Лос-Аламос (AFDB-7) - Los Alamos (AFDB-7)

Лос-Аламос (AFDB-7)
Лос-Аламос (AFDB-7)
Лос-Аламос (AFDB-7) в Холи-Лох, Шотландия
История
Соединенные Штаты
Строитель:
Введен в эксплуатацию:1 марта 1945 г.
Списано:5 декабря 1994
Реклассифицировано:AFDB-7 (Большой вспомогательный плавучий сухой док), 10 ноября 1961 г.
Поражены:5 декабря 1994
Судьба:Участок "F" потоплен как цель 19 июля 2001 г.
Положение дел:Секции 'A' - 'E' и 'G' активны в Браунсвилле, Техас, с 11 августа 1995 года.
Общие характеристики
Тип:Предварительная база в разрезе Сухой док
Смещение:30,800 длинные тонны (31 294 т)
Длина:825 футов 3 дюйма (251,54 м)
Луч:246 футов 5 дюймов (75,11 м)
Проект:8 футов 8 дюймов (2,64 м)
Движение:Никто
Дополнение:187
Вооружение:
  • 14 × 40 мм (1,6 дюйма) пушки
  • 14 × 20-мм (0,79 дюйма) пушки

АБСД-7, расширенная базовая секционная док-станция,[1] был построен из семи передовых базовых доков (ABD) следующим образом: ABD-37, ABD-38, ABD-39 и ABD-40 были построены Чикагский мост и железная компания, Морган-Сити, Луизиана, завершено в декабре 1944 г., январе и феврале 1945 г .; ABD-51 и ABD-52 были построены Судостроительная компания Поллока-Стоктона, Стоктон, Калифорния, завершено в январе и марте 1945 г .; и ABD-58 был построен Pittsburgh-Des Moines Steel Co., Питтсбург, Пенсильвания, завершена в октябре 1944 г.

Остров Маре

Семь передовых базовых доков были отбуксированы в Военно-морская верфь Маре-Айленд где они были смонтированы и смонтированы в АБСД-7. Построенный в марте 1945 г. док-станция передовой базы начала свою работу в г. Остров Маре Он служил там до тех пор, пока в марте 1946 года не был внесен в список бездействующих. В августе 1946 года он был переведен во вспомогательный плавучий сухой док AFDB-7. Разобранный и отбуксированный к восточному побережью, он вошел в состав флота Атлантического резерва в Грин Коув-Спрингс, Флорида в январе 1947 года.

Холи-Лох

В начале 1961 года четыре секции - «A», «B», «C» и «D» - AFDB ‑ 7 были отбуксированы через Атлантический океан в Холи-Лох, Шотландия, где 3 марта 1961 г. военно-морской флот создал важную базу для баллистических подводных лодок. Отряд Сиби из МКБ-4 смонтированы и смонтированы четыре секции. Завершенный 10 ноября вспомогательный плавучий сухой док введен в эксплуатацию в Лос-Аламос (AFDB-7).

Назначен СУБРОН 14, Лос-Аламос начал службу в сухом доке для Лодки FBM.

Конвертировано для использования подводные лодки, она имела следующие характеристики:

  • Водоизмещение: 18,795 длинные тонны (19 097 т)
  • Длина: 513 футов (156 м)
  • Осадка: 9 футов 3 дюйма (2,82 м) в свету, 67 футов 4 дюйма (20,52 м) под водой
  • Дополнение: 143
  • Вооружение: нет

В конце 1961 г. осуществила первый сухой док ПЛАРБ. USSДжордж Вашингтон (РПКСН-598). Затем она служила подводным лодкам "Highland Squadron" на Холи-Лох. Поддерживала работы по переоборудованию и ремонту подводных лодок. Протей, Hunley, Голландия, Саймон Лейк, и Канопус. В феврале 1964 г. она успешно завершила первую стыковку "вне центра" Полярная звезда подводная лодка. За счет предустановки килевых блоков для двух отдельных классов ПЛАРБ лодки Лос-Аламос "неизмеримо увеличил гибкость ремонта сайта".

18 июня 1966 г. секция «F» была передана Армия США, где она была преобразована в плавучую электростанцию ​​в Кваджалейне под названием Эндрю Дж. Вебер (БД-6235). 1 октября 1977 г. Эндрю Дж. Вебер был возвращен в ВМС США и восстановлен на Регистр военно-морских судов в качестве YFP-14. Пораженный Регистр военно-морских судов 29 мая 1991 года YFP-14 оставался на Гуаме и был назначен для использования в Sinkex 18 июня 1998 года. YFP-14 был потоплен в 250 морских миль (460 км; 290 миль) к юго-востоку от Аганы, Гуам, 19 июля 2001 года.[2][3] В Регистр военно-морских судов Запись для YFP-14 неверно указывает на то, что судно было потоплено 18 июня 1998 года, в день, когда судно было запланировано потопить.[нужна цитата ]

5 декабря 1994 г. Лос-Аламос был выведен из эксплуатации и исключен из Регистра военно-морских судов. Разобранные на секции и возвращенные в Соединенные Штаты, оставшиеся шесть оригинальных секций ABSD-7 ("A", "B", "C", "D", "E" и "G") были переданы в район навигации Браунсвилля. , Техас, 11 августа 1995 года. В настоящее время используется как Сухой док Соломона Ортиса на верфи Keppel AmFELS, Браунсвилл, Техас.[4]

Рекомендации

  1. ^ Ангас, В. Мак, капитан (ЦИК) ВМС США (ноябрь 1945 г.). "Морская верфь следует за флотом". Популярная наука: 121–124. Получено 10 июля 2012.
  2. ^ «Отчет о сбросах в океан для материалов, не производимых дноуглубительными работами за 2001 календарный год» (PDF). п. 3. Получено 10 июля 2012.[постоянная мертвая ссылка ]
  3. ^ Список NAVSEA Sinkex[мертвая ссылка ]
  4. ^ Недавний снимок Google Earth, на котором показан Лос-Аламос в эксплуатации в Браунсвилле, штат Техас.
USSАбрахам Линкольн (РПКСН-602) в Лос-Аламос

внешняя ссылка


Координаты: 25 ° 58′06 ″ с.ш. 97 ° 21′30 ″ з.д. / 25,96821 ° с.ш.97,35843 ° з.д. / 25.96821; -97.35843