Железнодорожная станция Рэлея - Rayleigh railway station
Рэлей  | |
|---|---|
 Железнодорожная станция Рэлея в 2006 году | |
| Расположение | Рэлей, Рочфорд Англия |
| Координаты | 51 ° 35′20 ″ с.ш. 0 ° 36′04 ″ в.д. / 51,589 ° с. Ш. 0,601 ° в.Координаты: 51 ° 35′20 ″ с.ш. 0 ° 36′04 ″ в.д. / 51,589 ° с. Ш. 0,601 ° в. |
| Ссылка на сетку | TQ802910 |
| Управляемый | Великая Англия |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | RLG |
| Классификация | Категория DfT C2 |
| История | |
| Открыт | 1 октября 1889 г. |
| Пассажиры | |
| 2014/15 |  1,840 миллиона |
| 2015/16 | 1,950 миллиона |
| 2016/17 |  1,820 миллиона |
| 2017/18 | 1,313 миллиона |
| 2018/19 | 1,833 миллиона |
| Заметки | |
Статистика пассажиров из Управление железных и автомобильных дорог | |
Железнодорожная станция Рэлея на Шенфилд - Саутенд Лайн в Восток Англии, обслуживающий город Рэлей, Эссекс. Это 33миль 9 цепи (53,29 км) по линии от Лондон Ливерпуль-стрит и находится между Wickford на запад и Хокли на восток. В Ссылка на линию инженера для линии - SSV; трехбуквенный код станции - RLG. Каждая из двух платформ имеет рабочую длину для поездов с 12 вагонами.
История
Линия из Уикфорда в Саутенд, включая станцию Рэлей, была открыта 1 октября 1889 г. Великая Восточная железная дорога.[1] К западу от станции, на «верхней» (ведущей в Лондон) стороне был товарный двор, в том числе товарный сарай и загоны для скота.[2] Был сигнальная коробка на «нижней» платформе, которая была закрыта в 1938 году с введением цветной световой сигнализации.[3] Электрификация Шенфилд в Саутенд Виктория Линия с использованием воздушной электрификации 1,5 кВ постоянного тока была завершена 31 декабря 1956 года. Она была изменена на 6,25 кВ переменного тока в ноябре 1960 года и на 25 кВ переменного тока в январе 1979 года.[2]
К западу от станции находилась частная остановка под названием «Мост 774», которая использовалась с мая 1922 по апрель 1925 года во время строительных работ на Саутенд Артериальная дорога.[2] К востоку от станции находился разъезд под названием Даунхолл, связанный с кирпичным заводом,[2] который был списан к 1968 году.[4]
Расположение и услуги
Станция Рэлея в настоящее время управляется Великая Англия, куда также ходят все поезда, обслуживающие станцию.
Это небольшая станция с билетной кассой, но без препятствий. Когда касса закрыта, доступ к платформам осуществляется через ворота слева от здания. Рядом со станцией есть стоянка такси, парковка, автобусные остановки и газетный киоск. Центр города находится в нескольких минутах ходьбы от станции в гору.
Типичное обслуживание в непиковый будний день - три поезда в час до Саутенд Виктория и три на Лондон-Ливерпуль-стрит (службы присоединяются к Великая Восточная магистраль для Лондона в Шенфилд ). В периоды пиковой нагрузки частота обслуживания может увеличиваться, а схемы вызова могут изменяться.
использованная литература
- ^ http://www.rayleighhistory.co.uk/10.html
- ^ а б c d Митчелл, Вик (2010). Филиалы в Саутенд и Саутминстер. Мидхерст Суссекс: Миддлтон Пресс. ISBN 978-1-906008-76-5.
- ^ Примечание: цветная световая сигнализация между Уикфордом и Саутендом. Лондон и Северо-Восточная железная дорога (1938). Опубликовано Обществом Великих восточных железных дорог (2003 г.) ISBN 1 85622 251 9
- ^ Маршрут учебного пособия Liverpool Street до Ипсвича и его филиалов. Британский железнодорожный Восточный регион (сентябрь 1968 г.). Опубликовано Обществом Великих восточных железных дорог (1992) ISBN 1 85622 239 Х
внешние ссылки
- Время поездов и информация о станции на вокзал Рэлея от Национальная железная дорога
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Wickford | Великая Англия Шенфилд - Саутенд Лайн | Хокли | ||
 | Эта статья о вокзале в Восток Англии это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |