Мост Монтополис - Montopolis Bridge
Мост Монтополис | |
---|---|
Мост Монтополис в 2020 году | |
Несет | Велосипедно-пешеходный переход (ранее США 183 передняя дорога ) |
Кресты | Река Колорадо |
Locale | Остин, Техас |
Владелец | Штат Техас |
идентификационный номер | 142270026501034 |
Характеристики | |
Дизайн | Паркер через ферму |
Материал | Стали |
Общая длина | 1221 футов (372 м) |
Ширина | 24 футов (7,3 м) |
Самый длинный промежуток | 200 футов (61 м) |
Нет. пролетов | 9 |
Зазор выше | 19 футов (5,8 м) |
Нет. из переулки | 2 |
История | |
Дизайнер | Департамент автомобильных дорог Техаса |
Построен | Vincennes Steel Corporation |
Начало строительства | 15 февраля 1937 г. |
Стоимость строительства | $232,000 |
Открыт | 11 февраля 1938 г. |
Мост Монтополис | |
Координаты | 30 ° 14′44 ″ с.ш. 97 ° 41′29 ″ з.д. / 30,24556 ° с.ш.97,69139 ° з.д.Координаты: 30 ° 14′44 ″ с.ш. 97 ° 41′29 ″ з.д. / 30,24556 ° с.ш.97,69139 ° з.д. |
Площадь | менее 1 акра (0,40 га) |
MPS | Исторические мосты Техаса MPS |
Ссылка NRHPНет. | 96001118[1] |
Добавлено в NRHP | 10 октября 1996 г. |
В Мост Монтополис исторический Паркер через ферменный мост в Остин, Техас. Он расположен в Монтополис район, где велосипедная и пешеходная дорожка пересекает Река Колорадо на юго-востоке Travis County. Мост состоит из пяти 200-футовых проходных пролетов Parker и четырех 52-футовых стальных двутавровых пролетов, опирающихся на железобетон. абатменты. Он был добавлен в Национальный реестр исторических мест 10 октября 1996 г.[2]
История
15 июня 1935 года город Остин пострадал от разрушительного наводнения на реке Колорадо. Оригинальный мост Монтополис, построенный округом Трэвис в конце 1880-х годов, был одним из пяти мостов, смытых наводнением. В Департамент автомобильных дорог Техаса спроектировал нынешний мост и запросил федеральные средства на чрезвычайную помощь от Бюро автомобильных дорог общего пользования восстановить его.[3] Работы по мосту начались 15 февраля 1937 года. Строительство моста завершено 11 февраля 1938 года. Vincennes Steel Corporation по контракту с Департаментом автомобильных дорог на сумму почти 232 000 долларов (что эквивалентно 4 210 000 долларов в 2019 году).[4]
Мост Монтополис использовался до 2018 года и, как один из основных маршрутов к Международный аэропорт Остин-Бергстром из Центр города Остин, был довольно занят. Южный фасад США 183, Бульвар аэропорта и Восточная 7-я улица сливаются с северной стороны моста. В 2006 году в среднем ежедневно проезжали 29 200 автомобилей. Мост был выведен из эксплуатации для движения автотранспорта 8 октября 2018 г.[5] и впоследствии был преобразован в велосипедный и пешеходный мост в рамках проекта скоростной автомагистрали Бергстром.[6]
Мост в 2013 году
Остин - линия горизонта с моста
Река Колорадо в районе Монтополис
Смотрите также
- Список переходов реки Колорадо
- Национальный реестр списков исторических мест в округе Трэвис, штат Техас
- Список мостов в Национальном реестре исторических мест в Техасе
Рекомендации
- ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
- ^ «Мост Монтополис». Bridgehunter.com. Получено 24 ноября, 2011.
- ^ Мост Монтополис. Атлас исторических мест Техаса. Историческая комиссия Техаса.
- ^ «Мост Монтополис». Найдите данные. Получено 23 ноября, 2011.
- ^ «Основная деятельность - 183 Юг». В архиве с оригинала 14 октября 2018 г.
- ^ Хубер, Мэри (16 октября 2019 г.). «Мост Монтополис в Восточном Остине обновляется перед открытием пешеходной и велосипедной тропы». Остин, американский государственный деятель. Получено 14 января, 2020.