Список дорог от фермы до рынка в Техасе (2200–2299) - List of Farm to Market Roads in Texas (2200–2299)

Маркеры Texas Farm to Market Road и Ranch to Market Road
Названия автомагистралей
Автомагистрали между штатамиМежгосударственное шоссе X (IH-X, I-X)
Шоссе СШАШоссе США X (US X)
СостояниеГосударственное шоссе X (SH X)
Петли:Петля X
Шпоры:Шпора X
Развлекательный:Рекреационная дорога X (RE X)
Ферма или ранчо
на рыночные дороги:
От фермы до рыночной дороги X (FM X)
Ранчо на Маркет-Роуд X (RM X)
Парковые дороги:Park Road X (PR X)
Системные ссылки

От фермы до рыночной дороги в Техас принадлежат и обслуживаются Департамент транспорта Техаса (TxDOT).

FM 2200

От фермы до рыночной дороги 2200
Место расположенияМедина
Длина33.418 миль[1][nb 1] (53.781 км)
Существовал31 октября 1958 г.[1]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2200 (FM 2200) полностью расположен в округе Медина.

FM 2200 начинается на пересечении с США 90 в Д'Ханис. Автомагистраль идет в южном направлении вдоль восточной окраины города, выходя за пределы города около County Road 5223. FM 2200 обычно проходит в южном направлении через сельские сельскохозяйственные районы, поворачивая на восток на County Road 731. Шоссе пересекается с FM 462 возле Янси. Покинув Янси, FM 2200 в основном движется в восточном направлении в сторону Дивайн, заканчивающийся на пересечении с Ш 173.

Текущий FM 2200 был назначен 31 октября 1958 года, курсирующим от SH 173 в Девайне на запад до FM 462 возле Янси на расстоянии 14,2 миль (22,9 км). 2 мая 1962 года шоссе было расширено на 5,1 мили (8,2 км) к северо-западу от FM 462, создавая перекрытие с этим шоссе. FM 2200 был продлен на 11,0 миль (17,7 км) до 90 США 6 мая 1964 года.

Список соединений

Весь маршрут в Медина.

Место расположениями[2]кмНаправленияПримечания
Д'Ханис0.00.0 США 90 – Uvalde, Хондо
Янси19.731.7 FM 462 север - ХондоЗападный конец FM 462 перекрывается
20.332.7 FM 462 юг - МурВосточная часть перекрытия FM 462
Дивайн34.154.9 Ш 173 – Хондо, Jourdanton
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2200 (1953)

От фермы до рыночной дороги 2200
Место расположенияWilson County
Существовал29 октября 1953 г. - 29 октября 1954 г.

Первоначальный FM 2200 был обозначен 29 октября 1953 г. Ш 123 возле Stockdale, на юго-запад до перекрестка дорог на расстоянии 5,9 миль (9,5 км). Шоссе отменено и совмещено с FM 537 29 октября 1954 г.[3]

FM 2201

От фермы до рыночной дороги 2201
Место расположенияПало Пинто Каунти
Длина6.414 миль[4] (10.322 км)
Существовал2 декабря 1953 г.[4]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2201 (FM 2201) полностью расположен в округе Пало-Пинто.

FM 2201 начинается на пересечении с FM 4 в Санто. Шоссе идет в северо-восточном направлении, а затем поворачивает в более восточном направлении возле добровольческого пожарного управления Санто. FM 2201 продолжает движение в основном в восточном направлении через сельские фермерские районы, заканчиваясь на пересечении с США 281 к северу от I-20.

FM 2201 был обозначен 2 декабря 1953 г. на текущем маршруте.

Список соединений

Весь маршрут в Пало Пинто Каунти.

Место расположениями[4]кмНаправленияПримечания
Санто0.0000.000 FM 4 – Пало Пинто, Липан
6.41410.322 США 281 – Минеральные колодцы, Стивенвилл
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2202

От фермы до рыночной дороги 2202
Место расположенияОкруг Мур
Длина5.186 миль[5] (8.346 км)
Существовал28 октября 1953 г.[5]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2202 (FM 2202) полностью расположен в округе Мур в Panhandle.

FM 2202 начинается на пересечении с Ш 354. Автомагистраль идет в северном направлении и заканчивается на пересечении с FM 722. FM 2202 - это сельская местность на всем протяжении, проезжая рядом с несколькими фермами и ранчо.

FM 2202 был обозначен 28 октября 1953 г. на текущем маршруте.

Список соединений

Весь маршрут в Округ Мур.

Место расположениями[5]кмНаправленияПримечания
0.0000.000 Ш 354 – Ченнинг, Амарилло
5.1868.346 FM 722 – Ченнинг, Дюма
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2203

От фермы до рыночной дороги 2203
Место расположенияОкруг Мур
Длина4.069 миль[6] (6.548 км)
Существовал1953[6]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2203 (FM 2203) полностью расположен в округе Мур в Panhandle.

FM 2203 начинается на пересечении с Ш 152 в Дюма. Шоссе идет в северном направлении по Мэддокс-авеню через пригородный район города. FM 2203 выезжает из Дюма на пересечении с McClary Lane, и маршрут становится более сельским. Шоссе идет в северном направлении через сельские фермерские хозяйства и районы скотоводства и заканчивается на пересечении с FM 119 возле загородного клуба North Plains.

FM 2203 был обозначен 28 октября 1953 г. на текущем маршруте.

Список соединений

Весь маршрут в Округ Мур.

Место расположениями[6]кмНаправленияПримечания
Дюма0.0000.000 Ш 152 (1-я улица) - Стиннетт
4.0696.548 FM 119 – Солнечный луч
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2204

От фермы до рыночной дороги 2204
Место расположенияГрафство Грегг
Длина8.636 миль[7] (13.898 км)
Существовал28 октября 1953 г.[7]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2204 (FM 2204) находится в округе Грегг. Он бежит от Автобус США 259. в Килгор на восток до SH 322 в Региональный аэропорт Восточного Техаса. Местные жители называют его Каменной дорогой. FM 2204 был обозначен 28 октября 1953 г. на его текущем маршруте.

Основные перекрестки

Весь маршрут в Графство Грегг.

Место расположениями[8]кмНаправленияПримечания
Килгор0.00.0
Автобус. США 259
2.03.2 США 259 – Longview, ХендерсонОбмен
3.45.5 FM 2276 – Longview, Хендерсон
7.011.3 FM 2011 – Longview, Хендерсон
8.613.8 SH 322 – Lakeport, Хендерсон, Региональный аэропорт Восточного Техаса
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2205

От фермы до рыночной дороги 2205
Место расположенияГрафство Грегг
Длина0.613 миль[9] (0.987 км)
Существовал28 октября 1953 г.[9]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2205 (FM 2205), известная как Джейси-роуд, проходит от Петля 281 на восток до Ш 31 в Longview. FM 2205 был обозначен 28 октября 1953 года на его текущем маршруте. 27 июня 1995 г. внутреннее обозначение всего маршрута было изменено на Городская дорога 2205 (UR 2205); Обозначение было изменено на FM 2205 с ликвидацией системы городских дорог 15 ноября 2018 года.[10][11]

Основные перекрестки
Весь маршрут в Longview, Графство Грегг.

ми[9]кмНаправленияПримечания
0.0000.000 Петля 281 к США 80
0.6130.987 Ш 31 – Центр города Лонгвью, Килгор
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2206

От фермы до рыночной дороги 2206
Место расположенияГрафство Грегг
Длина3.681 миль[12] (5.924 км)
Существовал1953[12]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2206 (FM 2206), известная в местном масштабе как Харрисон-роуд, проходит от Ш 42 возле белый дуб на восток до Петля 281 в Longview.

FM 2206 был обозначен 28 октября 1953 года на его текущем маршруте. 27 июня 1995 г. маршрут был изменен. Городская дорога 2206 (UR 2206).[13] Обозначение было изменено на FM 2206 с ликвидацией системы городских дорог 15 ноября 2018 года.[11]

Весь маршрут в Графство Грегг.

Место расположениями[12]кмНаправленияПримечания
0.0000.000 Ш 42 – белый дуб, Килгор
Longview3.6815.924 Петля 281
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2207

От фермы до рыночной дороги 2207
Место расположенияГрафство Грегг
Длина5.987 миль[14] (9.635 км)
Существовал1953[14]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2207 (FM 2207) бежит от Ш 135 возле Килгор на северо-запад к Ш 135 возле Liberty City.

FM 2207 был назначен 28 октября 1953 г. с высоты 135 на юг до FM 1252. 26 октября 1954 года он был продлен на юг до SH 135.

Список соединений

Весь маршрут в Графство Грегг.

Место расположениями[15]кмНаправленияПримечания
0.00.0 Ш 135 к I-20 – Liberty City, Килгор
1.01.6 FM 1252 (Килгор-роуд) - Liberty City
6.09.7 Ш 135 – Gladewater, Liberty City
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2208

От фермы до рыночной дороги 2208
Место расположенияГрегг, Харрисон и Марион графства
Длина24.176 миль[16][nb 2] (38.908 км)
Существовал1953[16]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2208 (FM 2208) бежит от США 80 в Longview к северо-востоку до FM 134 возле Джефферсон.

FM 2208 был назначен 28 октября 1953 года из 80-х пунктов США на линию округа Харрисон. 31 октября 1957 г. он расширился до FM 449. 31 декабря 1959 г. он расширил замену части FM 449 на FM 450 и заменил FM 2256 от FM 450 до FM 134. 27 октября 1963 года участок от FM 450 до FM 2657 был переведен на FM 449 вместе с самим FM 2657. 27 июня 1995 года участок от FM 2879 до US 80 стал городской дорогой.[17]


округМесто расположениями[18]кмНаправленияПримечания
ГреггLongview0.00.0 США 80 (Маршалл-авеню) - белый дуб, Hallsville
1.01.6 США 259 (Истман-роуд) - Рудный город, Килгор
2.13.4 Петля 281Развязка; доступ к региональной больнице Лонгвью
Харрисон2.94.7 FM 2879 север
8.513.7 FM 449 ЗападЮжный конец перекрытия FM 449
12.520.1 FM 450 юг - HallsvilleЮжный конец перекрытия FM 450
12.620.3 FM 449 Восток - МаршаллСеверный конец FM 449 перекрывается
17.027.4 FM 450 север - ХарлтонСеверный конец перекрытия FM 450
18.229.3 Ш 154 – Харлтон, Несбитт
Марион25.440.9 FM 3001 – Маршалл
31.450.5 США 59 (Будущее I-369 ) – Джефферсон, МаршаллСША 59 - это будущая межштатная автомагистраль 369
32.552.3 FM 134 – Карнак, Парк штата Каддо-Лейк, Аэропорт Сайпресс Ривер
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2209

От фермы до рыночной дороги 2209
Место расположенияОкруг Уилласи
Длина6.558 миль[19] (10.554 км)
Существовал1953[19]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2209 (FM 2209) полностью расположен в округе Уилласи.

FM 2209 начинается на пересечении с шоссе округа 380. Шоссе идет в восточном направлении, поворачивая на юг по безымянной дороге округа. FM 2209 пересекает FM 3142, затем путешествует по городу Сан-Перлита. Автомагистраль продолжает движение в южном направлении и заканчивается на пересечении с SH 186. Маршрут FM 2209 большую часть своей протяженности является сельским, он проходит через большие заболоченные сельскохозяйственные угодья.

FM 2209 был назначен 2 декабря 1953 года, двигаясь от SH 186 (текущее соединение с FM 3142) в Сан-Перлите на север до перекрестка дорог на расстоянии 1,7 мили (2,7 км). Шоссе было продлено на 3,4 мили (5,5 км) на восток и юг до FM 497 2 мая 1962 года. FM 2209 был продлен на 3,6 мили (5,8 км) к северу и западу от своего предыдущего северного конца на перекрестке дорог до другого перекрестка дорог 5 мая 1966 года. 31 мая 1973 года маршрут шоссе был изменен. старый маршрут к востоку от Сан-Перлита был перенумерован как FM 3142, а FM 2209 был изменен, заменив участок SH 186 на FM 497. SH 186 был усечен, но SH 186 был подписан, но не обозначен вдоль FM 497. Изменение наименования FM 497 к SH 186 стал официальным 26 августа 1990 года.[20][21]

Список соединений

Весь маршрут в Округ Уилласи.

Место расположениями[22]кмНаправленияПримечания
0.00.0Каунти-роуд 380
4.97.9 FM 3142 Восток - Порт-Мэнсфилд
6.510.5 SH 186 – Порт-Мэнсфилд, Raymondville
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2210

От фермы до рыночной дороги 2210
Место расположенияДжек и Мудрый графства
Длина29.794 миль[23] (47.949 км)
Существовал1953[23]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2210 (FM 2210) находится в графствах Джек и Уайз.

FM 2210 начинается на пересечении с FM 4 в районе часовни Бартон. Шоссе идет в восточном направлении, поворачивая на юг на Pump Station Road, затем снова на восток возле Heliport Road. FM 2210 продолжает движение в восточном направлении, пересекая США 281 в Перрин. В нескольких милях к востоку от Перрина шоссе поворачивает на север у Lone Star Road, пересекает SH 199 к юго-востоку от Джоплин, затем поворачивает обратно на восток возле Уиллоу-Пойнт. FM 2210 продолжает движение в восточном направлении, заканчиваясь на пересечении с FM 920 в Balsora.

FM 2210 был назначен 28 октября 1953 года, летевший с SH 199 на юг до Гибтауна на расстоянии 3,0 мили (4,8 км). Шоссе было продлено на 13,4 мили (21,6 км) до перекрестка дорог к северо-западу от Перрина 20 сентября 1961 года, поглотив все FM 2350.[24] Шоссе было продлено на 6,1 мили (9,8 км) на запад до FM 206 (теперь FM 4) 28 июня 1963 г. FM 2210 был продлен на 3,9 мили (6,3 км) к северо-востоку от SH 199 до линии Wise County 5 мая 1966 г. Шоссе было продлено на 8,5 км до FM 920 в Бальсора 7 мая 1970 года.

Список соединений
округМесто расположениями[25]кмНаправленияПримечания
Джек0.00.0 FM 4 – Джексборо, Graford
Перрин11.618.7 США 281 – Джексборо, Минеральные колодцы
21.734.9 SH 199 – Джексборо, Форт-Уэрт
МудрыйBalsora29.848.0 FM 920 – Бриджпорт, Weatherford
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2211

От фермы до рыночной дороги 2211
Место расположенияStonewall County
Длина14.64 миль[26] (23.56 км)
Существовал1954[26]-настоящее время

FM 2212

От фермы до рыночной дороги 2212
Место расположенияДоусон, Мартин и Говард графства
Длина10.464 миль[27] (16.840 км)
Существовал1953[27]-настоящее время

FM 2213

От фермы до рыночной дороги 2213
Место расположенияОкруг Сан-Августин
Длина4.203 миль[28] (6.764 км)
Существовал1954[28]-настоящее время

FM 2214

От фермы до рыночной дороги 2214
Место расположенияОкруг Истленд
Длина14.674 миль[29] (23.616 км)
Существовал1954[29]-настоящее время

FM 2215

От фермы до рыночной дороги 2215
Место расположенияОкруг Хендерсон
Длина1.339 миль[30] (2.155 км)
Существовал25 апреля 1978 г.[30]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2215 (FM 2215) проходит примерно в 1,34 мили (2,16 км) к северу от Франкстон на восток, к уездной дороге в городе Berryville недалеко от западного берега Озеро Палестина. Он находится в юго-восточной части Округ Хендерсон.

FM 2215 не имеет местных названий улиц. По большей части сельский пейзаж вдоль дороги включает холмы с чередующимися открытыми пастбищами и деревьями. Дорога двухполосная и на всем протяжении без обочин. FM 2215 обслуживает только Берривилль и находится в черте города на всем протяжении. Он соединяет небольшой городок на берегу озера с SH 155, который ведет к Франкстону на юг, и Coffee City, Dogwood City, Полдень, и Тайлер на север. FM 2215 пересекается только с местными дорогами графства, кроме дороги SH 155, ее западной конечной остановки.[30][31][32]

Текущий FM 2215 был введен в эксплуатацию 25 апреля 1978 г., хотя неясно, когда был завершен FM 2215. Дорога заменила узкую ухабистую дорогу графства, которая существовала большую часть 1970-х годов.[30]

Список соединений

Весь маршрут в Berryville, Округ Хендерсон.

ми[30]кмНаправленияПримечания
0.0000.000 Ш 155 – Франкстон, ПолденьЗападный вокзал
1.3392.155Каунти-роуд 4117Восточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2215 (1954)

От фермы до рыночной дороги 2215
Место расположенияОкруг Эрат
Существовал27 января 1954 г. - 1 августа 1967 г.

FM 2215 впервые был назначен 27 января 1954 г., начиная с FM 8 возле Стивенвилл на юго-восток к США 67 на расстоянии 1,2 мили (1,9 км). Эта автомагистраль была исключена из системы государственных автомагистралей 1 августа 1967 года в обмен на новую. FM 988, дорога, которая пересекает US 67 на западе. FM 2215 не был отменен, пока не открылся FM 988.[33]

FM 2216

От фермы до рыночной дороги 2216
Место расположенияFannin и Ламар графства
Длина4.661 миль[34] (7.501 км)
Существовал6 мая 1964 г.[34]-настоящее время

FM 2216 (1953)

От фермы до рыночной дороги 2216
Место расположенияHansford County
Существовал1 декабря 1953 г. - 21 ноября 1963 г.

Первоначальный FM 2216 был назначен 1 декабря 1953 года от линии штата Техас-Оклахома на юг, юго-восток и юг 18,4 мили до FM 289 (ныне Ш 15 ) в Грувере. FM 2216 был отменен 21 ноября 1963 г. и переведен в Ш 136.

FM 2217

От фермы до рыночной дороги 2217
Место расположенияHudspeth County
Длина1.27 миль[35] (2.04 км)
Существовал1954[35]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2217 (FM 2217) полностью находится в Hudspeth County. Он соединяет I-10 с FM 192.

FM 2217 идет на юг от I-10 на выходе 81 примерно в 4 милях к востоку от Макнари, затем на восток до FM 192.[35][36]

25 февраля 1954 г. FM 2217 был назначен из США 80 (современная I-10) к юго-востоку до FM 192.[35]

Весь маршрут в Hudspeth County.

Место расположениями[35]кмНаправленияПримечания
0.00.0 FM 192 – ЭсперансаЮжный вокзал
1.32.1 I-10 – Макнари, Сьерра-БланкаI-10 выезд 81; северный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2218

От фермы до рыночной дороги 2218
Место расположенияФорт-Бенд Каунти
Длина5.657 миль[37] (9.104 км)
Существовал1954[37]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2218 (FM 2218) расположен в Форт-Бенд Каунти. Шоссе начинается в Государственное шоссе, 36 (SH 36) дюйм Pleak, направляется на северо-восток через Розенберг и заканчивается в От фермы до рыночной дороги 1640 (FM 1640) в Ричмонд.

FM 2218 начинается у светофора на SH 36 в Pleak. На северо-восточном углу есть заправочная станция, а поблизости - здание мэрии Pleak. Шоссе сразу же направляется на северо-восток. На окраине Pleak, FM 2218 поворачивает на север, затем поворачивает на северо-северо-восток возле подразделения Meadow Bend Park Estates. Рядом с Lane Airpark шоссе снова поворачивает на северо-восток. На расстоянии 3,8 мили (6,1 км) от начальной точки автострада подходит к Межгосударственный 69 (I-69) /Маршрут США 59 (США 59) эстакада. FM 2218 продолжается на северо-восток от I-69 / US 59 через Розенберг, со светофорами на проспекте Аэропорта, авеню N, Ридинг-роуд и бульваре центра города. Этот участок шоссе также известен как бульвар Б.Ф. Терри. Средняя школа Б. Ф. Терри в Объединенный независимый школьный округ Ламар расположен на северо-западной стороне FM 2218 между аэропортом и авеню N. Шоссе заканчивается светофором на FM 1640. Есть Walmart на южной стороне и Младший колледж округа Уортон кампус на северной стороне.[38]

FM 2218 был впервые назначен 24 марта 1954 года для работы от FM 1640 в Ричмонде до SH 36 в Pleak. С момента первоначальной авторизации маршрут не изменялся.[37]

Список соединений

Вся дорога находится в Форт-Бенд Каунти.

Место расположениями[39]кмНаправленияПримечания
Pleak0.00.0 Ш 36 – Розенберг, Западная КолумбияЮжный вокзал FM 2218
Розенберг3.7–
3.8
6.0–
6.1
I-69 / США 59 (Юго-западное шоссе) / Брайан-роуд - Хьюстон, ВикторияI-69 / US 59 выезд 99
Ричмонд5.79.2 FM 1640 (Авеню I) - Розенберг, РичмондСеверная конечная станция FM 2218
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2219

От фермы до рыночной дороги 2219
Место расположенияRandall County
Длина10.294 миль[40] (16.567 км)
Существовал1954[40]-настоящее время

FM 2220

От фермы до рыночной дороги 2220
Место расположенияОкруг Идальго
Длина13.851 миль[41] (22.291 км)
Существовал20 апреля 1954 г.[41]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2220 (FM 2220) находится в округе Идальго. Он работает от FM 1925 до FM 1016.

FM 2220 был назначен 20 апреля 1954 г. с SH 107, в 2,3 милях к западу от SH 336, на юг в 2 милях до US 83 (позже Loop 374, теперь Business US 83), в 2 милях к западу от SH 336. 2 мая 1962 г. дорога была продлена на север на 2,5 мили до FM 1925. 27 июня 1995 г. весь маршрут был перенесен на UR 2220. 25 апреля 1996 г. по запросу округа отрезок от US 83 и Spur 487 на юг до UR 1016 (теперь FM 1016) был добавлен, создав зазор. Этот пробел был ликвидирован 19 декабря 1996 г., когда UR 2220 был увеличен с Business US 83 до US 83, заменив Spur 487. UR 2220 был изменен обратно на FM 2220 15 ноября 2018 г.

FM 2221

От фермы до рыночной дороги 2221
Место расположенияОкруг Идальго
Длина14.646 миль[42] (23.570 км)
Существовал1954[42]-настоящее время

2222 ринггитов

Ранчо на Маркет-роуд 2222
Место расположенияTravis County
Длина10.844 миль[43] (17.452 км)
Существовал29 сентября 1954 г.[43]-настоящее время

Ранчо на Маркет-роуд 2222 (2222 ринггитов) полностью расположен в округе Трэвис.

RM 2222 был назначен 29 сентября 1954 года из FM 620 (ныне RM 620) в Хикмунтауне на юго-востоке в 9,4 милях до северной границы города Остин. 16 июля 1957 года дорога была продлена на юго-восток на 1,6 мили до петли 275. 27 октября 1989 года 2-мильный участок от петли 1 до бульвара Ламар был переведен на SH 169, но был добавлен обратно 19 июля 1990 года после SH 169. был отменен. 27 июня 1995 г. весь маршрут был переведен на UR 2222, но 15 ноября 2018 г. был изменен обратно на 2222 RM.

FM 2223

От фермы до рыночной дороги 2223
Место расположенияМедье Бразос
Длина6.586 миль[44] (10.599 км)
Существовал26 октября 1954 г.[44]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2223 (FM 2223) находится в округе Бразос. Он бежит от FM 974, 3 мили (4,8 км) к северо-востоку от Брайан, на северо-запад до SH OSR, 4 мили (6,4 км) к северо-востоку от Бенчли. Он известен в местном масштабе как Old Cameron Ranch Road.

Нынешний FM 2223 был обозначен на текущем маршруте 26 октября 1954 года.

Список соединений

Весь маршрут в Медье Бразос.

Место расположениями[44]кмНаправленияПримечания
0.0000.000 FM 974 (Tabor Road) - Брайан
6.58610.599 SH OSR – Normangee
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2223 (май 1954 г.)

От фермы до рыночной дороги 2223
Место расположенияХуд Каунти
Существовал21 мая 1954 г. - 25 октября 1954 г.

Оригинальный FM 2223 был обозначен 21 мая 1954 г. FM 201 (сейчас FM 56) к юго-западу от Река Пэлюкси. FM 2223 был отменен пять месяцев спустя и переведен в FM 204 (сейчас же FM 51 ).[45][46]

FM 2224

От фермы до рыночной дороги 2224
Место расположенияОкруг Арчер
Длина5.142 миль[47] (8.275 км)
Существовал1954[47]-настоящее время

FM 2225

От фермы до рыночной дороги 2225
Место расположенияВуд Каунти
Длина8.858 миль[48] (14.256 км)
Существовал31 октября 1958 г. - настоящее время.

FM 2225 (1954)

От фермы до рыночной дороги 2225
Место расположенияОкруг Арчер
Существовал29 сентября 1954 г. - 18 июля 1958 г.

Первоначальный FM 2225 был обозначен 29 сентября 1954 года с точки SH 25 возле Арчер-Сити до точки в 5,9 милях к юго-востоку. 21 ноября 1956 года дорога была продлена на юго-восток на 6,8 мили до 281 доллара США. 28 февраля 1957 года северная конечная остановка была сдвинута на восток на 1,5 мили, сократив маршрут на 0,7 мили. FM 2225 был отменен 18 июля 1958 года и удален из системы автомагистралей, поскольку округ не мог получить право проезда на этом маршруте.

FM 2226

От фермы до рыночной дороги 2226
Место расположенияWichita County
Длина1.192 миль[49] (1.918 км)
Существовал29 сентября 1954 г.[49]-настоящее время

FM 2227

От фермы до рыночной дороги 2227
Место расположенияОкруг Эктор
Существовал29 сентября 1954 г. - 29 сентября 1992 г.[50]

От фермы до рыночной дороги 2227 (FM 2227) - бывшая автомагистраль, которая находилась в округе Эктор.

FM 2227 был назначен 29 сентября 1954 г. США 80 (сейчас же BL I-20 ) в Одесса на юг к Ш 51 (сейчас же США 385 ) на расстоянии 3,7 миль (6,0 км). 29 сентября 1992 г. трассу закрыли, пробег перенесли в г. FM 1882.[51]

FM 2228

От фермы до рыночной дороги 2228
Место расположенияОкруг Каллахан
Длина13.864 миль[52] (22.312 км)
Существовал1954[52]-настоящее время

FM 2229

От фермы до рыночной дороги 2229
Место расположенияHaskell и Нокс графства
Длина17.303 миль[53] (27.846 км)
Существовал1954[53]-настоящее время

FM 2230

От фермы до рыночной дороги 2230
Место расположенияОкруг Ховард
Длина17.658 миль[54] (28.418 км)
Существовал1954[54]-настоящее время

FM 2231

От фермы до рыночной дороги 2231
Место расположенияОкруг Стивенс
Длина10.385 миль[55] (16.713 км)
Существовал1954[55]-настоящее время

FM 2232

От фермы до рыночной дороги 2232
Место расположенияОкруг Шерман
Длина4.006 миль[56] (6.447 км)
Существовал21 сентября 1955 г.[56]-настоящее время

FM 2232 (1954)

От фермы до рыночной дороги 2232
Место расположенияОкруг Стивенс
Существовал29 сентября 1954 г. - 3 ноября 1954 г.

Первоначальный FM 2232 был назначен 29 сентября 1954 года из FM 717, в 10 милях к югу от Каддо, в 7 милях к востоку от линии округа Пало Пинто. FM 2232 был отменен два месяца спустя и стал частью FM 207.

RM 2233

Ранчо на Маркет-роуд 2233
Место расположенияОкруг Льяно
Длина5.394 миль[57] (8.681 км)
Существовал1 июня 1965 г.[57]-настоящее время

FM 2233 (1954)

От фермы до рыночной дороги 2233
Место расположенияОкруг Эль-Пасо
Существовал29 сентября 1954 г. - 19 декабря 1959 г.

Первый FM 2233 был назначен 29 сентября 1954 г. Петля 16 (сейчас же США 62 / США 85 ) в Эль-Пасо, на восток и юго-восток до FM 659 возле Ysleta на расстоянии 8,0 миль (12,9 км). Шоссе было продлено на 18,2 мили (29,3 км) к юго-востоку до перекрестка дорог возле Fabens 29 ноября 1955 г. FM 2233 был отменен 19 декабря 1959 г., став частью I-10.

FM 2233 (1961)

От фермы до рыночной дороги 2233
Место расположенияОкруг Джонсон
Существовал20 сентября 1961 г. - 21 мая 1964 г.

Второй FM 2233 был обозначен в 1961 году, начиная с Ш 174 к северо-западу к Округ Таррант линия на расстоянии 2,2 мили (3,5 км). В 1964 году шоссе закрыли, пробег перенесли на FM 731.[58]

FM 2234

От фермы до рыночной дороги 2234
Место расположенияBrazoria и Fort Bend графства
Длина11.597 миль[59] (18.664 км)
Существовал29 сентября 1954 г.[59]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2234 (FM 2234) - это городской и пригородный маршрут между Миссури-Сити и Pearland, к юго-юго-западу от Хьюстон. Начиная с Альтернативное шоссе 90, дорога идет к югу через районы Миссури-Сити, в Форт-Бенд Каунти, кратко пройдя через Стаффорд. После поворота на восток FM 2234 ненадолго проходит через Хьюстон, а затем пересекает Fort Bend Parkway. Затем он перемещается в более неосвоенные районы на некоторое расстояние после южной границы Хьюстона. После пересечения с FM 521, FM 2234 входит Brazoria County и заканчивается в Государственное шоссе 288 (SH 288) в Ранчо Shadow Creek область Pearland. Маршрут проходит с севера на юг до перекрестка FM 521, откуда он обозначен как шоссе с востока на запад.

FM 2234 был назначен 29 сентября 1954 г. США 59 (ныне альтернативный вариант - 90 долларов США) до тюремной фермы штата Блу-Ридж (нынешняя развязка с дорогой Блю-Ридж). 21 сентября 1955 года он был продлен на восток до FM 521. 30 апреля 1987 года он был продлен на восток до 288 шаров. С 27 июня 1995 года FM 2234 был изменен на Городская дорога 2234 (UR 2234).[60] Обозначение вернулось к FM 2234 с ликвидацией системы городских дорог 15 ноября 2018 года.[11]

Часть в Миссури-Сити также известна как Texas Parkway.[61]

Список соединений
округМесто расположениями[62]кмНаправленияПримечания
Fort BendМиссури-Сити0.00.0
Альт. США 90 / С. Гесснер Роуд
Обмен
2.74.3 FM 3345 запад (Картрайт-роуд)
Хьюстон4.06.4Платная дорога Fort Bend Parkway
Pearland8.513.7 FM 521
Brazoria11.618.7 SH 288 – Хьюстон, Angleton, Озеро Джексон, Свободный портОбмен
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2235

От фермы до рыночной дороги 2235
Место расположенияCalhoun County
Длина7.39 миль[63] (11.89 км)
Существовал1954[63]-настоящее время

FM 2236

От фермы до рыночной дороги 2236
Место расположенияКросби Каунти
Длина4.897 миль[64] (7.881 км)
Существовал21 сентября 1955 г.[64]-настоящее время

FM 2236 был обозначен 21 сентября 1955 года на текущем маршруте.

FM 2236 (1954)

От фермы до рыночной дороги 2236
Место расположенияОкруг Де-Витт
Существовал29 сентября 1954–1955 гг.

Первоначальный FM 2236 был назначен 29 сентября 1954 года от FM 240 на восток в 5,4 мили до US 87 примерно в 9 милях к северо-западу от Куэро. К 1955 году это было ликвидировано.[65]

FM 2237

От фермы до рыночной дороги 2237
Место расположенияFayette County
Длина13.764 миль[66] (22.151 км)
Существовал1954[66]-настоящее время

FM 2238

От фермы до рыночной дороги 2238
Место расположенияFayette County
Длина7.245 миль[67] (11.660 км)
Существовал1954[67]-настоящее время

FM 2239

От фермы до рыночной дороги 2239
Место расположенияЛи и Бастроп графства
Длина6.681 миль[68] (10.752 км)
Существовал1954[68]-настоящее время

FM 2240

От фермы до рыночной дороги 2240
Место расположенияОкруг Боуи
Длина1.606 миль[69] (2.585 км)
Существовал22 июня 1964 г.[69]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2240 (FM 2240) полностью расположен в округе Боуи в городе Texarkana. Шоссе известно как Moores Lane.

FM 2240 начинается на пересечении с FM 559. Шоссе идет в восточном направлении через пригород, минуя среднюю школу Плезант-Гроув и Первую баптистскую церковь, и заканчивается на пересечении с FM 1397. FM 2240 - это три полосы движения по всей длине: одна полоса движения на восток, одна на запад и центральная полоса поворота.

Текущий FM 2240 был обозначен 22 июня 1964 года с FM 559 на FM 1397. 27 июня 1995 года вся автомагистраль была внутренне переименована в Городская дорога 2240 пользователя TxDOT.[69]

Список соединений

Весь маршрут в Texarkana, Округ Боуи.

ми[69]кмНаправленияПримечания
0.0000.000 FM 559 (Ричмонд-роуд)
1.6062.585 FM 1397 (Саммерхилл-роуд)
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2240 (1954)

От фермы до рыночной дороги 2240
Место расположенияCaldwell County
Существовал29 сентября 1954 г. - 15 мая 1964 г.

Оригинальный FM 2240 был обозначен 29 сентября 1954 г., начиная с FM 20 возле Локхарт, на юго-восток до FM 86 возле Brownsboro на расстоянии 9,7 миль (15,6 км). 15 мая 1964 года эту трассу закрыли, пробег перенесли на FM 1322.[70]

RM 2241

Ранчо на Маркет-роуд 2241
Место расположенияОкруг Льяно
Длина16.417 миль[71] (26.421 км)
Существовал1954[71]-настоящее время

2242 ринггитов

Ранчо на Маркет-роуд 2242
Место расположенияОкруг Мейсон
Длина1.449 миль[72] (2.332 км)
Существовал1954[72]-настоящее время

2243 ринггитов

Ранчо на Маркет-роуд 2243
Место расположенияОкруг Уильямсон
Длина11.286 миль[73] (18.163 км)
Существовал29 сентября 1954 г.[74][№ 3]-настоящее время

Ранчо на Маркет-роуд 2243 (2243 ринггитов) расположен в Округ Уильямсон. Это 11,286 миль (18,163 км) в длину.[73]

RM 2243 начинается в Leander, на пересечении с США 183.[75] Он едет на восток по Саут-стрит, пересекая текущую Платная дорога 183А вдоль его нынешнего неконтролируемого северного отрезка. Затем RM 2243 пересекает артерию бульвара Рональда Рейгана, которая обеспечивает доступ к FM 734 и 1431 ринггитов в Cedar Park на юг и до Ш 29 на север. Дальше на восток путь входит Джорджтаун, где он известен как Leander Drive, и имеет пересечение с IH 35 на ее выходе №260. Обозначение RM 2243 заканчивается на Саут-Остин-авеню (бывшая IH 35 Business, теперь обозначенный Шпора 26 ).[76] Дорога продолжается как FM 1460.[73][77]

Техас FM 2243.svg RM 2243 впервые был обозначен 29 сентября 1954 года как FM 2243, соединяющий US 183 в Leander с США 81 (позже замененный на IH 35 Business) в Джорджтауне. Расширение на запад примерно на 7,1 км, от США 183 до Travis County, добавлен 5 мая 1966 г .; в тот же день FM 2243 был изменен на RM. Сегмент к западу от США 183 был удален из системы шоссе штата и возвращен в юрисдикцию города Леандер 24 апреля 2003 года.

Список соединений

Весь маршрут в Округ Уильямсон.

Место расположениями[78]кмНаправленияПримечания
Leander0.00.0 США 183 – Остин, ЛампасыЗападный вокзал
1.01.6 Платная дорога 183А
2.84.5Бульвар Рональда Рейгана
Джорджтаун10.617.1 I-35 – Остин, WacoI-35 выезд 260
11.318.2 Шпора 26 (Авеню С. Остин)Восточный вокзал; дорога продолжается как FM 1460
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

2244 ринггитов

Ранчо на Маркет-роуд 2244
Место расположенияTravis County
Длина11.26 миль[79] (18.12 км)
Существовал1954[79]-настоящее время

Ранчо на Маркет-роуд 2244 (2244 ринггитов) полностью расположен в округе Трэвис.

FM 2245

От фермы до рыночной дороги 2245
Место расположенияОкруг Джаспер
Длина3.655 миль[80] (5.882 км)
Существовал1954[80]-настоящее время

FM 2246

От фермы до рыночной дороги 2246
Место расположенияОкруг Джаспер
Длина9.241 миль[81] (14.872 км)
Существовал1954[81]-настоящее время

FM 2247

От фермы до рыночной дороги 2247
Место расположенияКоманч Каунти
Длина15.061 миль[82] (24.238 км)
Существовал1954[82]-настоящее время

2248 ринггитов

Ранчо на Маркет-роуд 2248
Место расположенияLipscomb County
Длина3.574 миль[83] (5.752 км)
Существовал31 октября 1958 г.[83]-настоящее время

FM 2248

От фермы до рыночной дороги 2248
Место расположенияОкруг Миллс
Существовал29 сентября 1954 г. - 2 сентября 1955 г.

Первоначальный FM 2248 был обозначен 29 сентября 1954 г., начиная с FM 575 на северо-восток до перекрестка дорог на расстоянии 8,2 км. 2 сентября 1955 года трассу закрыли, пробег перенесли на FM 2005.[84]

FM 2249

От фермы до рыночной дороги 2249
Место расположенияHudspeth County
Длина5.121 миль[85] (8.241 км)
Существовал29 сентября 1954 г.[85]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2249 (FM 2249) полностью находится в Hudspeth County возле Dell City.

FM 2249 проходит в 2 милях к западу от Делл-Сити, на восток через Делл-Сити, до FM 1576.[85][86]

29 сентября 1954 года FM 2249 был назначен из Делл-Сити в 4 милях к востоку и 2 милях к северу. 17 декабря того же года FM 2249 был изменен так, что он прошел 3 мили на восток и 3 мили на север. 28 июля 1955 года FM 2249 был продлен на запад на 2 мили. 18 сентября 1957 г. участок север-юг был передан FM 1576.[87]

Список соединений

Весь маршрут в Hudspeth County.

Место расположениями[88]кмНаправленияПримечания
0.00.0CR 2009 / CR 2030Западный вокзал
Dell City2.03.2 FM 1437
5.18.2 FM 1576 – Соленый плоскийВосточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2250

От фермы до рыночной дороги 2250
Место расположенияОкруг Армстронг
Длина5.173 миль[89] (8.325 км)
Существовал1954[89]-настоящее время

FM 2251

От Фермы до Маркет-Роуд 2251
Место расположенияАнгелина Каунти
Длина5.431 миль[90] (8.740 км)
Существовал1954[90]-настоящее время

FM 2252

От фермы до рыночной дороги 2252
Место расположенияBexar и Комал графства
Длина14.254 миль[91] (22.940 км)
Существовал1954[91]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2252 (FM 2252) расположен в Большой Сан-Антонио. Это 14,254 миль (22,940 км) в длину.[91]

FM 2252 начинается на перекрестке с Межгосударственный 410 в Сан Антонио, и идет на север по Perrin-Beitel Road. Он пересекает часть контролируемого доступа Wurzbach Parkway, и поворачивает на северо-восток, где маршрут становится Nacogdoches Road. FM 2252 пересекает Петля 1604 перед тем как войти Комал Каунти и сообщество Bracken. Маршрут продолжается на северо-восток, пересекая FM 3009 в Garden Ridge, прежде чем сделать поворот на юго-восток. FM 2252 заканчивается на пересечении с FM 482, который обеспечивает доступ к Межгосударственный 35 в Schertz.[91][92]

FM 2252 был назначен 13 октября 1954 года с северной конечной точкой на линии округа Комал. Он был продлен до нынешней длины 5 сентября 1973 года через округ Комал до и вдоль FM 1337 который начинался в Бракене с ответвлением на Бракен.[93] Подъездной путь убрали 31 марта 1976 г.[91] 27 июня 1995 г. часть между IH 410 и FM 3009 была официально изменена на Городская дорога 2252 (UR 2252); Обозначение вернулось к FM 2252 с ликвидацией системы городских дорог 15 ноября 2018 года.[94][11] Участок FM 2252 к югу от петли 1604 был предложен для вывода из эксплуатации в 2014 году в рамках предложения TxDOT о возвращении в Сан-Антонио, которое должно было повернуть назад более 129 миль дорог к городу Сан-Антонио, но город Сан-Антонио отказался это предложение.[95]

Список соединений
округМесто расположениями[96]кмНаправленияПримечания
BexarСан Антонио0.00.0 I-410 (Коннали Петля)I-410 выезд 25 в восточном направлении, 25B в западном направлении; южная конечная остановка; продолжается как Perrin-Beitel Road
1.42.3Wurzbach Parkway
6.911.1 Петля 1604 (Петля Андерсона)
КомалGarden Ridge11.418.3 FM 3009 (Дорога к природным мостам и пещерам)
Schertz14.323.0 FM 482Северный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2253

От фермы до рыночной дороги 2253
Место расположенияОкруг Боуи
Длина6.328 миль[97] (10.184 км)
Существовал13 октября 1954 г.[97]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2253 (FM 2253) полностью расположен в округе Боуи.

FM 2253 начинается на пересечении с США 82 на востоке Лири. Автомагистраль идет в основном в северном направлении, пересекая I-30 и FM 2148 перед отъездом из города. К северу от Лири, FM 2253 путешествует по сельской местности с Playa Lakes и фермы, заканчивающиеся на пересечении с FM 559 к северо-востоку от Вамба.

FM 2253 был назначен 13 октября 1954 года, путешествуя от FM 2148 на север к FM 559 на расстоянии 4,8 мили (7,7 км). 26 мая 1966 года шоссе было продлено на 1,7 мили (2,7 км) на юг до США 82 над частью FM 2148.[98]

Список соединений

Весь маршрут в Округ Боуи.

Место расположениями[99]кмНаправленияПримечания
Лири0.00.0 США 82 – Нью-Бостон, Texarkana
0.30.48 I-30 – Даллас, TexarkanaI-30 выезд 213
1.72.7 FM 2148 юг - Красный лизать
6.310.1 FM 559 – Texarkana
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2254

От фермы до рыночной дороги 2254
Место расположенияКэмп Каунти
Длина6.362 миль[100] (10.239 км)
Существовал1954[100]-настоящее время

FM 2255

От фермы до рыночной дороги 2255
Место расположенияОкруг Лаббок
Длина8.696 миль[101] (13.995 км)
Существовал1955[101]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2255 (FM 2255) это от фермы до рыночной дороги находится в Лаббок. Вся автомагистраль внутри обозначена как Городская дорога 2255 (UR 2255) к TxDOT.

FM 2255 начинается на пересечении с Spur 309 в Лаббок возле Риз Центр. Автомагистраль идет на восток, встречаясь с FM 179 (Inler Avenue) на перекрестке, контролируемом знаком остановки. Между Инлер-авеню и Милуоки-авеню, FM 2255 проходит в сельской местности на севере Лаббока. К востоку от Милуоки-авеню, шоссе видит гораздо больше развития вдоль своего маршрута, включая коммерческие застройки и многочисленные подразделения. От квакер-авеню до США 82 (Автострада Марша Шарп), FM 2255 проходит через северную половину Техасский технический университет и проходит мимо Университетский медицинский центр. Шоссе заканчивается на развязке с автострадой Марша Шарп.

Вся дорога известна в Лаббоке как 4-я улица.

FM 2255 был обозначен 21 сентября 1955 года от Военного шоссе 5 (ныне Отрезок 309) с востока на запад от границы города Лаббок. 29 марта 1956 г. FM 2255 был продлен на восток до 82 США. 27 июня 1995 г. FM 2255 перешел на городскую дорогу.[102] С тех пор никаких изменений не было.

Список соединений

Весь маршрут в Лаббок, Округ Лаббок.

ми[103]кмНаправленияПримечания
0.00.0 Шпора 309 юг / Исследовательский бульвар - Риз Центр
1.01.6 FM 179 (Инлер-авеню) - Мелководье, Wolfforth
4.97.9 FM 2528 (Франкфорд-авеню)
5.58.9 Петля 289 (Западная петля)Обмен
8.714.0 США 82 восток (Marsha Sharp Freeway) / University AvenueРазвязка; выход на восток и вход на запад
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2256

От фермы до рыночной дороги 2256
Место расположенияПало Пинто Каунти
Длина5.109 миль[104] (8.222 км)
Существовал20 сентября 1961 г.[104]-настоящее время

FM 2256 (1954)

От фермы до рыночной дороги 2256
Место расположенияХаррисон и Марион графства
Существовал13 октября 1954 г. - 31 декабря 1959 г.

Первоначальный FM 2256 был назначен 13 октября 1954 года от SH 154 к юго-востоку от Харлтона к северо-востоку в 13,2 милях до US 59 к югу от Джефферсона. 25 мая 1955 года дорога была продлена на северо-восток на 1,1 мили по бывшей US 59 до FM 134 около Джефферсона. 29 января 1959 года дорога была продлена на юго-запад на 1,5 мили до FM 450. FM 2256 был отменен 31 декабря 1959 года и переведен на FM 2208.[104]

FM 2257

От фермы до рыночной дороги 2257
Место расположенияПаркер и Tarrant графства
Длина7.579 миль[105] (12.197 км)
Существовал20 сентября 1961 г.[105]-настоящее время

FM 2257 (1954)

От фермы до рыночной дороги 2257
Место расположенияОкруг Сан-Хасинто
Существовал13 октября 1954 г. - 28 ноября 1958 г.

Первоначальный FM 2257 был обозначен 13 октября 1954 года от SH 150 на юго-востоке Уэверли в 4,2 мили до перекрестка дорог. FM 2257 был отменен 28 ноября 1958 года и переведен в FM 1725.[105]

FM 2258

От фермы до рыночной дороги 2258
Место расположенияДжонсон и Эллис графства
Длина9.351 миль[106] (15.049 км)
Существовал1954[106]-настоящее время

FM 2259

От фермы до рыночной дороги 2259
Место расположенияГрафство Накогдочес
Длина9.723 миль[107] (15.648 км)
Существовал1954[107]-настоящее время

FM 2260

От фермы до рыночной дороги 2260
Место расположенияОкруг Панола
Длина1.71 миль[108] (2.75 км)
Существовал1954[108]-настоящее время

FM 2261

От фермы до рыночной дороги 2261
Место расположенияОкруг Шелби
Длина9.013 миль[109] (14.505 км)
Существовал1954[109]-настоящее время

FM 2262

От фермы до рыночной дороги 2262
Место расположенияОкруг Тринити
Длина20.75 миль[110] (33.39 км)
Существовал1954[110]-настоящее время

FM 2263

От фермы до рыночной дороги 2263
Место расположенияУезд Упшур
Длина6.225 миль[111] (10.018 км)
Существовал1954[111]-настоящее время

FM 2264

От фермы до рыночной дороги 2264
Место расположенияWise County
Длина13.347 миль[112] (21.480 км)
Существовал1954[112]-настоящее время

FM 2265

От фермы до рыночной дороги 2265
Место расположенияWise County
Длина8.928 миль[113] (14.368 км)
Существовал20 сентября 1961 г.[113]-настоящее время

FM 2265 был назначен 20 сентября 1961 года, от SH 114 на восток до FM 1655. 1 июня 1965 года FM 2265 был продлен на запад до FM 2127.

FM 2265 (1954)

От фермы до рыночной дороги 2265
Место расположенияХилл Каунти
Существовал26 октября 1954–1955 гг.

Первое использование FM 2265 было назначено 26 октября 1954 года, от FM 66 на юго-востоке Итаски в 14 милях до US 77 примерно в 10 милях к северо-востоку от Хиллсборо.[114] Это было отменено 24 января 1955 г .; участок от FM 66 на восток 4 мили стал частью расширенного FM 934; остальные были удалены из обозначенной системы шоссе в обмен на расширение FM 309 и FM 1242.[115]

FM 2265 (1955)

От фермы до рыночной дороги 2265
Место расположенияFloyd County
Существовал21 сентября 1955 г. - 24 марта 1958 г.

Второе использование FM 2265 было назначено 21 сентября 1955 года из US 70, в 2,3 милях к западу от линии округа Флойд-Мотли, на север в 5,3 милях до перекрестка дорог. FM 2265 был отменен 24 марта 1958 года, и пробег был переведен на FM 28.

FM 2265 (1958)

От фермы до рыночной дороги 2265
Место расположенияПало Пинто Каунти
Существовал31 октября 1958 г. - 15 декабря 1959 г.

Третье использование FM 2265 было назначено 31 октября 1958 года с FM 4 на северо-восток в 4,2 мили к западу от Бразоса. Это было отменено 15 декабря 1959 года, и пробег был переведен на FM 129.

FM 2266

От фермы до рыночной дороги 2266
Место расположенияHemphill County
Длина10.76 миль[116] (17.32 км)
Существовал1954[116]-настоящее время

FM 2267

От фермы до рыночной дороги 2267
Место расположенияОкруг Андерсон
Длина5.32 миль[117] (8.56 км)
Существовал1954[117]-настоящее время

FM 2268

От фермы до рыночной дороги 2268
Место расположенияКолокол и Милам графства
Длина20.102 миль[118] (32.351 км)
Существовал1954[118]-настоящее время

FM 2269

От фермы до рыночной дороги 2269
Место расположенияОкруг Милам
Длина9.996 миль[119] (16.087 км)
Существовал1954[119]-настоящее время

FM 2270

От фермы до рыночной дороги 2270
Место расположенияПало Пинто Каунти
Длина0.518 миль[120] (0.834 км)
Существовал20 сентября 1961 г.[120]-настоящее время

FM 2270 (1954)

От фермы до рыночной дороги 2270
Место расположенияКолокол и Милам графства
Существовал26 октября 1954 г. - 31 декабря 1959 г.

Первоначальный FM 2270 был назначен 25 октября 1954 г. с высоты 95 к югу от Голландии, на восток в 7,3 милях от Виласа. 28 июля 1955 года дорога была продлена на восток на 1,4 мили до линии округа Милам и еще на 1,2 мили на восток до FM 437 четыре недели спустя. FM 2270 был отменен 31 декабря 1959 года и переведен на FM 2268.

FM 2271

От фермы до рыночной дороги 2271
Место расположенияБелл Каунти
Длина2.001 миль[121] (3.220 км)
Существовал1954[121]-настоящее время

FM 2272

От Фермы до Маркет-Роуд 2272
Место расположенияОкруг Армстронг
Длина6.077 миль[122] (9.780 км)
Существовал1954[122]-настоящее время

FM 2273

От фермы до рыночной дороги 2273
Место расположенияОкруг Браун
Длина7.898 миль[123] (12.711 км)
Существовал1954[123]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2273 (FM 2273) служит Округ Браун. Дорога начинается в США 183 к югу от Май, и продолжается на запад, пока не достигнет FM 2559 к северо-востоку от Grosvenor, где он впоследствии меняет номера.

FM 2273 был назначен 26 октября 1954 года на его текущий маршрут.

FM 2274

От фермы до рыночной дороги 2274
Место расположенияЧероки Каунти
Длина12.241 миль[124][№ 4] (19.700 км)
Существовал1954[124]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2274 (FM 2274) расположен на восток-северо-восток Чероки Каунти. Он проходит примерно в 12,24 мили (19,70 км) от пересечения с TX 204 в Понта на север, мимо двух перекрестков мультиплексов, затем вперед до перекрестка с FM 856 к югу от сообщества Конкорд.

FM 2274 не имеет местных названий улиц. FM 2274, в основном сельский на всем своем протяжении, проходит среди холмов с деревьями и сельхозугодьями. У всех FM 2274 2 полосы движения и нет обочин.

Первоначальный ввод в эксплуатацию FM 2274 по Минутному приказу состоялся 26 октября 1954 года. Дорога в этом Ордене простиралась на 8,3 мили (13,4 км) между TX 204 и США 79. Еще один минутный приказ был добавлен 6 мая 1964 года, добавив к дороге на 4,1 мили (6,6 км) больше. Этот дополнительный километраж проходил по маршруту к северу от US 79 до пересечения с FM 856 около Конкорда. Дорога обслуживает только город Понта. Южное пересечение конечной остановки соединяется с TX 204, который идет на восток к ближайшему Накогдочес и на запад до Джексонвилл и Тайлер; в то время как северная конечная станция соединяется с FM 856, которая идет на север до Конкорда и на юг до New Summerfield. Помимо перекрестков на различных уездных дорогах, FM 2274 имеет небольшой мультиплекс с FM 235, пересечение с FM 3288, краткий мультиплекс с US 79 и его конечные точки в TX 204 и FM 856.

Весь маршрут в Чероки Каунти.

Место расположениями[125]кмНаправленияПримечания
Понта0.00.0 SH 204 – Накогдочес, ДжексонвиллЮжный вокзал
4.16.6 FM 235 Восток - ReklawЮжный конец перекрытия FM 235
4.57.2 FM 235 Запад - New SummerfieldСеверный конец FM 235 перекрывается
6.710.8 FM 3288 – Lake Striker
8.413.5 США 79 север - ХендерсонЮжный конец пересечения 79 США
8.814.2 США 79 юг - New Summerfield, ДжексонвиллСеверный конец пересечения 79 США
12.920.8 FM 856 – КонкордСеверный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2275

От фермы до рыночной дороги 2275
Место расположенияГрафство Грегг
Длина8.186 миль[126] (13.174 км)
Существовал1954[126]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2275 (FM 2275) бежит от США 271 в Gladewater на восток до США 259 в Longview. Он известен как Веста-авеню в Gladewater, и как Джордж Ричи Роуд в другом месте на своем маршруте.

FM 2275 был назначен 26 октября 1954 г. из US 271 на восток до FM 1403 (сейчас же SH 300 ). Вся автомагистраль была внутренне переименована в Городская дорога 2275 27 июня 1995 г.[127] 24 февраля 2011 года TxDOT объявил, что FM 2275 будет продлен на 4,4 мили до США 259.[128] Обозначение вернулось к FM 2275 с ликвидацией системы городских дорог 15 ноября 2018 года.[11]

Список соединений

Весь маршрут в Графство Грегг.

Место расположениями[129]кмНаправленияПримечания
Gladewater0.00.0 США 271 (Главная улица) - Гилмер, Тайлер
белый дуб4.57.2 FM 3272 юг (White Oak Road)
Longview6.310.1 FM 1845 (Сосновая дорога)
8.213.2 SH 300 (Гилмер-роуд) - Гилмер
10.016.1 FM 1343
11.318.2 Шпора 502 (Джадсон Роуд) - Джадсон, Longview
12.420.0 США 259 – Daingerfield, Longview
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

    FM 2276

    От фермы до рыночной дороги 2276
    Место расположенияГрегг и Раск графства
    Длина18.223 миль[130] (29.327 км)
    Существовал1954[130]-настоящее время

    От фермы до рыночной дороги 2276 (FM 2276) бежит от SH 323 возле Хендерсон на север к FM 2087 возле Килгор.

    FM 2276 был назначен 26 октября 1954 г. с FM 2087 на SH 322. 29 марта 1957 г. маршрут FM 2276 был изменен на номер 259. 6 мая 1964 г. FM 2276 был увеличен до SH 323.

    Список соединений
    округМесто расположениями[131]кмНаправленияПримечания
    Раск0.00.0 SH 323 – Хендерсон, Нью-Лондон
    0.60.97 Петля 571
    2.84.5 США 259 – Килгор, Хендерсон
    7.712.4 FM 850
    12.520.1 FM 1249 – Килгор, Монро
    Грегг15.625.1 FM 2204 – Килгор, Региональный аэропорт Восточного Техаса
    17.027.4 FM 349 – Килгор, Lakeport
    18.229.3 FM 2087 – Килгор, Longview
    1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

    2277 ринггитов

    Ранчо на Маркет-роуд 2277
    Место расположенияОкруг Хатчинсон
    Длина7.586 миль[132] (12.208 км)
    Существовал26 октября 1954 г.[№ 5]-настоящее время

    Техас FM 2277.svg Первоначально это было FM 2277.

    FM 2278

    От фермы до рыночной дороги 2278
    Место расположенияCottle County
    Длина8.776 миль[133] (14.124 км)
    Существовал1954[133]-настоящее время

    FM 2279

    От фермы до рыночной дороги 2279
    Место расположенияНокс и Haskell графства
    Длина15.467 миль[134] (24.892 км)
    Существовал1954[134]-настоящее время

    FM 2280

    От фермы до рыночной дороги 2280
    Место расположенияОкруг Джонсон
    Длина5.813 миль[135] (9.355 км)
    Существовал31 октября 1958 г.[135]-настоящее время

    FM 2280 (1954)

    От фермы до рыночной дороги 2280
    Место расположенияCoryell County
    Существовал26 октября 1954 г. - 21 марта 1958 г.

    Первоначальный FM 2280 был назначен 26 октября 1954 года из SH 36 в Джонсборо на восток в 9,8 милях до FM 182 в Тернерсвилле.FM 2280 был отменен 21 марта 1958 года и переведен на FM 217, хотя это не вступило в силу до тех пор, пока не была выпущена карта путешествия 1959 года.

    FM 2281

    От фермы до рыночной дороги 2281
    Место расположенияОкруг Дентон
    Длина2.153 миль[136] (3.465 км)
    Существовал1954[136]-настоящее время

    От фермы до рыночной дороги 2281 (FM 2281) расположен на юго-востоке Округ Дентон. Шоссе начинается на Хеврон-Паркуэй в Carrollton и бежит на север к Сэм Рейберн Tollway в Lewisville. FM 2281 известен в местном масштабе как Old Denton Road.

    В 1995 г. TxDOT внутреннее обозначение FM 2281 как Городская дорога 2281 (UR 2281).[137] Обозначение вернулось к FM 2281 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 года.[11]

    FM 2281 начинается в Кэрроллтоне на пересечении с Хеврон-Паркуэй. Трасса проходит через хорошо развитый район города. FM 2281 входит в Льюисвилл и пересекается с FM 544 перед тем, как закончить на платной дороге Сэма Рейберна.

    Многие жилые дома выстроились вдоль шоссе на большей части его длины.

    FM 2281 был назначен 26 октября 1954 года от FM 544 на юг до линии округа Дентон-Даллас. 28 июля 1994 г. FM 2281 был продлен на север до SH 121. 16 ноября 2000 г. участок к югу от Hebron Parkway был передан городу Кэрролтон.

    Список соединений

    Весь маршрут в Округ Дентон.

    Место расположениями[138]кмНаправленияПримечания
    Carrollton0.00.0Hebron ParkwayПродолжается на юг по улице Old Denton Road.
    Lewisville1.82.9 FM 544 (Паркер-роуд)
    2.23.5 Сэм Рейберн Tollway / Ш 121
    1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

    FM 2282

    От фермы до рыночной дороги 2282
    Место расположенияЛинн и Гарза графства
    Длина7.172 миль[139] (11.542 км)
    Существовал1954[139]-настоящее время

    FM 2283

    От фермы до рыночной дороги 2283
    Место расположенияRed River County
    Длина2.163 миль[140] (3.481 км)
    Существовал1954[140]-настоящее время

    FM 2284

    От фермы до рыночной дороги 2284
    Место расположенияОкруг Хейл
    Длина8.101 миль[141] (13.037 км)
    Существовал1954[141]-настоящее время

    FM 2285

    От фермы до рыночной дороги 2285
    Место расположенияОкруг Хопкинс
    Длина9.925 миль[142] (15.973 км)
    Существовал1954[142]-настоящее время

    FM 2286

    От Фермы до Маркет-Роуд 2286
    Место расположенияHale и Флойд графства
    Длина26.345 миль[143] (42.398 км)
    Существовал1954[143]-настоящее время

    FM 2287

    От Фермы до Маркет-Роуд 2287
    Место расположенияОкруг Каллахан
    Длина14.769 миль[144] (23.768 км)
    Существовал2 июня 1967 г.[144]-настоящее время

    FM 2287 (1954)

    От Фермы до Маркет-Роуд 2287
    Место расположенияДжим Уэллс и Дуб Живой графства
    Существовал26 октября 1954 г. - 18 мая 1966 г.

    Первоначальный FM 2287 был назначен 26 октября 1954 года из США 59, в 3,3 милях к северо-востоку от Orange Grove, к северо-западу от линии округа Live Oak County. 21 сентября 1955 года дорога была продлена на север на 4,5 мили до Лагарто. FM 2287 был отменен 18 мая 1966 года и стал частью FM 534, хотя этот раздел не был подписан как FM 534 до 1967 года.

    FM 2288

    От фермы до рыночной дороги 2288
    Место расположенияТом Грин Каунти
    Длина11.411 миль[145] (18.364 км)
    Существовал1954[145]-настоящее время

    От фермы до рыночной дороги 2288 (FM 2288) полностью расположен в округе Том Грин.

    FM 2288 начинается на пересечении с США 67 на западе Сан-Анджело рядом с крупным торговым центром. Автомагистраль движется в северном / северо-западном направлении возле крупного района, а затем покидает город возле перекрестка с 853 ринггитов. Покинув Сан-Анджело, FM 2288 поворачивает и поворачивает Государственный парк Сан-Анджело и южные и западные берега O.C. Водохранилище Фишера. Шоссе пересекает Река Северная Кончо и входит в город Grape Creek, заканчивающийся на стыке с США 87.

    FM 2288 был назначен 26 октября 1954 года, путешествуя из США 87 на юг до FM 853 на расстоянии 10,2 мили (16,4 км). 31 октября 1957 года шоссе было продлено на 1,5 мили (2,4 км) к югу от FM 853 до US 67. В 1995 году участок FM 2288 между US 67 и RM 853 был внутренне переименован в Городская дорога 2288 автор: TxDOT 27 июня 1995 г.[146]

    Список соединений

    Весь маршрут в Том Грин Каунти.

    Место расположениями[147]кмНаправленияПримечания
    Сан-Анджело0.00.0 США 67 (Шервуд-Уэй) / Южный бульвар - Мерцон, Сан-Анджело
    1.62.6 853 ринггитов (Арден-роуд) - Арден, Сан-Анджело
    Grape Creek11.418.3 США 87 / Грейп-Крик-роуд - Стерлинг Сити, Сан-АнджелоОбмен
    1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

    FM 2289

    От Фермы до Маркет-Роуд 2289
    Место расположенияМэдисон Каунти
    Длина10.446 миль[148] (16.811 км)
    Существовал1954[148]-настоящее время

    FM 2290

    От фермы до рыночной дороги 2290
    Место расположенияОкруг Пармер
    Длина8.882 миль[149] (14.294 км)
    Существовал1954[149]-настоящее время

    2291 ринггитов

    Ранчо на Маркет-роуд 2291
    Место расположенияMenard и Kimble графства
    Длина30.949 миль[150] (49,808 км)
    Существовал26 октября 1954 г.[№ 6]-настоящее время

    Техас FM 2291.svg Первоначально это было FM 2291.

    FM 2292

    От фермы до рыночной дороги 2292
    Место расположенияГрафство Нуэсес
    Длина7.592 миль[151] (12.218 км)
    Существовал26 октября 1954 г.[151]-настоящее время

    FM 2293

    От фермы до рыночной дороги 2293
    Место расположенияОкруг Робертсон
    Длина11.788 миль[152] (18.971 км)
    Существовал26 октября 1954 г.[152]-настоящее время

    FM 2294

    От Фермы до Маркет-Роуд 2294
    Место расположенияОкруг Старр
    Длина16.668 миль[153] (26.825 км)
    Существовал26 октября 1954 г.[153]-настоящее время

    FM 2295

    От фермы до рыночной дороги 2295
    Место расположенияDuval и Джим Уэллс графства
    Длина34.485 миль[154] (55.498 км)
    Существовал26 октября 1954 г.[154]-настоящее время

    FM 2296

    От Фермы до Маркет-Роуд 2296
    Место расположенияОкруг Уокер
    Длина7.398 миль[155] (11.906 км)
    Существовал26 октября 1954 г.[155]-настоящее время

    FM 2297

    От Фермы до Маркет-Роуд 2297
    Место расположенияОкруг Хопкинс
    Длина7.78 миль[156] (12.52 км)
    Существовал21 ноября 1956 г.[156]-настоящее время

    FM 2297 (1954)

    От Фермы до Маркет-Роуд 2297
    Место расположенияОкруг Мур
    Существовал26 октября 1954 г. - 23 мая 1956 г.

    Первоначальный FM 2297 был назначен 26 октября 1954 года от FM 119 к юго-западу от Санрея до точки в 2,6 мили к северо-западу. FM 2297 был отменен 23 мая 1956 года и удален из системы автомагистралей, потому что округ не мог получить право проезда на этом маршруте.

    FM 2298

    От фермы до рыночной дороги 2298
    Место расположенияГлухой Смит и Пармер графства
    Длина8.017 миль[157] (12.902 км)
    Существовал20 сентября 1961 г.[157]-настоящее время

    FM 2298 (1954)

    От фермы до рыночной дороги 2298
    Место расположенияОкруг Мур
    Существовал26 октября 1954 г. - 23 мая 1956 г.

    Первое использование обозначения FM 2298 было в округе Мур, от SH 152 возле линии округа Хатчинсон / Мур до точки в 2,9 милях к югу. FM 2298 был отменен 23 мая 1956 года и удален из системы автомагистралей, потому что округ не мог получить право проезда по маршруту.

    FM 2298 (1956)

    От фермы до рыночной дороги 2298
    Место расположенияHunt County
    Существовал21 ноября 1956 г. - 5 марта 1959 г.

    Следующее использование обозначения FM 2298 было в округе Хант, от FM 1570 около Мейджорс Филд к северу в 2,6 милях до США 69. FM 2298 был отменен 5 марта 1959 года и переведен на FM 1570.

    FM 2299

    От фермы до рыночной дороги 2299
    Место расположенияУилер Каунти
    Длина4.159 миль[158] (6.693 км)
    Существовал27 сентября 1960 г.[158]-настоящее время

    FM 2299 (1954)

    От фермы до рыночной дороги 2299
    Место расположенияОкруг Мур
    Существовал26 октября 1954 г. - 23 мая 1956 г.

    Первое использование обозначения FM 2299 было в округе Мур, от SH 152, в 4,5 милях к западу от линии округа Хатчинсон, до точки в 4,7 милях к югу. FM 2299 был отменен 23 мая 1956 года и удален из системы автомагистралей, потому что округ не мог получить право проезда на этом маршруте.

    FM 2299 (1956)

    От фермы до рыночной дороги 2299
    Место расположенияОкруг Рейнс
    Существовал21 ноября 1956 г. - 31 декабря 1959 г.

    Следующее использование обозначения FM 2299 было в округе Рейнс, от SH 19 в Эмори до точки в 3 милях к северу. 31 октября 1957 года дорога была продлена на север на 2,3 мили до FM 275 в Догерти. FM 2299 был отменен 31 декабря 1959 года и переведен на FM 275.

    Примечания

    1. ^ Приведенная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку в описании FM 2200 Министерством транспорта штата Техас он считается прерывистым, а не совпадающим с FM 462.
    2. ^ Приведенная сертифицированная длина короче фактического пробега, так как в описании FM 2208 Министерством транспорта штата Техас она считается прерывистой, а не совпадающей с FM 449.
    3. ^ RM 2243 первоначально обозначался как FM 2243 с 1954 по 1966 год.
    4. ^ Приведенная сертифицированная длина короче фактического пробега, так как в описании FM 2274 Министерством транспорта Техаса она считается прерывистой, а не совпадающей с US 79.
    5. ^ RM 2277 изначально обозначался как FM 2277 с 1954 по 1955 год.
    6. ^ RM 2291 изначально обозначался как FM 2291 с 1954 по 1957 год.

    Рекомендации

    1. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2200». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 29 июня, 2018.
    2. ^ Google (29 июня 2018 г.). «Маршрут FM 2200» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 29 июня, 2018.
    3. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 537». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 29 июня, 2018.
    4. ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2201». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    5. ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2202». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    6. ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2203». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    7. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2204». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 июня, 2018.
    8. ^ Google (29 июня 2018 г.). «Маршрут FM 2204» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 29 июня, 2018.
    9. ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2205». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 июня, 2018.
    10. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Городская дорога № 2205». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 июня, 2018.
    11. ^ а б c d е ж «Минутный приказ 115371» (PDF). Транспортная комиссия Техаса. 15 ноября 2018 г.. Получено 10 августа, 2020.
    12. ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2206». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 29 июня, 2018.
    13. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Городская дорога № 2206». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 29 июня, 2018.
    14. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2207». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 29 июня, 2018.
    15. ^ Google (29 июня 2018 г.). «Маршрут FM 2207» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 29 июня, 2018.
    16. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2208». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    17. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Городская дорога № 2208». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    18. ^ Google (30 июня 2018 г.). «Маршрут FM 2208» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 30 июня, 2018.
    19. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2209». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    20. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 497». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    21. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 3142». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    22. ^ Google (30 июня 2018 г.). «Маршрут FM 2209» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 30 июня, 2018.
    23. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2210». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    24. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2350». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    25. ^ Google (30 июня 2018 г.). «Маршрут FM 2210» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 30 июня, 2018.
    26. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2211». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    27. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2212». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    28. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2213». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    29. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2214». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    30. ^ а б c d е Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2215». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 29 июня, 2018.
    31. ^ Графическая сетка Карта 553 (PDF) (Карта). Департамент транспорта Техаса. 2010. Архивировано с оригинал (PDF) 12 июня 2012 г.. Получено 25 октября, 2011.
    32. ^ Google (25 октября 2011 г.). "Обзор от Farm to Market Road 2215" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 25 октября, 2011.
    33. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 988». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса.
    34. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2216». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    35. ^ а б c d е Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2217». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 29 июня, 2018.
    36. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 76. OCLC  867856197. Получено 2011-09-22.[мертвая ссылка ]
    37. ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2218». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 29 июня, 2018.
    38. ^ Google (18 февраля 2013 г.). «Список дорог от фермы до рынка в Техасе (2200–2299)» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 18 февраля, 2013.
    39. ^ Google (30 июня 2018 г.). «Маршрут FM 2218» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 30 июня, 2018.
    40. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2219». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    41. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2220». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    42. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2221». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    43. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Ранчо на Маркет-роуд № 2222». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 29 июня, 2018.
    44. ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2223». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 29 июня, 2018.
    45. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 204». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 29 июня, 2018.
    46. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 51». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 29 июня, 2018.
    47. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2224». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    48. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2225». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    49. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2226». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    50. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2227». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    51. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1882». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    52. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2228». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    53. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2229». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    54. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2230». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    55. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2231». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    56. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2232». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    57. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Ранчо на Маркет-роуд № 2233». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    58. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 731». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    59. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2234». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 23 июня, 2018.
    60. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Городская дорога № 2234». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 23 июня, 2018.
    61. ^ "Карта главной дороги". Департамент общественных работ, Миссури-Сити. Получено 27 ноя, 2020.
    62. ^ Google (30 июня 2018 г.). «Маршрут FM 2234» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 30 июня, 2018.
    63. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2235». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    64. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2236». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    65. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676459.pdf. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
    66. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2237». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    67. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2238». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    68. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2239». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    69. ^ а б c d Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2240». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 29 июня, 2018.
    70. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1322». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 29 июня, 2018.
    71. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Ранчо на Маркет-роуд № 2241». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    72. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Ранчо на Маркет-роуд № 2242». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    73. ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Ранчо на Маркет-роуд № 2243». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    74. ^ Ошибка цитирования: указанная ссылка FM 2243 был вызван, но не определен (см. страница помощи).
    75. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 430. OCLC  867856197. Получено 2011-01-06.[мертвая ссылка ]
    76. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Отправление государственной автомагистрали №26». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2011-01-06.
    77. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1460». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2011-01-06.
    78. ^ Google (30 июня 2018 г.). «Маршрут 2243 РМ» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 30 июня, 2018.
    79. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Ранчо на Маркет-роуд № 2244». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    80. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2245». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    81. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2246». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    82. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2247». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    83. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Ранчо на Маркет-роуд № 2248». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    84. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2005». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    85. ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2249». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 29 июня, 2018.
    86. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 78. OCLC  867856197. Получено 2011-09-22.[мертвая ссылка ]
    87. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1576». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 29 июня, 2018.
    88. ^ Google (2011-09-22). «Маршрут FM 2249» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2011-09-22.
    89. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2250». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    90. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2251». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    91. ^ а б c d е Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2252». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 29 июня, 2018.
    92. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 404. OCLC  867856197. Получено 2011-01-05.[мертвая ссылка ]
    93. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1337». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 29 июня, 2018.
    94. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Городская дорога № 2252». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 29 июня, 2018.
    95. ^ https://www.expressnews.com/news/local/article/City-officials-say-no-to-TxDOT-turnback-program-4997151.php. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
    96. ^ Google (05.01.2011). "Обзорная карта от Farm to Market Road 2252, расстояния между развязками" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2011-01-05.
    97. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2253». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    98. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2148». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    99. ^ Google (30 июня 2018 г.). «Маршрут FM 2253» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 30 июня, 2018.
    100. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2254». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    101. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2255». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 29 июня, 2018.
    102. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Городская дорога № 2255». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 21 июня, 2017.
    103. ^ Google (2 августа 2016 г.). «Карта FM 2255» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2 августа, 2016.
    104. ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2256». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    105. ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2257». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    106. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2258». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    107. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2259». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    108. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2260». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июля, 2018.
    109. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2261». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июля, 2018.
    110. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2262». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июля, 2018.
    111. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2263». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июля, 2018.
    112. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2264». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июля, 2018.
    113. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2265». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июля, 2018.
    114. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676461.pdf. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
    115. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676465.pdf. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
    116. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2266». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июля, 2018.
    117. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2267». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июля, 2018.
    118. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2268». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июля, 2018.
    119. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2269». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июля, 2018.
    120. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2270». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июля, 2018.
    121. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2271». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июля, 2018.
    122. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2272». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июля, 2018.
    123. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2273». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 29 июня, 2018.
    124. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2274». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 29 июня, 2018.
    125. ^ Google (29 июня 2018 г.). «Маршрут FM 2274» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 29 июня, 2018.
    126. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2275». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 29 июня, 2018.
    127. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Городская дорога № 2275». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 29 июня, 2018.
    128. ^ [1]
    129. ^ Google (30 июня 2018 г.). «Маршрут FM 2275» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 30 июня, 2018.
    130. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2276». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 29 июня, 2018.
    131. ^ Google (30 июня 2018 г.). «Маршрут FM 2276» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 30 июня, 2018.
    132. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Ранчо на Маркет-роуд № 2277». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    133. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2278». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    134. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2279». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    135. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2280». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    136. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2281». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    137. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Городская дорога № 2281». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 29 мая, 2017.
    138. ^ Google (30 июня 2018 г.). «Маршрут FM 2281» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 30 июня, 2018.
    139. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2282». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июля, 2018.
    140. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2283». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июля, 2018.
    141. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2284». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июля, 2018.
    142. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2285». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июля, 2018.
    143. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2286». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июля, 2018.
    144. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2287». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июля, 2018.
    145. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2288». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июля, 2018.
    146. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Городская дорога № 2288». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июля, 2018.
    147. ^ Google (2 июля 2018 г.). «Маршрут FM 2288» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2 июля, 2018.
    148. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2289». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июля, 2018.
    149. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2290». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июля, 2018.
    150. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Ранчо на Маркет-роуд № 2291». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    151. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2292». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    152. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2293». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    153. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2294». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    154. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2295». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    155. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2296». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    156. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2297». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    157. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2298». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.
    158. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2299». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июня, 2018.