток в 3,9 мили (6,3 км) до дороги графства (текущий FM 3028). 28 февраля 1958 года дорогу изменили так, чтобы ее северный конец находился дальше на восток, чем был первоначально, что сократило длину дороги до 3,7 миль (6,0 км). Изначально планировалось, что старый маршрут FM 1195 будет удален из системы автомобильных дорог штата после завершения строительства нового маршрута, но старый маршрут был сохранен в системе автомобильных дорог штата как FM 1821 25 января 1959 г., но это не вступило в силу до завершения строительства нового маршрута. 6 мая 1964 года дорога расширилась на запад до 281 США, завершив свой текущий маршрут.
Весь маршрут в Пало Пинто Каунти.
Место расположения | ми[176] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Минеральные колодцы | 0.0 | 0.0 | США 180 – Минеральные колодцы, Weatherford | ||
2.3 | 3.7 | FM 1821 – Минерал Уэллс аэропорт | |||
3.3 | 5.3 | FM 3028 – Минеральные колодцы, Millsap | |||
| 5.9 | 9.5 | США 281 – Минеральные колодцы, Санто | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1196
От Фермы до Маркет-Роуд 1196 | |
---|---|
Место расположения | Округ Сан-Августин |
Длина | 6.806 миль[177] (10.953 км) |
Существовал | 20 ноября 1951 г.[177]-настоящее время |
FM 1196 (1949)
От Фермы до Маркет-Роуд 1196 | |
---|---|
Место расположения | Округ Арчер |
Существовал | 14 июля 1949 г. - 9 октября 1951 г. |
Первоначальный FM 1196 был назначен 14 июля 1949 года из SH 25 в 2,8 мили (4,5 км) к западу от Арчер-Сити, на запад 6,0 миль (9,7 км). FM 1196 был отменен 9 октября 1951 г., и пробег был переведен на FM 374, которая стала частью FM 210 10 декабря 1953 г. (FM 374 с тех пор переведен на другое шоссе).
FM 1197
От Фермы до Маркет-Роуд 1197 | |
---|---|
Место расположения | Clay County |
Длина | 13.336 миль[178] (21.462 км) |
Существовал | 1949[178]-настоящее время |
От Фермы до Маркет-Роуд 1197 (FM 1197) это от фермы до рыночной дороги в Clay County.
Южный конец FM 1197 находится на США 82 в центре города Генриетта, и маршрут идет на север по улице Норт-Бридж-стрит через город, минуя территорию родео, городскую площадь, здание суда округа Клэй и водохранилище Генриетты. После выезда из Генриетты двухполосный маршрут без плеч пересекает Маленькая река Уичито и проходит через сельскохозяйственные районы северного графства Клэй, прежде чем закончить на пересечении с FM 2332 к северо-востоку от Hurnville.[179]
FM 1197 был впервые обозначен 14 июля 1949 года. Его первоначальная южная конечная остановка находилась на пересечении с Ш 148 к северу от Генриетты, в то время как его северная конечная остановка находилась в 0,4 милях к югу от Хернвилля, в результате чего дорога составляла 8,2 мили. 18 декабря 1950 года южная конечная остановка была перенесена на US 82 в городе Генриетта, что сделало FM 1197 настоящим маршрутом с севера на юг. . В то время как южная конечная остановка осталась неизменной, маршрут несколько раз продлевался на другом конце: до 4,3 мили к северу и востоку от предыдущей конечной остановки 23 мая 1951 г., 10,5 миль к востоку до Stanfield 18 декабря 1953 года, а затем снова на юг на 5,1 мили 21 августа 1955 года.21 ноября 1956 г. FM 1197 был продлен на юг до США 82, так что обозначение маршрута было таким, что он образовал полную петлю с US 82 с его «северной» конечной точкой, теперь в US 82; однако это расширение было отменено 31 октября 1957 года, при этом часть расширения была отменена, а остальная часть расширения, не подключенная к концу FM 1197 до расширения, была перенумерована. FM 2535. 13 октября 1960 года обозначение маршрута было сокращено до его текущей конечной точки на FM 2332, а оставшаяся часть маршрута, а также FM 2535 стали частью этого маршрута.
- Список соединений
Весь маршрут в Clay County.
Место расположения | ми[180] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Генриетта | 0.0 | 0.0 | США 82 – Wichita Falls, Nocona | Южный вокзал | |
| 4.9 | 7.9 | FM 3392 | ||
| 13.3 | 21.4 | FM 2332 – Petrolia, Stanfield | Северный вокзал | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
FM 1198
От фермы до рыночной дороги 1198 | |
---|---|
Место расположения | Округ Кук |
Длина | 10.652 миль[181] (17.143 км) |
Существовал | 1949[181]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1198 (FM 1198) это от фермы до рыночной дороги в Округ Кук. Он проходит с 82 юга США до FM 922.
FM 1198 был назначен 14 июля 1949 года из США 82 в Майру. 2 мая 1962 года FM 1198 был продлен на юг до перекрестка дорог в 2,8 милях к югу от FM 1630, заменив FM 2649. 26 ноября 1969 года FM 1198 был продлен на юг до FM 922, его нынешней конечной остановки.
FM 1199
От фермы до рыночной дороги 1199 | |
---|---|
Место расположения | Округ Кук |
Длина | 7.126 миль[182] (11.468 км) |
Существовал | 1949[182]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1199 (FM 1199) это от фермы до рыночной дороги в Округ Кук. Он проходит от окружной дороги в 6,2 мили (10,0 км) к северо-западу от США 82 на юг, на восток и север через Линдси до США 82 к востоку от Линдси.
FM 1199 был назначен 14 июля 1949 года от США 82 к западу от Линдси через Линдси до США 82 к востоку от Линдси. 7 мая 1974 года FM 1199 был продлен на север и запад на 3,7 км до дороги графства. 25 мая 1976 года FM 1199 был продлен на запад и север на 3,9 мили (6,3 км) до окружной дороги к северо-западу от Линдси.
Примечания
- ^ Приведенная сертифицированная длина короче, чем фактический пробег, поскольку в описании TxDOT FM 1105 считается, что она является прерывистой, а не одновременно с FM 972.
- ^ RM 1108 изначально обозначался как FM 1108 с 1948 по 1959 год.
- ^ Приведенная сертифицированная длина короче, чем фактический пробег, поскольку в описании TxDOT FM 1110 она рассматривается как прерывистая, а не одновременно с FM 76.
- ^ RM 1111 изначально обозначался как FM 1111 с 1948 по 1957 год.
- ^ Приведенная сертифицированная длина короче фактического пробега, так как в описании TxDOT FM 1121 она считается прерывистой, а не совпадающей с US 377.
- ^ Приведенная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку в описании TxDOT FM 1138 она рассматривается как прерывистая, а не одновременно с FM 6.
- ^ FM 1148 изначально обозначался как RM 1148 с 1949 по 1992 год.
- ^ RM 1165 изначально обозначался как FM 1165 с 1948 по 1959 год.
- ^ RM 1174 изначально обозначался как FM 1174 с 1953 по 1956 год.
- ^ Приведенная сертифицированная длина короче, чем фактический пробег, поскольку в описании TxDOT FM 1192 она рассматривается как прерывистая, а не совпадающая с шиной. США 377.
Рекомендации
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1100». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ а б Google (13 февраля 2018 г.). «Маршрут FM 1100» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Государственная автомобильная петля № 109». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 476». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1101». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2675». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 25 февраля, 2018.
- ^ Google (25 февраля 2018 г.). «Маршрут FM 1101» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 25 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1102». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1338». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 25 февраля, 2018.
- ^ Google (25 февраля 2018 г.). «Маршрут FM 1102» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 25 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1103». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2014 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2014 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 339. Получено 13 февраля, 2018.[нуждается в обновлении ]
- ^ Google (13 февраля 2018 г.). "Обзорная карта от фермы до рыночной дороги 1103, расстояния между развязками" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1104». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ Google (26 февраля 2018 г.). «Маршрут FM 1104» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 26 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1105». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ Google (27 февраля 2018 г.). «Маршрут FM 1105» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 27 февраля, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 471». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 27 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1106». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2014 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2014 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 353. Получено 13 февраля, 2018.[нуждается в обновлении ]
- ^ Google (13 февраля 2018 г.). "Обзорная карта от Farm to Market Road 1106, расстояния между развязками" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 775». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 99». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1107». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ Google (27 февраля 2018 г.). «Маршрут FM 1107» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 27 февраля, 2018.
- ^ а б c d Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Ранчо на Маркет-роуд № 1108». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 92. OCLC 867856197. Получено 13 февраля, 2018.[мертвая ссылка ]
- ^ Google (13 февраля 2018 г.). «Маршрут РМ 1108» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1109». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/3691884.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/112287.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1110». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Городская дорога № 1110». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 февраля, 2018.
- ^ Google (24 февраля 2018 г.). «Маршрут FM 1110» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 24 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Ранчо на Маркет-роуд № 1111». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1112». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2014 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2014 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 43. Получено 13 февраля, 2018.[нуждается в обновлении ]
- ^ Фриман, Пол. "Заброшенные и малоизвестные аэродромы: Техас: район Биг-Бенд " http://www.airfields-freeman.com/TX/Airfields_TX_BigBend.html#marfaaux7 В архиве 2011-06-22 на Wayback Machine Обновлено 8 мая 2011 г. Проверено 13 февраля 2018 г.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1113». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Городская дорога № 1113». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 27 февраля, 2018.
- ^ Google (27 февраля 2018 г.). «Маршрут FM 1113» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 27 февраля, 2018.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1114». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1115». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ Google (10 марта 2018 г.). «Маршрут FM 1115» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 10 марта, 2018.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1116». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676459.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1117». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2770». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 10 марта, 2018.
- ^ Google (10 марта 2018 г.). «Маршрут FM 1117» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 10 марта, 2018.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1118». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1119». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2036». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 12 марта, 2018.
- ^ Google (12 марта 2018 г.). «Маршрут FM 1119» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 12 марта, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1120». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ Google (13 февраля 2018 г.). «Обзор FM 1120» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1121». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 15 февраля, 2018.
- ^ Google (12 марта 2018 г.). «Маршрут FM 1121» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 12 марта, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1122». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 15 февраля, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 597. OCLC 867856197. Получено 15 февраля, 2018.[мертвая ссылка ]
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 611. OCLC 867856197. Получено 15 января, 2018.[мертвая ссылка ]
- ^ Google (15 февраля 2018 г.). "Обзорная карта от фермы до рыночной дороги 1122, расстояния между развязками" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 15 февраля, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 586». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 15 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1123». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 15 февраля, 2018.
- ^ Google (13 марта 2018 г.). «Маршрут FM 1123» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 13 марта, 2018.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1124». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 15 февраля, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2570». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 марта, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1125». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 15 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1126». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 15 февраля, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Отправление государственной автомагистрали №32». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 17 марта, 2018.
- ^ Google (13 марта 2018 г.). «Маршрут FM 1126» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 13 марта, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1127». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 15 февраля, 2018.
- ^ Google (18 марта 2018 г.). «Маршрут FM 1127» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 18 марта, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 639». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 18 марта, 2018.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1128». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 15 февраля, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 563. OCLC 867856197. Получено 2011-01-07.[мертвая ссылка ]
- ^ Google (15 февраля 2018 г.). "Обзорная карта от Farm to Market Road 1128, расстояние между развязками" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 15 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1129». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 15 февраля, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 85». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 18 марта, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 3041». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 18 марта, 2018.
- ^ Google (18 марта 2018 г.). «Маршрут FM 1129» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 18 марта, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1130». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1131». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1132». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1133». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1134». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1135». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1136». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1137». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1138». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 февраля, 2018.
- ^ Google (24 февраля 2018 г.). «Маршрут FM 1138» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 24 февраля, 2018.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1139». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 февраля, 2018.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1140». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 февраля, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Городская дорога № 1140». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1141». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1142». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 февраля, 2018.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1143». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 февраля, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Городская дорога № 1143». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 февраля, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1395». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 февраля, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 548». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 февраля, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 551». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 февраля, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Государственная трасса № 276». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1144». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1145». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1146». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1147». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1148». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1149». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1150». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1151». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1152». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1153». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1154». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1155». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 февраля, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2193». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 18 марта, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 912». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 18 марта, 2018.
- ^ Google (18 марта 2018 г.). «Маршрут FM 1155» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 18 марта, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1156». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1157». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1158». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1159». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1160». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 15 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1161». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 15 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1162». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 17 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1163». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 17 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1164». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 15 февраля, 2018.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Ранчо на Маркет-роуд № 1165». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 17 февраля, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 92. OCLC 867856197. Получено 17 февраля, 2018.[мертвая ссылка ]
- ^ Google (17 февраля 2018 г.). «Маршрут РМ 1165» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 17 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1166». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 17 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1167». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 17 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1168». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 17 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1169». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 17 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1170». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 17 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1171». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 15 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1172». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 17 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1173». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 17 февраля, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 156». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 17 февраля, 2018.
- ^ Google (17 февраля 2018 г.). «Маршрут FM 1173» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 17 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Ранчо на Маркет-роуд № 1174». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 17 февраля, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 41». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 17 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1175». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 17 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1176». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 17 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1177». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 15 февраля, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Государственная трасса № 240». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 15 февраля, 2018.
- ^ Google (15 февраля 2018 г.). "Обзорная карта от фермы до рыночной дороги 1177, расстояния между развязками" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 15 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1178». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 17 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1179». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 15 февраля, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Городская дорога № 1179». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 15 февраля, 2018.
- ^ Google (17 февраля 2018 г.). «Маршрут FM 1179» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 17 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1180». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1181». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ Google (15 февраля 2018 г.). «Маршрут FM 1181» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 15 февраля, 2018.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1182». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1183». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ Google (17 февраля 2018 г.). «Маршрут FM 1183» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 17 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1184». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1185». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1186». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1187». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1188». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1189». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1190». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ Google (13 февраля 2018 г.). «Маршрут FM 1190» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 167». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1191». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1192». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ Google (24 февраля 2018 г.). «Маршрут FM 1192» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 24 февраля, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 3026». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 208». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1193». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ (PDF) http://ftp.dot.state.tx.us/pub/txdot/commission/2018/0830/17b2.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 4». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 600». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1194». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1195». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ Google. «Список дорог от фермы до рынка в Техасе (1100–1199)» (Карта). Карты Гугл. Google.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1196». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1197». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 388. OCLC 867856197. Получено 2011-04-06.[мертвая ссылка ]
- ^ Google (13 февраля 2018 г.). "Обзорная карта от Farm to Market Road 1197, расстояние между развязками" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1198». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1199». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 февраля, 2018.