Мираж 29 - Википедия - Mirage 29

Мираж 29
Парусник Mirage 29 Vagabond 2051.jpg
Разработка
ДизайнерФилипп Харле
Место расположенияКанада
Год1986
Нет. построен290
Строитель (и)Мираж Яхты
Лодка
Лодка масса6800 фунтов (3084 кг)
Корпус
ТипОднокорпусный
СтроительствоСтекловолокно
LOA29,00 футов (8,84 м)
LWL24,25 футов (7,39 м)
Луч10,50 футов (3,20 м)
Осадка корпуса4,83 футов (1,47 м)
Тип двигателяВольво 18 л.с. (13 кВт) дизель
Придатки корпуса
Тип киля / доскиплавниковый киль
Балласт2300 фунтов (1043 кг)
Руль (ы)внутренний лопаточный тип руль
Буровая установка
ОбщийШлюп топовый
I (высота переднего треугольника)37,40 футов (11,40 м)
J (основание переднего треугольника)11,80 футов (3,60 м)
P (шкатулка грота)32,50 футов (9,91 м)
E (ступня грота)9,50 футов (2,90 м)
Паруса
Грот площадь154,38 квадратных футов (14,342 м2)
Кливер /Генуя площадь220,66 квадратных футов (20,500 м2)
Общая площадь парусов375,04 квадратных футов (34,842 м2)

В Мираж 29 это Канадский парусное судно, который был разработан Филипп Харле и впервые построен в 1986 году.[1][2][3]

Лодку построили Мираж Яхты в Канада, который выполнил 290 экземпляров, но сейчас снят с производства.[1]

Дизайн Mirage 29 часто путают с другим дизайном, британский Темза Марин Мираж 29 Впервые построен в 1983 году.[1]

Дизайн

Мираж 29
Мираж 29

Владельцы Mirage Yachts, Дик и Ирен Штеффен, искали новый дизайн, чтобы заменить Роберт Перри -проектированный Мираж 27 в линейке продуктов. В 1985 году Steffens обратились к нескольким дизайнерам с просьбой предоставить предварительные проекты лодки того же класса. Победителем стал Филипп Харле, который был выбран для завершения своего дизайна. Он был представлен весной 1986 года под названием Mirage 29 и быстро стал успешным: было продано 50 лодок до того, как была доставлена ​​первая, и всего построено 290 лодок. В результате этого успеха Харле занялся разработкой Мираж 275 в 1986 г. и Мираж 39 в 1989 г.[4]

Mirage 29 - небольшой развлекательный килевая лодка, построенный преимущественно из стекловолокно, с деревянной отделкой. Оно имеет топовый шлюп буровая установка, внутренняя установка лопаточного типа руль и фиксированный плавник киль. Он смещает 6800 фунтов (3084 кг) и несет 2300 фунтов (1043 кг) балласта.[1][2]

Лодка имеет осадку 4,83 фута (1,47 м) со стандартным килем.[1]

Лодка оснащена Вольво дизель 18 л.с. (13 кВт). Топливный бак вмещает 10 галлонов США (38 л; 8,3 имп галлона), а бак для пресной воды также имеет емкость 10 галлонов США (38 л; 8,3 имп галлона).[1]

Лодка имеет скорость корпуса 6,6 узлов (12,22 км / ч).[2]

История эксплуатации

В обзоре Майкл МакГолдрик написал: «Эта лодка является прекрасным примером новых лодок, построенных в середине-конце 1980-х годов (незадолго до того, как большинство производителей парусных лодок в Канаде закрыли свои двери). Mirage 29 имеет длинную ватерлинию. Носовая часть с небольшим свесом, большая, но относительно неглубокая кабина, кормовая часть и кормовая каюта с двойной койкой, проходящей под кокпитом. Все это особенности, характерные для многих французских лодок, которые стали настолько популярными во второй половине 1980-х годов. ... Одна из главных достопримечательностей этих лодок - закрытая кормовая каюта ... Людям ростом более 6 футов может показаться, что большинство причалов на Mirage 29 немного короче ".[5]

Смотрите также

Мираж 29

Похожие парусники

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Браунинг, Рэнди (2017). "Характеристики и детали парусника Mirage 29". sailboatdata.com. Получено 17 апреля 2017.
  2. ^ а б c ООО «ИнтерВижнСофт» (2017). "Характеристики парусной лодки Mirage 29". Парусная радость. Получено 17 апреля 2017.
  3. ^ Браунинг, Рэнди (2017). "Филипп Харле 1931-1991". sailboatdata.com. Получено 17 апреля 2017.
  4. ^ Браунинг, Рэнди (2017). "Mirage Yachts Ltd (CAN) 1972-1989". sailboatdata.com. Получено 17 апреля 2017.
  5. ^ Макголдрик, Майкл (2018). «Мираж 29». Парусный квест. Получено 24 июля 2018.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Мираж 29 в Wikimedia Commons