Список железнодорожных станций в Эссексе - Википедия - List of railway stations in Essex
Это список железнодорожных станций в Эссексе, а округ в Восток Англии. Включает в себя все Железнодорожные станции которые являются частью Национальная железная дорога сети, и которые в настоящее время имеют расписание поездов. В Центральная линия из Лондонское метро и Железная дорога наследия станции в Эссексе не указаны.
Железнодорожные операторы
Главный оператор в округе Великая Англия, управляется Абеллио и Mitsui. Они обслуживают Ливерпуль-стрит в Лондоне во все части графства, включая пригородные перевозки в пределах Эссекса, а также услуги на большие расстояния до Норвич и Питерборо. Большая Англия также управляет Станстед Экспресс обслуживание из Лондона в Станстед аэропорт. Другие основные операторы в Эссексе: c2c, дочерняя компания Trenitalia, которые обслуживают лондонских Фенчерч-стрит в Саутенд-он-Си и TfL Rail, управляется MTR Corporation за Транспорт для Лондона, которые обслуживают из Лондона Ливерпуль-стрит к Шенфилд, который в будущем станет частью Crossrail маршрут. В Arriva дочернее предприятие Напрямик управлять услугами дальней связи из западное Средиземье к Станстед аэропорт. CrossCountry также служат Одли Энд.
Станции
В следующей таблице перечислены названия каждой станции, а также (если известно) год ее открытия и местный орган власти, в районе которого расположена станция. В таблице также показаны машинисты поездов кто в настоящее время обслуживает каждую станцию, а в последних двух столбцах представлена информация о количестве пассажиров, использующих каждую станцию за последние годы, согласно сопоставлению Управление железнодорожного регулирования, а Государственный орган. Цифры основаны на продажах билетов и приведены с точностью до 100.[1]
Смотрите также
- Список станций лондонского метро
- Закрытые станции лондонского метро
- Список железнодорожных станций в Кенте
Сноски
- а
- б Braintree переехал в 1869 году для размещения поездов в Епископы Стортфорд. На месте первоначальной станции стал товарный двор.[35]
- c Саутенд Сентрал был перестроен в 1889 году и расширен в 1899 году.[4]
Рекомендации
- ^ а б c «Использование станции». Управление железнодорожного регулирования. Получено 25 января 2008.
- ^ а б c d е ж грамм час "История линии Саншайн-Кост". Партнерство общественных железных дорог Эссекса и Южного Саффолка. Архивировано из оригинал 10 октября 2007 г.. Получено 4 февраля 2008.
- ^ а б c d е "История линии долины Крауч". Партнерство общественных железных дорог Эссекса и Южного Саффолка. Архивировано из оригинал 19 ноября 2008 г.. Получено 4 февраля 2008.
- ^ а б c d е ж грамм час я j Беттли, Джеймс (2007). Эссекс. Лондон: Издательство Йельского университета. ISBN 0-300-11614-4.
- ^ «Заповедник Батлсбридж» (PDF). Городской совет Челмсфорда. Получено 4 февраля 2008.
- ^ "История Биллерикай". Billericay.net. Архивировано из оригинал 10 февраля 2008 г.. Получено 4 февраля 2008.
- ^ «Промышленное развитие Брейнтри». Наслаждайтесь районом Брейнтри. Архивировано из оригинал 30 октября 2007 г.. Получено 5 февраля 2008.
- ^ «Железнодорожники лишаются бесплатной парковки». Стандарт Харвича и Мэннингтри. Клактон-он-Си: Newsquest. 12 февраля 2004 г.. Получено 5 февраля 2008.
- ^ Парламентский географический справочник Англии и Уэльса 1845-46; Том 2: E-K. Лондон: A. Fullarton & Co. 1848.
- ^ «Буре». Subterranea Britannica. Получено 3 февраля 2008.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о «Железнодорожные станции Базилдона». История Базилдона. Получено 3 февраля 2008.
- ^ "Chappel & Wakes Colne". Subterranea Britannica. Получено 3 февраля 2008.
- ^ Галт, Уильям (1844). Реформа железных дорог: целесообразность и целесообразность рассмотрения. Лондон: Пелхэм Ричардсон.
- ^ Филлипс, Чарльз (1989). Железная дорога Тендринг Сотни; История Колчестера до Clacton and Walton Lines. ЯКоннор и Батлер. ISBN 0-947699-15-5.
- ^ "Коллекция Питера Роджерса". Sheffield Railwayana Auctions. Архивировано из оригинал 15 августа 2006 г.. Получено 13 февраля 2008.
- ^ "Отчет об оценке исторического города Грейт-Честерфорд" (PDF). Совет графства Эссекс. Получено 13 февраля 2008.
- ^ "История и география Харлоу". Мемориальный университет, Канада. Архивировано из оригинал 21 января 2008 г.. Получено 6 февраля 2008.
- ^ Пауэлл, У. Р. (редактор) (1983). История графства Эссекс, Том 8: Сотни Чаффорда и Харлоу. История округа Виктория.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)
- ^ а б Кей, Питер (2006). Эссекс Железнодорожное наследие. Вивенхо: Питер Кей. ISBN 978-1-899890-40-8.
- ^ а б «История линии Mayflower». Партнерство общественных железных дорог Эссекса и Южного Саффолка. Архивировано из оригинал 10 октября 2007 г.. Получено 4 февраля 2008.
- ^ «Политика зеленого клина» (PDF). Окружной совет Брейнтри. Получено 6 февраля 2008.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ а б Купер, Джанет (редактор) (1994). История графства Эссекс, том 9: округ Колчестер. История округа Виктория. ISBN 0-19-722784-8.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)
- ^ «Заявление о деревенском дизайне» (PDF). Приходской совет Ингатестоун и Фрайернинг. Архивировано из оригинал (PDF) 11 августа 2006 г.. Получено 6 февраля 2008.
- ^ а б Купер, Джанет (редактор) (1994). История графства Эссекс, том 10: Лексденская сотня. История округа Виктория. ISBN 0-19-722795-3.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)
- ^ Моффат, Хью (1987). Первые железные дороги Восточной Англии. Лавенхэм: Теренс Далтон. ISBN 0-86138-038-X.
- ^ «История Ньюпорта». Окружной совет Аттлсфорда. Получено 5 февраля 2008.
- ^ «Краткая история деревни Приттлвелл и ее церкви». Церковь Святой Марии, Притлвелл. Архивировано из оригинал 12 марта 2008 г.. Получено 6 февраля 2008.
- ^ Yearsley, Ян (2005). Рэлей - История. НПИ Медиа Группа. ISBN 978-1-86077-355-6.
- ^ "Ройдон: Отчет об историческом поселении" (PDF). Планарх. Получено 6 февраля 2008.
- ^ Лабрум, Э.А. (1994). Наследие гражданского строительства. Лондон: Томас Телфорд. ISBN 0-7277-1970-X.
- ^ "Сэр Норман Фостер" (PDF). Притцкеровская архитектурная премия. Архивировано из оригинал (PDF) 10 июля 2007 г.. Получено 5 февраля 2008.
- ^ «Заповедник Станстед-Маунтфитчет» (PDF). Окружной совет Аттлсфорда. Получено 5 февраля 2008.
- ^ «Девятнадцатый век». Деревня Сток в Эссексе. Получено 6 февраля 2008.
- ^ "Уитхэм: отчет об оценке исторического города" (PDF). Совет графства Эссекс. Получено 5 февраля 2008.
- ^ Гордон, Д. И. (1968). Региональная история железных дорог Великобритании - Том 5: Восточные графства. Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. ISBN 0-7153-4321-1.