УСС АБСД-5 - USS ABSD-5

USS АБСД-5
ABSD5ремонтUSSMississippiBB41.jpg
АБСД-5 при Остров Маникани, Филиппины ремонтируют USS Миссисипи в июле 1945 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:USS AFDB-5- АБСД-5
Владелец:ВМС США
Оператор:ВМС США
Строитель:Чикагский мост и железная компания в Морган-Сити, Луизиана
Выложено:1943 и 1944 гг.
При финансовой поддержке:Миссис Джон П. Миллон
Завершено:1944
Введен в эксплуатацию:15 июня 1944 г.
Введено в эксплуатацию:1946 в AFDB-5
Не работает:Май 1946 г.
Поражены:15 апреля 1989 г.
Почести и
награды:

Медаль американской кампании tape.svg Американская медаль кампанииМедаль Азиатско-Тихоокеанской кампании tape.svg Медаль за азиатско-тихоокеанскую кампанию

Медаль за победу во Второй мировой войне. Tape.svg Медаль за победу во Второй мировой войне
Судьба:Списан в 1997 г.
Общие характеристики
Смещение:30 800 (в девяти секциях, (A-G)
Длина:825 футов (251 м) (в девяти секциях)
Луч:256 футов 0 дюймов (78,03 м)
Рост:9 футов (2,7 м) в воде, 78 футов (24 м) в воде
Движение:никто
Вместимость:Подъем на 90000 тонн
Дополнение:690 офицеров и солдат
Вооружение:
  • 14 × 40 мм (1,6 дюйма) пушки
  • 14 × 20-мм (0,79 дюйма) пушки
Одна секция передового базового секционного дока (ABSD) на буксире с поднятыми крыльями в 1944 году
USS Artisan (АБСД-1), Корабль-сиситер USS ABSD-5, с USSАнтилопа (IX-109) и LST-120 в доке в Эспириту-Санто, Острова Новые Гебриды, 8 января 1945 г., до переезда на остров Маникани

УСС АБСД-5, позже переименованный в AFDB-5, представлял собой девятисекционный несамоходный, большой вспомогательный плавучий сухой док из ВМС США. Передовая базовая секционная док-5 (Вспомогательный плавучий док Биг-5) строился секциями в 1943 и 1944 гг. Чикагский мост и железная компания в Морган-Сити, Луизиана за Вторая мировая война. Соединив все девять секций, он был 825 футов в длину, 28 футов в высоту (от киля до колодца) и имел внутреннюю свободную ширину 133 фута 7 дюймов. АБСД-5 имел два передвижных крана грузоподъемностью 15 т с радиусом действия 85 футов и две и более опоры. баржи. Две боковые стенки были откинуты под буксир, чтобы уменьшить сопротивление ветру и снизить центр тяжести. ABSD-5 имел 6 кабестанов для вытягивания, каждый рассчитан на 24 000 фунтов силы (110 000 Н) при 30 фут / мин (0,15 м / с), 4 кабестана были двусторонними. Также в каждой секции было по 4 балластных отсека.[1][2]

Вторая Мировая Война

В мае 1945 г. АБСД-5 приступила к ремонту кораблей в г. Азиатско-Тихоокеанский театр войны. АБСД-5 дислоцировалась на Остров Маникани, небольшой остров в Залив Лейте из Филиппины, около Гуйуань, Самар. АБСД-5 улетел Жители Нового Орлеана, Луизиана 18 ноября 1944 г., прибыв в Панамский канал 29 ноября 1944 г. Одна секция буксировалась с Администрация военного судоходства океанский буксир Святой Симон и еще одну секцию буксировал USS Неустрашимый (ATA-199). После пересечения Тихий океан В составе конвоев девять секций прибывают в Лейте 24 февраля 1945 г., сборка завершена в мае 1945 г. Военно-морской строительный батальон Отряды 1055 и 1053 собирали АБСД-5.[3][4][5] USS ABSD-5 отремонтировал большие корабли ВМС США и объединенное Королевство с Королевский флот во время Второй мировой войны. АБСД-5 способен поднимать 90000 тонн, может поднимать большие корабли, например авианосцы, линкоры, крейсеры, и большие вспомогательные корабли, вышедшие из воды для ремонта под судовой ватерлиния. Она также использовалась для ремонта нескольких небольших кораблей одновременно. Суда, постоянно используемые во время войны ремонт как от износа, так и от военных повреждений от морская мина и торпеды. Рули и пропеллеры лучше всего обслуживаются в сухих доках. Без АБСД-5 и ее сестринские корабли, в удаленных местах могут быть потеряны месяцы на кораблях, возвращающихся в порт приписки для ремонта. В АБСД-5 были условия для ремонтной бригады, такие как двухъярусные кровати, питание и стирка. АБСД-4 имел энергостанции, балласт насосы, ремонтные мастерские, механические цеха, и столовые быть самодостаточный. АБСД-2 имел два подвижных рельсовых пути краны способен поднимать тонны материалов и деталей для удаления поврежденных деталей и установки новых деталей. В USS Одюбон (APA-149) а Haskell-класс атакующий транспорт Отремонтированный в августе 1945 года - один из многих кораблей, отремонтированных в АБСД-5. В USS Миссисипи (BB-41) был ремонт в АБСД-5. Из-за Миссисипи Осадка 30 футов (9,1 м) с полной загрузкой линкору приходилось выгружать большую часть своей боеприпасы и горючее перед входом в AFDB-5. В USS гора Олимп а Mount McKinley-класс Командный корабль десантных войск был отремонтирован в августе 1945 года. USS Алкона был отремонтирован в ноябре 1945 г. USS Индианаполис (СА-35) отремонтирован в августе 1945 г. 15 октября 1945 г. USS Ашленд '(LSD-1) поступил в АФДБ-5 в ремонт. Для проживания экипажа на флоте пришлось казармы корабли называется APL, этот док рядом с AFDB-5. В сентябре 1945 г. USS Ремесленник (АБСД-1), который работал на Эспириту-Санто в Новые Гебриды, приступила к ремонту судов на острове Маниканы с АБСД-5. Разделы USS Ремесленник (ABSD-1) начал прибывать на остров Маникани в июле 1945 года.[6][1][7][8][2][9][10][11]

Послевоенный

После войны АБСД-5 был переклассифицирован в АФДБ-5, в апреле 1946 года АБДБ-5 разобрали и отбуксировали в Река Сабина на авиабазе ВМФ, Порт-Артур, Техас,около Апельсин, Техас в 1984 году. AFDB-5 был исключен из военно-морского регистра 12 января 1984 года. AFDB-5 был списан в 1997 году.[12][1][13]

Командующий офицер

  • Командир Джон П. Миллон с 15 июня 1944 г. по 15 мая 1946 г.

[2]

Смотрите также

внешняя ссылка

использованная литература

  1. ^ а б c Строительство баз ВМФ во время Второй мировой войны, История Бюро верфей и доков и корпуса гражданских инженеров 1940-1946 гг. Глава IX, Плавучие сухие доки
  2. ^ а б c navsource, AFDB-5, ex USS ABSD-5 Разделы, от A до G
  3. ^ Отряд 1055 морского строительного батальона, декабрь 1945 г.
  4. ^ Отряд 1053-го строительного батальона, декабрь 1945 г.
  5. ^ Словарь американских военно-морских боевых кораблей: V. 7, T-V, США. Дивизия военно-морской истории, стр. 402
  6. ^ USS ABSD-1 [1943-1946]
  7. ^ ВМС США 80-G-354318 военно-морская база-амфибия, Манус, Адмиралтейские острова
  8. ^ Департамент военно-морского флота США, Руководство по расширенному развитию и обслуживанию баз, апрель 1945
  9. ^ Нерассказанные истории капитана Ди
  10. ^ historycentral.com, USS Алкона
  11. ^ ussashland.org, USS Ashland (LSD-1)
  12. ^ «Плавучие сухие доки (AFDB, AFDM, AFDL, ARD, ARDM, YFD)». shipbuildinghistory.com. 30 апреля 2015 г.. Получено 8 января 2019.
  13. ^ Перевал Сабин, Порт-Артур, Техас, Неактивное судоремонтное заведение ВМС США, Ховард К. Уильямс